城市设计空间要素与景观构成33交通停车保护与改造课件.pptx

1、城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN三、空间要素与景观构成内容提要三、空间要素与景观构成3.1土地使用3.2建筑形态及其组合3.3开放空间和城市绿地系统3.4步行街（区）3.5使用活动3.6 交通与停车3.7 保护与改造3.8 城市环境设施与建筑小品3.9 标识3.10 小结1/75城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN2/75(一) 停车方式(二) 道路视觉景观(三) 存在问题三、空间要素与景观构成3.6 交通与

2、停车城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN3/75三、空间要素与景观构成3.6 交通与停车(一) 停车方式1.城市布局形态的重要控制因素，影响城市形态和效率城市公交运输换乘系统、步行系统、高架轻轨、地铁等线路选择站点安排停车设置等，合理组织2.停车方式与城市设计关系的图解方式【德国学者普林茨的研究】城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN4/75道路停车方式分析城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DES

3、IGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN5/75道路停车方式分析城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN6/75集中停车库的城市设计处理城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN7/75三、空间要素与景观构成3.6 交通与停车(一) 停车方式3.对环境质量的两个作用 对城市形体结构视觉形态产生影响 促进市中心商业区的发展4.基本要求 足够的停车数量 最小的视觉干扰5.四种基本途径 时间纬度上建

4、立“综合停车”规划A. 不同时间、单位和人对停车场地的交叉使用B. 如：白天办公楼、商店使用，夜晚影剧院、歌舞厅等使用 集中式停车A. 一个大企业单位或几个单位合并形成停车区 边缘停车方式（Edge Parking）城市边缘停车或人流汇集区外围 限定停车数量、时间或增加收费等控制城市核心区车流量6.多层车库注重地面层与城市街道的连续性和视觉质量 如：设置商店或公共设施等城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN8/75横滨港町关内车站东北口停车场【结合绿地和环境】城市设计原理 PRINCIPLE OF URB

5、AN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN9/75停车场结合绿化处理案例城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN10/75城市立体停车场城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN11/75街道交通处理城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN12/75街道交通处理城市设计原理 PRINCIPLE O

6、F URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN13/75京都某街区停车方式城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN14/75城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN15/75城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN16/75芝加哥marina立体停车场城市设计原理 PRINCIPLE OF

7、 URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN17/75芝加哥marina立体停车场城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN18/75芝加哥marina立体停车场城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN19/75(一) 停车方式(二) 道路视觉景观(三) 存在问题三、空间要素与景观构成3.6 交通与停车城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理

8、 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN20/75三、空间要素与景观构成3.6 交通与停车(二)道路视觉景观1.城市设计的要求促进道路环境质量的提升A. 多余视觉要素的屏蔽和景观处理B. 道路的开发高度和建筑红线C. 林荫道、植物道路自然景观的强化应使驾驶员方便识别空间方位和环境特征A. 沿路提供强化环境特征的景观B. 街道小品与照明构成街景的交织C. 整体道路设计中的景观体系和标志物的视觉参考D. 因街景、土地使用而形成不同道路等级的重要性各种投资渠道及其投资者应协调一致，综合考虑经济和社会效益A. 案例1：纽约布鲁克林路更新设计中采用“联合开发”方式获成功建立一个共同价值尺度，

9、经协商形成共识，最后由主管部门、专家和官员决策B. 案例2：南京尝试用“以地补路”的城市道路开发方式城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN21/75(一) 停车方式(二) 道路视觉景观(三) 存在问题三、空间要素与景观构成3.6 交通与停车城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN22/75三、空间要素与景观构成3.6 交通与停车(三)存在问题1.汽车交通的冲击强度、扩展速度强烈影响城市环境2.“如果不考虑自然资源可能会

10、耗竭的因素，在可预见的将来，大多数的城市仍然会以小汽车、公共汽车和卡车作为主要的运输工具”（Barnett, 1974）3.“机动车化可能是不可避免的。但我们必须变换我们的思维视角，应该考虑如何让人流动，而不应想着怎样才能最好地让车子动起来。”（世界银行交通、水资源和城市发展部主任佩莱格里尼）城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN23/75大阪城市道路高架空间环境城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN24/75重庆某

11、高架桥下空间某高架桥下空间某城市高架桥空间环境城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN25/75三、空间要素与景观构成3.6 交通与停车(三)存在问题4.人车混行、城市运转效率低下、事故增加， 如：我国某些城市中心区机动车平均时速降到15km/小时以下5.拆房拓路，填河开路等 如：1950年代北京拆除东西四牌楼、长安街上的三座门，破坏了历史地段的特色、文化 如：苏南水乡城市、江阴市东西主干道人民路等填河开路6.超尺度城市道路系统 如：美国洛杉矶早期规划遵循汽车时代的城市交通模式，没有私家车将寸步难行7.城市

12、交通的结构性失调问题城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN26/75三、空间要素与景观构成3.6 交通与停车3.7 保护与改造3.8 城市环境设施与建筑小品3.9 标识3.10 小结城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN27/75(一) 意义(二) 内容和方式三、空间要素与景观构成3.7保护与改造城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DES

13、IGN28/751.城市发展是新生与衰亡、进步与保守、改造与保护的矛盾的历史2.城市是人与历史、文化和艺术交互作用的结晶，是生长出来的，是一个渐进有序的演进和变化的过程3.城市的历史是人类社会文化观念在形式上的表现三、空间要素与景观构成3.7保护与改造(一) 意义城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN29/75茶屋街（東山） 城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN30/75三、空间要素与景观构成3.7保护与改造(一)

14、 意义4.大不列颠百科全书其一、优美的景观需要在实践中成熟，随着时间的推移，历史痕迹积累起来其二、形体与文化紧密地结合在一起最好的办法是在今天创造技术上合理的环境的同时，把过去保护好，使新的环境在以后的年代里也能发展其个性”5.保护与改造工作已涉及广义的建筑、空间场所、历史地段乃至整个城镇6.“无论是暂时的，还是永久的，只要它们还具有文化意义和经济活动就有保护价值”国际共识7.国际性纲领性文件威尼斯宪章1975年“欧洲建筑遗产年”的舆论与实践的共识1996年巴塞罗那国际建协（UIA）19届会议的“模糊地段”（Terrain Vague）概念A.如对工业、铁路、马头等城市中被废弃的地段的保护、管

15、理、再生城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN31/75(一) 意义(二) 内容和方式三、空间要素与景观构成3.7保护与改造城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN32/75三、空间要素与景观构成3.7保护与改造(二)内容和方式1.城市设计关注整体存在的形体环境和行为环境2.保护内容现存城市空间、居住邻里、历史建筑有助于社区健康发展的文化习俗和行为活动3.保护原则保护文物建筑遗迹的最高原则历史真实性4.保护与改造的价值

16、构成城市土地的经济价值全体居民的地域文化认同的社会价值城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN33/75三、空间要素与景观构成3.7保护与改造(二)内容和方式5.彼得罗（Peter Rowe，美国学者）关于城市公共空间领域的设计理论 “在可能情况下，尽可能通过修缮和再利用维系仍有活力的城市结构和建筑”A. 节省开支，避免城市街区因无人使用而荒芜B. 建设、开发上使之富有纪念性，成为历史文化的载体C. 历史告诫我们：“建筑形式与功能间不存在直接联系，不应该把建筑和建筑肌理简单视为功能和受市场制约的结果”城市设

17、计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN34/75日本金泽市传统街区与建筑的修复与保护城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN35/75日本金泽市传统街区与建筑的修复与保护城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN36/75日本金泽市传统街区与建筑的修复与保护城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRI

18、NCIPLE OF URBAN DESIGN37/75金泽市茶屋街（東山） 城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN38/75城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN39/75三、空间要素与景观构成3.6 交通与停车3.7 保护与改造3.8 城市环境设施与建筑小品3.9 标识3.10 小结城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN40/

19、75(一) 内容(二) 作用(三) 设计要求三、空间要素与景观构成3.8 城市环境设施与建筑小品城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN41/75三、空间要素与景观构成3.8 城市环境设施与建筑小品(一) 内容1.环境设施城市外部空间中供人们使用，为人们服务的设施2.景园建筑师哈普林“在城市中，建筑群间布满了城市生活所需的各种环境陈设，有了这些设施，城市空间才能使用方便。空间就像是包容事件发生的容器；城市，如一座舞台、一座调节活动功能的器具。如一些活动指标、临时性棚架、指示牌及供人休息的设施等等，还包括这些

20、设计使用的舒适程度和艺术性。换言之，它提供了这个小天地所需要的一切。这都是我们经常使用和看到的小尺度构件。”城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN42/75三、空间要素与景观构成3.8 城市环境设施与建筑小品(一) 内容3.主要内容 休息设施：露天的椅、凳、桌等 方便设施：用水器、废物箱、公厕、问询处、广告亭、邮筒、电话间、行李寄存处、自行车存放处、儿童游戏场、活动场、露天餐饮设施等等 绿化及其设施：四时花草、树木、花池、花台、花盆、花箱、种植坑与花架等 驳岸和水体设施：驳岸、水生植物种植容器，跌水与人工

21、瀑布处理；跳石、桥、水上码头等 拦阻与诱导设施：围墙、栏杆、沟渠、缘石等 其他设施：如亭、廊、钟塔、灯具、雕塑、旗杆等等城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN43/75城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN44/75(一) 内容(二) 作用(三) 设计要求三、空间要素与景观构成3.8 城市环境设施与建筑小品城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBA

22、N DESIGN45/75三、空间要素与景观构成3.8 城市环境设施与建筑小品(二) 作用1.休息 休息与交往场所，露天生活空间，优美、轻松的空间环境2.安全 小品设施、细部构造处理的“无障碍设计” 利用场地装修、照明和小品设施吸引更多行人活动、减少犯罪活动3.方便 为居民提供方便的公共服务体现社会福利事业4.遮蔽 如亭、廊、篷、架、公交站点等，遮风挡雨、避免烈日暴晒5.界定领域 强化空间内的活动，界定公共、专用或私有的领域6.城市公共艺术（城市雕塑等） 展现艺术构思、文化理念、信息，美化环境，场所意义城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIP

23、LE OF URBAN DESIGN46/75(一) 内容(二) 作用(三) 设计要求三、空间要素与景观构成3.8 城市环境设施与建筑小品城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN47/75三、空间要素与景观构成3.8 城市环境设施与建筑小品(三)设计要求1.装饰性、工艺性、功能性和科学性（如：人体尺度要求等）要求2.整体性和系统性的保证整体布局、尺度比例、用材施色、主次关系、形象连续等，变化中求统一3.可更新性使用年限的考虑，更新、移动的可能4.综合化、工业化和标准化（图例）城市设计原理 PRINCIPLE

24、 OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN48/75城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN49/75城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN50/75城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN51/75亨利摩尔的城市雕塑城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIG

25、N城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN52/75城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN53/75城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN54/75青岛城市雕塑城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN55/75城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE

26、OF URBAN DESIGN56/75城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN57/75城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN58/75三、空间要素与景观构成3.6 交通与停车3.7 保护与改造3.8 城市环境设施与建筑小品3.9 标识3.10 小结城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN59/75三、空间要素与景观构成3.9 标

27、识(一) 环境视觉管理问题(二) 功能标准(三) 辛辛那提标志的城市设计导则城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN60/75三、空间要素与景观构成3.9 标识1.对广告标志、设计质量的管理、控制和规范2.采用国际通用符号标志 方向和识别标志 建立环境协调性和系统的可识别性A. 如：制定地区、步行街区、城市广场、道路、问询处、行李寄存处、厕所等处环境设计的基本规范 建立一套完整的、有层次的、固定与灵活的元素相结合系统提供以下功能A. 交通信息a.如：特定地区道路标志（车站、机场入口）；很长道路应多设几个路标

28、；地铁、不同交通工具间的换乘、公共汽车等综合公交系统使用统一路标B. 指示道路方向a.如：道路转弯处、交叉路口及行人会自然停下寻找方向处等C. 识别内部空间功能 外部环境图示设计者协会（SEGD）公共活动领域的规则和标志(一)环境视觉管理问题城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN61/75城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN62/75城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PR

29、INCIPLE OF URBAN DESIGN63/75城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN64/75亚特兰大地标系统城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN65/75亚特兰大地标系统城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN66/75日本公交专用停车站标识城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理

30、 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN67/75城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN68/753.城市设计应对城市标识管理发挥引导作用城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN69/75三、空间要素与景观构成3.9 标识(一) 环境视觉管理问题(二) 功能标准(三) 辛辛那提标志的城市设计导则城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN

31、 DESIGN70/75三、空间要素与景观构成3.9 标识(二)功能标准1.从交通工具上获得“可读性”（Legibility）规定标志的大小速度、视野范围、聚焦距离，表达某种信息所需符号的尺度、数量等2.实现“直接”和“间接”的交流适合外部空间环境如：美国明尼阿波利斯（1969）在街道铭牌设计中，具体规定了符号字母的可视性（地点、标准、材料和安排）和可读性（字形、间隔），并以不同铭牌底色区别城市不同地段城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN71/75三、空间要素与景观构成3.9 标识(一) 环境视觉管理问

32、题(二) 功能标准(三) 辛辛那提标志的城市设计导则城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN72/75三、空间要素与景观构成3.9 标识(三)辛辛那提标志的城市设计导则1.反映所在地段的特质2.规定符号间保证能见度所需的足够间隔3.与标志所在的建筑物和建筑学处理特征协调4.限制闪光的符号标志（剧场、娱乐场所除外）5.禁止在步行人流会集地段的主要景点和景向上设置大型标志城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN73/75三、

33、空间要素与景观构成3.10 小结1.城市设计的四类城市空间（雪瓦尼） 空间内部的格局和意象A. 微观层次上的城市结构间的空间用途，如：焦点、观景点、标志、运动格局等 外部的形态和意象A. 城市天际线（Skyline）的可识别性、城市整体意象等 交通和停车A. 街道和道路的特征如：道路的维护、宽敞度、便捷性、秩序、方位感、安全舒适等质量性因素，包括停车需要、停车地点 环境质量A. 使用的多样性、自然景观、街道立面的视觉趣味、心理感受、物理环境质量等城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN城市设计原理 PRINCIPLE OF URBAN DESIGN74/75三、空间要素与景观构成内容提要3.6交通与停车3.7保护与改造3.8城市环境设施与建筑小品3.9标识3.10 小结