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类型电力变压器试验课件.ppt

  • 上传人(卖家):三亚风情
  • 文档编号:2880636
  • 上传时间:2022-06-07
  • 格式:PPT
  • 页数:120
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    关 键  词:
    电力变压器 试验 课件
    资源描述:

    1、变压器试验变压器出厂试验例行试验型式试验变压器变压比及连接组标号测量执行标准:执行标准:GB1094.1-1996. JB/T501-2006 GB50150标准:额定分接上变比误差在0.5%范围内,其它分接误差应在变压器阻抗值电压值(%)的1/10以内,但不的超过1% 变压比及连接组标号测量应 分别在变压器出厂试验,工艺过程中半成品(插铁、器身试验)进行测量。尤其在半成品试验中更要认真测试和严格控制。 对于带有并联支路的绕组在插铁后试验还 要进行等匝试验,确保并联支路匝数相等。电压比和连接组标号测量方法 双电压表法:一般从高压侧输入适当幅值单相电压分双电压表法:一般从高压侧输入适当幅值单相电

    2、压分别测量高低压电压,并计算变比别测量高低压电压,并计算变比K=U1/U2,与标准变比的与标准变比的偏差。使用仪表应采用偏差。使用仪表应采用0.1级高内阻的数字电压表。级高内阻的数字电压表。 连接组标号测量采用三相电源,在高压侧施加适当幅连接组标号测量采用三相电源,在高压侧施加适当幅值三相电压(一般取值三相电压(一般取380V)。高、低压任一相同名端相)。高、低压任一相同名端相连接,分别测量高低压各个端子间的电压,作出矢量图判连接,分别测量高低压各个端子间的电压,作出矢量图判断出连机组标号。断出连机组标号。 变比电桥法:标准电压互感器式电压比电桥、电阻分变比电桥法:标准电压互感器式电压比电桥、

    3、电阻分压器式电压比电桥。变比电桥精度压器式电压比电桥。变比电桥精度0.1级,同时电桥应具级,同时电桥应具备连接组标号测量功能。备连接组标号测量功能。 试验时应注意接线是否正确,接触是否良好。三绕试验时应注意接线是否正确,接触是否良好。三绕组变压器测量高组变压器测量高-中、高中、高-低、中低、中-低压间各个分接的变压比,低压间各个分接的变压比,双绕组变压器测量高双绕组变压器测量高-低压间各个分接的变压比低压间各个分接的变压比。工艺过程中的试验铁心套装线圈后:铁心套装线圈后:调压圈或线圈的调压段必须按照图纸预连接,逐相测量。调压圈或线圈的调压段必须按照图纸预连接,逐相测量。(单线测量)电压比应符合

    4、线圈的匝数比。(单线测量)电压比应符合线圈的匝数比。对有并联绕组的变压器进行等匝试验。对有并联绕组的变压器进行等匝试验。带有稳定绕组变压器稳定绕组对其它绕组变比三相必须带有稳定绕组变压器稳定绕组对其它绕组变比三相必须平衡。平衡。引线焊接后的器身试验引线焊接后的器身试验逐个分接测量变压比,同时进行连接组标号的测量。逐个分接测量变压比,同时进行连接组标号的测量。现场交接试验变压器绕组直流电阻测量 直流电阻测量的目的:有分接绕组应测量所有分接直流电阻。对有中性点引出的绕组应测量其相电阻,无中性点引出的测量线电阻。快速测量直流电阻的原理与方法变压器绕组具有很大的电感和很小的电阻,尤其是其容量越大,绕组

    5、的电感就越大,而电阻越小,因而其时间常数较大。测量绕组电阻时,当接通直流电源后,充电电流要经过一个暂态过程才能达到稳定值,快速准确测量直流电阻是很重要的问题。变压器绕组电阻测量的等效电路原理见图5-1,充电电流变化图见图5-2,其中Lx和Rx为充电电感与被测电阻. 电流方程为: , 式中 时间常数, =L/R1tEieR 图5-1 直流电阻测量接线原理图 电流增长时间曲线电流增长时间曲线从时间常数 =L/R可知,为了减小时间常数,缩短充电时间t有两种方法,一是减少线圈的电感L,二是增加回路的电阻R。变压器绕组的电感量L决定于绕组的匝数N,铁心的几何尺寸和硅钢片的导磁系数即磁导率 。对于被试变压

    6、器来讲,只有磁导率 可以改变,即在铁心磁通密度趋于饱和时, 就大幅下降,从而线圈电感L也随之减小。变压器直流电阻测量为了缩短充电时间和准确的电阻值,充电电流一般选择为额定电流的2-10%。大容量变压器选择较小值小容量变压器选择较大值。 助磁法是采用高低压绕组串联,高压绕组助磁,快速测量低压绕组电阻的方法,该方法一般用于铁心为三相五柱式,低压绕组为d接大容量变压器的直流电阻测量中。高低压绕组磁法测量原理图测量时注意问题6)直流回路中有电流I时,变压器铁心磁场中有能量2LI2,断开时会产生高电压,可能危及人身安全和损坏仪表,所以需要用放电回路使电流由I通过电阻上的损耗逐渐下降,待电流很小时再断开线

    7、路。7 7)变压器在测量电阻时,不得切换无励磁分接开关来改变分接。无励磁分接开关改变分接时将在触头间发生电弧,引起油的分解,并形成可燃气体和碳,使变压器油质变坏,同时损坏电桥。试验中常见问题 在工序过程中(器身试验)经常遇到以下问题,(容量120MVA以上,低压为 10.5kV)低压直流电阻三相不平率超差。原因有:1.设计时低压引线电阻不平衡,引线占线圈直阻的比重很大,使线圈不平衡率超差。2.低压引线使用的铜排电阻率不合格,铜排电阻较大引起三相直流电阻偏差较大。3.温度偏差影响,三相线圈温度偏差1时,在常温下线圈误差将会增大接近0.4%,所以变压器刚焊接完后不要立即测量直流电阻。4.试验接线引

    8、起的误差,当测量线接触不好时,将出现较大的误差。特别是电压端子接触不好时误差将加大。绝缘电阻及吸收比、极化指数的测量,缘仍良好的一种表现。当R60R60大于10000M10000M,极化指数可不做考核要求。测量方法及要求测量使用5000V、指示量程不低于100000M的兆欧表,精度1.0级。n试验时被试品线端应短路,非被试侧应短路接地。兆欧表(L)火线接被试品,(E)地端接地,。测量前应对该绕组充分放电,以消除残余电荷对测量的影响。 n(L)火线端使用良好的绝缘线,并悬吊好,使引线不影响的测量结果。n每次测试完毕后,应首先断开火线,以避免停电后被测绕组向兆欧表放电而反向冲击仪表。n测量时,绕组

    9、温度应在10-40之间,空气相对湿度应小于85%。n试验时应记录好温度及湿度,并计算好吸收比和极化指数的比值4、5项目只对16000KVA以上变压器进行变压器铁芯及夹件绝缘测量使用2500V兆欧表,量程为10000M。n试验按照表1的测试绕组进行。当一个绕组测试完毕后,首先应将被测绕组放电,然后改接另一绕组测量。以下的试品按额定电压;额定电压为10kV10kV以上的试品按10kV10kV加压。tan 功率因数电压特性:当绝缘介质工艺处理良好时,外施电压与tan之间的关系近似一水平直线。当绝缘介质工艺处理不好或绝缘介质中残留气泡时,则绝缘介质的tan比良好绝缘时要大。 tan曲线较早的向上弯曲。

    10、电压上升和下降时测得的tan值不相重合。当绝缘老化时,绝缘介质的tan反而比良好绝缘时要小,但tan增长的电压较低,即tan曲线在较低电压下即向上弯曲,另外,老化的绝缘比较容易吸潮,一旦吸潮, tan就会随电压上升迅速增大。tan 功率因数温度特性:tan随温度升高而增加,其与温度之间的关系与绝缘材料的种类、性能和产品绝缘结构等有关。在同样的绝缘材料、同样的绝缘结构情况下与绝缘介质的干燥工艺、吸潮和老化程度有关。在10-40范围时,干燥的产品tan增长较慢。温度高于40时tan增长加快。温度特性曲线向上弯曲。影响介质损耗功率因数测量的因素:影响介质损耗功率因数测量的因素:环境因素:温度和湿度的

    11、影响。环境因素:温度和湿度的影响。试验接线造成的影响:试验接线造成的影响:高压线绝缘不良。高压线绝缘不良。高压线和地线接触不良。高压线和地线接触不良。套管为垂直立起试验,或立起时间不够。套管为垂直立起试验,或立起时间不够。套管表面受潮。(往往出现介损为负值)套管表面受潮。(往往出现介损为负值)根据根据GB1094.3-2003GB1094.3-2003标准试验电压如下标准试验电压如下全绝缘变压器(全绝缘变压器(35kV35kV电压等级以下变压器)短时额定耐受电压电压等级以下变压器)短时额定耐受电压* * 有些变压器协议中要求,考虑变压器传递过电压将变压器绝缘水平提高一个有些变压器协议中要求,考

    12、虑变压器传递过电压将变压器绝缘水平提高一个电压等级电压等级. .高海拔地区变压器试验电压按协议执行。高海拔地区变压器试验电压按协议执行。协议中对短时额定耐受电压有规定要求的按协议执行。协议中对短时额定耐受电压有规定要求的按协议执行。分级绝缘变压器中性点端子短时额定耐受电压分级绝缘变压器中性点端子短时额定耐受电压接地2n判断外施交流耐压合格标准,试验过程中如果电压不突然下降,电流指示不摆动,没有放电声,则认为试验合格;如果有轻微放电声,在重复试验中消失,也视为试验合格,如果有较大放电声,在重复试验中消失,需吊心检查寻找放电部位,采取必要措施,根据放电部位决定是否复试。 变压器耐压试验在重复试验时

    13、同过往往也会在变压器油中产生乙炔。应测量准乙炔数据,作为后续试验的判断的依据。 线到外壳的绝缘距离不够标准的要求。故障查找时间,同时减少返工作量。如果击穿是通过一定的油隙时,直流泄漏和绝缘电阻变化不明显。持续时间不少于持续时间不少于15s15s三相全绝缘变压器感应耐压试验时,通常采用施加三相电压试验的方法。图如下:分级绝缘的变压器,感应耐压试验中不能同时满足线端和中性点两个绝缘水平的试验电压时,中性点绝缘水平允许用外施耐压来考验。具有两个分级绝缘的变压器,感应耐压试验时,为达到一个绕组线端对地的试验电压,另一个绕组超过该绕组的试验电压或者相间超过试验电压,应在试验接线时,采用合适的方法使各部都

    14、达到试验电压。试验应满足下列几个要求:(l) 被试端的试验电压对地及相问均应符合标准要求,不同频率对不同持续时间;(2) 感应试验电压倍数一般要达到2倍额定电压;(3) 被试绕组线端与该相相邻绕组最近点之间的电压最好达到试验电压,如果达不到时允许降低,但降低值不得超过8%;(4) 被试线端对地与匝间和相间的感应试验最好一次完。被试相加电法被试相加电法(非被试相支撑法非被试相支撑法) 对于对于110kV和和220kV级三相分级绝缘变压级三相分级绝缘变压在进行感应耐压试验时,绝大多数采用该方在进行感应耐压试验时,绝大多数采用该方法,但采用这种方法必须要求中性点的耐压法,但采用这种方法必须要求中性点

    15、的耐压水平至少为高压线端试验电压的水平至少为高压线端试验电压的1/3以上,否以上,否则不能采用。试验方法为:低压被试相施加则不能采用。试验方法为:低压被试相施加电压,高压非被试相短路接地,中性点和高电压,高压非被试相短路接地,中性点和高压被试相悬空。压被试相悬空。 三相变压器感应耐压试验时,通常采用施加单相电压逐相试验的方法。图如下:非被试相励磁法非被试相励磁法(非被试相加电非被试相加电)当中间变压器输出电压达不到当中间变压器输出电压达不到2倍的低压额定电倍的低压额定电压时,可以在低压非被试相施加压时,可以在低压非被试相施加1倍的额定电倍的额定电压来试验,同样可以达到试验考核的目的。压来试验,

    16、同样可以达到试验考核的目的。试验方法:使高压非被试两相并联接地,强迫该试验方法:使高压非被试两相并联接地,强迫该两项磁通大小和方向相等,合成流向试验相,两项磁通大小和方向相等,合成流向试验相,使其磁通变为两倍,故试验相感应使其磁通变为两倍,故试验相感应2倍的试验倍的试验电压。电压。 试验原理如图试验原理如图采用低压侧供给励磁的非被试相励磁法进行分级缘采用低压侧供给励磁的非被试相励磁法进行分级缘变压器的感应耐压试验,励磁电压仅为被试相励磁变压器的感应耐压试验,励磁电压仅为被试相励磁法的一半。因此,当缺少必要的试验设备法的一半。因此,当缺少必要的试验设备(中间变中间变压器、电流互感器、电压互感器等

    17、或试验线路绝缘压器、电流互感器、电压互感器等或试验线路绝缘不允许或支撑变压器的电压比不能满足要求而又符不允许或支撑变压器的电压比不能满足要求而又符非被试相励磁法的适用条件时,可以考虑采用低压非被试相励磁法的适用条件时,可以考虑采用低压侧非被试相励磁,此时励磁电压降低一半,励磁电侧非被试相励磁,此时励磁电压降低一半,励磁电流增加一倍,励磁容量不变。流增加一倍,励磁容量不变。查采取必要的措施。悬浮物等,会出现感应耐压时放电,但在复试时又通过。0.10.1的瓦特表。三相变压器空载试验采用单相试验方法。空载损耗、空载电流增大的原因分析空载损耗、空载电流增大的原因分析1、空载损耗增大的原因分析: 铁心硅

    18、钢片之间绝缘不良,或某一部分硅钢片之间短路。 穿心螺杆或压板的绝缘损坏造成铁心的局部短路。 绕组匝间(括正常线匝和换位处等)绝缘损伤造成的匝间短路。 绕组并联导线之间短路或并联匝数不相同。 铁心结构的不同、硅钢片的厚度不均和磁通密度高低及铁心的材料,夹件结构,夹持力都直接影响空载损耗。 2、空载电流增大的原因分析 空载损耗增大所列的原因。 铁心接缝过大。影响。短路阻抗也决定变压器并列运行的必要条件之一。5) 漏磁场在夹件、拉板等结构件内的损耗。试验方法及要求在变压器一侧绕组中通过额定频率正弦波的额定电流,(施加电流不小于50%额定电流)另一侧绕组短路此时的损耗就是负载损耗。变压器短路阻抗与负载

    19、损耗测量同时完成,短路阻抗一般用相对于某一参考阻抗的百分数表示。在分接范围超过5%时,短路阻抗应在主分结合两个极限分接测量。率因数coscos=0.1=0.1,使用三瓦特表法。对大容量变压器测量,应使用高精度低功率因数数字式功率分析仪。三表法试验接线图:三表法试验接线图: 在在50%一一100%额定电流范围内进行试验。当施加的额定电流范围内进行试验。当施加的电流由额定电流电流由额定电流 降低到降低到 时,测得的短路电为时,测得的短路电为 ,负载损耗为负载损耗为 ,则校正到额定电流下的负载损耗和,则校正到额定电流下的负载损耗和短路电压为:短路电压为:负载损耗:负载损耗:短路电压:短路电压:2Nk

    20、tktIPPINkkIUUIkUktPNII非额定条件下负载损耗量非额定条件下负载损耗量负载损耗校正公式:负载损耗校正公式:负载损耗校正到参考温度负载损耗校正到参考温度t时的负载损耗为:时的负载损耗为:校正到校正到75 负载损耗:负载损耗:短路阻抗计算短路阻抗计算负载试验时,当从电压较高的一侧施加电压,当施负载试验时,当从电压较高的一侧施加电压,当施加的电流达到绕组的额定电流时所施加的电压加的电流达到绕组的额定电流时所施加的电压为阻抗电压为阻抗电压 ,绕组的额定电压为,绕组的额定电压为 ,则这对绕组的短路阻抗:则这对绕组的短路阻抗: % %。2kttFtPI RP22ktt2k75tFtPK1

    21、I RPI RP /KKKkUNU100kNUUku要减少负载损耗测量误差,应注意:要减少负载损耗测量误差,应注意: 电源容量要能使被试变压器中通过额定电流,也可以不小电源容量要能使被试变压器中通过额定电流,也可以不小于于50额定电流。应注意的是:一般是假设负载损耗与电额定电流。应注意的是:一般是假设负载损耗与电流平方成正比,但是,当采用非线性材料时,例如磁屏蔽流平方成正比,但是,当采用非线性材料时,例如磁屏蔽等,结构损耗占比例较大时,负载损耗不与电流平方成正等,结构损耗占比例较大时,负载损耗不与电流平方成正比,此时应使施加电流达到变压器的额定电流。比,此时应使施加电流达到变压器的额定电流。

    22、施加于变压器的电压应是阻抗电压,电压波形要近似于正施加于变压器的电压应是阻抗电压,电压波形要近似于正弦波。一般用市电作电源时较难达到这一要求,最好用正弦波。一般用市电作电源时较难达到这一要求,最好用正弦波电压波形发电机作电源。弦波电压波形发电机作电源。对选用的电流互感器应使互感器额定电流接近变压器的额对选用的电流互感器应使互感器额定电流接近变压器的额定电流,且测量级准确度应达定电流,且测量级准确度应达0.1级以上,对选用的电压互级以上,对选用的电压互感器应使互感器额定电压接近变压器的阻抗电压,其测量感器应使互感器额定电压接近变压器的阻抗电压,其测量级准确度也应达到级准确度也应达到0.1级以上,

    23、使电压互感器保持较小的比级以上,使电压互感器保持较小的比值差与相位差。值差与相位差。 试验读数的速度,与变压器温度的测定试验读数的速度,与变压器温度的测定 如测量速度慢,负载损耗产生的温度会使读数不准。如测量速度慢,负载损耗产生的温度会使读数不准。电阻损耗应是额定电流平方与绕组平均温度下实测电电阻损耗应是额定电流平方与绕组平均温度下实测电阻的乘积。阻的乘积。短路用联结线的电流密度要低,联结要牢靠,尤其在短路用联结线的电流密度要低,联结要牢靠,尤其在低压侧短路的联结线。如电流密度较高,联结又不牢,低压侧短路的联结线。如电流密度较高,联结又不牢,有较大接触电阻,会有附加损耗产生,也是测量损耗有较大

    24、接触电阻,会有附加损耗产生,也是测量损耗的误差。的误差。 二次100%100%电压的负极性全波冲击;变压器绕组额定耐受电压表准见下表;电容的比值满足5C5C1 1/C/C2 21010的关系。基本上每次故障都能听到变压器内部有异常的声音,注意鉴听有助于故障的判断。试验电压下的示伤波形不一致,所以对雷电冲击试验波形分析要认真仔细。击试验列为出厂试验中的例行试验。流波形在此时间位置差异较大,此差异属正常现象。操作冲击前后变压器油色谱分析应无明显的变化,不应有乙炔气体出现。局部放电测量的意义 在电场作用下,变压器绝缘系统中局部区域绝缘性薄弱的地方会激发出局部放电,局部放电是不足以贯通施加两个电极间形

    25、成放电通道。即我们平常所说的击穿。绝缘的破坏和局部老化,一般都是从局部放电开始的这就是局部放电逐步被重视的根本原因。如果将局部放电量控制在一定放电水平以下,对绝缘不会引起损伤,所以局放试验是一种无损探伤绝缘特性的试验。可以发现潜在绝缘薄弱部位,局部放电测量是一种比较理想的绝缘试验项目。凡是能够通过局部放电试验的变压器,在运行中可靠性是比较高的。以下几条:局部放电的三种具体形式:1)内部放电(在绝缘介质内部)。 2)沿面放电(介质表面)。 3)电晕放电(在电极尖端)在电场中高电位和低电位尖端均可出现。变压器放电脉冲波形分析:油浸式绝缘结构内局部放电大致分为气泡及油中放电两种。1)气泡性局部放电:

    26、由于绝缘处理工艺不佳(制作过程中和真空处理时)致使绝缘中留有过多的残余气泡,也有可能由于油中局部放电使绝缘介质分解出气体所致,气泡放电电压的大小与气泡形状大小、所含气体成分及气体内部压力大小有关。正常压力下有空气构成的气泡,当外施电压的场强达20kV/cm时,便会出现局部放电。气泡性放电通常是不稳定的,具有间歇性,其视在放电量多在102 103pc数量级。气泡放电时间很短通常在0.10.01s以内。2)油中局部放电:一般是绝缘结构本身的原因引起的也可能是绝缘材料内存在缺陷引起的,以及变压器器身内的尖端和金属异物及杂质等都会引起油中放电。起始放电电压一般比气泡放电电压要高,放电电荷量也大的多。放

    27、电量可达几百、几千以至于达103pc。其持续时间也长,约为10s数量级。油中放电会使油、纸(纸板)分解出气体,气体呈现悬乳状态,故常伴随气泡性局部放电。一般见到的油中放电波形还叠加有很多个气泡放电脉冲。变压器进行局放试验时,对测量结果需要综合的分析和判断。首先判断放电信号的来源,是来自变压器内部还是外部,尽可能的排除和抑制干扰信号对局部放电测量的影响。局部放电试验测试内容:局部放电试验测试内容:确定规定电压下的局部放电的视在放电量局部放电的起始电压局部放电的熄灭电压测定不同电压下的局部放电的强度,即放电强度与测量电压关系。观察放电波形1.1Um/ 31.1Um/ 3下,视在放电量连续水平不大于

    28、100pc100pc。扰也可有在测量仪器频带宽度内的试验电压高次谐波所引起的,干扰也可以来自低压电源侧局部放电或触头间的火花,这种干扰经试验变压器或其他联结进入测量回路。1)支撑法;接线方式同感应耐压试验,将非被试相短)支撑法;接线方式同感应耐压试验,将非被试相短路接地。中性点电压抬高,被试相首端达到试验电压。励路接地。中性点电压抬高,被试相首端达到试验电压。励磁电压降低到标准法试验电压的磁电压降低到标准法试验电压的2/3。使匝电压降低。如果支撑法和标准法局部放电起始电压和熄灭电压基本一致。首端电压超过标准法局部放电起始电压。有时支撑法首端电压达到试验电压没有局放。说明局部放电与匝间绝缘和纵绝

    29、缘有关。放电部位在匝间绝缘或纵绝缘上。局部放电不在首端对地电场中。根据我厂变压器局放故障统计来看,大部分在纵绝缘上,例如有载调压变压器多数是在首端对调压圈。无励磁调压变压器在首端对中性点引线距离较近。也有在线圈内撑条上。匝间出现问题的还比较少见。如果采用支撑法试验时,首端试验电压达到某一电压时,与标准法首端电压基本一致,就能检测到局部放电。说明局部放电部位就在绕组首端附近,此类故障比较容易查找也相对比较容易处理。在使用支撑法时判断局部放电故障时,必须结合局部放电起始电压和熄灭电压进行分析。采用支撑法试验时,还应测量中性点的放电量。如果局部放电部位在绕组的首端,则中性点测到的局部放电量很小。如果

    30、在纵绝缘上或首端对中性点及调压圈时,中性点绘测到比较大的局部放电量。2)多端子测量法:)多端子测量法:根据校正脉冲时各个端子之间传递比关系,观察各绕组之间局部放电量是否符合校正脉冲时各个端子之间传递比关系。如果符合传递比关系,则放电部位在绕组的端部。如果不符合传递比,则放电部位不在端部。同时还应观察放电波形,非局部放电绕组局放信号为传递波形。倒接地点法:一般用于低压侧局部放电测量,当低压局倒接地点法:一般用于低压侧局部放电测量,当低压局部放电量较大时,对非对称加压励磁的变压器,通过改部放电量较大时,对非对称加压励磁的变压器,通过改变低压侧励磁线的接地点。判断有局部放电的故障相。变低压侧励磁线的

    31、接地点。判断有局部放电的故障相。当某一相在高电位时出现局放,在接地后处在零电位时当某一相在高电位时出现局放,在接地后处在零电位时局放消失。说明放电部位在此相的端部。如果改变接地局放消失。说明放电部位在此相的端部。如果改变接地点后局放仍然存在,则局部放电部位在,励磁加压的两点后局放仍然存在,则局部放电部位在,励磁加压的两相之间,也可能在在试验相的纵绝缘上。另低压侧产生相之间,也可能在在试验相的纵绝缘上。另低压侧产生的局放可根据局放仪放电图谱来判断。低压侧产生的局的局放可根据局放仪放电图谱来判断。低压侧产生的局放在高压侧和中压侧局放仪看到的信号为传递信号。放在高压侧和中压侧局放仪看到的信号为传递信

    32、号。组流通。零序阻抗就小。如果二次绕组联接成y(星接线),二次绕组不能通过零序电流,零序阻抗就比较大。U-试验电压 VI-试验电流 Am,Om,以有平衡安匝(交接线)的变压器为例。有平衡安匝的试品其零序阻抗是线性,一般只测量一点,施加电流最好大于额定电流的25%。对于Ynd11试品,只测量高压绕组,试验时ABC-0供电,低压开路。对于Ynynd11的试品测量组合如下表变压器温升试验 温升试验的目的温升试验的目的 检验在规定状态下变压器绕组、铁心和变压器油的温检验在规定状态下变压器绕组、铁心和变压器油的温升升;油箱、结构件、引线和套管以及引线和开关的连接处油箱、结构件、引线和套管以及引线和开关的

    33、连接处是否有局部过热现象,确定变压器在额定运行状态和超铭是否有局部过热现象,确定变压器在额定运行状态和超铭牌负载运行状态的热状态及其有关参数。牌负载运行状态的热状态及其有关参数。温升标准温升标准;GB1094.2-1996顶层油温升顶层油温升 55K绕组平均温升绕组平均温升 65K铁心及结构件铁心及结构件 80K如产品有技术协议应按技术协议中规定值执行。如产品有技术协议应按技术协议中规定值执行。试验方法试验方法:一般采用短路法(一般采用短路法(GB1094.2-1996标准第标准第5.2.2 条)。条)。试验接线和参数测量:接线和测量同负载损耗试验接线和试验接线和参数测量:接线和测量同负载损耗

    34、试验接线和测量。测量。试验方法和接线及测量试验方法和接线及测量一般采用短路法:一般采用短路法:此法通常是将变压器的一对绕组的低此法通常是将变压器的一对绕组的低电压侧的出线端子短路,对高压侧供电,供给实测总损耗,电压侧的出线端子短路,对高压侧供电,供给实测总损耗,以测定变压器顶层和底部油的温升;然后供额定电流测定以测定变压器顶层和底部油的温升;然后供额定电流测定绕组的平均温度和油的平均温度,求得绕组对油的平均温绕组的平均温度和油的平均温度,求得绕组对油的平均温升,即铜油温差。由铜油温差加上总损耗下油的平均温升升,即铜油温差。由铜油温差加上总损耗下油的平均温升计算额定频率、额定电压下该绕组流过额定

    35、电流时的平均计算额定频率、额定电压下该绕组流过额定电流时的平均温升。温升。 试验接线同负载损耗测量。试验接线同负载损耗测量。试验分为两个阶段试验分为两个阶段:(也可以合成一个阶段进行)(也可以合成一个阶段进行)方法如下:方法如下:第一个试验阶段施加总损耗,测定顶层温升和油平均温升。第一个试验阶段施加总损耗,测定顶层温升和油平均温升。施加试验电流和电压应试变压器吸取的有功功率等于变压施加试验电流和电压应试变压器吸取的有功功率等于变压器总损耗(即负载损耗器总损耗(即负载损耗+空载损耗)。负载损耗为分接位空载损耗)。负载损耗为分接位置最大损耗,一般为最大电流分接。置最大损耗,一般为最大电流分接。施加

    36、电流后每小时记录一次,电压、电流、损耗功率、环施加电流后每小时记录一次,电压、电流、损耗功率、环境温度、顶层油温度、散热器(或冷却器)进出油管(上境温度、顶层油温度、散热器(或冷却器)进出油管(上下油管)温度。下油管)温度。监测油温度和冷却介质温度,试验需持续进行,直到油温监测油温度和冷却介质温度,试验需持续进行,直到油温升稳定为止。升稳定为止。当顶层油温升的变化率每小时小于当顶层油温升的变化率每小时小于1K,保持,保持3小时,油面小时,油面温升达到稳定。温升达到稳定。顶层油温升是由油箱顶部几个测量点的平均温度值减去环顶层油温升是由油箱顶部几个测量点的平均温度值减去环境温度几个测量点的平均值得

    37、到。境温度几个测量点的平均值得到。 T=t1-t2t-顶层油温升顶层油温升t1-顶层油平均温度顶层油平均温度t2-环境平均温度环境平均温度第二阶段额定电流下绕组温升。第二阶段额定电流下绕组温升。顶层油温升测定完成后,立即将施加电流降至绕组顶层油温升测定完成后,立即将施加电流降至绕组的额定电流保持一小时继续测量环境温度、顶层油的额定电流保持一小时继续测量环境温度、顶层油温度、散热器(或冷却器)进出油管(上下油管)温度、散热器(或冷却器)进出油管(上下油管)温度。保持一小时后立即迅速断开电源打开短接线。温度。保持一小时后立即迅速断开电源打开短接线。测量两个绕组的直流电阻(一般取中相绕组测量)。测量

    38、两个绕组的直流电阻(一般取中相绕组测量)。一般要求在一般要求在3分钟内测量出第一个电阻数据,并连分钟内测量出第一个电阻数据,并连续测量续测量20分钟,每间隔分钟,每间隔1分钟(或每分钟(或每30秒)记录一秒)记录一次绕组电阻数值,根据测量的一组数据用作图法外次绕组电阻数值,根据测量的一组数据用作图法外推到电源切断时的电阻。计算出停电瞬间的绕组温推到电源切断时的电阻。计算出停电瞬间的绕组温度。度。绕组停电瞬间温度计算绕组停电瞬间温度计算:试验前测量绕组冷态直流电阻,采用助磁法进行试验前测量绕组冷态直流电阻,采用助磁法进行同时测量出两个绕组的直流电阻,停电时也采用同时测量出两个绕组的直流电阻,停电

    39、时也采用相同测量方法。测量时记录好测量时的顶层油温相同测量方法。测量时记录好测量时的顶层油温度和环境温度及散热器的上下部温度。度和环境温度及散热器的上下部温度。根据测量的冷态时的测量温度和直流电阻值和推根据测量的冷态时的测量温度和直流电阻值和推算出的停电瞬间电阻值计算出停电瞬间的绕组温算出的停电瞬间电阻值计算出停电瞬间的绕组温度。度。公式公式T1=R1/R2(235+T2)235T1绕组停电时温度绕组停电时温度R1停电时绕组直流电阻。停电时绕组直流电阻。R2试验前冷态绕组电阻值试验前冷态绕组电阻值T2试验前变压器顶层油温试验前变压器顶层油温计算变压器油平均温升计算变压器油平均温升按照按照GB1

    40、094.2 标准取顶层油温度和底部油温度的标准取顶层油温度和底部油温度的平均值作为有平均温度。平均温度减去环境温度即平均值作为有平均温度。平均温度减去环境温度即为品均油温升。为品均油温升。计算额定电流时铜油温差计算额定电流时铜油温差停电时绕组温度减去变压器油平均温度得到铜油温停电时绕组温度减去变压器油平均温度得到铜油温差。差。绕组平均温升绕组平均温升总损耗时的油的平均温升加上额定电流时的铜油温总损耗时的油的平均温升加上额定电流时的铜油温差即位绕组的平均温升。差即位绕组的平均温升。温升试验前后应进行油色谱分析,判断试验中是否温升试验前后应进行油色谱分析,判断试验中是否有局部过热现象。有局部过热现

    41、象。应用红外成像技术对油箱和电气连接端子进行局部应用红外成像技术对油箱和电气连接端子进行局部温度温度监测。温度温度监测。变压器温升试验结果判断:变压器温升试验结果判断:所测的顶层油温升、各绕组平均温升是否符合标准所测的顶层油温升、各绕组平均温升是否符合标准和协议要求。和协议要求。油箱各部是否有局部过热点。油箱各部是否有局部过热点。绕组铜油温差是否合理。(符合设计要求)绕组铜油温差是否合理。(符合设计要求)冷却器进出油温差是否合理。(符合设计要求)冷却器进出油温差是否合理。(符合设计要求)温升试验前后油色谱分析是否正常。温升试验前后油色谱分析是否正常。 变压器温升试验中如出现变压器内部过热情况,变压器温升试验中如出现变压器内部过热情况,应根据有色谱分析三比值法判断变压器过热是应根据有色谱分析三比值法判断变压器过热是高温过热还是低温过热。以及发热的性质。如高温过热还是低温过热。以及发热的性质。如出现变压器内部过热油分析应每小时取样一次,出现变压器内部过热油分析应每小时取样一次,判断产气速率,决定试验是否继续进行。如果判断产气速率,决定试验是否继续进行。如果故障判断分析时将三相温升试验改为单相温升故障判断分析时将三相温升试验改为单相温升试验,以便确定出故障相和故障线圈。试验,以便确定出故障相和故障线圈。

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