集装箱码头及其营运管理课件.pptx

1、第四章第四章 集装箱码头及其营运管理集装箱码头及其营运管理第四章 集装箱码头及其营运管理第一节 集装箱码头概述 第二节 集装箱码头堆场管理 第三节 集装箱货运站管理第四节 集装箱码头大门管理 第五节 集装箱码头装卸工艺及作业流程第六节 集装箱码头经营组织与市场开发第一节第一节 集装箱码头概集装箱码头概述集装箱码头特点集装箱码头特点集装箱码头要求集装箱码头要求集装箱码头的构成集装箱码头的构成集装箱码头机械设备集装箱码头机械设备集装箱码头特点集装箱码头特点码头大型化码头大型化装卸搬运机械专门化、自动化、高装卸搬运机械专门化、自动化、高速化速化管理现代化管理现代化码头投资巨大码头投资巨大集装箱码头未

2、来发展趋势泊位深水化；泊位深水化； 装卸设备大型化；装卸设备大型化； 装卸工艺系统化；装卸工艺系统化； 集疏运设施现代化；集疏运设施现代化； 生产组织合理化；生产组织合理化； 生产信息化；生产信息化； 码头泊位高效化。码头泊位高效化。集装箱码头的要求集装箱码头的要求靠离要求靠离要求l泊位、岸线及前沿水深、水域泊位、岸线及前沿水深、水域堆存要求堆存要求l前沿宽度、纵深、堆场面积、通道前沿宽度、纵深、堆场面积、通道作业要求作业要求l各种装卸机械设备各种装卸机械设备集疏运要求集疏运要求l集疏运的能力、渠道集疏运的能力、渠道维护要求维护要求l维修保养设施、人员维修保养设施、人员人才要求人才要求l高素质

3、的管理、技术人员高素质的管理、技术人员通信要求通信要求l计算机、计算机、EDIEDI、网络通信、网络通信集装箱码头的构成集装箱码头的构成靠船设施靠船设施l码头岸线、码头岸壁码头岸线、码头岸壁l参数依靠泊集装箱船参数（参数依靠泊集装箱船参数（300m300m，12 m12 m）码头前沿码头前沿l码头岸壁至集装箱编排场之间的面积码头岸壁至集装箱编排场之间的面积l岸边起重机及运行轨道岸边起重机及运行轨道l40m40m集装箱编排场集装箱编排场l码头前沿与堆场之间（面积取决于吞吐量）码头前沿与堆场之间（面积取决于吞吐量）l保证装船效率（减少翻箱找箱时间）保证装船效率（减少翻箱找箱时间）集装箱码头的构成集

4、装箱码头的构成集装箱堆场集装箱堆场l集装箱交接、重箱保管、安全检查、底盘车存放集装箱交接、重箱保管、安全检查、底盘车存放l面积取决于吞吐量面积取决于吞吐量集装箱货运站集装箱货运站l拼箱货拆箱和装箱与交接的场所拼箱货拆箱和装箱与交接的场所l内置与外置内置与外置l规模取决于拆装箱量及不平衡性规模取决于拆装箱量及不平衡性维修车间维修车间l集装箱、码头机械维修保养集装箱、码头机械维修保养集装箱码头的构成集装箱码头的构成控制塔控制塔l指挥中心、监视和指挥船舶装卸作业、堆场指挥中心、监视和指挥船舶装卸作业、堆场作业作业大门大门l出入口、责任划分点出入口、责任划分点l数据录入点数据录入点集装箱码头办公楼集装

5、箱码头办公楼l行政、业务管理行政、业务管理l管理信息化管理信息化集装箱清洗场集装箱清洗场l清扫、冲洗清扫、冲洗集装箱码头机械设备集装箱码头机械设备码头前沿设备码头前沿设备l岸壁集装箱起重机（装卸桥）岸壁集装箱起重机（装卸桥）l效率：效率：20TEU/h-35TEU/h20TEU/h-35TEU/hl起重量：起重量：30t 30t 35t35tl外伸距：外伸距：35m-38m35m-38ml多用途桥式起重机多用途桥式起重机l多用途码头采用：集装箱、重件、成组货物等多用途码头采用：集装箱、重件、成组货物等l效率：效率：20TEU/h20TEU/h左右左右l自重大，轮压大，移机不便，造价高自重大，轮

6、压大，移机不便，造价高l高架轮胎式起重机高架轮胎式起重机l机动性好机动性好l多用途多用途l自重大，对码头承载能力要求高，造价高自重大，对码头承载能力要求高，造价高集装箱码头机械设备集装箱码头机械设备水平运输机械水平运输机械l跨运车跨运车l机动性好机动性好l一机多用一机多用l集装箱牵引车集装箱牵引车- -底盘车底盘车l运行速度快运行速度快l设备价格较低设备价格较低l营运成本低营运成本低集装箱码头机械设备集装箱码头机械设备堆场作业机械堆场作业机械l轨道龙门起重机轨道龙门起重机l堆存能力高（堆存能力高（4-54-5层）层）l结构简单，维修保养方便结构简单，维修保养方便l易于实现自动化易于实现自动化l

7、灵活性差、对底层箱作业困难灵活性差、对底层箱作业困难l适于陆域不足，吞吐量大码头适于陆域不足，吞吐量大码头l轮胎龙门起重机轮胎龙门起重机l机动灵活机动灵活l堆存能力较高（堆存能力较高（3-43-4层）层）l易于实现自动化易于实现自动化l自重大，轮压大、轮胎易磨损、造价高自重大，轮压大、轮胎易磨损、造价高l适于吞吐量较大码头适于吞吐量较大码头集装箱码头机械设备集装箱码头机械设备堆场作业机械堆场作业机械l跨运车跨运车l机动性好机动性好l一机多用一机多用l价格昂贵、维修费高价格昂贵、维修费高l叉车叉车l机动灵活机动灵活l一机多用一机多用l造价低造价低l轮压大，对场地要求高轮压大，对场地要求高l集装箱

8、吞吐量较小多用途泊位集装箱吞吐量较小多用途泊位集装箱码头机械设备集装箱码头机械设备堆场作业机械堆场作业机械l集装箱正面吊运机集装箱正面吊运机l吊具可伸缩、左右可旋转吊具可伸缩、左右可旋转120120度度l变幅伸缩式臂架与多种保护装置变幅伸缩式臂架与多种保护装置l机动性强、一机多用机动性强、一机多用l堆码堆码4 4层、轮压不大层、轮压不大l适于吞吐量不大的集装箱码头适于吞吐量不大的集装箱码头集装箱码头机械设备集装箱码头机械设备堆场作业机械堆场作业机械l空箱堆高机空箱堆高机 l空箱堆码及搬运空箱堆码及搬运l设置宽视野门架设置宽视野门架l具有较高的速度、机动灵活具有较高的速度、机动灵活l其他机型其他

9、机型l汽车起重机、轮胎起重机汽车起重机、轮胎起重机l适于吞吐量小通用码头适于吞吐量小通用码头集装箱码头机械设备集装箱码头机械设备其他机械其他机械l集装箱吊具集装箱吊具(Container Spreader)(Container Spreader) l三种类型：固定式；伸缩式；组合式。三种类型：固定式；伸缩式；组合式。l拆装箱机械拆装箱机械 l1.5t-3.0t1.5t-3.0t低门架叉车低门架叉车l手推搬运车手推搬运车第二节 集装箱码头堆场管理一、堆场箱区划分及箱位编码方式 1.堆场箱区的划分 堆场箱区的划分按进出口业务分按进出口业务分按装载状态分按装载状态分按集装箱货种分按集装箱货种分2.堆

10、场箱区的箱位编码方式 “场箱位”：集装箱在码头堆场的的物理位集装箱在码头堆场的的物理位置。置。 “场箱位号”：由由箱区、位(贝)、排、层组组成。成。 如“A10111”表示该箱在：A1箱区01位(贝)第一排第一层； 如“A10133”表示该箱在：A1箱区01位(贝)第三排第三层。二、堆场收箱、提箱管理1.码头堆场收箱管理(1)出口重箱收箱业务 (2)货运站装箱出口重箱返场作业 (3)空箱返回进场业务(1)出口重箱收箱业务公路承运人凭公路承运人凭设备交接单设备交接单和其他相应业务单证，在和其他相应业务单证，在码头码头检查桥（大门）进场通道检查桥（大门）进场通道与与堆场理货员堆场理货员办理集装箱进

11、场办理集装箱进场交接；交接； 公路承运人将拖车开到检查桥地磅上公路承运人将拖车开到检查桥地磅上称重称重，过磅理货用，过磅理货用计算机输入计算机输入箱号箱号、箱型箱型、车号车号，打印过磅计量单；，打印过磅计量单； 检查桥理货员核对检查桥理货员核对设备交接单设备交接单，检查，检查箱体箱体、箱号箱号、铅封铅封、船名船名、航次航次、车队、车号车队、车号后双方签字，理货留下两联存后双方签字，理货留下两联存底，第三联交运箱人；底，第三联交运箱人；检查桥理货在检查桥理货在出口箱入场单出口箱入场单加盖加盖箱检章箱检章、过磅章过磅章，并为，并为进场集装箱进场集装箱指定场箱位指定场箱位；运箱人将拖车开到堆场运箱人

12、将拖车开到堆场指定场位卸箱指定场位卸箱； 堆场堆场箱控部门箱控部门根据根据堆场积载计划安排堆场积载计划安排，指挥场地机械，指挥场地机械将将重箱卸到指定场位、箱位重箱卸到指定场位、箱位；堆场理货员编制堆场理货员编制堆场箱位图堆场箱位图并输入计算机，供调度并输入计算机，供调度 ( (策策划划) )部门编制出口装船计划。部门编制出口装船计划。 (2)货运站装箱出口重箱返场作业：l与出口重箱收箱程序大致相同l不同:码头内部交接，在码头堆场理货与货运站理货间进行(3)空箱返回进场业务：l与出口重箱交接相同l码头堆场受船公司委托而进行的2.码头堆场提箱管理（1）进口重箱提箱业务 （2）货运站交货重箱出场业

13、务（3）进口超期箱转栈出场业务（4）调运空箱出场业务 （1）进口重箱提箱业务公路承运人凭设备交接单、交货记录、集装箱提箱凭证，在检查桥出场通道与堆场理货员办理出场交接； 堆场理货员核对运箱人所持设备交接单、交货记录、集装箱提箱凭证、费用结算单证、有效放行单证，并经双方检查箱体、铅封后在设备交接单上签字、交接； 运箱人凭检查桥理货员开具的出门证，从检查桥出场通道运箱出场； 堆场理货员将提箱信息及时输入计算机，及时变更堆场箱位图。三、堆场堆存管理1.集装箱堆垛的基本要求 基本原则： 保证集装箱堆放安全;减少翻箱率; 充分利用堆场面积。(1)根据集装箱的不同箱型状态分开堆垛 (2)根据箱内装载货种不

14、同分开堆垛 (3)满足堆场作业机械的工艺要求 (4)合理安排出口箱进场堆放 (5)合理安排进口箱进场堆放 (6)合理安排空箱进场堆放 2.集装箱堆场堆存管理1)堆场配载室业务 l根据船公司或其代理人提供的出口集装箱装货清单及预配清单、集装箱预配图，结合码头进箱堆存实际情况，编制出口集装箱实配图。2) 堆场调度(策划)室业务 l规划重箱、空箱进出口箱区 l为接收的集装箱指定堆场箱位，并编制堆场箱位图和堆场作业计划图。 l根据积载图，编制装卸顺序单（装卸船计划）。 3) 堆场箱控室业务 l执行堆场作业计划和装卸作业计划； l包括进出场作业、验关移箱作业和装卸船作业。第三节 集装箱货运站管理集装箱货

15、运站(Container Freight Station，CFS) 把货物装进集装箱内或从集装箱内取出，并对这些货物进行贮存、防护和收发交接的作业场所。集装箱货运站产生原因？ 拼箱货(LCL) ！一、集装箱货运站的种类及其作用1.码头货运站 l设在集装箱码头内或码头附近； l是整个集装箱码头的有机组成部分。2.内陆货运站 l设置于运输经济腹地，深入内陆主要城市及外贸进出口货物较多的地方； l联系经济腹地的纽带和桥梁； l加强箱务管理，加快集装箱的周转。 l集装箱货物的承运、验收、保管和交付： l出口拼箱货的积载与装箱； l进口拼箱集装箱的拆箱与保管； l对库存的货物进行堆存保管及有关统计管理；

16、 l重箱和空箱的堆存和保管，整箱货的中转； l货运单证的交接及签证处理； l运费、堆存费的结算； l集装箱的检验、修理、清洗、熏蒸等业务，集装箱车辆的维修、保养； l其它服务，如代办海关业务等等。除具备上述码头货运站基本功能外还须负责： l整箱货及其暂存、装车并集中组织向码头堆场的运输或集中组织港口码头向该站的疏运、暂存及交付； l受各类箱主的委托承担集装箱代理人业务，对集装箱及集装箱设备的使用、租用、调运、保管、回收、交接等行使管理权。三、集装箱货运站的规模与布局选址三、集装箱货运站的规模与布局选址规模确定规模确定l应根据集装箱吞吐量及拆装比例l大宗货多、运输航线长的港口，规模小 l小宗货多

17、、运输航线短的港口，规模大布局设置布局设置l主要取决于货源分布、运输条件等因素。 l货源相对集中l在各区域内的区域交通枢纽附近四、四、集装箱货运站经营人集装箱货运站经营人集装箱集装箱货运站货运站经营人经营人海上运输的集装箱公司；海上运输的集装箱公司； 铁路或公路运输经营人；铁路或公路运输经营人； 开展集装箱多式联运的经营人；开展集装箱多式联运的经营人； 无船承运人；无船承运人； 较有实力的货运代理人；较有实力的货运代理人； 港口企业或地方主管机构。港口企业或地方主管机构。第四节 集装箱码头大门管理一、集装箱码头大门的概念 是进出口集装箱和各种运输机械的出入口，区分码头内外责任和交接集装箱相关资

18、料的地点。二、集装箱码头大门的设置三、集装箱码头大门主要业务 1.集装箱（空箱或重箱）在接收、交付时的检查与交接，检查集装箱箱号、铅封号、箱体外表状况是否完整、有无破损； 2.接收出口箱有关单证（场站收据、关单、集装箱装箱单），并输入电脑系统； 3.编制整理门票，并为进场集装箱指定场箱位。门票应包括船名、箱号、发货人、转运人、箱型、目的港地、关单、重量、堆场箱位等；三、集装箱码头大门主要业务(续) 4.接收货主提货时出具的提货单，并核对交货记录记载内容是否正确； 5.集装箱出入大门时，备妥设备交接单，并会同驾驶员签字； 6.填写门卫值班记录。值班记录内应包括集装箱编号、空箱或实箱、箱型、目的港

19、地、发货人、收货人等； 7.编制堆场报告，以便对堆存的集装箱进行检查，并将进出堆场的集装箱交接单输入电脑系统。 第五节 集装箱码头装卸工艺及作业流程一、集装箱码头装卸工艺系统 l装卸集装箱的方法 l决定码头装卸机械配备、码头的装卸生产作业组织、劳动定额和劳动生产率。 1.1.底盘车工艺系统底盘车工艺系统装卸桥+底盘车l优点优点l堆场作业不需其它作业机械、减少操作次数，提高作业效率，减少了集装箱的损坏l便于实现门到门运输l缺点缺点l底盘车数量需要量大，投资大l堆场利用效率低2.2.跨运车工艺系统跨运车工艺系统装卸桥+跨运车优点优点l跨运车一机多用，减少了作业机种，便于管、用、养、修l机动性好l堆

20、放2-3层，堆场面积利用率较高l缺点缺点l跨运车投资大，造价高l操作视野差l轮压大要求场地承载能力高，土建投资高3.3.轮胎式龙门起重机工艺系统轮胎式龙门起重机工艺系统l优点优点l堆场利用率高（轮胎龙门起重机跨度大，起升高度大，可堆3-4层）l便于实现自动化（可设置直线行走自动装置，利用计算机控制）l缺点缺点l取底层箱困难（跨度大、箱位多、堆垛高）l操作次数多，组织作业复杂装卸桥+底盘车+轮胎龙门起重机4.4.轨道式龙门起重机工艺系统轨道式龙门起重机工艺系统装卸桥+底盘车+轨道龙门起重机l优点优点l堆场利用率高、堆存能力大（跨度达14列箱，4-5层）l结构简单、维修方便l易于实现作业自动化l缺

21、点缺点l机动性差，只能沿轨道行走，作业范围受限l取底层箱操作困难，影响效率5.5.叉车工艺系统叉车工艺系统装卸桥+集装箱叉车l优点优点l一机多用，机动灵活l价格便宜，投资少l便于管、用、养、修l缺点缺点l单机效率低l轮压大，对路面磨损严重，场地要求高l回转半径大，需要作业场地较大装卸桥+正面吊运机l优点优点l一机多用，机动灵活l堆场利用率比叉车高（可堆4层，可跨箱作业）l缺点缺点l只能跨越1-2个集装箱作业，作业范围小 l作业中需较宽敞通道，堆场利用率较低，对堆场、路面要求高 l单机作业效率低，需配备的机械台数较多，多台机械同时作业，互相干扰，影响作业效率 l造价较高 l水平搬运作业易发生故障

22、 6.6.正面吊运机工艺系统正面吊运机工艺系统第六节第六节 集装箱码头经营组织与市场开发集装箱码头经营组织与市场开发一、集装箱码头的经营类型与经营形式 l集装箱码头的经营类型 l专业的码头经营公司l国有的码头经营机构l航运公司自行经营的码头l集装箱码头的经营形式l自主经营l合资经营l租赁经营二、集装箱码头货源市场的开发1.集装箱港口腹地 l港口腹地l经由港口货物的生产、消费及转运的地区，该地区由陆域和海域两部分组成。 l陆域腹地l港口在陆地上吸纳货物的区域范围。 l海域腹地l港口依靠优越的地理位置或依靠自身航线多、航班密、功能齐全的优势，而在海外的吸引辐射范围。2、集装箱码头与班轮公司揽货的关

23、系关系l非竞争、相互合作、取长补短、在实践中共同开发腹地货源市场相同点l两者都是为获取最大收益，而从货主那里争取货源的行为。不同点 l关心的关键点l集装箱码头：揽货关心的是货物经陆路运输或经海上运输后的出海、登陆地点； l船公司：揽货关心的是货物在海上运输中由谁来承运。l开发腹地货源市场的指导思想 l集装箱码头：着重于“通道”建设，疏通运输渠道。 l班轮公司：侧重于货物的直接招揽。3、集装箱码头对腹地货源市场营销方式：（1）对陆域腹地货源市场的营销方式 建立集装箱码头的营销网络。 加强与腹地交通主管部门的合作，建立腹地内“公路港”。 加强与铁路部门的合作，开辟直达快运班列和成组运输。 加强与腹

24、地货运代理机构和班轮公司办事处的合作，建立腹地集装箱中转站，开展直接揽货业务。 定期召开新闻发布会，宣传集装箱码头的优势，通报有关政策与信息。 定期走访腹地用户或邀请用户考察集装箱码头，开展调查和征询活动，并进行整改，提高集装箱码头的服务质量等。 开展陆桥运输与过境运输，扩大对集装箱码头腹地以外地区集装箱货源的吸引强度，增加集装箱码头的货运量。 如集装箱码头腹地内有适于航行的江河，还可通过与有关内河运输公司合作，开展集装箱内河通道运输，扩大集装箱码头的货源量。（2）对海域腹地货源市场的营销方式 加强与班轮公司的合作，在保证充足出口货源的基础上，增加集装箱码头的航线数量，增加航班密度，扩大对海域

25、腹地的覆盖广度和深度，增强对进口货量的招揽，促进陆域腹地出口货源的开发。 加强与班轮公司的合作，开辟支线运输和国际中转运输。 加强与内贸船公司的合作，开辟沿海内贸集装箱运输和沿海空箱调运。 定期召开港航联席会，及时沟通信息，解决船公司在集装箱码头、口岸遇到的困难和问题。 定期走访支线港口，征求服务意见，并对支线港加大在人力、物力、财力上的投入，提高支线港的管理水平，增加支线港对其腹地货源市场的吸引强度。思 考 题 1、名词解释：CY、CFS、前方堆场、后方堆场、场箱位号 2、集装箱码头应具备哪些基本条件？ 3、集装箱码头应布置哪些基本设施？ 4、集装箱码头应配备哪些作业机械？ 5、集装箱码头堆场的堆码原则和要求是什么？ 6、集装箱码头堆场堆存管理主要有哪些业务？ 7、集装箱货运站的主要任务是什么？集装箱货运站应配备哪些作业机械与设施？ 8、集装箱码头大门业务主要有哪些？ 9、简述龙门起重机装卸工艺系统的作业流程和特点？