第三章-铁路货物运输-(1)课件.ppt

1、第第3章章 铁路货物运输法规铁路货物运输法规 铁路运输概述铁路运输概述 铁路运输基本知识铁路运输基本知识 铁路货物运输业务铁路货物运输业务 铁路货物运输合同铁路货物运输合同 3.1.4国际铁路货物运输的作用国际铁路货物运输的作用3.1.3铁路货物运输的特点铁路货物运输的特点3.1.2我国铁路运输发展概况我国铁路运输发展概况3.1.1世界铁路运输发展概况世界铁路运输发展概况3.1 铁路运输概述铁路运输概述 总体3.1.1、世界铁路运输发展概况、世界铁路运输发展概况1804年英国第一台蒸汽机车第一条蒸汽火车铁路首条电气化铁路1892年1820年英格兰目前在建铁路目前在建铁路我国铁路建设的成就我国铁

2、路建设的成就 我国铁路营运里程我国铁路营运里程我国第一条铁路我国第一条铁路3.1.2我国铁路运输发展概况我国铁路运输发展概况 中国第一条铁路建于上海，由英国人兴建，中国第一条铁路建于上海，由英国人兴建，而正式使用的第一条铁路和蒸汽机车则是而正式使用的第一条铁路和蒸汽机车则是由李鸿章兴办的开滦公司煤矿所建。由李鸿章兴办的开滦公司煤矿所建。我国铁路营运里程我国铁路营运里程数据一数据二2010年2005年 在建铁路 3.1.2我国铁路运输发展概况我国铁路运输发展概况中国铁路建设的成就中国铁路建设的成就 1949年年 新中国建立前新中国建立前里程：里程：分布分布:2010年年 目前，目前， 我国最重要

3、的运输方式是我国最重要的运输方式是铁路铁路2.2万千米万千米东北和沿海地区东北和沿海地区9.1. 万千米万千米全国各省市区都有铁全国各省市区都有铁路分布。路分布。全国主要铁路干线全国主要铁路干线1、南北铁路干线、南北铁路干线京沪线京沪线京哈京哈京广线京广线京九线京九线同蒲同蒲太焦太焦焦柳线焦柳线宝成宝成成昆线成昆线哈大线（东北）哈大线（东北）京沪线京沪线全国主要铁路干线全国主要铁路干线京哈京哈京广线京广线京九线京九线宝成宝成成昆线成昆线同蒲同蒲太焦太焦焦柳线焦柳线2、东西铁路干线、东西铁路干线京包京包包兰线包兰线陇海陇海兰新线兰新线沪杭沪杭浙赣浙赣湘黔湘黔贵昆线贵昆线滨绥线（东北）滨绥线（东北

4、）南昆线（工程最艰巨）南昆线（工程最艰巨）南昆线（工程最艰巨）南昆线（工程最艰巨）1990年12月正式开工，1997年3月全线铺通，1997年12月开通运营。 沪杭沪杭浙赣浙赣湘黔湘黔贵昆线贵昆线陇海陇海兰新线兰新线京包京包包兰线包兰线3、重要铁路枢纽、重要铁路枢纽北京、郑州、徐州、株洲、兰州、成都北京、郑州、徐州、株洲、兰州、成都为便利山西煤炭外运，修建为便利山西煤炭外运，修建大秦大秦铁路铁路4、专门运输矿产，木材的铁路：、专门运输矿产，木材的铁路：5、第二亚欧大陆桥、第二亚欧大陆桥东起我国东起我国_，西出新疆的，西出新疆的_，直抵荷兰的，直抵荷兰的_。连云港连云港阿拉山口阿拉山口鹿特丹鹿特

5、丹6、青藏铁路、青藏铁路7、京沪高铁、京沪高铁6、青藏铁路、青藏铁路7、京沪高铁、京沪高铁京津城际铁路京津城际铁路l 中国第一条具有完全自主知识产权、世界一流水平的高速铁路京津城际铁路2007年12月16日10时30分全线铺通。这条铁路将于2008年上半年正式运营，届时北京到天津仅需30分钟。lCRH3型“和谐号”动车组列车每小时人均耗电仅15千瓦，北京到天津人均耗电7.5千瓦时，是陆路运输方式中最节能的。 目前在建铁路目前在建铁路l2011年我国高速铁路运营里程将新增4715公里，总里程将突破1.3万公里，居世界第一。初步形成覆盖面更广、效应更大的高铁网络。2011年全国铁路安排基本建设投资

6、7000亿元，新线铺轨7935公里，复线铺轨6211公里，新线投产7901公里，复线投产6861公里，电气化投产8800公里。3.1.3、铁路货物运输的特点、铁路货物运输的特点l1铁路运输的准确性和连续性强。l2铁路运输速度比较快。l3运输量比较大。l4铁路运输成本较低。l5铁路运输安全可靠，风险小。l6初期投资大。 l根据铁路运输的特点，铁路运输主要是用于以下作业：l（1） 大宗低值货物的中、长距离运输，也较适合散装货物（如煤炭、金属、矿石、谷物等）罐装货物（如化工产品、石油产品等）。l（2） 适于大量货物一次高效率的运输。l（3） 对于运费负担能力小、货物批量大、运输距离长的货物运输来说，

7、运费比较便宜。 3.1.4、铁路货物运输的作用、铁路货物运输的作用l1有利于发展同欧亚各国的贸易 l2有利于开展同港澳地区的贸易，并通过香港进行转口贸易 l 3对进出口货物在港口的集散和各省、市之间的商品流通起着重要作用 l 4利用欧亚大陆桥运输是必经之道 l大陆桥运输是指以大陆上铁路或公路运输系统为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来的集装箱连贯运输方式。 青青 藏藏 铁铁 路路青青 藏藏 铁铁 路路成成 昆昆 铁铁 路路京九铁路京九铁路桥隧相连桥隧相连3.2 铁路运输基本知识铁路运输基本知识 l3.2.1、铁路线路、铁路线路l火车行驶的线路称为铁路线路，它是由路基、轨道和桥隧建筑组成的整体工

8、程结构。l 1）、铁路轨矩 l按其大小不同，可分为宽轨、标准轨和窄轨三种：l标准轨轨距为1435mml宽轨轨距有 1520mm、1600mm、1665mm和1676mm 4种。大于标准轨的宽轨轨距大多为1524毫米和1520毫米l窄轨轨距在597mm 至1219mm之间，共有19种。常用的大多为1067毫米和1000毫米l典型的轨距有600mm、762mm、900mm、1000mm、和1067mm。l我国铁路基本上为标准轨距，台湾和海南岛铁路轨距为1067毫米。 l2）、铁路限界 l定义：定义：对机车车辆和接近线路的建筑物和设备对机车车辆和接近线路的建筑物和设备所规定的不允许超过的轮廓尺寸线。

9、所规定的不允许超过的轮廓尺寸线。l作用：作用：确保机车车辆在铁路线路上运行的安全，确保机车车辆在铁路线路上运行的安全，防止机车车辆撞击临近线路的建筑物和设备。防止机车车辆撞击临近线路的建筑物和设备。l分类：分类：铁路的基本限界有机车车辆限界和建筑铁路的基本限界有机车车辆限界和建筑接近限界。接近限界。图3-1 铁路运输的技术装备和设施 是铁路运输的动力装置，包括蒸汽机车、内燃机车和电力机车。 是支承列车重量、引导列车前进的基础，主要由路基和轨道两部分组成。3.2.2、铁路机车、铁路机车3.2.2、铁路机车、铁路机车3.2.3、车辆及其标志、车辆及其标志“工人工人”点明铁路行业之属性，即铁路是属点

10、明铁路行业之属性，即铁路是属于工人阶级的，它洋溢着铁路工人当家作主的于工人阶级的，它洋溢着铁路工人当家作主的自豪感责任感。自豪感责任感。“人工人工”：说明广大铁路工人乃至中国人民：说明广大铁路工人乃至中国人民勇于战天斗地，不畏艰难险阻，誓与勇于战天斗地，不畏艰难险阻，誓与“天公天公”一比高的豪迈之气，歌颂了一比高的豪迈之气，歌颂了“人人”改造自然的改造自然的力量和精神。力量和精神。在具体形象上，在具体形象上，“工工”字取铁轨横截面之形，字取铁轨横截面之形，整个构图外形上组成了一个完整的火车头形象，整个构图外形上组成了一个完整的火车头形象，它夺面而来，蕴含了磅礴的气势，孕育着无穷它夺面而来，蕴含

11、了磅礴的气势，孕育着无穷的力量。的力量。3.3 3.3 铁路货物运输业务铁路货物运输业务3.3.2、3.3.1、铁路货物运输的概念及类型3.3.3、铁路货物的装卸铁路货物的装卸3.3.4、铁路货物的到达、支付铁路货物的到达、支付铁路货物的托运、受理、承运铁路货物的托运、受理、承运（一）整车运输 一批货物的重量、体积、性质或形状需要一辆或一辆以上铁路货车装运（用集装箱装运除外）即为整车运输。整车运输应符合的2个条件。整车运输应符合的条件（二）零担运输 一批货物的重量、体积、性质或形状不需要一辆铁路货车装运（用集装箱装运除外）即属于零担运输，简称为零担。1）零担运输的条件 为了便于装卸、交接和保管

12、，有利于提高作业效率和货物安全，除应按整车办理的货物外，一件体积最小不得小于0.02立方米（一件重量在10公斤以上的除外），每批件数不超过300件的货物，均可按零担运输办理。2）零担货物的分类 根据零担货物的性质和作业特点，零担货物分为普通零担货物、危险零担货物、笨重零担货物和零担易腐货物。3）整零车种类装运零担货物的车辆称为零担货物车，简称为零担车。 零担车的到站必须是两个（普零）或三个（危零或笨零）以内的零担车，称为整装零担车（简称为整零车）。 整零车的分类级组织条件。分类标准类型名称整零车组织条件按其到站个数分直达整零车中转整零车按车内所装货物是否需要中转分一站整零车 车内所装货物不得少

13、于货车标重的50%或容积的90%两站整零车 第一到站的货物不得少于货车标重的20%或容积的30% 第二到站的货物不得少于货车标重的40%或容积的60% 两个到站必须在同一径路上且距离不得超过250公里，但符合下列条件之一可以不受距离限制三站整零车 危零、笨零货物不够条件组织一站或两站整零车时可以组织同一径路上三个到站的整零车，但第一到站与第三到站的距离不得超过500公里 由上述两种方法的组合，则有一站（两站或三站）直达整零车和一站（两站或三站）中转整零车六种表3-1 整零车的分类（三）集装箱运输 使用集装箱装运货物或运输空集装箱，称为集装箱运输（简称为集装箱）。集装箱适用于运输精密、贵重、易损

14、的货物，凡适合集装箱运输的货物，都应按集装箱运输，其要求如应在铁路集装箱办理站办理运输业务。必须是适合集装箱装载运输的货物。必须符合一批办理的条件。由发货人、收货人负责装拆箱。必须由收货人确定重量。23145 铁路货物的托运、受理、承运要求及应注意的事项。铁路货物的托运、受理、承运 凡在铁路车站装车的货物，发货人应在铁路指定的日期将货物运至车站，车站在接受货物时，应对货名、件数、运输包装、标记等进行检查。 对整车运输的货物如发货人未能在铁路指定的日期将货物运至车站，则自指定运至车站的次日起至再次指定装车之日或将货物全部运出车站之日止由发货人负责。几种装卸车作业形式如图所示。装卸车作业 凡由铁路

15、负责卸车的货物，到达站应在不迟于卸车完毕的次日内用电话或书信向收货人发出催领通知。3.4、货运合同的签订、变更、解除、货运合同的签订、变更、解除l 货运合同是承运人将货物从发站运输至指定地点，托运人或收货人支付运输费用的合同。货运合同的当事人是承运人、托运人与收货人。根据合同法、铁路货物运输合同实施细则的规定，承托双方必须签订货运合同。 铁路货运合同有预约合同和承运合同，都属于书面形式的合同。3.4.1、货运合同的签订、货运合同的签订铁路货运合同的分类 零担货物和以零担形式运输的集装箱货物使用的运单也作为货运合同。整车运输与以整车形式运输的集装箱货物的货运合同包括经审定的订单和运单。3.4.1

16、、货运合同的签订、货运合同的签订 发货人或收货人由于特殊原因对铁路承运后的货物可向铁路提出运输变更要求。货运合同变更的种类主要有以下情况： 货物已经装车挂运，托运人与收货人可按批向货物所在的中途站或到站提出变更到站。（一）变更到站（二）变更收货人 货物已经装车挂运，托运人与收货人可按批向货物所在的中途站或到站提出变更收货人。 货运合同变更的限制：铁路是按计划运输货物的，货运合同变更必然会给铁路运输工作的正常秩序带来一定的影响。所以，对于有些情况承运人不受理货运合同的变更。 货运合同变更的处理：托运人或收货人要求变更时，应提出领货凭证或货物运输变更要求书，提不出领货凭证时，应提出其他有效证明文件

17、，并在货物运输变更要求书内注明。 提出领货凭证是为了防止托运人要求铁路办理变更，而原收货人又持领货凭证向铁路要求交付货物的矛盾。（二）变更收货人3.4.3、货运合同的解除、货运合同的解除l 整车货物和大型集装箱在承运后托运前，零担和其他型集装箱货物在承运后装车前，托运人可向发站提出取消托运，经承运人同意，货运合同即告解除。l 解除合同，发站退还全部运费与押运人乘车费。但特种车使用费和冷藏车回送费不退。此外，还应按规定支付变更手续费、保管费等费用。 货运合同争议的解决办法有调解、仲裁和诉讼。当事人应当履行发生法律效力的判决、仲裁裁决、和解书：拒不履行的，对方可以请求人民法院执行。货运合同争议的解决办法 铁路货运合同赔偿案件限向审核该赔偿案件的铁路局或铁路分局所在铁路运输法院起诉。起诉时效为赔偿要求人自收到铁路拒赔之日起或规定答复期满次日起180天提出诉讼，过期认为弃权。本节作业本节作业l1、铁路货物运输有什么特点？l2、铁路集装箱运输有哪些要求？