中交二航局双层箱梁超高钢管支架施工创新课件.ppt
- 【下载声明】
1. 本站全部试题类文档,若标题没写含答案,则无答案;标题注明含答案的文档,主观题也可能无答案。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
2. 本站全部PPT文档均不含视频和音频,PPT中出现的音频或视频标识(或文字)仅表示流程,实际无音频或视频文件。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
3. 本页资料《中交二航局双层箱梁超高钢管支架施工创新课件.ppt》由用户(三亚风情)主动上传,其收益全归该用户。163文库仅提供信息存储空间,仅对该用户上传内容的表现方式做保护处理,对上传内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知163文库(点击联系客服),我们立即给予删除!
4. 请根据预览情况,自愿下载本文。本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
5. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007及以上版本和PDF阅读器,压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 中交二航局 双层 超高 钢管 支架 施工 创新 课件
- 资源描述:
-
1、双层箱梁超高钢管支架施工创新双层箱梁超高钢管支架施工创新中交二航局重庆朝天门长江大桥中交二航局重庆朝天门长江大桥超高钢管支架施工超高钢管支架施工QCQC小组小组 一、一、工程概况工程概况 二、二、QC小组简介小组简介 三、选择课题三、选择课题 四、设定课题目标四、设定课题目标 五、提出方案,确定最佳方案五、提出方案,确定最佳方案 六、问题假想预测六、问题假想预测 七、确定对策七、确定对策 八、对策实施八、对策实施 九、效果检查九、效果检查 十、标准化十、标准化 十一、总结及今后打算十一、总结及今后打算 重庆朝天门长江大桥工程位于重庆市主城区重庆朝天门长江大桥工程位于重庆市主城区内,朝天门下游约
2、内,朝天门下游约1.71km1.71km处,横跨长江,西连江处,横跨长江,西连江北青草坝,东接南岸弹子石。全长北青草坝,东接南岸弹子石。全长4.158km4.158km。全桥。全桥由江北立交、长江大桥、弹子石立交、黄桷湾立由江北立交、长江大桥、弹子石立交、黄桷湾立交及连接道路组成。交及连接道路组成。 重庆朝天门长江大桥引桥为连续预应力混凝土箱梁重庆朝天门长江大桥引桥为连续预应力混凝土箱梁结构,北引桥跨径组合为结构,北引桥跨径组合为50+54+450+54+450=50=304m304m,为双箱单为双箱单室(加宽段为多室)连续预应力混凝土箱梁;室(加宽段为多室)连续预应力混凝土箱梁;南引桥跨南引
3、桥跨径组合为径组合为 4 450m+45m=50m+45m=245m245m,枯水期南北引桥均在陆地枯水期南北引桥均在陆地上。上。50m50m箱梁分为上下两层,上层箱梁标准段宽箱梁分为上下两层,上层箱梁标准段宽31m31m,为为双向双向6 6车道;车道;下层箱梁中间为下层箱梁中间为9.2m9.2m宽轻轨承重梁;两边宽轻轨承重梁;两边各预留宽各预留宽7.5m7.5m车行道。车行道。上层箱梁为双箱单室连续预应力上层箱梁为双箱单室连续预应力混凝土箱梁,下层箱梁均为单箱单室连续预应力混凝土混凝土箱梁,下层箱梁均为单箱单室连续预应力混凝土箱梁,箱梁,梁高均为梁高均为2.8m2.8m(标准断面如图)。设计
4、要求上下(标准断面如图)。设计要求上下两层箱梁均两层箱梁均采用支架进行现浇,上、下层平行推进施工。采用支架进行现浇,上、下层平行推进施工。 联 系 撑2 25b 800 12钢 管251.551P5P4A0P1P2P3P6250.977238.377引桥支架布置图引桥支架布置图支架横断面布置图支架横断面布置图 由于引桥为连续预应力混凝土箱梁结构,纵横向预应由于引桥为连续预应力混凝土箱梁结构,纵横向预应力交错,同时设计院要求一次性浇筑混凝土,混凝土方量力交错,同时设计院要求一次性浇筑混凝土,混凝土方量大(最大一次浇筑大(最大一次浇筑2000m2000m3 3),箱梁离地面高度大(最高达),箱梁离
5、地面高度大(最高达92.3m92.3m),故引桥箱梁施工采用钢管超高支架搭设。钢管高),故引桥箱梁施工采用钢管超高支架搭设。钢管高支架施工是引桥箱梁施工的重点,也是本工程难点之一。支架施工是引桥箱梁施工的重点,也是本工程难点之一。支架高度大,周转次数多、荷载大、双层箱梁,并且上层支架高度大,周转次数多、荷载大、双层箱梁,并且上层箱梁荷载不能传递在下层箱梁上。没有现成的支架施工经箱梁荷载不能传递在下层箱梁上。没有现成的支架施工经验,急需研究、制定适宜的高支架施工方案并组织实施。验,急需研究、制定适宜的高支架施工方案并组织实施。为确保支架施工,在箱梁施工前为确保支架施工,在箱梁施工前3 3个月个月
6、(2006(2006年年9 9月月1 1日日),),项项目部组织成立了重庆朝天门长江大桥超高钢管支架施工目部组织成立了重庆朝天门长江大桥超高钢管支架施工QCQC小组。其小组成员基本情况见表小组。其小组成员基本情况见表1(1(特邀武汉港湾设计院担特邀武汉港湾设计院担任技术支持单位任技术支持单位 ) )。小组名称小组名称中交二航局重庆朝天门大桥中交二航局重庆朝天门大桥长江大桥长江大桥超超高钢管高钢管支架安装支架安装QCQC小组小组成立时间成立时间2006.2006.9.19.1注册时注册时间间2006.09.102006.09.10 注册注册编号编号ZJEH08ZJEH08-001-001课题类型
7、课题类型创新型创新型活动时活动时间间20062006.09.092008.082008.08活动频率活动频率每月一次每月一次活动次活动次数数2121次次 新课题新课题注册时间注册时间2008.01.062008.01.06表表1 QC1 QC小组成员一览表小组成员一览表 小组成员情况及分工序号姓名姓名性别性别年龄年龄文化程度文化程度职务职务内部分工内部分工QCQC教育(教育(h h)1汪存书汪存书 男男3535大学大学项目总工项目总工技术指导技术指导45452李李 鹰鹰男男3434大学大学项目经理项目经理总指挥总指挥45453严复刚严复刚男男5454大学大学项目副经理项目副经理技术指导技术指导
8、45454罗锦刚罗锦刚男男3131大学大学项目副经理项目副经理组长(统筹组织)组长(统筹组织)60605蔡汝一蔡汝一男男2626大学大学南岸技术主管南岸技术主管副组长副组长( (对策实施对策实施) )70706段志强段志强男男2626大学大学北岸技术主管北岸技术主管副组长副组长( (对策实施对策实施) )70707余余 勇勇男男3030大学大学工程部长工程部长组员(对策实施)组员(对策实施)70708柯所安柯所安男男28 28 大学大学测量组长测量组长组员(质量监督)组员(质量监督)70709孙孙 莉莉女女3434大学大学质检部长质检部长组员(对策实施)组员(对策实施)707010杨杨 艳艳女
9、女2424大学大学资料员资料员组员(对策实施)组员(对策实施)7070制表:蔡汝一 复核:罗锦刚 日期:2006年9月2日 重庆朝天门长江大桥支架特点重庆朝天门长江大桥支架特点: : 1)1)高度大;高度大; 2) 2)荷载大;荷载大; 3) 3)工期紧;工期紧; 4) 4)周转次数多;周转次数多; 该工程为双层箱梁,查阅相关资料发现目前国内没有该工程为双层箱梁,查阅相关资料发现目前国内没有这方面支架安装施工经验,故无法借鉴。这方面支架安装施工经验,故无法借鉴。 3.13.1问题的提出问题的提出 如果采用传统的焊接支架安装方法会存在以下问题如果采用传统的焊接支架安装方法会存在以下问题: : 1
10、)1)高支架焊接质量要求高,现场焊接质量控制较为困难,高支架焊接质量要求高,现场焊接质量控制较为困难,对接钢管焊接要求达到一级焊缝要求,横斜撑焊接要求达对接钢管焊接要求达到一级焊缝要求,横斜撑焊接要求达到二级焊缝要求;到二级焊缝要求; 2)2)钢管焊接后产生温度应力,变形大,垂直度不易控制;钢管焊接后产生温度应力,变形大,垂直度不易控制; 3)3)双层支架之间处理难度较大;双层支架之间处理难度较大; 4)4)支架焊接安装、拆除周期长,周转时间慢,不能满足施支架焊接安装、拆除周期长,周转时间慢,不能满足施工进度要求。工进度要求。 5)5)传统的卸荷砂箱安装前均需试压,工艺复杂。传统的卸荷砂箱安装
11、前均需试压,工艺复杂。 由此可见,传统焊接支架安装无法满足要求,所以项由此可见,传统焊接支架安装无法满足要求,所以项目部需创建新型的高支架施工方法来代替传统的焊接支目部需创建新型的高支架施工方法来代替传统的焊接支架施工,保证高支架施工进度、质量。架施工,保证高支架施工进度、质量。 本次本次QCQC小组活动课题为:双层箱梁超高钢管支架施小组活动课题为:双层箱梁超高钢管支架施工创新。工创新。 3.23.2课题确定课题确定 重庆朝天门长江大桥工程超高钢管支架施工质量,重庆朝天门长江大桥工程超高钢管支架施工质量,支架安装拆除进度快,周转次数多。支架安装拆除进度快,周转次数多。 4.14.1目标目标 4
12、.24.2目标值目标值1)钢管长度偏差钢管长度偏差2mm;管面与管轴的垂直度允许偏差;管面与管轴的垂直度允许偏差D/800,且,且3mm;法兰平整度;法兰平整度 2mm。2)钢管立柱垂直度允许偏差值钢管立柱垂直度允许偏差值3。3)保证上层支架力直接传递到下层支架。保证上层支架力直接传递到下层支架。4)节约卸荷砂箱压载时间,节约卸荷砂箱压载时间,支架安装将于支架安装将于2006年年12月月1日开始安装,日开始安装,确保确保2008年年8月南北箱梁全部完成。月南北箱梁全部完成。 (1)(1)有利条件有利条件 1 1)本小组技术力量强,)本小组技术力量强,本工程本工程技术人员均技术人员均是公司的技术
13、是公司的技术骨干,均有丰富的施工经验,本工程总工程师汪存书是骨干,均有丰富的施工经验,本工程总工程师汪存书是公司副总工程师,公司副总工程师,经验丰富,思维活跃、勇于创新;经验丰富,思维活跃、勇于创新; 2 2)整个项目部)整个项目部对钢管高支架安装的对钢管高支架安装的重视程度高,重视程度高,得到全得到全项目人员的支持,全项目人员对支座安装的重要性都非项目人员的支持,全项目人员对支座安装的重要性都非常清楚;常清楚; 4.34.3目标可行性论证目标可行性论证 3 3)得到武汉港湾设计院的技术支持、重庆山峰华神钢结)得到武汉港湾设计院的技术支持、重庆山峰华神钢结构厂的积极参与策划。构厂的积极参与策划
14、。 2 2、不利条件、不利条件 1 1)安装精度要求高;)安装精度要求高; 2 2)高空操作困难大。)高空操作困难大。 综合以上情况,经过客观分析,本小组一致认为:综合以上情况,经过客观分析,本小组一致认为:目标完全可以实现。目标完全可以实现。 20062006年年9 9月月1212日到日到2222日由小组组长罗锦刚组织小组日由小组组长罗锦刚组织小组全体成员及项目部总工汪存书围绕课题,全体成员及项目部总工汪存书围绕课题,小组成员通过小组成员通过“头脑风暴法头脑风暴法”集思广益对超高钢管支架施工方案进行讨集思广益对超高钢管支架施工方案进行讨论。超高钢管支架施工方案进行归纳共提出论。超高钢管支架施
15、工方案进行归纳共提出四种四种方案:方案: 1)1)钢管在工厂加工成每节钢管在工厂加工成每节6 6米,钢管两端加工法兰,钢管与米,钢管两端加工法兰,钢管与钢管之间采用螺栓连接,钢管上焊接连接座,联系撑与钢钢管之间采用螺栓连接,钢管上焊接连接座,联系撑与钢管之间采用销接。管之间采用销接。 5.15.1方案提出方案提出 2)2)钢管在工厂加工成每节钢管在工厂加工成每节6 6米,钢管两端加工法兰,钢管米,钢管两端加工法兰,钢管与钢管之间采用螺栓连接,钢管上焊接连接座,联系撑与与钢管之间采用螺栓连接,钢管上焊接连接座,联系撑与钢管之间采用螺栓连接。钢管之间采用螺栓连接。 3)3)钢管在工厂加工成每节钢管
16、在工厂加工成每节6 6米,钢管两端加工法兰,钢管米,钢管两端加工法兰,钢管与钢管之间采用螺栓连接,联系撑与钢管之间采用焊接。与钢管之间采用螺栓连接,联系撑与钢管之间采用焊接。 4)4)钢管和联系撑均在现场进行焊接,不需在钢结构厂进行钢管和联系撑均在现场进行焊接,不需在钢结构厂进行加工。加工。 5.25.2方案的分析、评估和选定方案的分析、评估和选定序序号号施工施工 方法方法分析分析优优缺点缺点方案方案选择选择1 1钢管之钢管之间采用间采用法兰连法兰连接,钢接,钢管与联管与联系撑之系撑之间采用间采用销接销接 需要专业钢结构加工厂加工钢管和联系撑需要专业钢结构加工厂加工钢管和联系撑需增加连接座钢板
17、需增加连接座钢板 首节钢管安装精度要求高首节钢管安装精度要求高安装拆除快,进度有保证,需要人员少安装拆除快,进度有保证,需要人员少支架首节安装完成后基本不需要测量校正支架首节安装完成后基本不需要测量校正 施工垂直度容易保证,施工垂直度容易保证,安装拆除一次人工安装拆除一次人工费为费为285285元元/t/t,支架利于周转。加工费稍大,支架利于周转。加工费稍大,钢管加工钢管加工15001500元元/t/t(包括法兰和连接座材(包括法兰和连接座材料),联系撑加工料),联系撑加工10001000元元/t/t,但总体施工,但总体施工比较经济,并且施工进度有保证。比较经济,并且施工进度有保证。采采用用表
18、表2 2 方案的分析、评估和选定表方案的分析、评估和选定表2 2钢管之间钢管之间采用法兰采用法兰连接,钢连接,钢管与联系管与联系撑之间采撑之间采用螺栓连用螺栓连接接 安装拆除较慢,需要人员较多安装拆除较慢,需要人员较多 需增加连接座和连接钢板支架需增加连接座和连接钢板支架 首节钢管安装精度要求高首节钢管安装精度要求高 需要专业钢结构加工厂加工钢管和需要专业钢结构加工厂加工钢管和联系撑联系撑 与第一种方案比较,联系撑的连接与第一种方案比较,联系撑的连接板增多,与第一种方案多板增多,与第一种方案多5%-10%5%-10%的的连接材料,连接板数量多,且小不连接材料,连接板数量多,且小不利于保管。联系
19、撑加工利于保管。联系撑加工12001200元元/t/t,后期施工费用比方案后期施工费用比方案1 1稍大,施工也稍大,施工也比方案比方案1 1复杂。复杂。 只要首节安装完成后,基本不需要只要首节安装完成后,基本不需要测量校正测量校正不不采采用用3 3钢管之间钢管之间采用法兰采用法兰连接,钢连接,钢管与联系管与联系撑之间采撑之间采用焊接用焊接 安装拆除慢,焊接人员要求多安装拆除慢,焊接人员要求多 每节钢管定位均要测量校正每节钢管定位均要测量校正 现场焊接质量不易保证现场焊接质量不易保证 钢管仍需要专业钢结构加工厂加工钢管仍需要专业钢结构加工厂加工 联系撑不利于周转使用联系撑不利于周转使用 钢管垂直
20、度得不到保证,钢管垂直度得不到保证,支架安全存支架安全存在问题,在问题,人工费较高人工费较高,钢管与联系撑,钢管与联系撑高空焊接质量得不到保证,周转使用高空焊接质量得不到保证,周转使用4-54-5次,联系撑割除损耗次,联系撑割除损耗10%-15%10%-15%。 不不采采用用4 4钢管之间钢管之间采用现场采用现场焊接,钢焊接,钢管与联系管与联系撑也采用撑也采用现场焊接现场焊接 安装拆除慢,焊接人员要求多安装拆除慢,焊接人员要求多每节钢管均需测量定位每节钢管均需测量定位现场焊接质量不易保证现场焊接质量不易保证周转使用材料浪费严重周转使用材料浪费严重施工质量不能保证,施工质量不能保证,特别是垂直度
21、难特别是垂直度难以控制以控制 钢管垂直度钢管垂直度得不到保证得不到保证,安装和拆除安装和拆除一次人工费一次人工费900900元元/t/t,钢管和联系撑均需,钢管和联系撑均需周转周转4-54-5次,钢管、联系撑割除均损耗次,钢管、联系撑割除均损耗10%-15%10%-15%。并且钢管与钢管、钢管与联系。并且钢管与钢管、钢管与联系撑高空撑高空焊接质量得不到保证。焊接质量得不到保证。不不采采用用制表:蔡汝一 复核:罗锦刚 日期:2006年9月12日 全桥全桥5050米箱梁共有米箱梁共有1111跨,最高支架按照跨,最高支架按照2 2跨准备,支跨准备,支架材料平均周转架材料平均周转4 4次,钢管用量达次
22、,钢管用量达80008000米,联系撑米,联系撑225225达达3000030000米。支架钢管安装拆除总量米。支架钢管安装拆除总量7100t7100t,联系撑安装拆,联系撑安装拆除除6500t6500t。 5.3 5.3确定最佳方案确定最佳方案 通过对比分析,第通过对比分析,第1 1种方案种方案( (钢管与钢管采用螺栓连钢管与钢管采用螺栓连接,钢管与联系撑之间采用销接接,钢管与联系撑之间采用销接) )评为最佳施工方案。评为最佳施工方案。 6.16.1第第1 1种方案流程种方案流程施施工工图图设设计计测测量量桩桩位位放放样样桩基桩基预埋预埋件砼件砼施工施工钢钢构构件件加加工工焊接焊接工艺工艺试
23、验试验上上层层支支架架施施工工钢钢管管支支架架安安装装上上层层箱箱梁梁施施工工下下横横梁梁安安装装支支架架拆拆除除构件构件检查检查焊缝焊缝探伤探伤 下下层层箱箱梁梁施施工工下下一一跨跨支支架架施施工工下下层层卸卸荷荷块块安安装装运运至至现现场场 不合格不合格合格合格 6.26.2问题假想原因预测问题假想原因预测 我们组织小组成员阅读公司技术档案室有关资我们组织小组成员阅读公司技术档案室有关资料、相关规范、书籍、杂志、网上查阅,对超高支料、相关规范、书籍、杂志、网上查阅,对超高支架安装容易发生的安全、质量事故进行了收集,通架安装容易发生的安全、质量事故进行了收集,通过对支架安装事故进行筛选,以防
展开阅读全文