发动机总体构造课件.ppt
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- 发动机 总体 构造 课件
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1、 制作:展朝勇长安大学工程机械构造课教学课件第一章 发动机工作原理及总体构造.第一篇 发动机构造第一章 工作原理及总体构造第一节 概 述第二节 发动机工作原理第三节 发动机的总体构造第四节 发动机主要性能指标.第一章 发动机工作原理及总体构造一、热机v指将燃料的燃烧热能转化为机械能的原动机。指将燃料的燃烧热能转化为机械能的原动机。v可分为外燃机与内燃机,后者应用最广泛。可分为外燃机与内燃机,后者应用最广泛。第一节 概 述内燃机的优点: 机械效率高(柴油机最大为机械效率高(柴油机最大为4646);); 功率范围广(小于功率范围广(小于0.5kW0.5kW几千几千kWkW);); 结构紧凑;结构紧
2、凑; 易起动(易起动(3 36s6s),且使用、操作方便。),且使用、操作方便。.二、内燃机的分类 1)按活塞的运动方式不同分v活塞活塞往复式:往复式:v三角转子式:三角转子式:三角转子发动机工作.2)按工作循环过程分四行程二行程. v单缸机;单缸机;v多缸机。多缸机。3)按气缸数分.4)按气缸排列分v直列立式发动机;直列立式发动机;vV V型发动机;型发动机;v对置卧式发动机。对置卧式发动机。.5)按进气方式分(1)(1)自然吸气式;自然吸气式;(2)(2)增压式增压式; ;空气通过滤清器进入缸内空气通过废气涡轮增压器进入气缸内.(1)(1)压燃式压燃式( (如柴油机如柴油机) ):6)按燃
3、料着火方式分(2)(2)点燃式点燃式( (如汽油机如汽油机) ):.7)按冷却方式分(2 2)水冷式:)水冷式:(1 1)风冷式:)风冷式:.一、单缸柴油机 1、基本组成第二节 发动机工作原理 单缸机曲轴.1 1)上止点、下止点:)上止点、下止点:燃烧室容积燃烧室容积V Vc c2 2)活塞行程:)活塞行程:v上下止点间的距离上下止点间的距离S S。3 3)三个容积:)三个容积:气缸总容积:气缸总容积:V Va a气缸工作容积:气缸工作容积:V Vh h2、名词及术语.V Vh h=(=(4)4)D D2 2S S1010-6-6 (升)(升) DD气缸内径气缸内径(mm)(mm) S S活塞
4、行程活塞行程(mm)(mm)V Va a = V = Vh h + V + Vc c 2、名词及术语.4 4)发动机排量)发动机排量V VH H :a.a.指气缸总容积与燃烧室容积之比。指气缸总容积与燃烧室容积之比。b.b.用以表征缸内气体被压缩的程度。用以表征缸内气体被压缩的程度。c.c.汽油机汽油机为为6.56.59.5 9.5 ;柴油机;柴油机为为11.511.522 22 。V VH H = i = i( (缸数缸数) )V Vh h (升)(升)2、名词及术语名词和术语5 5)压缩比)压缩比 : =V=Va a/V/Vc c=1+V=1+Vh h/V/Vc c .3、单缸四行程柴油机
5、工作过程.3、单缸四行程柴油机工作过程.3、单缸四行程柴油机工作过程.3、单缸四行程柴油机工作过程.状态状态行程行程活塞活塞运动运动曲轴曲轴旋转旋转进气门进气门排气门排气门缸内状况缸内状况缸内压力缸内压力(Mpa)缸内温度缸内温度(C ) 进气行程进气行程上下180开关吸入新气。终了:0.09(进气阻力损失造成)终:4070(高温机体及废气加热造成)压缩行程压缩行程上下180关关压迫新气。终了缸内喷油。终了:35终了:500750做功行程做功行程上下180关关混合器压燃、膨胀、对外做功。始:612终:0.30.4始:15002000终:800900排气行程排气行程上下180关开排出废气。终了:
6、0.1050.125(排气系统阻力造成)终:300700(排气门附近)单缸四行程柴油机工作过程表.4、示功图1)作用v用来表示发动机一个工用来表示发动机一个工作循环中对外实际做功的作循环中对外实际做功的大小。大小。2)做法v利用发动机试验台在发利用发动机试验台在发动机运转中做出。动机运转中做出。四行程柴油机.二、四行程汽油机1、基本组成2、汽油与柴油的简单比较.3、简单化油器1)组成.2)工作过程(1 1)进气门开、活塞)进气门开、活塞下行,在下行,在(P(Po oP Pg g) )下,下,空气流过喉管,且喉管空气流过喉管,且喉管处处v vh h,气压,气压P Pg gP Po o ,且有且有
7、P Po oP Ph hP Pg g;(2 2)在)在(P(Po oP Ph h) )下,下,汽油经量孔计量,经汽油经量孔计量,经喷管喷出;喷管喷出;(3 3)在混合室、进气)在混合室、进气管及缸内,汽油与空气管及缸内,汽油与空气形成可燃混合气。形成可燃混合气。.3)简单化油器的特性(1)(1)起动与怠速时,节气门开起动与怠速时,节气门开度接近零,因喉管处的真空度接近零,因喉管处的真空度度(P(Po oP Ph h) )几乎为零,缸内吸几乎为零,缸内吸入的几乎是纯空气;入的几乎是纯空气;(2)(2)节气门在一定开度下由小节气门在一定开度下由小开大时,因空气的增加量小于开大时,因空气的增加量小于
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