车辆行驶跑偏的检查及处理方法课件.ppt
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- 车辆 行驶 检查 处理 方法 课件
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1、一、行驶跑偏的定义 行驶跑偏的定义定义:车辆在直线上行驶时,若驾驶员轻握方向盘,行驶方向会自动朝一侧偏离。 行驶跑偏的判定判定:在平坦的直路上驾驶员松开方向盘驾驶车辆以40-60Km/h的速度行驶100m,车辆左右偏差超过1m,即可判定车辆有行驶跑偏故障 行驶跑偏的原因原因: 前轮定位失准,左右侧轴距不一致; 左右侧行驶阻力不一致; 左右车轮半径不一致等。1二、行驶跑偏存在的误区 方向盘不正 部分车辆可能存在方向盘不正,用户行驶时习惯将方向盘摆正造成车辆跑偏的错觉。 判断此类故障的方法: 将前桥升起至离开地面,调整方向盘至前桥摆正(测量前轮最前端和最后端与车架的距离,左右保持一致时前桥即摆正)
2、,查看方向盘是否摆正。 解决措施: 若前桥摆正时方向盘偏斜,拆下方向盘重新对正后装配。 可能出现方向盘差半齿无法对正的情况,从技术要求上讲差半齿是符合要求的,如用户无法接受,可尝试对车辆重新进行直行定位。2二、行驶跑偏存在的误区 路面不平 由于中国车辆靠右侧行驶,一般的公路均为中间高两侧低,即在公路上行驶时左侧车轮下的路面会高于右侧车轮下的路面,因此车辆重心偏右,产生的侧向分力会使车辆向右侧跑偏。 判断方法: 由于路面左高右低导致的跑偏,全部为右偏 驾驶车辆在平直路面上行驶,查看是否跑偏 如果没有从平直路面上试车的条件,可在较空旷的公路边逆行,查看车辆是否向左跑偏,且严重程度与顺行时大体相同
3、路面不平导致的跑偏,为正常情况,无合适的解决措施3三、行驶跑偏的故障分析与排除 若“车辆在平坦的直路上驾驶员松开方向盘驾驶车辆以40-60Km/h的速度行驶100m,车辆左右偏差超过1m”,即可判定车辆存在行驶跑偏问题 准备工作:准备工作: 熟练的驾驶员 卷尺、钢板尺等测量工具 千斤顶 轮胎气压表、充气设备 四轮定位检测设备 必要的扳手、撬棍等工具 注意事项:注意事项: 进行跑偏诊断的车辆不能有负载41. 底盘故障: 左右车轮轴承磨损程度不同; 转向拉杆、摇臂、胶套变形或破损; 制动系统沉重; 以上检查中发现问题,需维修或更换相关产品件 检查无问题或更换后依然跑偏,进入下一步诊断5三、行驶跑偏
4、的故障分析与排除三、行驶跑偏的故障分析与排除2. 检查轮胎: 车辆装配的六条轮胎型号、厂家、胎花需一致; 轮胎气压一致且在要求范围内,检查轮胎气压时需将轮胎离地 不同型号轮胎气压要求见下页附表1; 两侧轮胎气压不一致时,车辆会向轮胎气压低的一侧跑偏 将两侧轮胎气压均调整至标准范围内后进行路试: 车辆不跑偏,问题解决 车辆依然跑偏,继续下一步 检查轮胎是否有异常磨损或胎面不平: 将左右轮胎对调来判断是否改变跑偏的方向,如果改变则是轮胎的问题,更换新轮胎后路试: 车辆不跑偏,问题解决 车辆依然跑偏,继续下一步6轮胎规格轮胎规格充气压力充气压力/kPa轮胎规格轮胎规格充气压力充气压力/kPa单胎单胎
5、双胎双胎6.50-16LT6307.00-208407707.00-16LT7307.50-208107407.00-16LT7308.25-209108408.25-16LT7307.00R208306.50R16LT6707.50R208307.00R16LT7708.25R209307.00R16LT770附表附表1:轻卡常见轮胎压力标准:轻卡常见轮胎压力标准8.25R16LT7707附表附表1:轻卡常见轮胎压力标准:轻卡常见轮胎压力标准三、行驶跑偏的故障分析与排除3. 悬架高度(板簧弧高):地面到车架底部距离 地面平整,两侧胎压一致时,可直接测量地面到车架底部的距离; 无法保证地面平整
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