计算机原理-第一章-交通系统仿真课程导论.课件.ppt

1、计算机模拟（交通系统仿真）张敬磊山东理工大学交通与车辆工程学院 交通工程系2011联系方式参考书目n（1）刘运通.交通系统仿真技术M.北京：人民交通出版社，2002.n（2）裴玉龙，张亚平.道路交通系统仿真M.北京：人民交通出版社，2004.n（3）徐瑞华.运输与物流系统仿真M.上海：同济大学出版社，2009.n（4）肖田元，范文慧.系统仿真导论（第二版）.北京：清华大学出版社,2010.n（5）熊光楞.先进仿真技术与仿真环境M.北京：国防工业出版社，1997.n（6）王晓原，杨新月，张敬磊. 交通流微观仿真与驾驶员行为建模理论及方法M. 北京: 科学出版社,2010.n（7）王晓原，苏跃江，

2、张敬磊. 多核网络城市生长与交通系统协调发展以组群城市淄博为例M. 济南: 山东大学出版社,2010.n（8）PTV Vissim等软件的用户手册.常用交通网址n1、城市交通论坛nhttp:/ 交通系统仿真理论交通系统仿真理论n第二篇第二篇 常用交通仿真软件常用交通仿真软件n第三篇第三篇 交通仿真软件应用实例交通仿真软件应用实例n基于基于TransCADTransCAD和和VissimVissim的交通仿真平台系统（以淄博市为例）的交通仿真平台系统（以淄博市为例） 第一篇第一篇 交通系统仿真理论交通系统仿真理论n第第1 1章章 绪论绪论 n第第2 2章章 交通系统仿真概述交通系统仿真概述n 内

3、容包括：系统仿真、计算机仿真和交通仿真的基本概念。n第第3 3章章 交通仿真基本原理交通仿真基本原理 n内容包括：系统、模型、仿真三者关系；离散系统仿真；面向对象编程技术；微观交通仿真步骤。n第第4 4章章 微观交通仿真模型微观交通仿真模型n内容包括：交通生产模型；车辆跟驰模型；换车道模型；排队模型等。n第第5 5章章 城市道路交通特性分析城市道路交通特性分析n 内容包括：路段交通特性（人车路特性、城市路段交通流统计分布特性、车辆运行特性）；信号交叉口交通特性。n 重点难点：城市路段交通流统计分布特性、车辆运行特性、信号交叉口交通特性。n第第6 6章章 交通仿真模型设计交通仿真模型设计n 内容

4、包括：仿真系统概述；道路模块；人车单元模块；仿真模块（含发车模型、跟驰模型、换车道模型、交叉口车辆到达离去模型等）；结果模块。n 重点难点：仿真模块。n第第7 7章章 交通仿真模型的标定交通仿真模型的标定n内容包括：路段仿真模型的标定；交叉口仿真模型的标定。n重点难点：模型的标定方法。第一篇第一篇 交通系统仿真理论交通系统仿真理论n第第8 8章章 交通仿真模型的验证交通仿真模型的验证n内容包括：路段仿真模型的验证；交叉口仿真模型的验证。n重点难点：模型的验证方法。n第第9 9章章 交通仿真模型的应用交通仿真模型的应用n 内容包括：路段仿真模型的应用；交叉口仿真模型的应用。第一篇第一篇 交通系统

5、仿真理论交通系统仿真理论第二篇第二篇 常用交通仿真软件常用交通仿真软件n第第1010章章 微观交通仿真软件微观交通仿真软件PTV VissimPTV Vissimn 内容包括：定义路网属性；仿真测试；评价。第三篇第三篇 交通仿真软件应用实例交通仿真软件应用实例 基于基于TranscadTranscad和和VissimVissim的交通仿真平台系统的交通仿真平台系统（以淄博市为例）（以淄博市为例）n第第1111章章 交通仿真实验平台系统的构建策略交通仿真实验平台系统的构建策略n 内 容 包 括 ： 常 用 交 通 仿 真 平 台 的 比 较 ； 基 于TransCAD的人工交通宏观仿真实验平台的

6、构建策略；基于Vissim的交通中、微观仿真实验平台的构建策略。n重点难点：交通仿真实验平台系统的构建。n第第1212章章 基于基于TransCADTransCAD的交通宏观仿真实验平台及应的交通宏观仿真实验平台及应用用以淄博市为例以淄博市为例n 内容包括：淄博市交通发展战略及模式选择;淄博市“十字型”通道轻轨发展可行性;综合协同发展战略下淄博市张店区发展模式。n第第1313章章 基于基于VissimVissim的交通中观仿真试验平台及应的交通中观仿真试验平台及应用用以淄博市为例以淄博市为例n内容包括：淄博市张店区交通改善策略研究；淄博市公铁联运站交通组织仿真研究。n第第1414章章 基于基于

7、VissimVissim的交通微观仿真实验平台及应的交通微观仿真实验平台及应用用以淄博市为例以淄博市为例n内容包括：基于Vissim的错位交叉口交通微观仿真实验平台；人民路与西六路错位交叉口交通改善方案。第三篇第三篇 交通仿真软件应用实例交通仿真软件应用实例 基于基于TranscadTranscad和和VissimVissim的交通仿真平台系统的交通仿真平台系统（以淄博市为例）（以淄博市为例）第 1 章 绪 论交通工程学的定义 交通工程学是以交通工程学是以人（驾驶员、行人人（驾驶员、行人和乘客）和乘客）为主体、以为主体、以交通流交通流为中心、以为中心、以道路道路为基础，将这三方面的内容统一在为

8、基础，将这三方面的内容统一在交通系统中进行研究，综合处理交通交通系统中进行研究，综合处理交通中中人、车、路、环境人、车、路、环境四者之间的时间和空四者之间的时间和空间关系的学科。间关系的学科。交通工程学的目的交通工程学的目的n提高道路的提高道路的通行能力通行能力和和运输效率运输效率、减少减少交通事故交通事故、降低能源机件损耗降低能源机件损耗、公害程公害程度与运输费用度与运输费用，从而达到，从而达到安全安全、迅速迅速、经济经济、舒适舒适和和低公害低公害的目的。的目的。交通工程学交通工程学的研究内容：的研究内容：交通工程学通工程学交通特性交通特性人的交通特性人的交通特性交通流的交通特性交通流的交通

9、特性道路的交通特性道路的交通特性车的交通特性车的交通特性交通调查交通调查交通规划交通规划道路的通行能力和服务水平道路的通行能力和服务水平交通流理论交通流理论交通事故与安全交通事故与安全停车场及服务设施停车场及服务设施交通管理与控制交通管理与控制公共交通公共交通新技术（新技术（ITS等）等）交通仿真的感性认识交通系统仿真实例演示交通系统仿真实例演示感性认识交通系统仿真实例演示n我们学校目前拥有的交通仿真软件：n美国CALIPER TransCAD 和TransModelern德国PTV VISSIMn日本FORUM8 UC-win/Roadn正在购进英国Paramics PTV VISSIM 复

10、杂交叉口建模复杂交叉口建模各种设计情况（环岛各种设计情况（环岛, , 无信号控制无信号控制, , 信号控制信号控制, , 立体交叉道）下交叉口立体交叉道）下交叉口的比较，并进行信号控制下车辆运的比较，并进行信号控制下车辆运行的设计，测试和分析。行的设计，测试和分析。PTV VISSIM公共交通优化公共交通优化 巴士/地铁换乘的仿真和可视化。建立地铁车站多层的3D模型。PTV VISSIM公共交通优先规则公共交通优先规则 分析基于信号控制下优先参数的巴士和轻轨加速度的分析（例如告诉列车控制）。PTV VISSIM收费道路和通关收费点收费道路和通关收费点建立收费点模型(例如，收费关卡或边界交叉点)

11、. PTV VISSIM综合路网模型综合路网模型 指定车道使用和交通分享区域的仿真，包括所有相关的道路使用者。PTV VISSIM交通管理交通管理 选择路径控制, 交通流控制, 特殊车道和区段控制系统的分析。 PTV VISSIM高速公路高速公路 高速公路驾驶员行为和交通流影响的仿真。PTV VISSIM主路路网主路路网 大型路网的可行性分析(例如高速公路) ，主要通过动态分配的路径选择来实现。并在宏观模型中显示基于微观仿真的参数。PTV VISSIM停车停车建立停车空间，包括停车诱导系统、可达性控制和动态停车层与空间计数显示的模型。UC-win-Road我们学校购进的UC-win-Road系统UC-win-RoadUC-win-Road总结一下 。 第 2 章