厂房电梯井道脚手架安全专项施工方案培训资料(doc 39页).doc

1、上海航天汽车机电股份有限公司 总部搬迁暨新能源产研基地建设 D 厂房 电梯井道脚手架安全专项施工方案 施工单位：江苏南通三建集团股份有限公司 编 制 人： 审 核 人： 审 批 人： 编制日期： 总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目 D 厂房 目 录 一. 编制依据 1 二. 工程概况 2 三. 脚手架体系选择及顶板模板排架钢梁选择 . 3 3.1 电梯井筒内脚手架 3 3.2、井道顶板模板排架钢梁 . 4 四. 脚手架搭设 7 4.1 主要构配件 . 7 4.2 立杆搭设要求 . 7 4.3 水平杆搭设要求 . 8 4.4 扣件安装要求 . 8 4.5 脚手板搭设要求 . 8 4.6 其他搭

2、设要求 . 9 五. 脚手架拆除 10 六. 质量保证要求 . 11 七. 安全要求和措施 . 12 八. 脚手架搭设质量要求及检查验收 . 14 8.1 检查验收 . 14 8.2 偏差要求 . 15 九. 应急预案 17 十. 劳动力计划 20 十一. 脚手架成品保护 . 21 十二. 计算书 22 十三. 附图 36 总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目 D 厂房 1 一一. 编制依据编制依据 1、 建筑施工脚手架实用手册 2、 建筑地基基础设计规范GB50007-2011 3、 建筑结构荷载规范GB50009-2012 4、 混凝土结构设计规范GB50010-2010 5、 钢结构设计

3、规范GB50017-2003 6、 建筑施工安全检查标准JGJ59-2011 7、 建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-2016 8、 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011 9、 危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质200987号文) 10、 建筑施工脚手架安全技术统一标准GB51210-2016 11、 建设工程安全生产管理条例国务院令第393号 12、 沪建质安（2016）256号文件 13、 文明施工规范DGJ08-2102-2012 14、 危险性较大的分部分项工程安全管理规范DGJ08-2077-2010 15、 本工程设计图纸 16、 本工程施工组织

4、设计 总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目 D 厂房 2 二二. 工程概况工程概况 上海航天汽车机电股份有限公司总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目 是由上海航天汽车机电股份有限公司投资新建， 项目位于上海闵行区浦江镇航天 科技产业园区内，临万芳路，北靠江月路、南依友谊河，项目内容包含新建 D 厂房、库房、门卫、消控室、门廊等，D 厂房地上 4 层，建筑总高度为 24.4 米， 局部楼梯间电梯机房高度为 27.2 米，库房、门卫、消控室、门廊等均为地上一 层，总建筑面积为 31492.67 平方米，占地面积为 8054.71 平方米；该厂房主要 用于汽车配件加工；设计单位为中国航天建筑设计院；

5、施工单位为江苏南通三建 集团股份有限公司；监理单位为上海东方工程管理监理有限公司；勘察单位为： 北京航天勘察设计研究院有限公司。 本工程电梯井道共计有三个，内净尺寸及高度分别为：4米*4米；3.6米*4.2 米；3.5米*3.6米，顶部板顶标高均为23.1米；由于本工程电梯井道尺寸偏大， 电梯井道内脚手架采用多排立杆脚手架； 井道顶板模板排架搭设，采用在三层顶板上架设型钢梁，在型钢梁上搭设的 方式； 总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目 D 厂房 3 三三. 脚手架体系选择脚手架体系选择及顶板模板排架钢梁选择及顶板模板排架钢梁选择 3.1电梯井筒内脚手架 本工程内电梯井道共有3处，尺寸分别为内

6、净尺寸分别为：4米*4米；3.6 米*4.2米；3.5米*3.6米，顶部板顶标高均为23.1米；架体离墙距离为300mm，架 体纵横向均两跨平均进行布置，架体水平杆步距为1.8米， 架体总高度为19.5米， 架体搭设至三层顶板部位结束；架体在楼层梁位置采取水平钢管内加可调托撑， 两侧对撑的方式确保架体稳定，做法见下图，架体在楼层位置进行封闭隔离； 总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目 D 厂房 4 每步架体均满铺设竹笆脚手板；并按照要求设置护身栏杆； 3.2、井道顶板模板排架钢梁 电梯井道顶板标高为23.1米，支设该处部位的顶板模板，严禁使用下面的 脚手架立杆作为模板支架立杆使用；三层顶板浇筑

7、完成后，在三层顶板上架设槽 钢梁，根据模板施工方案中板模板计算书中，查出模板排架立杆底部总反力为 9.7KN，经计算每个电梯井道需要架设5根18#槽钢，钢梁与钢梁之间使用3根A20 的钢筋进行焊接连接，防止钢梁失稳，钢梁上在立杆相对应的位置焊接150mm高 A20的定位钢筋,防止钢管滑动；如下图所示； 总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目 D 厂房 5 总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目 D 厂房 6 总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目 D 厂房 7 四四. 脚手架搭设脚手架搭设 4.14.1 主要构配件主要构配件 （1） 脚手架钢管采用 3 号普通钢管，规格为483.25。 A、 钢管应

8、有产品质量合格证和质量检验报告。 B、 钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压 痕和深的划道。 C、 钢管外径、壁厚、端面等的偏差，应分别符合规范相关规定，钢管必须涂 有防锈漆。 （2） 脚手架钢管采用扣件连接，主要有直角扣件、旋转扣件、对接扣件三种。 A、 扣件式钢管脚手架应采用可锻铸铁制作的扣件， 其材质应符合现行国家标 准钢管脚手架扣件 （GB15831）的规定 B、 脚手架采用的扣件， 在螺栓拧紧扭力矩达 40-65N m 时， 不得发生破坏。 （3） 本工程脚手板主要使用竹笆脚手板。竹脚手板宜采用由毛竹制作的竹笆 板。 （4） 挡脚板采用木挡脚板，木挡脚板高

9、 180mm。 （5） 密目式安全网宽度 1.22m，网目密度不应低于 800 目/100cm2，且不得有 断纱、破洞、变形及有碍使用的编织缺陷。 （6） 槽钢梁 A、 型钢梁宜采用 Q235 钢、16Mn 钢，其材质应分别符合现行标准碳素结 构钢 （GB/T700-2006） 。 B、 焊接构件的焊缝应符合相关焊接规范要求。 4.24.2 立杆搭设要求立杆搭设要求 （1） 立杆上的对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同步内， 同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于 500mm，各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的 13。 总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目

10、 D 厂房 8 （2） 开始搭设立杆时应设置一根抛撑，有三跨的隔跨设一根（共两根） ，直至 连墙件安装稳定后，或者对撑杆安装稳定后方可拆除。 （3） 当立杆基础不在同一高度上时， 必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨 与立杆固定，高低差不应大于 1m。靠上方的立杆轴线到边坡的距离不应 小于 500mm。 4.34.3 水平杆搭设要求水平杆搭设要求 （1） 纵向水平杆设置在立杆内侧，其长度不小于 3 跨。 （2） 对于多跨脚手架，如需接长纵向水平杆，应采用对接扣件，对接扣件交错 布置，两根相邻水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内，不同步或不同跨 两个相邻接头在水平方向错开的距离不小于 500mm，

11、各接头至最近主节 点的距离不大于纵距的 1/3。 （3） 主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。 （4） 双排脚手架的横向水平杆两端，应用直角扣件固定在立杆上。 4.44.4 扣件安装要求扣件安装要求 （1） 扣件规格必须与钢管外径相同。 （2） 在主节点处固定纵向和横向水平杆的直角扣件距离不应大于 150mm。 （3） 对接扣件开口应朝上或朝内。 （4） 螺栓拧紧扭力矩不应小于 40Nm 且不应大于 65Nm。 （5） 在主节点处固定横杆、纵杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣 件的中心点的相互距离不应大于 150mm。 4.54.5 脚手板搭设要求脚手板搭设要求

12、（1） 脚手板应铺满、铺稳，离开墙面 120150mm。 （2） 竹笆脚手板按其主竹筋垂直于纵向水平杆的方向铺设，且采用对接平铺， 四个角应用直径 1.2mm 的镀锌钢丝固定在纵向水平杆上。 总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目 D 厂房 9 4.64.6 其他搭设要求其他搭设要求 （1） 各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于 100mm。 （2） 每搭完一步脚手架后， 应按落地钢管扣件脚手架规范规定校正步距、 纵距、 横距及立杆的垂直度。 （3） 竹笆脚手板采用对接平铺，四个角应用直径 1.2mm 的镀锌钢丝固定在纵 向水平杆上。 （4） 脚手架与结构之间的空隙必须用竹笆填满，防止人或物

13、品掉落；井道脚手 架必须设置竹笆隔离层，防止坠落，便于清理垃圾。 （5） 脚手架每层用木板做一次硬隔离，保证脚手架全封闭，达到安全防护的目 的。 总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目 D 厂房 10 五五. 脚手架拆除脚手架拆除 （1） 脚手架体的拆除流程遵守由上而下， 先搭后拆、 后搭先拆的原则。 一般为： 密目安全网 脚手竹笆 防护栏杆栅 水平杆 剪刀撑 立杆 下一步以此类推。 （2） 严禁上下同时作业。 （3） 做到一步一清，一杆一清。 （4） 拆下来的脚手杆件要随拆、随清、随运，现场分类、分堆、分规格码放整 齐，按计划退场。 总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目 D 厂房 11 六六.

14、 质量保证要求质量保证要求 （1） 脚手架搭设前对有关材料进行验收。脚手架钢管、扣件、安全网以及槽钢 均应有质量证明书。 （2） 脚手钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、 压痕和深的划道。钢管外径、壁厚、端面等的偏差，以及弯曲变形应符合 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 （JGJ1302011）的规定。 钢管必须涂有防锈漆。 （3） 有裂缝、变形的扣件严禁使用，出现滑丝的扣件螺栓必须更换。扣件也应 进行防锈处理。 （4） 密目安全网网目边长不大于 10cm。安全网安装完毕后对系点的间距和牢 固程度进行检查。 （5） 对工字钢尺寸进行抽查，重点检查工字钢表面的锈蚀、

15、刻痕缺陷，允许偏 差应满足该规格型钢的技术标准。单根工字钢梁应采用完整的工字钢段， 不得用焊缝、螺栓等拼接。 （6） 钢梁上与立杆的连接件固定后，进行检查，重点检查连接钢筋、钢管的长 度和焊缝。 （7） 检查焊缝外观质量，包括表面缺陷和焊缝尺寸。具体允许偏差要求参阅规 范建筑钢结构焊接技术规程 （JGJ812002） 。电焊作业人员必须有上 岗证。 （8） 脚手架搭设完毕后，对扫地杆、立杆和水平杆的构造进行检查，包括立杆 底部与钢梁的连接情况、立杆垂直度、间距、水平杆高差和扣件位置、扣 件拧紧力矩。具体允许偏差值参阅建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术 规范 （JGJ1302011） 。扣件螺栓拧

16、紧扭力矩不应小于 40Nm，且不应 大于 65Nm。 总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目 D 厂房 12 七七. 安全要求和措施安全要求和措施 （1） 脚手架必须严格依据方案进行搭设，施工前做好安全技术交底工作。 （2） 搭拆脚手架、上架进行其它作业的施工人员必须戴好安全帽，穿防滑鞋。 搭拆操作人员还必须系好安全带。 （3） 严禁酒后作业，凡患有不适合高处作业疾病的人员不得从事架子工作业， 也不得上架进行其它作业。 （4） 电梯井道内不得抛扔物体。 施工人员在不使用工具时， 应将工具放入包内。 （5） 搭拆脚手架的人员必须持有效上岗证工作。 （6） 搭拆脚手架、清除井道内垃圾时，电梯井周边一

17、定范围内设警戒，有专人 监护。 （7） 脚手架上挂牌标明允许的施工荷载值。 平时经常派人检查架子上是否有超 载现象。避免局部堆载过大的现象。垃圾尽快清理出井道。 （8） 施工人员从楼层内进入井道脚手架，应搭设临时过道板或简易爬梯。不得 沿外侧的立杆和水平杆攀爬。 （9） 脚手架操作层上如有堆载，侧边必须铺竹笆作为挡板。 （10） 在脚手架使用期间，严禁拆除各类杆件。 （11） 不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架 上。严禁悬挂起重设备。 （12） 井道内作业如光线不足应配照明，照明由电工设置。 （13） 在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守。脚手架

18、上设一定数量灭火器。 （14） 使用安全网时，应该避免发生下列现象：在网内或网下方堆积物品；人 跳进或把物品投入网内；大量焊接或其他火星落入网里。如在井道内进行 焊接工作，操作点处应用板与下方隔离。 （15） 每天井道内施工完毕，均要做好落手清工作，避免高空坠物和架体负荷 较大。 （16） 定时检查脚手竹笆的损坏情况，及时更换。 总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目 D 厂房 13 （17） 宜每天在井道内所有作业完成后，清理一次安全网上的杂物。 （18） 每周至少一次定时检查安全网， 主要查安全网是否有严重的变形和磨损、 断裂、霉变，以及连接部位松脱等情况。修理网所用的材料、编结方法应 与原

19、网相同，修理后必须经专人检验合格，方可继续使用。 （19） 拆除脚手架在下方安全网已有效张挂起的条件下进行。 （20） 井道内所有作业全部完毕后，临边洞口处做好安全防护措施。 总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目 D 厂房 14 八八. 脚手架搭设质量要求及检查验收脚手架搭设质量要求及检查验收 8.1 检查验收 8.1.1.脚手架搭设前，对进入现场的各种构配件及焊接材料应按下列规定进 行检查验收，不合格的应及时清除出场 8.1.1.1.构配件应有相应的产品标识及产品质量合格证； 8.1.1.2.构配件应有相应的产品主要技术参数及产品使用说明书； 8.1.1.3当对构配件质量有疑问时，应进行质量

20、抽检和实验。 8.1.1.4钢管、扣件应按规定进行送样复试，应在监理单位见证下对现场脚 手架的钢管、扣件进行抽样，委托相关检测机构进行复试，钢管、扣件复试批次 不得少于 1 次。复试钢管不得少于 3 根；直角扣件不少于 16 只；对接、旋转 扣件不少于 8 只。复试扣件不合格数量超过国家检验批次件标准的，应责令退 场；更换批次重新复试仍然不合格的，合同材料全部退场。 8.1.2.脚手架下列阶段进行检查与验收， 应按规定对脚手架工程的质量进行检 查，经检查合格后方可交付使用: 8.1.2.1.基础完工后及脚手架搭设前； 8.1.2.2.作业层上施加荷载前； 8.1.2.3.落地式脚手架每搭设完两

21、层后，悬挑式每搭设完成一层后； 8.1.2.4.达到设计高度后； 8.1.2.5.遇有六级强风及以上风或大雨后；冻结地区解冻后； 8.1.2.6.停用超过一个月。 8.1.3.架子搭设和组装完毕，使用前必须由项目经理、技术负责人、项目安 全负责人、架子班长等人员组成验收小组，进行验收，并填写验收单。 8.1.4.验收时应具备下列文件 8.1.4.1.根据编制依据相关文件规范、标准要求所形成的施工组织设计文 件； 8.1.4.2.专项施工方案及变更文件； 8.1.4.3.安全技术交底文件； 8.1.4.4.脚手架构配件的出厂合格证或质量分类合格标志； 总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目 D 厂

22、房 15 8.1.4.5.脚手架工程的施工记录及质量检查记录； 8.1.4.6.脚手架搭设过程中出现的重要问题及处理记录； 8.1.4.7.脚手架工程的施工验收报告。 8.1.5.脚手架工程的验收，除查验有关文件外，还应进行现场检查，检查应 着重以下各项，并记入施工验收报告。 8.1.5.1.构配件和加固件是否齐全，质量是否合格，连接和挂扣是否紧固可 靠； 8.1.5.2.安全网的张挂及扶手的设置是否齐全； 8.1.5.3.地基是否积水，底座是否松动； 8.1.5.4.杆件的设置和连接，连墙件、支撑、门洞桁架等的构造是否符合要 求；立杆是否悬空； 8.1.5.5.垂直度、水平度及立杆的沉降是否

23、合格； 8.1.5.6.搭设脚手架时，应有保证安全上下的爬梯或斜道，严禁攀登架体上 下。 8.1.5.7.扣件螺栓是否松动； 8.1.5.8.架体是否超载； 8.1.6.脚手架检查验收严格按照建筑施工安全检查标准JGJ59的检查评分 表进行。 8.1.7.脚手架使用期间的检查 8.1.7.1.脚手架使用期间必须设专人经常检查，当其从安全维护架转换为装 饰施工时，必须及时进行检查，符合要求后，必须经过项目技术负责人（项目 经理）签字批准，才能使用。 8.1.7.2.检查后不合格部位必须及时修复或更换，符合规定后，方准许继续 使用。 8.1.8.脚手架必须验收检查合格后办妥脚手架验收手续，在脚手架

24、醒目处挂 上脚手架验收合格牌后，方可投入使用。 8.1.9.架体内必须做到每三步封闭（即进行隔离），隔离做法应符合上海市 的规定。 8.1.10.施工人员必须严格执行建设工程施工安全技术操作规程。 8.2 偏差要求 总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目 D 厂房 16 序号 杆件类别 项 目 偏 差 检查方法 1 地 基 表面坚实平整、无积水、 垫板不晃动 观察 2 立 杆 纵向垂直度 100mm 经纬仪或吊线 和卷尺 横向垂直度 100mm 3 间 距 步距 20mm 钢卷尺 柱距 50mm 排距 20mm 4 大横杆 一根杆的两端 20mm 水平仪或水平 尺 同跨内外杆高差 10mm 5

25、小横杆 水 平 10mm 钢卷尺 6 扣件安装 主节点处各扣件 距主节点距离 150mm 钢卷尺 同步立柱上两相 邻对接扣件的高 差 500mm 钢卷尺 立柱上对接扣件 距主节点的距离 h/3 钢卷尺 纵向水平杆上对 接扣件距主节点 距离 la/3 钢卷尺 扣件紧固力 45-65N.m 范围内， 65N.m 扭力扳手 7 剪刀撑斜杆与地面倾角 45 0-600 角尺 8 脚手板 外伸长度 对接 100mma150mm 钢卷尺 搭接 a100mm 钢卷尺 总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目 D 厂房 17 九九. 应急预案应急预案 提高整个项目组对事故的整体应急能力， 确保意外发生的时候能有序

26、的应急 指挥，为有效、及时的抢救伤员，防止事故的扩大，减少经济损失，保护生态环 境和资源，把事故降低到最小程度，制定本预案。 8.1.应急领导小组及其职责 应急领导小组由组长、副组长、成员等构成。 8.1.1领导各单位应急小组的培训和演习工作，提高应变能力。 8.1.2当发生突发事故时，负责救险的人员、器材、车辆、通信和组织指挥 协调。 8.1.3负责准备所需要的应急物资和应急设备。 8.1.4及时到达现场进行指挥，控制事故的扩大，并迅速向上级报告。 8.2应急反应预案 8.2.1事故报告程序 事故发生后，作业人员、班组长、现场负责人、项目部安全主管领导应逐级 上报，并联络报警，组织抢救。 8

27、.2.2事故报告 事故发生后应逐级上报：一般为现场事故知情人员、作业队、班组安全员、 施工单位专职安全员。发生重大事故时，应立即向上级领导汇报，并在24小时内 向上级主管部门作出书面报告。 8.2.3现场事故应急处理 施工过程中可能发生的事故主要有：机具伤人、火灾事故、雷击触电事故、 高温中暑、中毒窒息、高空坠落、落物伤人等事故。 8.2.3.1火灾事故应急处理：及时报警，组织扑救，集中力量控制火势。消灭 飞火疏散物资减少损失控制火势蔓延。注意人身安全，积极抢救被困人员，配合 消防人员扑灭大火。 8.2.3.2触电事故处理：立即切断电源或者用干燥的木棒、竹竿等绝缘工具把 电线挑开。伤员被救后，

28、观察其呼吸、心跳情况，必要时，可采取人工呼吸、心 脏挤压术， 并且注意其他损伤的处理。 局部电击时， 应对伤员进行早期清创处理， 总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目 D 厂房 18 创面宜暴露，不宜包扎，发生内部组织坏死时，必须注射破伤风抗菌素。 8.2.3.3高温中暑的应急处理：将中暑人员移至阴凉的地方，解开衣服让其平 卧，头部不要垫高。用凉水或50%酒精擦其全身，直至皮肤发红，血管扩张以促 进散热，降温过程中要密切观察。及时补充水分和无机盐，及时处理呼吸、循环 衰竭，医疗条件不完善时，及时送医院治疗。 8.2.3.4其他人身伤害事故处理：当发生如高空坠落、被高空坠物击中、中毒 窒息和机具

29、伤人等人身伤害时，应立即向项目部报告、排除其他隐患，防止救援 人员受到伤害，积极对伤员进行抢救。 8.3应急通信联络 项 目 经 理 施汉金 手机：18939760399 生 产 经 理 胡水冲 手机：13816333818 技术负责人 朱一明 手机：15851369907 安 全 员 冯 亮 手机：13916388351 医院救护中心：120 匪警：110 火警：119 离工地现场最近的医院为上海市仁济医院南院，电话为：021-34506157，救 援线路见下图： 总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目 D 厂房 19 离 工 地 现 场 较 近 的 医 院 为 复 旦 大 学 附 属 市 第

30、 五 医 院 ， 电 话 为 ： 021-64308151，救援线路见下图： 通信联系方式及救援线路图应在施工现场和营地的显要位置张贴， 以便紧急情况 下使用。 总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目 D 厂房 20 十十. 劳动力计划劳动力计划 9.1 专职安全生产管理人员 搭设过程中，有可能在施工高峰期，各施工班组在交叉作业中，故应加强安 全监控力度，现场设定若干名安全监控员。水平和垂直材料运输必须设置临时警 戒区域，用红白三角小旗围栏。谨防非施工人员进入。同时成立以项目经理为组 长的安全领导小组以加强现场安全防护工作，本小组机构组成、人员编制及责任 分工如下： 项目经理组长，负责协调指挥工

31、作； 施工员组员，负责现场施工指挥，技术交底； 安全员组员，负责现场安全检查工作； 架子工班长组员，负责现场具体施工； 9.2 特种作业人员 9.2.1、为确保工程进度的需要，同时根据本工程的结构特征和外脚手架的工 程量， 确定本工程外脚手架搭设按下表配置人力资源， 操作工均有上岗作业证书。 9.2.2、外脚手架的搭设和拆除，均应有项目技术负责人的认可，方可进行施 工作业，并必须配备有足够的辅助人员和必要的工具。 劳动力安排表： 序 号 工总 人数 备注 序号 工总 人数 备注 1 架子工 10 主体 2 焊工 4 3 普工 6 清理 4 刷漆工 3 防锈 5 机械操作工 4 总部搬迁暨新能源

32、汽车产研基地建设项目 D 厂房 21 十一十一. 脚手架成品脚手架成品保护保护 11.1.钢管进场卸料时,应逐根搬运。 11.2.脚手架搭设过程中，应注意对墙、柱、梁等混凝土构件的棱角及表面 加以保护。 11.3.脚手架拆除时，应注意对外墙面的保护。 11.4.施工过程中不得随意拆除安全网、连墙件。 总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目 D 厂房 22 十二十二. 计算书计算书 电梯井道电梯井道多排脚手架计算书多排脚手架计算书 计算依据： 1、 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011 2、 建筑结构荷载规范GB50009-2012 3、 钢结构设计规范GB50017-200

33、3 4、 混凝土结构设计规范GB50010-2010 一、脚手架参数一、脚手架参数 脚手架设计类型 结构脚手架 脚手架搭设排数 3 脚手架钢管类型 483.25 架体离地高度(m) 0 立杆步距 h(m) 1.8 立杆纵距或跨距 la(m) 1.6 立杆离墙及立杆前后横距 lb(m) 0.3，1.6，1.6 二、荷载设计二、荷载设计 脚手板类型 竹芭脚手板 脚手板自重标准值 Gkjb(kN/m2) 0.1 脚手板铺设方式 1 步 1 设 挡脚板类型 冲压钢挡脚板 栏杆与挡脚板自重标准值 Gkdb(kN/m) 0.16 挡脚板铺设方式 3 步 1 设 每 米 立 杆 承 受 结 构 自 重 标

34、准 值 gk(kN/m) 0.129 横向斜撑布置方式 5 跨 1 设 结构脚手架作业层数 njj 1 结构脚手架荷载标准值 Gkjj(kN/m2) 1.2 地区 上海上海 安全网设置 敞开 基本风压 0(kN/m2) 0.4 风荷载体型系数 s 0.12 风压高度变化系数 z(连墙件、单立杆 稳定性) 1.06，0.796 风荷载标准值 k(kN/m2)(连墙件、 单立 杆稳定性) 0.051，0.038 计算简图： 总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目 D 厂房 23 立面图 侧面图 三、纵向水平杆验算三、纵向水平杆验算 纵、横向水平杆布置方式 纵向水平杆在上 横向水平杆上纵向水平杆根数

35、n 2 横杆抗弯强度设计值f(N/mm2) 205 横杆截面惯性矩 I(mm4) 115000 横杆弹性模量 E(N/mm2) 206000 横杆截面抵抗矩 W(mm3) 4790 总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目 D 厂房 24 纵、横向水平杆布置 取多排架中最大横距段作为最不利计算 承载能力极限状态 q=1.2 (0.036+Gkjb lb/(n+1)+1.4 Gk lb/(n+1)=1.2 (0.036+0.1 1.6/(2+1)+1.4 1.2 1.6/(2+1)=1.003kN/m 正常使用极限状态 q=(0.036+Gkjb lb/(n+1)+Gk lb/(n+1)=(0.03

36、6+0.1 1.6/(2+1)+1.2 1.6/(2+1)=0.729k N/m 计算简图如下： 1、抗弯验算、抗弯验算 Mmax=0.1qla2=0.1 1.003 1.62=0.257kN m =Mmax/W=0.257 106/4790=53.609N/mm2f=205N/mm2 满足要求！ 总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目 D 厂房 25 2、挠度验算、挠度验算 max=0.677qla4/(100EI)=0.677 0.729 16004/(100 206000 115000)=1.366mm max1.366mmminla/150，10min1600/150，1010mm 满足

37、要求！ 3、支座反力计算、支座反力计算 承载能力极限状态 Rmax=1.1qla=1.1 1.003 1.6=1.765kN 正常使用极限状态 Rmax=1.1qla=1.1 0.729 1.6=1.283kN 四、横向水平杆验算四、横向水平杆验算 承载能力极限状态 由上节可知 F1=Rmax=1.765kN q=1.2 0.036=0.043kN/m 正常使用极限状态 由上节可知 F1=Rmax=1.283kN q=0.036kN/m 1、抗弯验算、抗弯验算 计算简图如下： 总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目 D 厂房 26 弯矩图(kN m) =Mmax/W=0.954 106/4790

38、=199.197N/mm2f=205N/mm2 满足要求！ 2、挠度验算、挠度验算 计算简图如下： 变形图(mm) max7.998mmminlb/150，10min1600/150，1010mm 满足要求！ 3、支座反力计算、支座反力计算 总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目 D 厂房 27 承载能力极限状态 Rmax=1.799kN 五、扣件抗滑承载力验算五、扣件抗滑承载力验算 横杆与立杆连接方式 单扣件 扣件抗滑移折减系数 0.85 扣件抗滑承载力验算： 纵向水平杆：Rmax=1.765/2=0.883kNRc=0.85 8=6.8kN 横向水平杆：Rmax=1.799kNRc=0.85

39、 8=6.8kN 满足要求！ 六、荷载计算六、荷载计算 立杆排号 立杆搭设高度 Hs(m) 双立杆计算方式 双立杆计算高度 h1(m) 1 15 不设置双立杆 / 2 19.2 不设置双立杆 / 3 19.2 不设置双立杆 / 每米立杆承受结构自重标准 值 gk(kN/m) 0.129 立杆静荷载计算立杆静荷载计算 1、立杆承受的结构自重标准值、立杆承受的结构自重标准值 NG1k 立杆一:NG1k=(gk+la n/2 0.036/h) H=(0.129+1.6 2/2 0.036/1.8) 15=2.414kN 立杆 二:NG1k=(gk+la n/2 0.036/h) H=(0.129+1

40、.6 2/2 0.036/1.8) 19.2=3.089kN 立杆 三:NG1k=(gk+la n/2 0.036/h) H=(0.129+1.6 2/2 0.036/1.8) 19.2=3.089kN 2、脚手板的自重标准值、脚手板的自重标准值 NG2k1 立杆 一:NG2k1=(H/h+1) la lb Gkjb 1/1/2=(15/1.8+1) 1.6 1.6 0.1 1/1/2=1.195kN 立杆 二:NG2k1=(H/h+1) la lb Gkjb 1/1/1=(19.2/1.8+1) 1.6 1.6 0.1 1/1/1=2.987kN 总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目 D 厂

41、房 28 立杆 三:NG2k1=(H/h+1) la lb Gkjb 1/1/2=(19.2/1.8+1) 1.6 1.6 0.1 1/1/2=1.493kN 1/1 表示脚手板 1 步 1 设 3、栏杆与挡脚板自重标准值、栏杆与挡脚板自重标准值 NG2k2 立杆三:NG2k1=(H/h+1) la Gkdb 1/3=(19.2/1.8+1) 1.6 0.16 1/3=0.996kN 1/3 表示挡脚板 3 步 1 设 4、立杆自重标准值、立杆自重标准值 NGk总计总计 立杆一:NGk=NG1k+NG2k1=2.414+1.195=3.608kN 立杆二:NGk=NG1k+NG2k1=3.08

42、9+2.987=6.076kN 立杆三:NGk=NG1k+NG2k1+NG2k2=3.089+1.493+0.996=5.578kN 5、立杆施工活荷载计算、立杆施工活荷载计算 立杆一：NQ1k=la lb (njj Gkjj)/2=1.6 1.6 (1 1.2)/2=1.536kN 立杆二：NQ1k=la lb (njj Gkjj)/1=1.6 1.6 (1 1.2)/1=3.072kN 立杆三：NQ1k=la lb (njj Gkjj)/2=1.6 1.6 (1 1.2)/2=1.536kN 组合风荷载作用下单立杆轴向力：组合风荷载作用下单立杆轴向力： 立杆一:N=1.2 NGk+0.9

43、1.4 NQ1k=1.2 3.608+0.9 1.4 1.536=6.265kN 立杆二:N=1.2 NGk+0.9 1.4 NQ1k=1.2 6.076+0.9 1.4 3.072=11.162kN 立杆三:N=1.2 NGk+0.9 1.4 NQ1k=1.2 5.578+0.9 1.4 1.536=8.629kN 七、立杆稳定性验算七、立杆稳定性验算 立杆截面抵抗矩 W(mm3) 4790 立杆截面回转半径 i(mm) 15.9 立杆抗压强度设计值f(N/mm2) 205 立杆截面面积 A(mm2) 457 1、立杆长细比验算、立杆长细比验算 立杆计算长度 l0=Kh=11.51.8=2.

44、7m 长细比 =l0/i=2.7 103/15.9=169.811250 满足要求！ 轴心受压构件的稳定系数计算： 立杆 稳定性系数计算 计算长度附加系数 k 计算长度=li/i i值 总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目 D 厂房 29 li=kih(m) 1 1.155 3.119 196.132 0.188 2 1.155 3.119 196.132 0.188 3 1.155 3.119 196.132 0.188 2、立杆稳定性验算、立杆稳定性验算 不组合风荷载作用不组合风荷载作用 由上计算可知各排立杆轴向力 N 立杆一: N=1.2 NGk+1 1.4 NQ1k=1.2 3.608

45、+1 1.4 1.536=6.48kN =N/(A)=6480.4/(0.188457)=75.427N/mm2f=205N/mm2 满足要求！ 立杆二: N=1.2 NGk+1 1.4 NQ1k=1.2 6.076+1 1.4 3.072=11.592kN =N/(A)=11592.192/(0.188457)=134.925N/mm2f=205N/mm2 满足要求！ 立杆三: N=1.2 NGk+1 1.4 NQ1k=1.2 5.578+1 1.4 1.536=8.844kN =N/(A)=8844.459/(0.188457)=102.943N/mm2f=205N/mm2 满足要求！ 组

46、合风荷载作用组合风荷载作用 由上计算可知各排立杆轴向力 N 立杆一: N=1.2 NGk+0.9 1.4 NQ1k=1.2 3.608+0.9 1.4 1.536=6.265kN Mw=0.9 1.4 Mwk=0.9 1.4 0.038 1.6 1.82/10=0.025kN m =N/(A)+Mw/w=6265.36/(0.188 457)+24820.992/4790=78.106N/mm2f=205N/ mm2 满足要求！ 总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目 D 厂房 30 立杆二: N=1.2 NGk+0.9 1.4 NQ1k=1.2 6.076+0.9 1.4 3.072=11.1

47、62kN Mw=0.9 1.4 Mwk=0.9 1.4 0.038 1.6 1.82/10=0.025kN m =N/(A)+Mw/w=11162.112/(0.188 457)+24820.992/4790=135.101N/mm2f=205 N/mm2 满足要求！ 立杆三: N=1.2 NGk+0.9 1.4 NQ1k=1.2 5.578+0.9 1.4 1.536=8.629kN Mw=0.9 1.4 Mwk=0.9 1.4 0.038 1.6 1.82/10=0.025kN m =N/(A)+Mw/w=8629.419/(0.188 457)+24820.992/4790=105.62

48、2N/mm2f=205 N/mm2 满足要求！ 3、立杆底部轴力标准值计算、立杆底部轴力标准值计算 立杆一：恒载标准值 FG1=3.608kN，活载标准值 FQ1=1.536kN 立杆二：恒载标准值 FG2=6.076kN，活载标准值 FQ2=3.072kN 立杆三：恒载标准值 FG3=5.578kN，活载标准值 FQ3=1.536kN 八、连墙件承载力验算八、连墙件承载力验算 连墙件布置方式 两步三跨 连墙件连接方式 扣件连接 连墙件约束脚手架平面外变形轴向力 N0(kN) 3 连墙件计算长度 l0(mm) 600 连墙件截面类型 钢管 连墙件型号 483.25 连墙件截面面积 Ac(mm2) 457 连墙件截面回转半径 i(mm) 15.9 连墙件抗压强度设计值f(N/mm2) 205 连墙件与扣件连接方式 双扣件 扣件抗滑移折减系数 0.8