国际多式联运-ppt课件(同名607).ppt
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1、课题四任务七 国际多式联运5/27/2022学习内容(一)学习内容(一) 多式联运多式联运1. 1.多式联运概述多式联运概述 2. 2.进行多式联运应具备的条件进行多式联运应具备的条件 3. 3.多式联运优点多式联运优点理论准备理论准备 5/27/20221. 1.国际多式联运的概念国际多式联运的概念 根据1980年联合国国际货物多式联运公约以及1997年我国交通部和铁道部共同颁布的国际集装箱多式联运管理规则的定义,国际多式联运是指“按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定地点交付的货物运输。”5/27/20222. 2.进行
2、多式联运应具备的条件进行多式联运应具备的条件(1)必须具有一份多式联运合同。(2)必须使用一份全程多式联运单证。(3)必须是至少两种不同运输方式的连续运输。 (4)必须是全程单一运费费率。(5)必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责。 5/27/20223. 3.国际多式联运的优势国际多式联运的优势缩短运输时缩短运输时间间责任统一、责任统一、手续手续简便简便降低运输成降低运输成本本实现实现“门到门门到门”运输运输5/27/2022学习内容(二)国际多式联运的种类及学习内容(二)国际多式联运的种类及基本形式基本形式1. 1.海陆联运海陆联运 2. 2.陆桥运输陆桥运输 3. 3.海空联运海
3、空联运4 4. .公铁联运公铁联运5/27/20221、海陆联运 是国际多式联运的主要组织形式,也是远东欧洲方向国际多式联运采用的主要组织形式之一。 这种经营形式以航运公司为主体,签发联运提单,与航线两端的内陆运输部门开展联运业务,开展联运业务,其竞争对手是大陆桥运输。5/27/20222、陆桥运输 采用集装箱专用列车或卡车,把横贯大陆的铁路或公路作为中间“桥梁”,使大陆两端的集装箱海运航线与专用列车或卡车连接起来的一种连贯运输方式。 西伯利亚大陆桥(Siberian Landbridge) :包括海-铁-海、海-铁-铁、海-铁-公、海-公-空四种运输方式。 北美大陆桥(North Ameri
4、can Landbridge) 小陆桥运输(Mini-bridge) 微桥运输(Micro-bridge)5/27/20223.海空联运 海空联运又被称为空桥运输(Air-bridge Service)。空桥运输与陆桥运输有所不同,陆桥运输在整个货运过程中使用的是同一个集装箱,不用换装,而空桥运输的货物通常要在航空港换入航空集装箱。5/27/20224.公铁联运 公铁联运不仅可以极大地满足现代物流发展的需要,同时可以有效地结合公路、铁路各自的优势,发挥铁路运输的准时、安全、费用低以及公路快速、灵活、服务到门的优势。 。5/27/2022学习内容(三)多式联运经营人学习内容(三)多式联运经营人1
5、. 1.多式联运经营人概念多式联运经营人概念 2. 2.国际多式联运经营人的性质国际多式联运经营人的性质 3. 3.多式联运经营人的条件多式联运经营人的条件 4 4. .多式联运经营人的责任制多式联运经营人的责任制 5 5. .国际多式联运的主要业务国际多式联运的主要业务5/27/20221. 多式联运经营人的概念及特征根据1980年联合国多式联运公约,多式联运经营人是指其本人或通过其代其行事的他人订立多式联运合同的任何人,承担履行合同的责任。国际多式联运经营人具有如下基本特征:n 国际多式联运经营人是多式联运合同的主体。n 国际多式联运经营人的职能在于负责完成多式运输合同或组织完成多式运输合
6、同。n 国际多式联运经营人是“中间人”。5/27/20222.国际多式联运经营人的条件(1)具有强大的实力基础 (2)在国内外建立了完善的多式联运经营网络 (3)在国内外建立开展多式联运的集装箱货运站 (4)拥有一支专业的人才队伍 (5)具有完善的信息管理系统5/27/20224、国际多式联运经营人的责任制(1)统一责任制(2)网状责任制 (3)修正统一责任制 5/27/2022多式联运经营人对货主负不分区段的统一原则责任,即货物若发生灭失、损坏,无论其发生在哪个区段,联运经营人都要按一个统一原则负责,并一律按一个约定的限额进行赔偿。 统一责任制的特点是在履行合同时一般不涉及其他运输公约或有关
7、国家法律的赔偿规定,运输合同一经签订,托运人就清楚联运人对货损、货差或延期交付承担多大的责任,一旦发生损失,其所获赔不会因地而异。1.统一责任制网状责任制是多式联运经营人的责任范围以各区段运输的原有责任为限,赔偿限额也分别按各区段的国际公约或国内法规进行赔偿,对不明区段的货物隐蔽损失,或海上区段,按海牙规则办理,或按双方约定原则办理。网状责任制的特点是涉及的赔偿规则较多,差别也很大,事先不能知道依据哪个规则,托运人很难在合同中写明一个赔偿责任;.但多式联运经营人对全程负责,发生损失时,托运人只找一个事主,得到单一运输方式的相同赔偿,托运人乐意接受这种方式。2.网状责任制4、国际多式联运经营人的
8、责任制5/27/2022 4、国际多式联运经营人的责任制介于统一责任制和网状责任制之间的责任制,即责任范围方面与统一责任制相同,在赔偿限额方面与分段责任制相同。3.修正统一责任制 这种规定对货主有利;知道货损发生区段时,若该区段运输公约的赔偿限额高于多式联运公约限额(如空运段),则经营人按单一运输公约的限额赔偿;知道货损发生区段时,若该区段运输公约的赔偿限额低于多式联运公约限额(如海运段),则经营人按多式联运公约的限额赔偿;修正统一责任制的特点包括5/27/2022学习内容(四)国际多式联运的基本程学习内容(四)国际多式联运的基本程序序国际多式联运的基本程序国际多式联运的基本程序 理论准备理论
9、准备 5/27/20222.国际多式联运的基本程序5/27/2022学习内容(五)学习内容(五)国际多式联运的具体流程国际多式联运的具体流程 理论准备理论准备 5/27/2022国际多式联运的具体流程(1)接受委托)接受委托 多式联运经营人根据发货人提交的托运单或场站收据和自己的运输线决定是否接受托运。如能接受则在托运单或场站收据上签章,以表明“承诺”,并填写运输工具名称、提单号等。5/27/2022国际多式联运的具体流程(2)提取空箱)提取空箱 集装箱来源:集装箱来源: a.多式联运人自己购置的。多式联运人自己购置的。 b.租箱公司租用的租箱公司租用的 c.由全程运输的分承运人提供。由全程运
10、输的分承运人提供。提取空箱程序:提取空箱程序:5/27/2022国际多式联运的具体流程(3)报检报关)报检报关5/27/2022国际多式联运的具体流程(4)货物装箱)货物装箱5/27/2022国际多式联运的具体流程(5)办理保险)办理保险5/27/2022国际多式联运的具体流程(5)办理保险)办理保险5/27/2022国际多式联运的具体流程(6)货物运送)货物运送5/27/20223.国际多式联运的具体流程(7)签收单据)签收单据 多式联运人或其代理人接受货物后,在场站收据上签章,发货人凭此到多式联运经营人或其分支机构,或其代理人处换取多式联运全程运输单据。发货人凭多式联运提单、保险单和发票等
11、信用证要求的有关单据到银行结汇。(8)中转、过境)中转、过境 在中转站不同运输方式间的中转,是由多式联运经营人分支机构或代理组织,也可由各区段的实际承运人代为办理。 如果货物在目的港交付,则在目的港海关报关,若在进口国内地交付,则在口岸办理在海关监管下的保税运输手续,即转关。5/27/2022国际多式联运的具体流程(9)交付货物)交付货物(10)处理货运事故)处理货运事故5/27/2022学习内容(六)学习内容(六)国际多式联运单证的概念国际多式联运单证的概念 理论准备理论准备 5/27/20221.国际多式联运单证的概念 “国际多式联运单证(multimodal transport docu
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