路基工程与桥涵工程安全技术交底(doc 33页).doc

1、 工程安全技术交底 文件编码：C14-AQ- 编 号： 施工单位 交底时间 项目名称 交底部位 工种 交底内容： 施工准备施工准备 1 施工现场施工现场 1。1 施工现场应有利于生产，方便职工生活，符合防洪、防火等安全要求，具备文明生产、文 明施工的条件。 1。2 施工现场的临时设施，必须避开泥沼、悬崖、陡坡、泥石流、雪崩等危险区域，选在水文、 地质良好的地段。施工现场内的各种运输道路、生产生活房屋、易燃易爆仓库、材料堆放，以及动 力通讯线路和其它临时工程，应按照有关安全的规定制定出合理的平面布置图。 1。3 施工现场的生活生产房屋、变电所、发电机房、临时油库等均应设在干燥地基上，并应符 合防

2、火、防洪、防风、防爆、防震的要求。 1。4 施工现场应设置安全标志，并不得擅自拆除。 1。5 施工现场内的沟、坑、水塘等边缘应设安全护栏。场地狭小，行人和运输繁忙的路段应设 专人指挥交通。 1。6 生产生活房屋应按防火规定保持必需的安全净距，一般情况下活动板房不小于 7m，铁皮 板房不小于 5m，临时的锅炉房、发电机房、变电室、铁工房等与其它房屋的间距不小于 15m。 1。7 易燃易爆品仓库、发电机房、变电所，应采取必要的安全防护措施，严禁用易燃材料修建。 炸药库的设置应符合国家有关规定。工地的小型临时油库应远离生活区 50m 以外，并外设围栏。 1。8 工地上较高的建（构）筑物、临时设施及重

3、要库房，如炸药库、油库、发（变）电房、塔 架、龙门架等，均应加设避雷装置。 1。9 对环境有污染的设施和材料应设置在远离人员居住的较为空旷的地点。污染严重的工程志 气应配有防污染的设施。 2 施工测量施工测量 2。1 密林丛草间进行施工测量时，应遵守护林防火规定，严禁烟火，并需预防有害动植物伤人。 2。2 测量钉桩要注意周围行人的安全，不得对面使锤。钢钎和其它工具不得随意抛掷。 2。3 测量人员在高压线附近工作时，必须保持足够的安全距离。遇雷雨时不得在高压线、大树 下停留。 2。4 在陡坡及危险地段测量时应系安全带，脚穿软底轻便鞋。在桥墩上测量时应有上下桥墩及 防止人体坠落的安全措施。 2。5

4、 在公路、街道交通繁忙的道路上测量时，必须有专人警戒，防止交通事故。 2。6 水文测量人员应穿救生衣。在陡峻的河岩进行观测时，应有简易便道和防护措施。 在通航河流上，测量船应有信号设备。在江中抛锚时应按港航监督部门的规定设置信号并有专 人负责瞭望。 2。7 冰上测量时应向当地有关部门了解情况，确认无人危险后，方可作业。遇有封冰不稳定的 河段及春季冰融期间，不得在冰上进行测量。 3 场内交通及水电设施场内交通及水电设施 3。1 场内道路应经常维护，保持畅通。载重车辆通过较多的道路，其弯道半径一般不小于 15m， 特殊情况不得小于 10m。手推车道路的宽度不小于 1。5m。急弯及陡坡地段应设置明显

5、交通标志。 与铁路交叉处应有专人照管，并设信号装置和落杆。 3。2 靠近河流和陡壁处的道路，应设置护栏和明显警告标志。场内行驶斗车、平车的轨道应平 坦顺直，纵坡不得大于 3%，车辆应装制动闸，铁路终点应设置倒坡和车档。 3。4 生产生活用水应进行鉴定，其水质必须符合国家现行标准。水源应采取保护措施，防止水 质污染。 3。5 场内架设的电线应绝缘良好，悬挂高度及线间距必须符合电业部门的安全规定。 3。6 现场加高的临时线路必须用绝缘物支持，不得将电线缠绕在钢筋、树木或脚手架上。 3。7 电工在接近高压线操作时，其安全距离为：10kv 以下不得小于 0。7m，2035kv 不得小于 1m，44kv

6、 不得小于 1。2m，否则须停电后方可操作。 3。8 各种电器设备应配有专用开关，室外使用的开关插座应外装防水箱并加锁，在操作处加高 绝缘垫层。 3。9 在三相四线制供电系统中，电气设备的金属外壳应做接地保护，其接地电阻应不大于 4 并不得在同一供电系统上有的接地，有的接零。 3。10 各种电气设备的检查维修，一般应停电作业；如必须带电作业时，应有可靠的安全措施 并派专人监护。 3。11 工地安装变压器必须符合电业部门的要求，并设专人管理。施工用电要尽量保持三相平 衡。隔 3。12 现场的变（配）电设备处，必须备有灭火器材和高压安全用具。非电工人员严禁接近带 电设备。 3。13 使用调温灯具，

7、要防止失火，其与易燃物的距离不得小于 10m，一般电灯泡距易燃物品 不得小于 50c m。 3。14 移动式电气机具设备应用橡胶电缆供电，并经常注意理顺；跨越道路时，应埋入地下或 做空管保护。 3。15 遇有雷雨天气不得爬杆带电作业；在室外无特殊防护装置时必须使用绝缘拉杆拉闸。 3。16 施工现场的临时照明。 3。16。1 室内照明线路应用瓷夹来固定。 3。16。2 电线接头应牢固，并用绝缘胶带包扎。 3。16。3 保险丝应按用电负荷量装设。 3。17 能产生大量蒸汽、气体、粉尘等工作场所，应使用密闭式电气设备。有爆炸危险的工作 场所应使用防爆型电气设备。闭式电气设备。有爆炸危险的工作场所应使

8、用防爆型电气设备。 3。18 电气设备的传动带、转轮、飞轮等外露部位必须安设防护罩。 3。19 检修电气设备时应按下列要求进行： （1）电气设备的检修必须早电工进行，他人不得任意操作； （2）工作中如遇停电应拉下开关，切断电源；检修结束必须仔细检查各项设备的情况，没有异 常，方可合闸； （3）大型电气设备检修应在切断电源、设好防护后进行，并在开关处设置获救标牌，工作完成 后方可拆除；如需进行头晕 电试验时，必须在认真检查并与有关部门联系后，方可进行。 3。20 大型桥梁施工现场采访、隧道和预制场地，应有自备电源，以免因电网停电造成工程损 失和出现事故。自备电源和电网之间，要有联锁保护。 4 砂

9、、石采集及堆放砂、石采集及堆放 4。1 人工沿河采集砂石料，宜在在河滩采集或在浅水处打涝，采集时应注意水情变化。 使用机械在深水处采挖砂石，集料船、采挖船应锚固牢靠，但不得阻碍通航。长期定点采挖时 应取得港航监督部门的同意，并设置警示 4。2 石料开采应由上而下逐层采取，并根据石崖高低，修成阶梯。如有松动石块应先予清除， 上下层不得重叠作业。 4。3 有关石料开采的凿眼、爆破和搬运应符合本规程 4。3 节有关规定。 5 施工机械施工机械 5。1 操作人员在工作中不得擅离岗位，不得操作与操作证不相符合的机械，不得将机械设备交 给无本机种操作证的人员操作。 5。2 操作人员必须按照本机说明书规定，

10、严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作 后的检查保养制度。 工作前应检查： （1）工作场地周围有无妨碍工作的障碍物； （2）油、水、电及其他保证机械设备正常运转的条件是否完备； （3）安全、操作机构是否灵活可靠； （4）批示仪表、指示灯显示是否正常可靠； （5）油温、水温是否达到正常使用温度。 工作中应观察： （1）批示灯和仪表、工作和操作机构有无异常； （2）工作场地有无异常变化。 工作后应进行检查保养： （1）工作机构有无过热、松动或其他故障； （2）参照例行保养规定进行例保作业； （3）做好下一班的准备工作； （4）填好机械操作履历表。 5。3 驾驶室或操作室内应保持整洁，严禁存

11、放易燃易爆物品，严禁洒后操作机械，严禁机械带 球撞人故障运转或超负荷运转。 5。4 机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，关闭好驾驶室（操作室） ，要拉上 驻车制动闸。超产上停车时要用三角木或石块抵住车轮。夜间应有专人看管。 5。5 用手柄启动的机械应注意手柄倒转伤人，向机械内加油时附近应严禁烟火。 5。6 柴、汽油机的正常工作温度应保持在 6090 度之间，温度在 40 度以下时不得带负荷工作。 5。7 对用水冷却的机械，当气温低于 0 度时，工作后应用时放水，或采取其他防冻措施不力， 以防冻裂机体。 5。8 旋转电动机的地点必须保持干燥，周围不得堆放杂物和易燃品。启动高压电开关及

12、高压电 机时，应戴绝缘手套，穿绝缘胶鞋。 路基工程路基工程 1 清理场地清理场地 1。1 清除的丛草、树木严禁放火焚烧，以防引起火灾。 1。2 砍伐树林必须遵守下列规定： （1）伐树前，应将周围有碍砍伐作业的灌木和藤条砍除，并选好安全躲避的退路； （2）伐树范围内应布置警戒，非工作人员不得逗留、接近； （3）为使树林按预定方向倾倒，要在树林下部倒树方向砍一剁口，其尝试为树干走私的 1/4， 然后再从剁口上边缘的对面开锯，最后应留 23cm 安全距离； （4）在陡坡悬岩处砍伐树林，应有防止树木倒后顺坡溜滑和撞落石块伤人的安全措施；在山坡 上严禁在同一地段的上下同时作业； （5）截锯木料时，三叉马

13、列和柽垫撑必须稳固； 大风、大雾和雨天不得进行伐树作业。 1。3 拆除建（构）筑物前，应制定安全可靠的拆除方案先将与拆除物有连通的电线、水、气管 道切断，并在四周危险区域内围设安全护栏，非工作人员不得进入。拆除工序应由上而下，先外后 内，严禁数层同时作业。操作人员应站在脚手架或稳定的结构部位上作业。对有倒坍危险的结构物 应予临时支撑加固。拆除某部位时要防止其他部位发生坍塌。拆除梁柱之前应先拆除其承托的全部 结构物，严禁采用掏空、挖切和大面积擒拿的拆除方法。 当采用控爆法拆除大型建（构）筑物时，必须有经批准的控制爆破设计文件。 1。4 清除淤泥时，应先排除积水，并制定出相应的安全措施后方可清淤。

14、 2 土方工程土方工程 2。1 人工挖掘土方必须遵守下列规定： （1）开挖土方的操作人员之间，必须保持足够的安全距离：横向间距不小于 2m，纵向间距不 小于 3m； （2）土方开挖必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法。 2。2 在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时，必须采取安全防护措施。 2。3 高陡边坡处施工必须遵守下列规定： （1）作业人员必须绑系安全带； （2）边坡开挖如遇地下水涌出，应先排水，后开挖； （3）开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业； （4）弃土下方和有滚石危险范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行； （5）坡面上的操作人

15、员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危石下方作业、休息和存放机 具。 2。5 施工中如发现山体有滑动、崩坍现象危及施工安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，并 报上级处理。 2。6 滑坡地段的开挖，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖，弃土不得堆 在主滑区内。开挖挡墙基槽也应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行，并加强支撑，及时砌筑和回填 墙背，施工中应设专人观察，严防坍方。 2。7 在落石与岩堆地段施工，应先清理危石和设置拦截设施后再行开挖。其开挖面坡度应按设 计进行，坡面上松动石块应边挖边清除。 2。8 岩溶地区施工，应认真处理岩溶水的涌出，以免导致突发性的坍陷。泥沼地段施工，应有

16、 必要的防范措施，避免人、机下陷。挖出的废土应堆置在合适的地方，以防汛期造成人为的泥石流。 2。9 采用人工挑、抬、运土，应检查箩筐、土箕、抬杠、扁担、绳索等的牢固程度。 2。10 会车时应轻车让重车。通过窄路、十安路口、交通繁忙地段及转弯时，应注意来往行人 及车辆。重车运行前后两车间距必须大于 5m；下坡时，间距不小于 10m ，并严禁车人乘人。车道 应有专人维修，悬崖陡壁处应设防护拦杆。 2。11 轨道翻斗车运土时，轨道应铺设平顺，防止死弯，坡度不大于 3%。双线的净间距不得小 于 1m，平交道两侧的轨道应设长度不小于 20m 的直线，卸车地段应有 1015m 的把坡，并在尽头设 车挡。

17、操作时必须遵守下列规定： （1）斗车及制动装置必须完好，装车前应先插守锁销；装车不得超载、偏载； （2）车辆宜在平道上装土，如在超产上装土时，必须在下坡放射车轮下加楔，以防车辆滑溜； （3）推车人员必须掌好车闸，车速不宜过快，前方有人时应鸣号示意避让；多车同行时，前后 间距不得小于 20m ； （4）卸土时，在下方的作业人员应避开，并应防止车辆倾覆，严禁在行走中卸土，卸土后应将 锁销插好； （50 数车同时卸土，应设专人指挥，两车间距不得小于 2m，其间严禁站人。 2。12 电动蛙式打夯机的电源线必须完好无损，并应安装漏电保护器。操作时应戴绝缘手套， 一人操作一人扶持电费进行辅助。辅助与操作人

18、员必须紧密配合，严禁在夯机前方隔机扔电缆和背 线拖拉前进。电缆线不应扭结和缠绕，不得夯及电源线，也不得在斜坡上夯打。停用或搬运打夯机 时应切断电源。 2。13 大型机械朝霞前应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够，否则应先予拓宽和 加固。 2。14 施工单位应为朝霞机械提供临电动机棚或停机场地。机械在停机棚内起动时，必须保持 通风；棚内严禁烟火，机械人员必须掌握所备灭火器材的使用方法。 2。15 在电杆附近挖土时，对于不能取消的拉线地垄及杆身，应留出土台。土台半径：电杆为 11。5m，拉线 1。52。5m，并视土质决定边坡坡度。土台周围应插标杆运示警。 2。16 机械在危险地段作业进，必

19、须设明显示的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看 清的地方指挥。驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。 2。17 机械在边坡、边沟作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎（履带）压在坚实的 地面上。 2。18 配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械工业作业交替进行。机上、机下 人员必须密切配合，协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后， 辅助人员方可进入。 2。19 施工中遇有土体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪暴发或在爆破警戒区内听到爆破信号 时，应立即停工，人机撤至安全地点。当工作场地发生交通堵塞，地面出现陷车（机） ，机械运行道 路发生打滑，防

20、护设施毁坏失效，或工作面不足以保证安全作业时，亦应暂停施工，待恢复正常后 方可继续施工。 2。20 挖掘机作业 2。20。1 发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚站人。 2。20。2 工作位置必须平坦稳固。工作前履带应制动，轮胎式挖掘机应顶好支腿，车身方向应 与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛。 2。20。3 在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时，应将圈套的石块和杂物除掉。如果土体挖 成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理，严禁用铲斗将悬空土方砸下。 2。20。4 对吊杆顶端的滑轮和钢丝绳进行保养、检修拆换时，应将铲斗和吊杆放荡地面，然后 再进行维修。 2。20。

21、5 严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏 载或砸坏车厢。铲斗运转范围内，严禁站人。 2。21 推土机作业 2。21。1 推土机上下坡时，其坡度不得大于度；在横坡上作业，其横坡度不得大于 10 度。下 坡时，宜采用后退下行，严禁空档滑行，必要时可放下刀片作辅助制动。 2。21。2 在陡坡、高坎上作业时，必须有专人指挥严禁铲刀超出边坡的边缘。送土终了应先换 成倒车档后再提铲刀倒车。 2。21。3 在垂直边坡的沟槽作业，其沟槽深度，对大型推土机不得超过 2m，对小型推土机不 得超 1。5m。推土机刀片不得推坡壁上高于机身残志不残的孤石勤或大土块。 2。21。4

22、推土机在摘卸推土刀片时，必须考虑下次挂装的方便。摘刀片时辅助人员应同司机密 切配合，抽钢丝绳时应带帆布手套，严禁将眼睛挨近绳孔窥视。 2。21。5 多机在同一作业面作业时，前后两机相距不应 8m。左右相距应大于 1。5m。两台或 两台以上推土机并排推土时，两推土机刀片之间应保持 2030cm 间距。推土前进必须以相同速度直 线行驶；后退时，应分先后，防止互相碰撞。 2。21。6 用推土机伐除大树或清除残墙断壁时，应提高着力点，防止其上部把向倒下。 2。22 铲运机作业 2。22。1 拖式铲运机 （1）作业前应先将运行道路刮平，其宽度应大于机身宽约 2m； （2）行驶中严禁把铲斗和斗门提升到最高

23、点，以免在转弯时将钢丝绳崩断；下坡时应放下铲运 机斗作辅助制动，严禁空档滑行； （3）铲斗与机身不正时不得铲土；在开始铲土和提斗时，动作要缓慢；驾驶员离开机车时，应 将变速杆放在空档，关闭发动机，将铲斗放落在地面； （4）在新填的土堤上作业，应离开土堤边沿 1m 以上；靠跳进边沿填土时，必须保持外侧高内 侧低和纵向基本平顺，卸土里铲斗应放低，防止铲运机滑下； （5） 多台铲运机作业时， 前后净距不得小于 10m， 左右净距不得小于 2m ;两机会车应减速慢行； （6）清除铲斗内积土时，必须先把铲斗牢固支起，推土板恢复常位后，人员才能专题片铲斗内 清除积土； （7）长距离拖运，必须用挂钩将铲斗挂

24、牢，解除钢丝绳负荷。 2。22。2 自行左铲运机 （1）自行在此铲运机的行车道必须平整坚实，音行道的宽度不应小于 4。5m（或车宽的 1。5 倍） ，超、会车时，两车净距不得小于 1m； （2）多台机械在工地纵队行驶时，前后间距不得小于 20m； （3）在作业过程中发现后主离合器制动不灵，机械有异声，警报器发声时，应立即停车检修； （4）严禁在大于 15 度的横坡上行驶，不应在陡坡上进行危险性作业。 2。23 平地机作业 2。23。1 在公路上行驶时，应遵守道路交通规则，刮刀和松土器应提起，刮刀不得伸出机侧， 速度不得超过 20km/h。夜间不宜作业。2。23。2 刮刀的回转与铲土角的高速以及

25、向机外倾斜都必须 在停机时进行。作业中刮刀长升降量差不得过大。 2。23。3 遇到坚硬土质需要齿耙翻松时，应缓慢下齿。不宜使用齿耙翻坚硬旧路面。 2。23。4 在坡道停放时，应使车头向下坡方向，并将刀片或松土器压入土中。 2。24 装载机作业 2。24。1 赴前应将铲斗拉长到离地面 0。5m 左右。作业时应使用低速档。用高速档行驶时，不 得进行升降和翻转铲斗。严禁铲斗载人。 2。22 行驶道路应平坦，不得在倾斜度超过规定的场地上作业，运送距离不宜过大。铲斗满载 运送时，铲斗应保持在低位。 2。23 在松散不平的场地作业，可将铲壁放在浮动位置，使铲斗平衡地推过。如伪证进阻力过 大，可稍稍提升铲壁

26、，装料时铲斗应从下面低速插入，防止铲斗单边受力。 2。24 向运输车辆上卸土时应缓慢铲斗应处在合适的高度，前翻和回位不得碰撞车厢。 2。24。5 应经常注意机件运转声响，发现异响应立即停车排除故障。当发动机不能运转需要牵 引时，应使各转向油缸能自由动作。 2。25 汽车作业 2。25。1 载重汽车 （1）必须按规定吨位装载，不得超载、超高，不得人货混载，驾驶室内不得超额坐人； （2）车辆装土场地必须平整坚实，当用机械装土时，汽车就位后应拉紧手闸，装载均匀，不得 偏载； （3）在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时，停停卸地点必须平整坚实，地面宜有把坡，与 边缘必须保持安全距离；在危险地段卸土，应

27、有专人指挥； （4）公路上行驶必须遵守道路交通规则；运载易燃易爆等危险物品时，应遵守有关规定，除必 要的随车人员外，不得搭乘其他人员。 2。25。2 自卸汽车 除应遵守上述载重汽车的各条规定外，还应遵守下列规定： （1）发动机启动后应检查起翻装置，确保良好；严禁在驾驶室外进行操作，翻半内严禁载人； （2）当装载高度超过车厢拦板时，应平衡行驶，不得猛力加速，也不得紧急制动； （3）卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止刮断。 2。26 轮式拖拉机作业 2。26。1 拖拉机和拖斗之间严禁站人。 2。26。2 在斜坡横向卸土时，严禁倒退。坡度较大，车身左右偏斜过甚时，不得卸土。 2。26。3 作业时严

28、禁向驾驶员传递物品；驾驶室内不得超员坐人。 2。26。4 在斜坡横向卸土时，严禁倒退。坡度较优大，车身在右偏斜过甚时，不得卸土。 2。27 压路机作业 2。27。1 必须在压路机前后左右无障碍物和人员时才能启动。 2。27。2 变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行。严禁利用换向离合器作制动用。 2。27。3 压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离。碾压傍山道路时， 必须由时侧向外碾压。上坡时变速应在制动后进行，下坡时严禁脱档滑行。 2。27。4 两台以上压路机同时作业，其前后间距不得小于 3m；在坡道上纵队行驶时，其间距 不得小于 20m。 2。27。5 振动压路机尚应

29、遵守下列规定： （1）起振和停振荡必须在压路机行走时进行；在坚硬路面行走，严禁振动； （2）碾压松软路基，应先在不振动情况下碾压 12 遍，然后再振动碾压； （3）换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合器脱开后进行，不得在银屏转弯 时用快速档；严禁在尚未起振情况下调节振动频率。 3 石方工程石方工程 3。1 石方爆破作业，以及爆破器材的管理加工运输检验和销毁等工作均应按国家现行的爆破 安全规程 （GB672286）执行。 3。2 锻制钢钎时，锻工应按规定穿戴防护用品，煊钎和淬火支架必须牢固。截断钎子时，开锤 及停锤用力应轻。热钎和冷钎应分开旋转并以标志识别。 3。3 选择炮位时，炮

30、眼口应避开正对的电线、路口和构造物。 3。4 凿打炮眼时，坡面上的浮岩危石应予清理。凿眼所用工具和机械要详加检查，确认完好。 严禁在残眼上打孔。 3。5 用人力冲击法打松软岩眼时，应清理现场的障碍物。双人、多人冲钎时动作应协调一致。 3。6 人工打眼时，使锤人应站立在掌钎人侧面严禁对面使锤。 3。7 机械扩眼，宜采用湿式凿岩或带有捕尘器的凿眼机。凿岩机支架要支稳，严禁用胸部和肩 头紧顶把手。风动凿岩机的管道要顺直，接头要紧密，气压不应过高。电动凿岩机的电缆线宜悬空 挂设，工作时应注意观察电流值是否正常。 空压机必须在无荷载状态下起动。开户送气阀前，应将输气管道联接好，不得扭曲。在征求意 见得凿

31、眼机操作人员同意后方可送气，出气口前方不得有人工作勤务站立。贮气瓶内压力不得超过 规定值，安全阀应灵敏不效。运转中应注意检查是否有异常情况，海里擅离岗位。 3。8 爆破器材应严格管理，必须实施实销实报，剩余的爆破材料必须当日退库，严禁私自收藏， 乱丢乱放。更不得用爆炸物品炸鱼、炸兽。发现爆破器材丢失、被盗要立即报告，等待处理。 3。9 作业人员的保管、加工、运输爆破器材过程中，严禁穿着化纤衣服。 3。10 爆破器材应按规定要求进行检验，对失效及不符合技术条件要求的不得使用。 3。11 爆破器材应由专人领取，炸药与雷管严禁由一人同时搬运。电雷管严禁与带电物品一起 携带运送。爆破器材运送，应避开人

32、员密集地段并直接送往工地，中途不得停留并不得随地存放或 带球撞人入宿舍。 3。12 制作起炸药包（柱） ，应在专设的加工房或爆破现场的专用棚内进行。棚内不准有电气、 金属设备，无关人员不得入内。 导火索要用快刀切齐，轻轻插入雷管，不得猛插、旋转勤务摩擦。管口要用安全铰钳夹紧，严 禁用牙咬。纸壳雷管应用胶布包扎严密。 药到病除卷应用和雷管同样直径的竹、木锥子扎一个深为 1。5 倍雷管长度的小孔，然后放入接 好的引线的雷管，封闭扎口。雷管不得露在药柱外面。加工的起爆药包（柱） ，不应起过当班爆破作 业的需要量。3。13 扩药壶时，孔口的碎石杂物必须清除干净。装药量应随扩壶次数扩壶的大小和 石质而定

33、，不得盲目加大药量，扩烘时，起爆药柱送下孔底后，不得使用炮棍子在炮眼内捣插。导 火索点燃后，人应迅速远离。严禁采用先点燃导火索再将药柱抛入孔底的危险操作方法。 需要多次扩壶时，每次爆破后 15min（硝化甘油炸药应经过 30min） ，等腰三角形孔壁岩石冷却 后，方可再次装药扩壶。 3。14 超过 5m 的深孔不得使用导火索起爆。 3。15 装炮工作必须遵守下列规定： （1）装药前应对炮眼进行验收和清理；对刚打成的炮眼应待其冷却后装药，湿炮眼应擦干后才 能装药； （2）严禁烟火和明火照明；无关人员应撤离现场； （3）应用木质炮棍装药，严禁使用金属器皿装药；深孔装药出现堵塞时，在未装入雷管、起爆

34、 药柱前，可采用铜和本制长杆处理； （4）装好的药包（柱）和硝化甘油类炸药，严禁投掷或冲击； （5）不得采用无填塞爆破（扩壶除外） ，也不得使用石块和易燃材料填塞炮孔；不得捣固直接 接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包，也不得在深孔装入起爆药包的直接用木楔填塞； 填塞炮眼时不得破坏起爆线路。 3。16 已装药的炮孔必须当班爆破，装填的炮孔数量应以一次爆破的作业量为限。 3。17 爆破工作必须有专人指挥。确定的危险区边界应有明显的标志警戒区四周必须派设警警 戒人员。警戒区内的人、畜必须撤离，施工机具应妥善安置。预告、起爆、解除警戒等信号应有明 确的规定。 3。18 爆破时，个别飞散物对人员

35、的安全距离不得小于表 3。18 的规定。 个别飞散物对人员的安全距离个别飞散物对人员的安全距离 爆破类型及方法 个别飞散物的最小安全距离（m） 1。碎大专岩矿 裸露药包爆破法 400 浅眼爆破法 300 2。浅眼爆破法 200（复杂地质条件下未修成台阶工作面时不小于 300） 3。眼药壶爆破 300 4。蛇穴爆破 300 5。深孔爆破 按设计，但不小于 200 6。深孔药壶爆破 按设计，但不小于 300 7。浅眼眼底扩壶 50 8。深孔孔底扩壶 50 9。峒室爆破 按设计，但不小于 300 注：沿山坡爆破时，下坡方向的安全距离应比表内数值增大 50%。 3。19 导火索起爆应采用一次点火法点火

36、，其长度应保证点完导火索后人员能撤至安全地点， 但不得短于 1。2m。不得在同次爆破中使用不同燃速的导火索。 露天爆破，一人连续点火的导火索根数不得超过根，严禁使用明火点燃，严禁脚踩和挤压已点 燃的导火索。 信号管的长度不得超过该次被点导火索中最短导火索长度的 1/3。 3。20 应点清爆炸数与装炮数量是否相符。确认炮响完并过 5min 后，方准爆破人员进入爆破作 业点。 3。21 电力起爆必须遵守下列规定： （1）在同一爆破网路上必须使用同厂、同型号的电雷管，其电阻值不得超过规定什（应控制在 0。2以内） ； （2）爆破网路主线应绝缘良好，并高中间开关与其它电源线路应分开敷； ；设； （3）

37、必须严格检查主线、区域线、端线、电源开关和插座等的断通与绝缘情况，在联入网络前 各自的两端应短路； （4）爆破网路的联接必须在全部炮孔装填完毕，无关人员全部撤离安全地点后进行；联接应由 工作面向起爆站依次进行，两线的接点应错开 10cm，接点必须牢固绝缘良好； （5）用动力或照明电源起爆时，起爆开关必须放在上锁的专用起爆箱内，起爆开关箱和起爆顺 的钥匙在整个爆破作业时间时，必须由爆破工作的负责人严加保管，不得交给他人； （6）装好炸药包后，必须撤除工作面的一切电源；雷季节应采用非电起爆法。 3。22 裸露爆破必须保证先爆的药包不致破坏其它药包否则应用刘发起爆。严禁用石块覆盖裸 露药包，不应将炸

38、药包插入石缝中进行爆破，特殊情况使用时，必须采用可靠的安全措施。 3。23 各种类型的“盲炮”处理应按国家现行的爆破安全规程 （GB672286）不关规定办 理。 3。24 大型爆破必须按审批的爆破设计书，在重复当地县（市）以上公安部门同意后，由成立 的现场指挥机构组织人员实施。 大型爆破的安全距离，除考虑个别飞散物的因素外，尚应考虑因爆破引起地震及冲击波对人员、 设施及建筑物的影响，按规定经计算后确定安全距离。 3。25 石方地段爆破后，必须确认已经解除警戒，作业面的悬岩危石也经检查处理后，清理石 方人员方准进入现场。 3。26 撬动岩石必须由上而下逐层撬（打）落，严禁上下双重作业，不得将下

39、面撬空使其上部 自然坍落。撬棍子的高度不宜超过人的肩膀，不得将棍端紧抵腹部，也不得把撬棍放在肩上施力。 3。27 抬运石块的铁链或绳索应理顺并拴牢，抬运时应同起同落、步调一致。 4 防护工程防护工程 4。1 防护工程砌筑 4。1。1 边坡防护作业，必须搭讪牢固的脚手架。 4。1。2 砌石工程必须自下而上砌筑。片石改小，不得在脚手架上进行。护墙砌筑时，墙下严 禁站人。抬运石块上架，跳板应坚固，并设防滑条。 4。1。3 抹面、勾缝作业必须先上后下。严禁在砌筑好的坡面上行走，上下必须用爬梯。架上 作业时，架下不准有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾缝。 2 砂浆和机作业 2。1 拌和机应安置稳妥，开

40、机前必须确认传动及各部半夜置牢固可靠，操作灵活。运转中不得 用手或木棒等伸进筒内清理筒口的灰浆。 2。2 作业中如发生故障，应立即切断电源，并将筒内砂浆倒出。 3 砂浆喷射机作业 3。1 砂浆输送泵 （1）输送管道各接头应连接牢固，并设有牢固的支撑，尽量减少管道长度和弯管数量，管道上 不得加压或悬挂重物； （2） 作业前应空运转， 在确认旋转方向正确、 电路开关、 传动保护装置及料斗滤网齐全可靠后， 许可进行作业； （3）运转正常后，方可向泵内注入砂浆；砂浆泵须连续运转，短时间不用砂浆时应打开回浆阀 使砂浆在泵内循环运行；如停机时间较长时应每隔 35min 泵送一次，使灰浆在管道和泵体内流动，

41、 以防凝结、阻塞； （4）工作中应随时注意压力表指针是否正常检查球阀、阀座和挤压管理工作有无异常，如发现 漏浆应停机修复后方可继续作业； （5）因故障停机时，应打开泄浆阀使压力下降，然后再排除故障；砂浆泵压力求降到零时，不 得拆卸空气室、压力安全阀和管道。 3。2 砂浆喷射机 （1）喷射机应保持内部清洁，输送泵和喷射机人员应密切联系，协调配合； （2）在喷嘴前 5 范围内不得站人；工作停歇时，喷嘴不得朝向有人的方向； （3）输料软管如发生堵塞，可用木棍轻轻敲打外壁，如无交、效时可在关闭耗资后拆卸胶管， 用压缩空气吹通； （4）转换作业面时，输料软管不得随地拖拉和弯折。 4 挡墙挖基应视土质、湿

42、度和挖掘的尝试高放安全边坡，否则应设置相适应的围壁支撑。基础 教育壁坡度可参照表 4 办理。 基坑坑壁坡度表基坑坑壁坡度表 表 4 坑壁土质 坑 壁 坡 度 基坑顶缘无载重 基坑顶缘有静载 基坑顶缘有动载 砂类土 1：1 1：1。25 1：1。5 碎卵石类土 1：0。75 1：1 1：0。75 轻亚粘土 1：0。67 1：0。75 1：1 亚粘土 1：0。33 1：0。5 1：0。75 极软岩 1：0。25 1：0。33 1：0。67 软质岩 1：0 1：0。1 1：0。25 硬质岩 1：0 1：0 1：0 注：本表适用于基坑深度在 5m 以内，无地下水，土质结构均匀的情况。 4。5 人工挖基

43、作业时，从基坑内抛上的土方应边挖边运。用土台分层抛掷传运出土时，台阶宽 度不得小于 0。7m，高度不得大于 1。5m。基坑上边缘暂时堆放的土方至少应距坑边 0。8m。以外， 堆放高度不得超过 1。5 m。 桥涵工程桥涵工程 1 一般规定一般规定 1。1 高桥、大跨、深水、结构复杂的故态复萌桥梁施工，应对施工安全做专项调查研究，并制 定相应的安全技术措施。单项工程（包括辅助结构、临时工程）开工前，应根据本堆积制定的安全 操作细则，向施工人员进行安全技术交底。 1。2 桥涵施工前，应对施工现场的机具设备及安全防护设施等，进行全面检查，确认符合安全 要求后方可施工。 1。3 手持式电动工具，应按国标

44、手持式电动工具的管理、使用、检查和维修贫富技术规程 （GB378783）的规定，根据手持式电动工具的类别和作业志气的安全要求，加设学习班电保护 器。 1。4 桥涵，涵采用多层作业或桥下通车、行人等立体施工时，应布设安全网。 1。5 对于通航江河上的桥涵工程，施工前应与当地港航监督部门联系，制定有关通航作业安全 事宜。 2 基础工程基础工程 2。1 明挖基础 2。1。1 开挖基坑时，如对邻近建（构）筑物或临时设施有影响时，应采取安全防护措施。 2。1。2 挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时，机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡 度、土质情况而定。一般应不小于 1。0m，堆放材料及机具时应不小于

45、 0。8m。 2。1。3 采用桅杆吊斗或皮带运输机出土时，应检查吊斗绳索、挂钩、机具等腰三角形是否完 好牢固。吊斗升降时，坑内作业人员应躲离吊斗升降移动范围以外。吊斗不使用时，应及时摘下， 不得悬挂。 2。1。4 在水中挖基，应备有便于出入基坑的爬梯等安全设施。 2。1。5 开挖中，当坑沿顶面裂缝、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑回归祖国坡稳定时， 应立即加固防护。 2。1。6 基坑需机械抽排水开挖时，须配备足够的抽排水设施，抽水机及管路等要安放牢靠。 2。1。7 小型桥涵施工，如不能保证车辆通行时，应事先修好便道或登临桥（涵， ）并在修建桥 涵的公路两端设置“禁止通行”的标志。 2。1。8

46、寒冷地区采用冻结法开挖基坑时，应根据地质、水文、气温等情况，分层冻结，逐层 开挖。 2。1。9 基坑开挖需要爆破，应按国家现行的爆破安全规程 （GB672286）办理。 2。2 筑岛、围堰 2。2。1 吸泥般吹砂筑岛时，作业区内严禁船舶进入；承载须坚固牢靠。基础施工中，挖土、 吊运、浇筑混凝土等作业，严禁碰撞支撑，并不得在支撑上旋转重物。施工中发现围堰、支撑有松 动、变形等情况时，应及时加固，危及作业人员安全时应立即撤出。 2。2。3 基坑较深时，四周应悬挂人员上下扶梯。 2。2。4 基坑支撑拆除时，应在施工负责人的指导下进行。拆除支撑应与基坑回填相互配合进 行。有引起坑壁坍塌危险时，必须采取

47、安全措施。 2。2。5 在围堰内作业，遇有江水或流冰，应立即撤出作业人员。 2。3 钢板桩及钢筋混凝土板桩围堰 2。3。1 插打钢板桩（包括钢筋混凝土板桩，以下同）围堰前，应对打桩机具进行全面检查。 2。3。2 钢板桩起吊前，钢板桩凹槽部位应清扫干净锁口应先进行修整或试插；组拼的钢板桩 组件，应采用坚固的夹具夹牢，不得将吊具拴在钢板桩夹具上。钢板桩吊环的焊接京戏由专人检查， 必要时应进行试吊。 2。3。3 打桩机和卷扬机应设专人操作。钢板桩起吊，应听从信号指挥。作业时，应在钢板桩 上栓好溜绳，防止起吊后急剧年轻干部动。叫起的钢板桩未就位前桩位附近不得站人。 2。3。4 钢板桩插进锁口后，因锁口

48、阻力不能插放到位而需桩锤压插时，应采用卷扬机钢丝绳 控制桩锤下落行程，防止桩锤随钢板桩突然下滑。 2。3。5 插打钢板桩，如因吊机高度不足，可向下移动吊点变形时应及时更换。 2。4 套箱围堰 2。4。1 深水处水中构筑物采用套箱围水修建时，套箱的结构及开工应按设计制造并经检查验 收后方可交付使用。水上运输的安全要求按本堆积规定办理。 2。4。2 各种开工的钢套箱，在浮运的装配中，必须具有足够的稳定性和风度，并要制定吊运、 组装、折卸时的安全技术措施。 2。4。3 套箱采用船组辅助定位时，应先将定位般、导向般（或其它导向设施）就位。定位般 锚的设置应根据流速、河床地质情况具体确定。定位般锚在施放

49、时，位置应准确，并要采取措施防 止下锚时锚链（绳缠绕或刮带伤人。抛锚地点应设置浮标，般只上的锚固绳栓均要加固补强。 2。4。4 钢套箱进入现场定位后，应检查锚碇系统的长安情况，确认无误后方可进行下步工作。 般间的通道及联贯梁上，应辅设人行道板和栏杆。 2。4。5 钢套箱刚刚落床尚未稳定前应防止来往船舶、流冰、飘流物等碰撞导向般、锚绳等设 施。 2。4。6 当沉浮式双壁钢套箱注水下沉、或排水上浮时，必须对称均衡进行施工，并防止产生 过大的倾斜。 2。4。7 钢套箱拆除，应按施工组织设计规定的程序进行。作业时安全防护设施应齐备。 2。5 沉井基础 2。5。1 沉井的初沉阶段不宜在讯期内施工。如必需在汛期、凌汛期施工时，应采取稳妥可靠 的安全防护措施。 2。5。1 沉井的初沉阶段不宜在汛期内施工。如必需在汛期、凌汛期施工时，应采取稳妥可靠 的安全防护措施。 2。5。2 在围堰筑岛上就地浇筑的沉井，围堰要牢固,防止冲刷产生坍陷。 2。5。3 拆除沉井垫板，应按现行的公路桥涵涵技术规范JTJ04189 规定进行。抽拔垫 板时，应派人在沉井外观察和指挥。 2。5。4 沉井下沉，采用人工挖掘时，劳动组织要合理，井内人员不宜过多。在刃脚处挖掘