标段引桥墩柱专项施工方案培训资料(doc 38页).doc
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1、 标段标段 引桥引桥墩柱专项墩柱专项施工施工方案方案 目目 录录 1、工程概况 4 1.1 工程简介 . 4 1.2 施工平面布置图 . 4 1.3 危险源辨识 . 4 1.4 施工要求及技术保证条件 . 4 1.5 地质、水文、气象条件 . 5 2、编制说明、编制依据 6 2.1 编制说明 . 6 2.2 编制依据 . 6 3、施工计划 7 3.1 施工进度计划 . 7 3.2 材料及设备计划 . 7 4、施工工艺 8 4.1 技术参数 . 8 4.2 工艺流程 11 4.3 圆墩柱施工方法 12 4.4 柱系梁施工方法 14 4.5 施工注意事项 16 4.6 质量控制标准 17 4.7
2、质量保证措 18 5、 施工安全保证措施 20 5.1 组织保障 20 5.2 安全技术措施 21 5.3 施工监测监控 24 5.4 应急预案 25 6、 劳动力计划 30 6.1 专职安全生产管理人员的配置 30 7、 附件 31 7.1 安全施工方案计算书 31 标段标段 引桥引桥墩柱施工专项墩柱施工专项施工施工方案方案 1 1、工程概况、工程概况 1.1 工程简介 。包括路基、路面、涵洞、挡墙、大桥、防护、路灯、监控等。 桥跨布置为 1730+2108+1730m,共计 11 联;主桥为单塔中央索面预应力斜拉桥,全桥 共 60 根斜拉索,索距 6m,塔高 86m,采用 2108m 预应
3、力混凝土斜拉桥,两侧引桥均为 1730m 预制预应力混凝土箱梁。 引桥全为圆柱形墩柱,直径分为 1.5m(1#7#,33#35#)、1.6m(8#16#,25#32#)、 1.8m(20#24#)。系梁按尺寸分为 1.21.5m、1.41.6m 两种型号。 1.2 施工平面布置图 图图 1 1- -1 1 墩柱系梁施工平面布置图墩柱系梁施工平面布置图 1.3 危险源辨识 墩柱、柱系梁施工阶段涉及的重大危险源有: 1)触电:指生产和生活过程中违章作业或意外事故造成的。 2)机械伤害:指机械操作不当造成的吊物坠落、翻车等。 3)高处坠物:指高空作业时钢筋、操作工具等掉落,造成人员伤害。 4)坍塌:
4、指柱系梁抱箍、脚手架垮塌等。 5)传染性疾病:指地区性的,不易控制的如疟疾、鼠疫等。 6)灾害性天气:指雷击、狂风、暴雨、地震等。 7)交通事故:指施工过程中场内外造成的交通事故。 8)高空坠落:墩柱、柱系梁高空作业时施工人员高空坠落造成的伤害。 1.4 施工要求及技术保证条件 墩柱按坐标施工放样时,认真核对设计图无误后,方可施工。施工中严格控制墩顶高程。桥墩 墩身施工要求尺寸准确,表面平整、光滑,严格控制墩身施工倾斜度。墩柱施工缝在下节段施工前 仔细清除柱头浮浆、凿毛、冲刷干净。墩柱受力主筋应该错开布置,在任一接长区段内,有接头的 受力钢筋截面积占总面积的百分率,在采用搭接时不大于 25%,
5、采用焊接、套筒连接时不大于 50%。 模板拆除后立即进行养护。 1.5 地质、水文、气象条件 1.5.1地质条件 桥区内大部分基岩较完整,根据设计现场踏勘及勘探,项目区域内岩层有溶洞发育,但场内岩 层分布较均匀,厚度大,地基土的强度总体上较好,场地较为稳定。场区内的不良地质作用主要为 岩溶,根据地质勘探成果,在 K3+110K4+005 段落内地质勘探时可见分散溶洞,溶洞深度从 0.6m 到 7.5m 不等。 桥区内大部分基岩较完整,且大部份溶洞充填粘土和岩石碎块,无空洞,无继续发育的水文条 件,桥区内岩溶地基较稳定。 区域内土体工程地质结构类型为单元结构粉质粘土。分布于山间谷地或山前地带,棕
6、红、棕黄 色,厚度0.57m,地基承载力标准值为160180kpa。 1.5.2水文条件 根据项目区域地层岩性和赋水特征,将含水岩组划分为松散岩类孔隙含水岩组、碳酸盐岩夹碎 屑岩类裂隙岩溶含水岩组两类。 分布于中北部,区内第四系厚度 0.67.0m,岩性以砂质粘土为主,无砂层分布野外调查没有 发现水位,富水性弱,单位涌水量小于 10m3/(dm),地下水类型为 HC03-Ca 型。 碳酸盐岩类裂隙岩溶含水岩级主要分布在曹王墓断裂以南的羊庄断块内, 大部分隐伏于第四系 之下,含水层为奥陶系马家沟组灰岩,紧靠曹王墓断裂附近,地下水富水性较差,单位涌水量 10 100m3/(dm),水位埋深 7.2
7、232.93m,年变幅 25.4m。地下水水质较好,为 HC03-Ca 型,矿化 度 0.20.3g/L,PH 值 7.58.1 总硬度 200300mg/L。 1.5.3气象条件 本区属暖温带大陆性季风气候区,具有雨热同季,春季干旱多风,夏秋湿热多雨,冬季寒冷干 燥,四季分明的特点。 据多年降水量观测资料, 降水集中在69月, 平均可达595.55mm, 占全年平均降水量的75.21%; 其中以 7 月份最大,达 242.54mm,占全年降水量的 30.63%。11 月至翌年 3 月降水量较小,各月一 般都小于 20mm。多年平均降水量为 791.87mm,最大降水量为 1220.6mm,最
8、小降水量为 428.4mm。 多年平均水面蒸发量 1102.1mm。 项目区处于温带季风型大陆性气候,大陆度为 65.18%,一般盛行风向东风和东南风,年平均 风速为 2.5m/s,夏季平均风速 2.6m/s,冬季平均风速 2.3m/s,瞬时最大风速 14.1m/s,风向年主 导风向东北东,夏季主导风向东,冬季主导风向向东北东。 冬无严寒,夏无酷暑,年均气温 13.5,最热月为 7 月,平均气温 26.7,最冷月份 1 月份 平均气温-0.2,累年极端最低气温-9.2,极端最高气温 40.1。无霜期平均 200 天左右,最 长 227 天,最短 165 天。平均初霜期多出现在 10 月下旬,历
9、年冻土最大深度 29cm。 年平均降水日为81.8天,平均降雪日数7天。 2 2、编制说明、编制依据、编制说明、编制依据 2.1 编制说明 本方案针对工程施工第一标段大桥引桥圆柱墩墩柱及柱系梁模板安装、钢筋安装、混凝 土浇筑等施工内容进行编制。 2.2 编制依据 本专项方案在符合我国国家相关法律、法规、条例,山东省相关规定的基础上,主要以下列文 件和资料为依据进行编制: 1)工程两阶段施工图设计第三册第二分册; 2)国家现行技术规范及设计技术标准: 建设工程安全生产管理条例; 公路工程技术标准JTG B01-2014; 公路工程抗震规范JTG B02-2013 ; 公路桥涵施工技术规范JTG/
10、T F50-2011; 公路工程质量检验评定标准 土建工程 JTG F80/1-2004; 公路工程施工安全技术规范JTG F90-2015; 施工起重吊装安全技术规范JGJ276-2012; 施工高处作业安全技术规范JGJ80-2016; 施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2012); 钢筋机械连接用套筒(JG/T 163-2013); 3)公路水运工程安全生产监督管理办法; 4)山东省高速公路施工标准化指南; 5)国家、行业、地方的有关规范、规程、标准、规定及本工程设计相关文件; 6)我公司现有的施工技术、管理水平及机械配套能力; 7)我公司施工及其他类似工程的成功经验和科研成果。
11、 3 3、施工计划、施工计划 3.1 施工进度计划 大桥(1#7#)墩柱施工计划工期:2017.8.12017.9.29; 大桥(8#16#)墩柱及系梁施工计划工期:2017.8.202017.11.17; 大桥(20#24#)墩柱及系梁施工计划工期:2017.7.172017.9.28; 大桥(25#32#)墩柱及系梁施工计划工期:2017.8.252017.11.15; 大桥(33#35#)墩柱施工计划工期:2017.9.302017.10.14; 大桥(17#)墩柱施工计划工期:2017.9.232017.10.22; 大桥(19#)墩柱施工计划工期:2017.8.92017.9.22。
12、 3.2 材料及设备计划 3.2.1 主要施工机具计划表 序号 机械名称 规格型号 单位 数量 进场日期 备注 1 汽车吊 QY25 台 3 2017.6.15 2 混凝土拌和机 HZS90 台 2 2017.4.15 3 水泥混凝土罐 车 WD615.67 台 6 2017.6.20 随作业面增加, 逐渐配备齐全 4 钢筋加工设备 台 3 2017.6.1 5 装载机 ZL50 套 2 2017.6.5 6 振捣棒 ZN35-4/4m 套 12 2017.6.5 7 发电机 200kw 台 1 2017.6.5 8 小型发电机 20kw 台 3 2017.6.15 9 混凝土泵车 台 1 2
13、017.6.15 3.2.2 材料需求计划 序号 材料 单位 数量 备注 1 水泥 t 1905.7 2 砂 t 4700.3 3 碎石 t 6502.5 4 钢筋 kg 814755.3 5 粉煤灰 t 474.903 6 防腐涂料 t 10 4 4、施工工艺、施工工艺 4.1 技术参数 图图 4 4- -1 1.21 1.21.5m1.5m 柱系梁示柱系梁示意意图图 图图 4 4- -2 1.42 1.41.6m1.6m 柱系梁示意柱系梁示意图图 图图 4 4- -3 1.5m3 1.5m 墩柱钢筋布置墩柱钢筋布置图图 图图 4 4- -4 1.6m4 1.6m 墩柱钢筋布置墩柱钢筋布置图
14、图 图图 4 4- -5 1.8m5 1.8m 墩柱钢筋布置墩柱钢筋布置图图 4.2 工艺流程 4.2.1 圆柱墩施工工艺流程 图图 4 4- -6 6 无柱系梁圆柱墩施工工艺流程框图无柱系梁圆柱墩施工工艺流程框图 图图 4 4- -7 7 有柱系梁圆柱墩施工工艺流程框图有柱系梁圆柱墩施工工艺流程框图 4.2.2、柱系梁施工工艺流程 图图 4 4- -8 8 柱系梁施工工艺流程框图柱系梁施工工艺流程框图 4.3 圆墩柱施工方法 4.3.1 测量放样 凿除系梁顶面与墩柱相连部位的混凝土表面浮浆,直至整个桩头顶面都能见到粗骨料且凿出 的面积必须覆盖住整个墩柱底面为止。然后测量放样放出墩柱中心。 4
15、.3.2 圆墩柱钢筋笼制作和安装 在桩系梁施工时安装第一节墩柱钢筋笼(预埋安装详见桩系梁开工报告中的施工工艺)。骨 架在钢筋场地的集中加工,主筋采用机械连接,机械连接区段长度不小于 35d,同一断面接头不超 过 50%,加强筋采用双面焊接,钢筋笼的制作统一在钢筋加工场进行,根据设计要求及起重设备能 力,分节制作,每节钢筋笼对接时采用机械连接,制作中采用卡扣保证主筋平直、间距准确,保证 箍筋圆顺,间距准确。主筋与箍筋绑扎牢固,保证安装时不变形。钢筋笼安装完成后,采用直径 6.2mm 钢丝绳按等边三角形设置揽风绳,揽风绳固定在 D15050cm 的混凝土预制配重块上。按照 图纸要求设置防雷接地及相
16、关预埋。 墩柱钢筋骨架吊装: 、对墩柱钢筋笼加焊加强筋,防止在运输安装过程中钢筋笼变形。 、钢筋笼采用吊车安放,起吊钢筋笼时,吊钩处用滑轮和钢丝绳连接钢扁担,勾挂钢筋笼。 起吊用双吊点, 第一吊点设在骨架的上部, 使用主钩起吊。 第二吊点设在骨架的中点到三分点之间。 起吊时,先起吊第一吊点,将骨架稍提起,再与第二吊点同时起吊。待骨架离开地面后,第二吊点 停止起吊并松钢丝绳,直到骨架与地面垂直后第一吊点停止起吊,解除第二吊点钢丝绳。 、缓慢移动钢筋笼,将钢筋笼吊至桩基上方,对准位置,缓慢下放。 图图 4 4- -9 9 钢筋笼吊装示意图钢筋笼吊装示意图 图图 4 4- -10 10 揽风绳布置示
17、意图揽风绳布置示意图 4.3.3 圆墩柱模板安装 根据设计墩柱高度配用相应高度的墩柱模板,利用螺栓连接,连接时注意模板接缝的平整,顺 直。 连接前采用双面胶粘横缝进行处理,防止漏浆,处理完毕即对模板进行清洁,涂脱模剂,清 洗凿毛部位等关模前的准备工作。 模板安装前在桩系梁顶面放出模板内侧边线位置,并抹上一层砂浆找平层。墩柱模板在地面 先行拼成二半。采用吊车配合人工进行安装。模板对接闭合时注意在横向接缝间设置双面胶进行封 堵,螺栓拧紧牢固。模板安装后在模板与钢筋笼骨架间垫上足够数量的混凝土垫块确保混凝土保护 层厚度,同时调整模板竖直度。模板安装完成后采用直径 6.2mm 钢丝绳按等边三角形设置揽
18、风绳。 图图 4 4- -11 11 模板安装示意图模板安装示意图 采用之字爬梯用于人员上下及模板安装,之字爬梯四周安装密目网。 爬梯安装前进行基础硬化,硬化采用 C20 砼,硬化厚度 20cm。基础尺寸比爬梯结构尺寸每侧 宽 50cm。浇筑砼采用水平尺找平,确保爬梯在同一水平面上。 与墩柱设置连接件,设置高度为每 3m 一道,链接牢固。 模板安装完成后在模板顶搭设施工平台,施工平台由直径 28mm 的钢筋焊接而成。 图图 4 4- -12 12 施工平台示意图施工平台示意图 4.3.4 混凝土浇筑 在监理工程师钢筋、模板验收合格后进行混凝土浇筑。砼由集中拌和站供应,混凝土运输车 运输,采用吊
19、车或泵送混凝土。要求墩柱部分的混凝土浇筑必须悬挂每节长不大于 2.0m 的串筒, 每层混凝土灌注厚度不超过 30cm,用插入式振捣棒振捣,每一插点振捣时间控制在 2030 秒,振 捣直到砼停止下沉、不冒气泡、泛浆和表面平坦为止。每处振捣完毕后慢慢提出振捣棒,避免碰撞 模板、钢筋和其它预埋铁件。每层砼振捣时要插至前一层混凝土 510cm,以确保新浇砼与先浇砼 结合良好。边浇筑混凝土边拆除串筒,但必须保证拆除串筒后距离已浇筑混凝土的顶面高度不大于 2m。 4.3.5 模板拆除 当混凝土强度达到 2.5MPa 时利用吊车配合依次拆除墩柱模板,拆除模板时注意由上至下进行 拆除,不得生拉硬拽损坏构造物。
20、墩柱模板拆除后,内侧朝上水平放置,不得堆放。拆下的模板要 清扫干净、有序堆码以便于下一次的使用。 4.3.6 砼养护 砼浇筑完毕后采用土工布覆盖砼表面洒水养护,保证混凝土表面随时处于湿润状态,拆模后墩 柱采用养生塑料薄膜进行包裹养护,墩顶放置滴灌养护水桶。 4.4 柱系梁施工方法 4.4.1 测量放样 测出两墩柱的中点和墩顶标高, 同时计算出系梁施工期间的支撑体系的总高度和各分部支撑的 高度,利于施工时按各部情况调整标高,满足施工要求。 4.4.2 柱系梁支撑系统安装 采用挂尺的方法把地面标高引到墩柱上,并在墩柱上标示出抱箍的顶面高程线。抱箍内壁与墩 柱之间设置一层 10mm 厚橡胶垫,抱箍内
21、壁与橡胶垫采用万能胶进行粘贴,增加抱箍与墩柱之间的 摩擦力,且不啃伤墩柱砼。在抱箍安装前,对抱箍进行除锈,除去抱箍内侧的铁锈,防止铁锈减弱 抱箍与橡胶垫的摩擦系数。 在地面上先进行抱箍初步连接,用螺栓把抱箍的孔位逐一连接,拧紧程度只是把螺帽拧到能看 到外帽沿与螺杆相平即可,然后用方木条卡入抱箍之间的缝隙临时楔紧,用钢丝绳穿入抱箍的牛腿 顶部用于固定工字钢的螺栓孔内,对称穿入后进行抱箍吊装。吊装方式采用从墩柱上方直接套在墩 柱外侧,并且人工在墩顶进行辅助定位,加快施工进度。在吊装过程中派专人扶持抱箍,防止吊装 时抱箍由于晃动刮伤墩柱。(工人必须戴好安全帽、系好安全带) 在进行抱箍紧固时,对每个高
22、强螺栓都平行施加紧固力,即把每侧的螺栓都均匀拧到相似的坚 固程度,观察抱箍与墩柱的结合面,防止由于不均匀拧紧高强度螺栓引起墩柱受到偏压,造成施工 隐患。同时应注意抱箍的各个板面及焊缝的情况,观察有无变形或开裂等情况。 抱箍安装完成后用吊车吊装 45a 工字钢梁,然后进行 10#工字钢梁安装。 图图 4 4- -13 13 柱系梁模板示意图柱系梁模板示意图 模板采用组合定型钢模,在施工前进行详细的模板设计,以保证模板有足够的强度、刚度和稳 定性,可承受施工过程中产生的各项荷载;模板安装后由测量工作人员进行结构复核测量工作,必 须确保系梁结构各部形状、尺寸的准确无误;模板要求平整,接缝严密,拆装容
23、易,操作方便;模 板安装前,涂刷脱模剂,以保护模板并方便拆模。 支撑系统系统安装完成后,测量出墩柱的设计中心点和各控制点的高程,用绳子拉出系梁的设 计中线,根据设计中心线铺设底模。 底模铺设完成后,对柱顶进行凿毛,直至整个接触面都能见到粗骨料,凿毛完成后冲洗干净。 支撑体系安装完成后,在柱系梁支撑上设置围挡,采用钢管栏杆,栏杆柱均采用45* 3.5mm 的管材,围挡由二道横杆及栏杆柱组成,以扣件固定。每隔 2m 设置一道立杆,立杆总长度 1.8 米, 与支撑横梁进行焊接,上横杆离满铺板高度为 1.2 米,下横杆杆离满铺板高度为 0.6 米,四周挂防 护网,满铺板上用竹胶板设置挡脚板,挡脚板高
24、18cm。 4.4.3 钢筋制作和安装 柱系梁钢筋在钢筋加工场制作完毕,用板车运至墩位处。钢筋工根据设计图纸在系梁底模上进 行钢筋骨架安装。绑扎或焊接钢筋时,严格按公路桥涵施工技术规范进行施工。 然后在底模上进行钢筋的绑扎,柱系梁保护层为 5cm,钢筋保护层垫块采用成品垫块,其厚度 根据图纸保护层厚度控制,垫块在结构侧面和底面布设数量不少于 4 个/,且呈梅花形布置。主 筋绑扎时,绑扎主筋与箍筋的时候,严格控制保护层厚度。 钢筋焊接采用单面或双面搭接焊,焊接长度不小于 10d 或 5d,要求焊缝饱满、无焊渣。在自 检合格的基础上报请监理工程师验收,验收合格后安装侧模,并准备浇筑混凝土。 4.4
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