西尾矿库副坝交通洞工程施工组织设计概述(doc 42页).doc

1、 1 金堆城栗西尾矿库副坝交通洞工程金堆城栗西尾矿库副坝交通洞工程施工组织设计施工组织设计 1 1 工程概况工程概况 1.11.1 概况概况 金堆城钼业股份有限公司栗西沟尾矿库延长服务年限工程新建 5#交通隧洞 工程（设计图纸为副坝交通洞工程，以下简称 5#交通隧洞工程）是金堆城钼业 股份有限公司为实现栗西沟尾矿库延长服务年限而实施的栗西尾矿库配套项目。 5#交通洞工程是用于施工设备和材料运输及排水的子项工程。 5#交通洞工程起点标高 1299.46m，终点标高 1302.00m，洞长为 254m，纵 坡 1%，采用钢筋混凝土衬砌。其构筑物分述如下： 5#交通洞工程：进口位置 ： (坐标) X

2、 = 3795752.70，Y =37407898.50， Z = 1299.46m,出口位置（坐标）X=3796006.54，Y= 37407889.23，Z = 1302.00m。 隧洞长度 254m,其中进口段类围岩长度 20m，洞身段类围岩长度 194m，出口 段类围岩长度 40m，进出口高差 2.54m，洞底板比降 i=1%。降心园城门洞型断 面底宽 5m， 直墙高 3m， 拱高 1.5m， 半径 R=2.833m， 降心园拱的夹角=123.8。 隧洞衬砌均为钢筋混凝土，混凝土强度等级为 C25；钢筋为 HRB300、HRB335、 HRB400， 隧洞混凝土衬厚度 k0+00k0+

3、20 进口段类围岩 20m,D=50cm； k0+20 k2+14洞身段类围岩194m,D=40cm。 k2+14k2+54出口段类围岩40m,D=50cm。 每 20m 设一条沉降缝，沉降缝内埋设 TnE2-2 型橡胶止水带、沉降缝中填塞 2cm 聚苯板。回填灌浆孔布置在洞轴线的洞顶部位、洞顶部位向两个拱角各 45部 位， 排距 3m， 按 2-1-2 梅花型布置。 灌浆孔入岩 10cm 以上， 灌浆压力 P0.3MPa, 灌浆材料为水泥浆。排水孔与灌浆孔同位置，30mmL2m。 1 1.2.2 水文气象条件水文气象条件 设计图未提及。 1.31.3 地形地质条件地形地质条件 设计图 130

4、B-E431-035-22 提及：由于原始地形图精度有限，误差较大，隧 洞具体位置根据现场实际情况而定； 隧洞内底标高也可根据现场实际情况进行适 当调整，但须保证 1%的坡度。隧洞没有进行工程地质勘察，隧洞进出口段参考 隧洞两侧副坝的工程地质情况，按照类围岩设计，隧洞洞身段参考隧洞北侧新 建排洪洞的工程地质情况，按照类围岩设计。施工时应加强地质工作，如发现 2 实际工程地质情况与设计不符，应及时与设计单位、工程勘察单位联系，协商解 决（以开挖暴漏地质编录为准） 。 1.41.4 主要工程量主要工程量 该工程主要工程量为：进出口洞脸坡面石方开挖无设计量（参考 130B-E431-035-19 图

5、以实际开挖现场签证工程量为准） ；因无设计期地勘报告， 设计图只提供了进出口段和洞身段的设计断面，主要工程量（实际工程量）以业 主提供的工程量清单和现场签证为准。总的石方开挖量、锚喷支护工程量待开挖 地质编录岩石类别长度提供后据实结算。 2 2 施工总平面布置施工总平面布置 根据工程现场实际状况，结合业主现场指定区域范围和位置，按照“就近布 置，满足需要，尽量节省”的原则，进出口工作面分别在洞口侧位置布置临建生 活区和临设工作区，合理进行施工总体布置。 2.1 2.1 施工供风施工供风 施工供风根据工程的分布：隧洞进口段石方开挖，布置 13m 3 空压机一台， 隧洞出口段石方开挖布置 13m

6、3空压机 1 台，供风管采用100 钢管供至作业面， 再接 1 吋胶管。 2.2 2.2 施工用水施工用水 5#交通隧洞工程区域（1300 高程）无有生活饮用水源和生产引用水源。 生活区饮用水，用水罐车从坝下饮用水源处拉运至生和区水箱内供生活使 用。 施工生产用水， 用水罐车从坝下饮用水源处拉运至在隧洞进出口各修建的一 座 100m 3水池内，水池为 M7.5 浆块石、池内防渗砂浆抹面。采用50 硬塑料管 和小型潜水泵供水至工作面，满足 YT28 手风钻、设备及施工用水。 2.32.3 施工用电施工用电 根据现场勘察可在隧洞进口安设一台 400KVA 变压器、隧洞出口安设一台 400KVA 变

7、压器，满足生活与施工用电。高压接入点各距进出口约 1500m 左右。 2.42.4 施工通讯施工通讯 本次施工项目部设在进口生活区，因移动信号覆盖整个施工区，通过手机 3 对外联络； 施工场内通讯设 6 台对讲机和两部固定电话做为日常场内联系使用和 隧洞内外联系（固定电话可从垭口值班房接入） 。 2.52.5 施工道路施工道路 2.5.1 对外交通道路 利用金堆城钼业股份有限公司栗西尾矿库坝后交通道路和石可至洛南麻坪 道路做为施工对外交通路，并加强日常道路维修和养护，保证畅通无阻。 2.5.2 场内交通道路 场内交通道路，在隧洞进口段需修一条长 1000m，宽 6m 的简易场内道路， 路面需填

8、石渣压实处理。 隧洞出口段场内道路可利用尾矿库顶部子坝做为场内交通道路， 需修建一条 长 500m、宽 6m 的简易场内道路，与尾矿库坝后道路相接。路面需填石渣压实处 理。并应加强日常道路的维修和养护，保证场内交通畅通无阻。 2.62.6 料场布置料场布置 根据进出口现场实际情况，料场布置与临设布置同时合理布置，料场需填 石渣压实，严格与尾矿砂隔离，确保砂石料不被污染。 2.72.7 砼生产系统布置砼生产系统布置 根据工程特点拟布置进出口砼拌和站各一座，350L2，生产能力 10-14m 3/h，设微机自动配料系统。砼拌和站设在隧洞进出口临设区域距洞口 100m150m 区间处，占地各 100

9、0m 2，拌和站场地需硬化，采用 C15 砼，厚 0.1m， 面积各 1000m 2，防止雨天堆存骨料被尾矿库砂污染。 2.8 2.8 施工生产生活区布置施工生产生活区布置 进口工作面在洞口右侧凹部1300 平台位置布置临建房 330 生活区，在 进口工作面1300 平台布置临设房 600 生产区；出口工作面在洞口上游 1303.5 子坝布置临建房 330 生活区，在洞口的上游1303.5 子坝上布置临设 房 600 生产区；其具体布置祥见总体平面布置图及临时设施附表.2-1。 2.92.9 施工弃碴场施工弃碴场 根据业主指定弃渣场进行弃渣。进出口工作面开挖的土石方运至坝后平台 位置。隧洞进口

10、运距预计为 0.5-1.5km 范围，隧洞出口运距预计为 0.5-1.5km 范围。 （严格按照业主指定位置排渣）（严格按照业主指定位置排渣） 4 表 2-1 施工生活、生产临设表 序号 项目名称 单位 建筑面积 占地面积 备 注 一 生活用房 m 2 3302 新建轻钢板房 1 职工宿舍 m 2 2002 新建轻钢板房 2 会议室 m 2 252 新建轻钢板房 3 灶 房 m 2 202 新建轻钢板房 4 医务室 m 2 252 新建轻钢板房 5 办公室 m 2 302 新建轻钢板房 6 浴 室 m 2 302 新建轻钢板房 二 生产用房 m 2 5252 1 钢木加工厂 m 2 602 工

11、棚 2 拌和站 m 2 502 工棚 3 水泥库 m 2 602 工棚 4 配电室 m 2 152 新建轻钢板房 5 空压机房 m 2 402 工棚 6 修理机房 m 2 602 工棚 7 工地值班室 m 2 302 新建轻钢板房 8 工地试验室 m 2 202 新建轻钢板房 9 库 房 m 2 602 新建轻钢板房 10 设备停置场 m 2 1002 11 卫生间 m 2 302 三 其他临时设施 1 变压器 400KVA 台 1 2 变压器 400KVA 台 1 3 控制柜盘 个 12 4 100 供风钢管 m 1000 5 50 供水硬塑料管 m 2000 5 6 M7.5 浆砌石水池

12、m 3 275 7 隧洞进出口段临时道 路及场平 15cm 厚石碴 m 3 5100 3 3 施工总进度及工期保证措施施工总进度及工期保证措施 3.1 3.1 施工总进度计划施工总进度计划 根据业主要求开工日期：2016 年 5 月 1 日，竣工日期：其 5#隧洞工程开挖 贯通必须在 2016 年 7 月 31 日以前完成。混凝土衬砌工程在 2016 年 8 月 1 日 2016 年 10 月底前完成。工程完建竣工在 2016 年 12 月底前完成。 3.1.1 编制依据及原则 (1) 编制依据 金堆城钼业股份有限公司栗西沟尾矿库延长服务年限工程新建 5#交通隧 洞工程（设计图纸为副坝交通洞工

13、程）施工技术文件和业主会议精神。 遵照执行“水利水电施工设计规范”以及现行施工定额及相关施工实践 经验。 (2) 编制原则 完全响应业主规定的工期要求。 在控制性进度约束下，调整好隧洞工程的开挖、锚喷支护、砼浇筑、灌 浆等工程的平衡。合理利用资源，达到均衡生产。 在满足施工进度和强度要求的前提下，尽量简化现场布置，压缩临时工 程的范围。 3.1.2 施工进度计划共分三个阶段进行施工 第一阶段为施工准备阶段：由 2016 年 4 月 15 日到 2016 年 4 月底，主要完 成交通道路、供电、水、风设施，生产用房、仓库及加工厂、砼拌合站等修建， 同时完成测量控制及测量成果，报监理单位审批，完成

14、各种砼标号及砂浆标号配 合比试验，将试验成果报监理单位审批，完成 5#交通隧洞进出口段土石方开挖 及洞脸边坡开挖等工作。 第二阶段为 5#交通隧洞工程开挖和锚喷支护施工期：由 2016 年 5 月 1 日 到 2016 年 7 月底，完成隧洞开挖贯通、锚喷支护。 第三阶段为排 5#洞工程砼衬砌、灌浆、排水孔施工期：由 2016 年 8 月 1 6 日到 2016 年 10 月底，5#交通隧洞工程的砼衬砼、灌浆、排水钻孔基本完成。 工程完建阶段：由 2016 年 11 月 1 日到 2016 年 12 月底完成隧洞竣工前剩 余工程量及清理场地、竣工验收。 3.1.3 主要施工强度 (1) 隧洞进

15、出口洞挖及支护和砼浇筑 洞挖支护平均强度 2 m/d 60 m/月 砼衬砌平均强度 4 m/d 120 m/月 (2) 隧洞出口段洞挖及支护和砼浇筑 洞挖支护平均强度 2 m/d 60 m/月 砼衬砌平均强度 4 m/d 120 m/月 3.1.4 施工进度计划 施工进度计划详见施工进度计划表及施工进度计划网络图。 3.23.2 工期保证措施工期保证措施 5#交通隧洞工程（设计图纸为副坝交通洞工程） ，是根据栗西尾矿库整体规 划和目前运行现状而实施的尾矿管理的重点工程。确保提前完成是我们的责任， 它关系着我公司承建工程的信誉和形象。 作为本项目经理部， 一定做到周密计划， 精心组织施工，协调好

16、各方面的关系，严格控制好主线节点工期，使工程进度做 到有序均衡。 3.2.1 实行承包责任制 根据施工进度计划及网络图，项目经理与各施工作业队签订承包协议，明 确工期目标及奖罚办法，相互制约，以保证 5#交通隧洞工程项目及各工序按时 和提前完成移交工作面。 实行工地例会制度，每月召开一次总结评比会，每周召开一次各职能部门 及施工队负责人、现场施工员参加例会，解决存在问题，布置下一周具体任务。 每天晚上项目部召开所属各部门碰头会，检查进度情况，解决当天存在的问题。 3.2.2 加强施工现场调度协调工作 项目经理现场值班，合理配置施工机械，加强设备的保养、维修，提高设 备的完好率、利用率，确保关键

17、工序按期完成。加强施工过程控制，协调各工序 作业工作在循环作业时间内，做到均衡作业，对出现的问题及时调度解决。 7 3.2.3 解决好隧洞开挖支护、洞衬砼强度，对保证提前工期起着关键性的作用。 隧洞进口段计划 130m，按进度计划 2016 年 4 月 15 日进场临设和洞脸开挖 同时进行， 到 2016 年 7 月 31 日完成隧洞开挖支护， 平均日进尺 2m， 洞内 65 天， 洞脸 25 天。砼浇筑由 2016 年 8 月 1 日到 2016 年 10 月底完成，平均日进尺 4m。 混凝土 55 天，灌浆 25 天，排水孔 7 天。 隧洞出口段计划 124m 按进度计划 2016 年 4

18、 月 15 日到 2016 年 7 月 31 日开 挖支护完成，平均日进尺 2m，洞内 62 天，洞脸 28 天。砼浇筑由 2016 年 8 月 1 日到 2016 年 10 月底完成，平均日进尺 4m。混凝土 62 天，灌浆 23 天，排水孔 5 天。 上述的日平均强度务必保证，这对保上述的日平均强度务必保证，这对保证工期提前完成起着关键性的作用。证工期提前完成起着关键性的作用。 特别是目前地质资料不详，对可能出现的不良地质段，采用先拱后墙的浇筑办特别是目前地质资料不详，对可能出现的不良地质段，采用先拱后墙的浇筑办 法加以处理。法加以处理。 4 4 主体工程施工方法主体工程施工方法 4.4.

19、1 隧洞进出口开挖与支护 开挖：进出口采用 1m 3反铲对洞脸上部的覆盖层按设计边坡进行开挖； 开挖至基岩面后，再按设计坡比进行岩石开挖。开挖采用自上而下分层开挖，分 层高度 2-3m，钻孔采用 YT28 手风钻，开挖轮廓线采用预裂爆破，爆破孔采用非 电毫秒雷管起爆。主要爆破参数见下表： 表 4.4.1-1 进、出口主要爆破参数表 孔 名 孔径 (mm) 孔深 (m) 倾角 () 间距 (m) 排距 (m) 药卷 直径 (mm) 单孔 药量 (kg) 单响 药量 (kg) 爆破 孔 40 2.5 90 1.2 0.8 32 1.2 4.8 缓冲 孔 40 0.8 90 1.2 0.6 32 0

20、.36 3.6 预裂 孔 40 3.5 45 0.5 / 32 0.7 3.5 8 说明：1、初拟炸药单耗 0.4kg/m 3；预裂线装药密度 150g/m； 2、钻孔机具：YT28 手风钻； 3、起爆方式：爆破孔采用非电毫秒导爆管起爆；预裂孔采用导爆索间隔 不偶合装药起爆。 4、实施钻爆前根据进出口现场地形地貌和具体设计、岩性等实际情况对 布孔、单耗等钻爆参数通过爆破试验调整。 支护：进口岩石为强风化灰岩、出口岩石为强风化灰岩，岩体稳定性差。 拟在坡面上采用系统锚杆、挂网、喷射混凝土进行支护。 锚杆参数：251m1m L3m 钢筋、入岩 2.9m 、外露 0.1m 挂网参数：6.520cm2

21、0cm 单层钢筋网。 喷射混凝土参数：C25 厚 20cm 另外，对于进出口根据洞口岩石的情况进行锁口处理；锁口的方案拟采用 钢拱架砼结构，I16 钢拱架、50cm，I1215cm 纵向连接、棚护，用 40cm 厚 度 C25 钢筋混凝土（或 M7.5 浆砌石）围砌防护，长度预计 12m24m。进洞时 采用2530cmL3.5m 钢筋超前锚杆沿拱角以上弧段在洞轴线方向每 0.5m 1.0m 设一排安全棚护，与钢拱架焊接（以现场实际发生量计算)，在设计衬砌 断面以外按类围岩设计断面实施。 施工进度计划 表 4.4.1-2 施工进度计划表 部 位 项目名称 历时（天） 开工日期 完工日期 进 口

22、土夹石开挖 3 2016.4.15 2016.4.17 岩石开挖 5 2016.4.18 2016.4.22 支 护 8 2016.4.23 2016.4.30 出 口 土夹石开挖 3 2016.4.15 2016.4.17 岩石开挖 5 2016.4.18 2016.4.22 支 护 8 2016.4.23 2016.4.30 9 4.4.2 隧洞洞身开挖与支护 概况 5#交通隧洞工程全长 254m，隧洞成型断面型式为 BH=54.5m、侧墙高 3m、顶拱矢高 1.5m、圆心降心距 1.335m、底宽 5m 的城门洞型成型断面。永久支 护：底板、侧墙、顶拱厚度均为 40cm50cmC25 混

23、凝土，开挖断面型式分为、 类两种尺寸， 分别为： 类围岩开挖断面尺寸， 拱墙、 底板拱混凝土厚度 40cm， 墙增加 10cm 厚喷射混凝土支护尺寸，拱墙梅花型布置25150cm150cmL3.0m 锚杆，挂网6.51515cm 支护；类围岩开挖断面尺寸，拱墙底板混凝土厚 度 50cm 拱墙增加 20cm 厚喷射混凝土支护尺寸，拱墙梅花型布置25100cm 100cmL3m 挂网6.51010cm、I16 钢拱架50cm 支护；I12#100cm 连接、棚护、 混凝土衬砌完成后根据实际情况进行回填灌浆。 支护型式根据开挖后地质编录情 况进行相应调整。 隧洞洞身开挖拟开设进、 出口两个工作面进行

24、掘进。 进口工作面承担 130m， 出口工作面承担 124m。 施工测量控制 依照水利水电地下洞室工程测量规范进行隧洞施工测量控制，先在地 面上建立施工阶段平面控制网， 洞内施工过程中的测量控制采用全站仪进行洞轴 线及洞标高的控制，把贯通中误差控制在规范要求范围内。 钻孔爆破 隧洞洞身开挖采用全断面一次爆破，钻孔机具选用 YT28 手风钻，周边孔采 用光面爆破技术。 确定主要爆破参数： 根据岩石级别确定炸药单耗 q 该隧洞的平均断面面积 29.8m 2（类设计断面按 30m2计算） 采用戈斯帕扬公式计算： q= （f-3）/3.81/2+ L1 K1/ S K2 K3 FS 式中：f普代岩石坚

25、固系数；灰岩 f=10， L1平均钻孔深度；类断面 L1=3m； K1炮孔装药系数；取 0.7 10 炮孔利用系数；取 0.9 K2等效炸药换算系数；K2=881/1000=0.881 Q0标准炸药的热能值 1000kcal/kg Q炸药释放的爆热；2#岩石炸药 Q=881kcal/kg K3岩石裂隙率的修正系数；K3=0.8 FS自由面的数量；FS=1 S开挖断面积 类断面 S=30m 2 计算得类断面进口段灰岩的单耗 q=0.694kg/m 3 （取值 q=0.7kg/m 3） 。 再根据开挖断面面积确定钻孔数目， 类断面面积为：30m 2 每开挖循环的炸药用量 Q=qSL 式中 S掘进断

26、面积，S=30m 2 L平均炮孔深度，L=3m 炮孔利用系数，=0.9 进出口段灰岩：Q=56.7kg；每个炮孔的合理装药量 Q0=LG/h L炮眼深度，L=3m 平均装药充填系数，=0.6 h药卷长度，h=0.20m G药卷重量，G=0.15kg QO=1.35kg 炮孔数目 N（通过爆破试验调整） 进出口段灰岩区 N= Q/Q0 =56.7kg/1.35kg=42 个（考虑装渣块度和光面爆 破孔距 35cm 取值 93 孔） 。 再根据实际的断面尺寸进行炮孔、炮孔间排距、掏槽形式等参数布置和调 整。其参数详见爆破图 4.4.2-1 主要爆破参数详见表 4.4.2-1 11 表 4.4.2-

27、1 灰岩类断面主要爆破参数 孔 名 孔号 孔径 (mm) 倾角 () 孔深 (m) 孔数 (个) 药卷 直径 (mm) 单孔 药量 (kg) 单响 药量 (kg) 起爆雷 管段别 掏槽孔 11117 40 60 3.2 17 32 1.2 20.4 MS1 辅助孔 31317 40 90 3.1 17 32 0.6 10.2 MS3 51522 40 90 3.1 22 32 0.6 13.2 MS5 周边孔 71716 42 90 3.0 16 32 150g/m 7.2 MS7+导爆索 91921 42 外倾 3 3.0 21 32 150g/m 9.5 MS9+导爆索 合计 93 60.

28、5 导爆索 100m 说明：1、初拟炸药单耗 0.8kg/m3；光爆孔线装药密度 150g200g/m。 2、钻孔机具：YT28 手风钻。 3、掏槽形式：采用复式楔形掏槽型式。 4、炸药类型：2#岩石乳化炸药。 5、起爆方式：采用非电毫秒延时雷管起爆，光爆孔采用导爆索不偶合装药。 6、类围岩断面同型类比法设计后实施。 7、类围岩断面，开挖时循环进尺初定为 0.51.0m。 8、顶部周边孔使用导爆索时 MS9 导爆管毫秒延时雷管减量至 2 发。 9、类围岩爆破设计根据类比法实验进行爆破参数调整。 施工工序及方法 12 施工工序 表 4.5.2-3 各工序历时工作表 工 序 时间 （min） 工

29、序 历 时（min） 60 120 180 240 300 360 420 480 540 600 660 720 测量 布孔 30 施工 准备 60 钻 孔 240 装药 起爆 60 排烟 除尘 720 除 险 60 出 渣 300 施工方法： a、测量布孔：施工技术员在开钻前用全站仪放样出开挖轮廓线，并定出洞 轴线，按炮孔布置图的孔位用红漆标识在掌子面上。 b、钻孔：采用 YT28 手风钻按放样的孔位及设计的孔深、倾角进行钻孔。 c、装药爆破：人工利用装药台车进行装药，按爆破参数表中的单孔药量及 雷管段别进行装药起爆。 d、通风排烟：采用 SDDY-1N06(A)型隧道专用对旋通风机向洞内

30、送风。 e、排险：人工用排险杆清理洞顶及两侧的危石，保证进洞作业人员及设备 施工准备 测量布孔 钻 孔 装药起爆 排烟除尘 排 险 出 渣 13 的安全。 f、出渣：进出口各采用一台 50 装载机出渣运至洞，再装再装到到 20T20T 自卸汽车自卸汽车外外 运到运到指定弃渣场。指定弃渣场。 其它辅助工程 a、通风与防尘 进口采用 SDDY-1N06(A)型隧道专用对旋通风机一台向洞内送风，出口采用 一台 SDDY-1N06(A)型隧道专用对旋通风机向洞内送风。洞内生产用风通过洞外 空压机，用 4 吋钢管输送至洞内工作面。 在洞内作业严格按地下洞室作业规程的规定采用湿钻， 同时在出渣和钻孔期 间

31、要经常性的通风，并做好洒水防尘和个人防护。 b、洞内供电与照明 洞内供电线路采用三相四线制（380V/220V） ，进出口工作面的线路都设在洞 内同一侧，距洞底开挖 3.0m（拱角部位） ，沿途每 10m 设一盏 150W 的白炽灯泡； 工作面采用 22V 投光灯照明。 装炮时采用 36V 矿工头灯照明（同时关闭 22V 投光 灯） 。 洞内线路架设采用绝缘良好的黑胶线固定在磁瓶上。 工作面的临时动力及照 明线路使用防水与绝缘良好的电缆。 b、洞内供水与排水 供水：从洞外高位水池接 DN50 钢管向洞内设备供水，并随洞子进尺向洞内 延伸，管路布设在洞一侧，距洞底 0.6m，用25 的临时锚杆固

32、定。 排水：对于洞内可能出现的地下水，进口采用挖集水坑，用水泵进行抽排的 方式；出口采用自流引排。另外，对不良地质段的地下水采用打孔超前引排，避 免在开挖中出现大的塌方。 洞内辅助设施布置见图 4.4.2-3。 支护 对于洞身段的的支护按照设计围岩类别进行锚喷支护； 施工方法： a、布孔：每循环开挖结束后，按锚杆设计参数进行布孔，用红漆标记。 b、钻孔：采用 YT28 手风钻在台车上进行钻孔。 14 c、清孔：用高压风管清理孔内岩粉及杂物，并请监理验收，合格后进入下道工 序。 d、插注锚杆：人工安装锚杆，用 MZ-1 注浆机注 M20 砂浆。 e、类围岩锚杆完成后，用钢拱架进行支护。 f、对类

33、围岩区段，先支护钢拱架，再进行挂网，然后喷射 C25 砼喷厚 20cm。 洞室开挖的安全保证措施 对于洞内爆破作业严格按爆破安全规程进行施工。每个工作面设立专 职的安全员负责爆破作业的安全； 参与爆破作业的人员必须是经过公安机关考核 合格的专业爆破人员。 爆破作业过程中应该做好安全警戒，在炮区边界设立警戒哨和警戒标志； 爆破前将爆破信号的意义及爆破时间通知相关单位和居民， 起爆前督促人员撤离 危险区。 洞室开挖中，应对洞内的围岩进行收敛变形观测，观测 仪器采用 CX-1 型收敛仪。对洞内的临时支护经常性进行观测，避免出现大的塌方。 洞内施工场地狭窄，洞内比较潮湿，容易导电，同时动力线路较多，必

34、须 注意用电安全；杜绝使用绝缘性能不好的线路，防止出现漏电伤人事故。 洞内施工运输量很大，施工机械较多，设立专人对洞内的施工机械进行统 一调度，做到洞内交通秩序井然有序，杜绝出现交通事故。 洞外交通，由于施工场地处于尾矿库区，施工运输车辆从洞口至弃渣场的 道路也是尾矿库的坝后主要交通路，教育我单位驾驶员要做到礼貌行车，保证建 设单位的正常生产生活秩序。 主要设备配置及劳力组合 设备配置按满足生产高峰期的需要进行组织调用，劳力以满足高峰期生产 需要配备。作业按两班制进行施工。 15 表 4.4.2-4 开挖设备配置表 序号 机械名称 规格型号 单位 数量 备 注 1 手风钻 YT28 台 10

35、2 空压机 20m 3 台 2 3 装载机 50 台 2 4 挖掘装载机 LWL200 台 0 5 反 铲 EX230 台 1 6 自卸汽车 3.0T 台 5 7 隧道专用对旋风SDDY-1N06(A) 台 2 8 潜水泵 2.2KW 台 10 洞内排水 9 注浆机 MZ-1 台 2 10 潮式喷砼机 HPS- 台 2 11 工程车 20T 台 4 12 全站仪 TCR305 台 1 13 水准仪 苏光 S2 台 1 14 收敛仪 台 1 表 4.5.2-5 劳 力 组 合 表 序号 工 种 人 数 备 注 1 技 干 4 均按两班作业 2 机械司机 20 3 风钻工 20 4 爆破员 4 5

36、 安全员 4 6 爆破工 8 7 普 工 40 8 合 计 100 50 人/班 16 施工进度计划安排 表 4.5.2-6 施工进度计划安排表 序号 部 位 工期（天） 施工时段 1 进口工作面 120 2016.5.12016.7.31 2 出口工作面 120 2016.5.12016.7.31 4.4.3 隧洞钢筋混凝土永久衬砌 栗西尾矿库 5#交通隧洞隧洞全长 254m，衬砌成型断面尺寸 BH=5.0 4.5m。直段每 12m 一个浇筑段；每段分、两区浇筑，区为底板砼，区为 侧墙顶拱，详见砼浇筑分区图 4.4.3-1。 区（即底板带 3050cm 侧墙， ） ：模板采用滑移式底板拉模，

37、共两套拉模 （进出口各一套，考虑工期紧工期） 。砼采用二级配，入仓采用活动皮带机入仓。 区（即两侧墙及顶拱） ：钢筋采用脚手架绑扎焊接钢筋，模板系统采用简易桁 架钢模组合，共两套台车（进出口各一套，考虑工期紧工期） 。砼采用二级配， 拖式砼泵泵送入仓。 (1) 区砼工序流程 清基：建基岩面清理采用人工，配以风枪、风镐及高压水枪，彻底清理残 碴及附着物，使基岩无倾坡尖角、无松动岩块、无积水。 钢筋安装：用汽车从钢筋加工厂运至工作面，人工拉抬就位、绑扎、焊接。 止水、埋件：止水及埋件按设计及有关要求布置。 模板：采用底板拉模，有关要求应符合水工砼对拉模的要求。 砼浇筑：砼拌制由拌合站完成，3m 3

38、砼罐车运输，平均运距 0.3km，活动皮 带运料入仓，50 插入式振捣棒振捣，振动梁分段滑移，人工收面压光。 砼拆模：拉模脱模一般控制在浇筑后 24 小时。 砼养护：拆模后，在底板上铺一层锯末或细砂，洒水养护 14 天。 底板砼为流水作业，每个循环作业时间为 2 天。 基础清理 钢筋制安 止水、 埋件布设 模板安装、 就位 砼浇筑 拆 模 养 护 17 表 4.5.3-1 底板砼流水作业时间表 序号 工 序 名 称 作业时间（h） 1 清 基 4 2 钢筋绑扎 6 3 拉模就位 6 4 验 收 1 5 砼浇筑 4 6 待拆模时间 24 7 脱 模 3 8 合 计 48 (2) 区砼工序流程 施

39、工缝处理：施工缝按规范要求进行凿毛处理，用风枪、水枪冲洗，确保施 工缝的洁净。 钢筋制安：钢筋在钢筋加工厂制作，用汽车运至工作面，钢筋安装在脚手架 上完成，绑扎、焊接符合规范要求。 桁架模板就位：桁架模板就位时在侧顶面涂刷脱模剂。挡头模板采用组合钢 模板，纵横围囹加固。 砼浇筑：砼拌合站拌制，3m 3砼罐车运送。 砼入仓：入仓采用砼泵入仓，分层浇筑，采用插入式振捣器振捣。 脱模：自然养护 48 小时后开始脱模，脱模后，侧顶拱采用喷水养护 14 天。 侧顶拱砼为流水作业，每循环作业时间为 3 天。 表 4.5.3-2 侧顶拱砼流水作业时间表 序号 工 序 名 称 作业时间（h） 1 施工缝处理

40、2 2 钢筋绑扎 5 3 桁架模板就位 5 施工缝处理 钢筋安装 埋件、 止水安装 桁架模板就位 砼浇筑 脱 模 养 护 18 4 挡头模板 2 5 验 收 1 6 砼浇筑 4 7 待拆模时间 48 8 脱 模 5 9 合 计 72 (5) 主要设备配置及劳力组合 表 4.5.3-3 砼设备配置表 序号 机械名称 规格型号 单位 数量 备 注 1 砼拖式泵 新泻 TSA 台 2 2 砼罐车 JCD3 台 2 3 剪断机 GJSY-32 台 1 4 弯曲机 GJ7-40 台 1 5 电 刨 MB506B 台 1 6 压 刨 MB206 台 1 7 电焊机 60KVA 台 4 8 皮带机 65cm

41、 宽 台 2 9 振捣棒 70 型 台 10 10 附着式振捣器 / 台 0 11 拌合机 JZC350 台 2 表 4.5.3-4 劳 力 组 合 表 序号 工 种 人 数 备 注 1 技 干 4 均按两班作业 2 机械司机 16 3 电焊工 8 4 钢筋工 20 5 木 工 6 6 砼 工 10 7 普 工 60 8 合 计 124 62 人/班 19 施工进度计划安排 表 4.4.3-5 砼衬砌进度计划表 序号 部位 浇筑区段 工期（天） 施工时段 1 进口 区砼浇筑 10 2016.8.12016.8.10 区砼浇筑 40 2016.8.152016.9.25 2 出口 区砼浇筑 10

42、 2016.8.12016.8.10 区砼浇筑 40 2016.8.152016.9.25 4.4.4 灌浆 (1) 概况 栗西 5#隧洞长 254m，断面尺寸 BH=5.04.5m，i=1%。隧洞通过的地层进 出口均为灰岩，其中进口段 20m类围岩；出口段 40m类围岩；洞身段 194m 类围岩。依据设计图纸，隧洞衬砌的顶部需做回填灌浆。拱顶及侧墙设排水孔， 梅花型布置。 (2)主要工程量 依据设计图纸，回填灌浆工程量 1905 、排水孔工程量 255m 。 (3) 施工依据 中国恩菲工程技术有限公司的“设计文件” ； 水工建筑物水泥灌浆施工技术规范DL/T5148-2001； 水工砼外加剂

43、技术规程DL/T5100-1999； 砼拌和用水标准JGJ63-89。 (4) 施工方案 在预埋好的灌浆管内钻孔灌浆， 采用简易钢架台车或搭设平台架完成钻孔和 灌浆操作。由于洞身段较段，拟在洞外进出口设两处制浆，回填灌浆拟按浇筑砼 单元划分区段， 在区段内由下游端向上游端推进灌浆施工。 在该部位灌浆结束后， 采用 YT-28 型手风钻完成排水孔。 回填灌浆试验 回填灌浆试验拟在隧洞开挖以后，衬砌以前测量并描述空腔大小，衬砌后在 砼达到 70%设计强度后依据监理工程师批准的试验大纲，在不同代理区域进行灌 20 浆试验，提供技术参数。 施工方法 1) 回填灌浆施工方法 回填灌浆按两个次序进行，先施

44、工序孔，后施工序孔。 钻孔：采用 YT-28 型手风钻完成，孔深要求深入表面 10cm。 灌浆：采用纯压式。压力以设计图纸或以批准的试验结果为准，灌浆结束标 准为灌浆孔停止吸浆连续灌注 10min 即可结束。浆液的水灰比为 0.5 或 0.6，空 隙大的部位灌注水泥砂浆。灌浆时应密切监视衬砌砼的变形，若发现异常，应立 即降压，报告有关人员，并作好详细记录。灌浆浆液温度控制在 540之间， 否则采取保暖或降温措施。 封孔： 灌浆孔灌浆和检查孔检查结束后， 用干硬性水泥砂浆将钻孔封填密实， 孔口压抹齐平。 质量检查：按规范要求实施。 2) 排水孔施工方法 该部位回填灌浆结束后， 依据设计图纸孔位采

45、用 YT-28 型手风钻在已经预埋 好的管内钻排水孔，排水孔深入围岩 3.0m。 灌浆材料 采用标号不低于 PO 42.5 的普通硅酸盐水泥，必须附有生产厂的质量证明书 证明为合格产品，每批采购的水泥入库前均应由试验室进行试验，不合格的不使 用，未经检验的不使用。灌浆用水应符合砼拌和用水标准JGJ63-89 第 3.0.4 条规定，拌浆水的温度不得高于 40。对遇空隙较大部位要拌制水泥砂浆，掺 砂量不应大于重量的 200%， 水泥砂浆所用的砂子的质量必须符合 DL/T5148-2001 规范要求。 供风、供水、供电 采用统一规划的风、水、电系统，由洞口向洞内接钻孔的风管和灌浆用的水 管。 废水

46、、废浆排除 隧洞内除经常安排人员配备小型设备清理清除外， 必要时配备排污泵进行定 点抽排。 21 施工机械设备的配备情况 施工机械设备的配备情况见表 4.4.4-1 。 表 4.4.4-1 施工机械设备的配备情况表 名 称 型 号 单位 数量 单机功率 (kw) 备 注 手风钻 YT-28 台 6 灌浆泵 SGB6-10 台 6 18.5 砂浆泵 100B-15 台 6 5.5 制浆机 ZL-400 ZL-800 台 4 5.5 15 浆液搅拌机 JJS-2B 台 4 2.2 排污泵 BA63A-9A 台 4 18.5 另外，在灌浆施工中，还需要有 06MPa 各标值防震压力表，适用于各类灌

47、浆、各种孔径、方法、压力的灌浆塞和孔口封闭器，满足承受最大压力 1.5 倍的 灌浆管和止浆阀、比重计、温度计等。 施工进度计划 表 4.4.4-2 施工进度计划安排表 施工组织与人员配备 栗西 5#交通隧洞工程的回填灌浆和排水孔的施工由灌浆队承担完成，经理 部有分管总工程师，配备有专职专业管理人员具体负责。施工现场配有 24 小时 三班不停的值班技术干部，内业配有专业的资料收集、整理、保管技术干部。 序号 部位 项目 名称 工期 （天） 施工 时段 1 进口 回填灌浆 25 2016.9.262016.10.20 排水孔 7 2016.10.212019.10.27 2 出口 回填灌浆 25

48、2016.9.262016.10.20 排水孔 7 2016.10.212019.10.27 22 根据工期要求，栗西 5#交通隧洞工程的灌浆和排水孔施工高峰期需劳力约 30 人。 4.4.5 隧洞内排水渠钢筋混凝土永久衬砌 隧洞内排水渠钢筋混凝土永久衬砌施工采用混凝土墙施工方法。 5 5 施工过程质量保证的技术措施施工过程质量保证的技术措施 5.1 保证隧洞开挖质量措施 收到业主提供的测量控制网资料后,先用全站仪对业主提供的测量控制 点、施工测量用的基准点及水准点作一次全面的复查复核,确认资料准确无误后 方可进行隧洞方向线标定。标定隧洞中心线按一级导线的精度要求实地测设,基 桩点在每侧均不得少于三个,点间距不应小于 20m。 洞内导线应根据洞口投点向洞内作引伸测量，洞口投点纳入控制网内， 由洞口投点传递进洞方向的联接角测量中误差，不应超过测量等级的要求，后视 方向的长度不宜少于 300m。导线点尽量沿路线中线布设