第三方物流的理论-PPT课件.ppt
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1、第一章第三方物流的理论第一章第三方物流的理论 第一节第一节 第三方物流的概念第三方物流的概念 第二节第二节 第三方物流的产生基础和发展动力第三方物流的产生基础和发展动力 第三节第三节 第三方物流的业务范围与特点第三方物流的业务范围与特点 第四节第四节 第三方物流的正负面效应第三方物流的正负面效应 第五节第五节 第三方物流企业的来源与类型第三方物流企业的来源与类型 第六节第六节 第三方物流在供应链管理中的作用第三方物流在供应链管理中的作用 随着全球化竞争的加剧、信息技术的飞速发展,特别是20世纪80年代西方掀起的集中核心业务的管理热潮,第三方物流得以诞生,并日渐成为西方物流理论和实践的宠儿。 2
2、0世纪90年代中后期,我国理论界和实践工作者们也开始了对第三方物流的探索,从不同角度做了大量的工作,但直至目前,也没有一个得到各方认可的概念。本章将首先对第三方物流的基本理论做一研究和介绍。第一节第一节 第三方物流的概念第三方物流的概念 一、欧美国家关于第三方物流的定义一、欧美国家关于第三方物流的定义 第三方物流(Third Party Logistics)是20世纪80年代中期由欧美提出的。在1988年美国物流管理委员会的一项顾客服务调查中,首次提出“第三方服务提供者”的说法。但是直至现在,国际上关于“第三方物流”和”第三方服务提供者”也没有一个明确统一的定义。 从字面上来看,第三方物流是相
3、对于“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。它是指由与货物有关的发货人和收货人之外的专业企业,即第三方来承担企业物流活动的一种物流形态。 有的论著从服务提供者的角度将第三方物流定义为“拥有一定技术和专业知识,提供如交通、运输管理、承运人管理、仓储、配送等物流活动中部分或全部环节的服务,以满足客户需求的第三方公司”。 也有学者认为第三方物流是一种关系,第三方物流是“货主和第三方公司之间的一种关系,与传统的基础服务相比,提供更加广泛的、为客户定制的服务,其特点表现为一种长期的、互利的关系。 根据以上定义,Magnus Berglund等在1999年提出,第三方物流超越了传统基础物流一单对一单的服
4、务内容,增加了一些新的特点,如长期性长期性一年以上的稳定关系,正规性正规性通过合同确定合约双方关系,密切性密切性第三方从货主的角度管理物流业务,以及服务的增值性服务的增值性至少应该包括运输和仓储业务的管理和运作,并且涵盖相关的有管理性、分析性和设计管理性、分析性和设计性性特点的增值服务内容。 第三方物流的概念源自于管理学中的外包,将“外包”思想引入物流管理领域,就产生了“物流外包”的概念,即生产或销售等企业为集中精力增强核心竞争能力,而将其物流业务以合同的方式委托于专业的物流服务公司(即第三方)运作,同时通过信息系统与物流服务公司保持密切联系,以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方
5、式。 此外,第三方物流也常被称为合同物流(或契约物流)、物流外部化、物流伙伴、物流联盟及全方位物流服务公司等。二、我国对第三方物流概念的不同观点二、我国对第三方物流概念的不同观点 在我国2001年公布的物流术语中,将第三方物流定义为“供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式”。 对于这个定义,理论界有不同的理解。 一种观点认为定义中的供需双方是以商品交易为参照,即供方是指商品的卖方或提供者,而需方是指商品的买方或需求者。因此第三方物流是指由专业的物流企业对商品交易双方提供部分或全部的物流功能的服务,它是相对于商品生产商或经销商自营物流而言的。也有人认为这是广广义义的第三方物流的概念,因为
6、这个定义将传统的运输企业、仓储企业、报关行等单一环节的服务提供商都看作是第三方物流的范畴。 另一种观点认为定义中的供需方是指物流服务的供需方而言,认为第一方是物流服务的需求方即客户,第二方是物流服务能力的提供者,即运输、仓储、流通加工等基础物流服务的提供者,而第三方物流则通过整合第二方的资源和能力为第一方提供服务。这个定义将一些基础的和单环节物流服务都排除在第三方物流的概念之外,因此也被称为是狭义狭义的第三方物流概念。 本书将第三方物流定义为:物流渠道物流渠道的专业服务提供者,作为发货人的专业服务提供者,作为发货人( (甲方甲方) )和和收货人收货人( (乙方乙方) )之间的第三方,以签订合同
7、之间的第三方,以签订合同的方式,在一个较长的时期内向委托方提的方式,在一个较长的时期内向委托方提供部分或全部物流服务的一种个性化、系供部分或全部物流服务的一种个性化、系列化的现代物流方式。列化的现代物流方式。 这一定义包含了以下几层涵义: 首先,第三方物流是合同导向的首先,第三方物流是合同导向的。第三方物流有别于传统的一单对一单的物流服务,如运输公司提供运输服务、仓储公司提供仓储服务,第三方物流是根据合同条款规定的要求,提供多功能的物流服务。由于存在确定的合同关系,物流服务变得更加稳定、更加正规。 其次,第三方物流是一种联盟关系其次,第三方物流是一种联盟关系。物流服务提供商作为甲乙双方之间的第
8、三方,并不是一个独立的参与者,而是代表甲方或乙方来执行物流职能,它们之间充分共享信息,协作解决一些具体问题,通过合同确定共担风险、共享收益的关系。因此这种关系也可以说是一种物流联盟关系。 再次第三方物流是个性化的物流服再次第三方物流是个性化的物流服务务。工商企业之所以将物流业务外包就是为了集中精力增强核心竞争能力,这就要求第三方所提供的服务必须能够确保客户达到这一目的,因而第三方物流服务应该根据客户特定的业务流程和需求来设计定制,同时这种服务也应该更加广泛,更加注重客户业务的系统性。这也是物流服务思想由“以产品为中心”向“以客户为中心”转变的表现。 三、第三方物流服务的提供商三、第三方物流服务
9、的提供商 第三方物流提供商起源于不同的企业,因此其经营业务也不尽相同。以美国为例,一般情况下,从事此项经营的公司,其传统背景是公共仓储业、公共交通运输业、经纪业、货运代理业和银行业(由于对加快资金回笼的需要)等。 目前,合同制物流服务最大的提供商来自仓储业,这些公司大都提供一体化的物流服务,包括各种方式的运输、仓储、EDl信息处理和其他一些增值服务,如Exel物流公司、GATX物流公司、DSC等。 以运输为主的第三方物流服务商比较多,它们在与客户开发合同关系和建立战略联盟方面比较积极,比如联邦快递公司(FedEx)、TNT物流公司等等。运输业的巨大变化是物流业发展变革的重要部分。 也有一些制造
10、商利用自身的剩余空间与资源而发展成为第三方物流服务提供商。它们一般只是发展并针对有限的客户提供服务。 还有一些公司因为缺乏资金或无法占领市场而夭折,大多情况下,试图进入这一领域的服务商低估了物流工作的复杂性,以为拥有经营的基础设施就不成问题。事实上,物流业务日趋复杂,因此必须要有专业的具有竞争力的第三方服务商来解决这些问题。 四、第三方物流服务的用户四、第三方物流服务的用户 第三方服务的最大用户主要是超市商品的生产者,比如日常洗涤用品、纸制品、化妆品和食品等产品的制造商。另外,药品生产企业也是第三方物流服务的主要用户之一。 1989年在美国进行了一项针对第三方物流服务用户的调查,研究结果表明,
11、大多数用户将物流管理视为一个增值过程,它们非常注重实现和保持顾客的满意度,经营灵活有弹性,甚至会接受一些顾客的特殊要求。 美国这项研究还进一步指出了,尽管这些企业各自生产不同的产品,但在某些方面它们也存在着一些共同点: 首先,它们希望通过物流的力量获得并保持竞争优势; 其次,它们寻求增加其产品或服务的利润,并通过建立一个低成本的物流体系来达到这一目标; 第三,它们调整资产,与物流服务提供商结成战略联盟。第二节第二节 第三方物流的产生基础和发展第三方物流的产生基础和发展动力动力一、第三方物流产生的基础一、第三方物流产生的基础 ( (一一) )第三方物流产生的背景第三方物流产生的背景 20世纪80
12、年代以来,伴随着社会分工的进一步细化,信息技术的快速发展,以及客户需求的差异性变化,市场竞争变得更加激烈。与之相适应,在企业的经营管理上也表现出一些新的特点。基于时间的竞争基于时间的竞争精益生产精益生产产品品种集聚增加产品品种集聚增加计算机集成制造计算机集成制造以客户为中心以客户为中心供应链再造供应链再造产品生命周期缩短产品生命周期缩短服务重要性的提高服务重要性的提高全体性市场全体性市场灵活迅速灵活迅速虚拟经营虚拟经营组织扁平化组织扁平化表表11 11 企业经营的新特点企业经营的新特点 从制造业来说,传统的大规模统一生产(Mass Production)也逐步向大规模定值(Mass Custo
13、mization)转变。 企业为了适应这些新的特点增强市场竞争力,纷纷实行“归核化”(Refocusing)战略,将企业的资金、人力、物力投入到其核心业务上去,寻求社会分工协作带来的效率和效益的最大化。归核化战略使得许多非核心业务从企业的生产经营活动中分离出来。在管理学上,提出了“供应链管理”(Supply Chain)和“外包”(outsourcing)理论。表现在企业的物流服务方面,第三方物流的概念也从此产生。 ( (二二) )第三方物流产生的基础第三方物流产生的基础 第三方物流的产生是社会分工的结果。企业将精力集中于自己的核心业务,而将非核心的物流业务外包给专业的物流服务提供商,这样既可
14、以降低物流成本,又可以提高自身的物流活动水平。 企业在经营管理上出现的新特点产生对专业化物流服务的需求。第三方物流出现一方面迎合了个性需求时代企业间专业合作(资源配置)不断变化的要求,另一方面实现了进出物流的整合,提高了物流服务质量,加强了对供应链的全面控制和协调,促进供应链达到整体最佳性。 由于改善物流与强化竞争力相结合意识的萌芽,物流研究与物流实践经历了成本导向、利润导向、竞争力导向等几个阶段。将物流改善与竞争力提高的目标相结合是物流理论与技术成熟的标志。这是第三方物流产生的逻辑基础逻辑基础。 随着经济自由化和贸易全球化的发展,物流领域的政策不断放宽,同时也导致物流企业自身竞争的激化,物流
15、企业不断地拓展服务内涵和外延,从而导致第三方物流的出现。这是第三方物流产生的历史基历史基础。础。二、第三方物流发展的动力二、第三方物流发展的动力 从欧洲、美国等发达国家的经验来看,第三方物流也只有十几年的历史,但它的发展速度却非常惊人。近年来第三方物流的增长率在13左右,虽然其总量目前还有限,但增长率则是整个物流行业的三倍。 第三方物流的发展是激烈的市场竞争的产物,同时也是第三服务的提供者和需求方共同推动的结果。 在对美国的第三方物流业发展的研究中,经济、管理和技术上发展趋势推动了第三方物流的发展;而在对欧洲第三方物流发展的研究中表明客户服务需求的增加和运输业利润减少是第三方物流发展的推动因素
16、。 虽然各国情况有所不同,但基本的方面是一致的,一般说来,推动第三方物流发展的动力来自供需双方。 ( (一一) )物流服务的需求方物流服务的需求方 许多物流专家认为对高水平的服务的需求是物流外包的主要动力。成本节约、服务改进和灵活性被认为与外包决策同样重要。 物流外包的另一个重要推动力是在于外包可以减少企业对物流设施的投资。 对物流服务的需求方来说,外包既可以使企业得到专业的物流管理公司所掌握的专业技术,在以合同方式将物流业务外包的情况下,还可以帮助企业克服内部劳动力效率不高的问题。 近年来,随着需求客户对物流服务期望的提高、车辆运作法规的日趋完善、技术的迅速发展以及经济与环境变动的不确定性日
17、益增多,人们对物流管理的需求越来超大。 在一些国家,零售供应系统的结构调整促进了合同的采用。大零售商增加了对采购物流的控制,并把它的日常管理外包给第三方。比如英国,在1997年主要的零售商已控制了94的工程配送(从配送中心到商店),其中,将近47的配送是由第三方服务提供商完成的。 在国际物流方面也有类似的物流服务外部化趋势。制造商的国际运输与产品配送在很大程度上是依赖第三方物流提供商完成的。荷兰国际配送协会(HIDC)的调查表明,美国、日本、韩国等国三分之二的欧洲配送中心是由第三方物流公司管理的。 除了以上提到的减少成本、改进服务水平、减少投资等利益驱动因素外,一些研究还发现了促使需求方采用第
18、三方物流的其他因素,如物流功能日趋复杂化和全球化,库存单位的增加、流通渠道的脆弱性和产品周期的缩短以及第三方物流的应用有利于合同的整合及简单和整合的供应链的建立,都是促进第三方物流发展的因素。 ( (二二) )物流服务的供给方物流服务的供给方 近年来,欧美国家的第三方物流服务有很大的改进,服务标准和作业效率都得到很大提高,为客户定制的各类新型服务日益发展成熟,物流服务公司的营销能力更强大和熟练。 当前,欧美许多运输与仓储公司已演变成为广泛的物流服务的供应商。在大多数国家,基础的仓储和运输行业已成为越来越具有竞争性的行业,企业的利润率不断下降,同时,一些管制条件的放松和市场的进一步开放,也促使物
19、流提供商进一步拓宽业务领域。表表14 14 增值物流服务的内容增值物流服务的内容运输运输车辆维护车辆维护存储存储托盘化托盘化分装分装包装包装/ /重新包装重新包装集运集运贴标签贴标签定单分拣定单分拣质量控制质量控制/ /产品试验产品试验存货控制存货控制客户化客户化分拣包装分拣包装售后服务售后服务货物跟踪货物跟踪咨询服务咨询服务 基础服务提供商改造成综合物流公司,增加了许多增值服务内容: 这可以提高企业的专业化水平,使其进入门槛较高的细分市场,还可以使企业与客户订立的长期合同的履行得到保证。此外,贴近客户需求的服务也有利于保持与客户的长期关系,增加第三方物流公司的财务稳定性。第三节第三节 第三方
20、物流的业务范围与特点第三方物流的业务范围与特点 一、第三方物流的业务范围一、第三方物流的业务范围 在客户需求和市场竞争的推动下,第三方物流服务已经从简单的运输、仓储等单项活动转变为更全面更高级的物流服务。而且,现代的第三方物流企业与其客户之间不再仅仅是一单对一单的简单交易方式,而是一种长期的业务伙伴或者物流联盟关系,利益共享,风险共担。第三方物流所提供的服务范围随着市场的变化面不断发展,导入了许多增值服务内容。 表1-5是美国的Steven ELeahy等对51个领先的第三方物流提供商进行的调查中,提供商所提供的服务数量的分布状况。提供的服务数量提供的服务数量占所有提供商的占所有提供商的% %
21、1-51-52.72.76-106-1013.513.511-1511-1510.810.816-2016-2037.937.9大于大于202035.135.1 在被调查的公司中,仅约16的公司提供10种以下的物流服务,23以上的公司可提供至少15种以上的第三方物流服务,中位数是18种,这证实了现代的第三方物流提供商能够提供更广泛的服务。表1-6 目前较为常见的第三方物流提供的服务范围最常提供和使用的服务最常提供和使用的服务一般服务一般服务设计和开发物流策略设计和开发物流策略/ /系统系统咨询服务咨询服务EDIEDI(电子数据交换)(电子数据交换)库存管理库存管理提供管理和服务水平的监测报告提
22、供管理和服务水平的监测报告组装、维修及包装组装、维修及包装货物集运货物集运退换货处理和维修退换货处理和维修选择和考核承运人、货运代理、选择和考核承运人、货运代理、海关代理海关代理海外分销和采购海外分销和采购信息管理信息管理国际通讯国际通讯仓储服务仓储服务进出口许可证协助和业务操作、进出口许可证协助和业务操作、海关通关海关通关运费清算及支付运费清算及支付信用证审单和制单信用证审单和制单运费谈判及费用监督运费谈判及费用监督 从上表可以看出,第三方物流的服务范围和内容已经非常全面,可以涵盖到物流活动的各个方面和环节,在生产物流和消费物流领域都能够发挥重要的作用。 对于一个生产型的企业来说,其原材料的
23、采购、运输、仓储,半成品和产成品的仓储和运输,定单处理,客户发货,存货管理和智能补货等具体业务流程乃至整套物流体系的设计和优化,都已经可以外包给第三方物流服务商了。 二、第三方物流的特点二、第三方物流的特点 ( (一一) )核心化核心化 第三方物流是企业核心竞争能力的分配与组合的新方式。第三方物流作为一种物流的外包方式,是企业对外部资源进行配置,实现对内部功能服务的目的。配置的不仅是外部的资源,也是外部的核心竞争力。因此,企业可以集中精力着重发展自身的核心能力,而将非核心的物流业务交给有丰富经验和专业技能的第三方物流服务商来完成。( (二二) )经济化经济化 物流作为“第三利润源泉”,其贡献主
24、要在于通过优化供应链而带来的成本下降和服务水平的提高。 采用第三方物流服务,企业可以减少固定资产投入,而无须将大量的资金投入对物流设施和设备的购买上; 可以降低人力资源费用及管理费用,减少物流管理和操作人员的雇佣; 避免物流能力的浪费,不会因企业生产规模过小或季节性原因降低物流效率; 以较少的投入享受到高级而全而的物流服务,如集装箱运输、国际多式联运等。 ( (三三) )规模化规模化 第三方物流服务商通常是对多个客户物流业务的集成,因此,在规模方面,比单个的客户更能达到规模效应,可以享受到更加优惠的费率,将这部分效益转回客户。同时,第三方服务商在仓储设施、运输工具、供应链软件、专业技术人员上的
25、大量投资,由于被多个客户的多次服务承担,也达到了规模经济效应。 中小企业尤其适合采用第三方服务。 ( (四四) )专业化专业化 第三方物流的服务范围早已超过简单的运输、仓储等活动,而成为一种技术含量较高的专业化行为。 从理论方面,与供应链理论体系共同发展,产生零库存、准时制、快速反应、有效的客户反应等管理策略。 软件方面,ERP(企业资源计划) 以及EDI、互联网的普及成为第三方物流不可缺少的信息基础。 从应用技术方面来说,条形码、射频技术、GPS、CSM(无线移动通信系统)、GIS等逐渐得到更加广泛的应用。 此外,行业内部的经验,相关的国际贸易和国际惯例等知识,乃至对不同国家、不同地区的社会
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