某公路施工组织设计(doc 41页).doc
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- 某公路施工组织设计doc 41页 公路 施工组织设计 doc 41
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1、某公路施工组织设计 表 1 施工组织设计文字说明 一、 工程概况 二、 施工准备 三、 主要工程项目的施工方案、施工方法 四、 各分项工程的施工注意事项 五、 各分项工程的施工顺序 六、 确保工程质量和工期的措施 七、 确保农忙和春节时期的施工措施 八、 冬季和雨季的施工安排 九、 质量、安全保证体系 十、 其它应说明事项 表 1 施工组织设计文字说明 一、 工程概况 XX 至 XX 三级公路全长 25.22km, 起于 XX 市郊的 XXX(XXX 国道 桩号:K1654+160),西与 XXX 区的 XX 路相接,向东沿着 XXX 国道经 XX、XX、XX、分水坳、岩门溪、XX、八家、黄板
2、桥过 XX 县 XXX 乡集镇, 经黄山冲至冲里接老路(XXX 国道桩号 K1627+18 0)。1986 年,交通部、中国人民解放军后勤部将该项目列入 XX 市 “八五”计划建设的 6 条国防公路之一。 近年来, 随着国民经济的发展, 该路段的交通流量迅速增加, 原来公路已经不能适应目前交通量的需 要,特别是不能适应部队大型技术装备机动性的要求。因此修建 XX 公路,具有重要的政治、军事、经济等意义。我们所投标段是第三合 同段,桩号为 K11+500K25+220,全长 13.72km。 1、自然地理概况、工程地质条件及水文气象 路线位于 XX 古峰古陆的抬升地带, 为典型的山岭重丘区。 总
3、体来看, 全线中间高、两边低,最高点在分水坳的垭口处。从地貌单元上看, 属于剥蚀丘陵地貌,由抬升地层经过风化剥蚀形成;地形起伏跌峦, 山峦重迭,沟壑纵横,沟谷曲折多变。沿线地层比较简单,主要由元 古界板溪群、震旦系及寒武系地层构成,在路线的前部,有小范围的 石炭系地层外露。本合同的地质构造主要是东北向构造,整体地质构 造方向大致与山脉、地层、岩层走向一致。 本地区地震烈度小于度,人工构造物可以不必考虑设防。 本合同段属于沅水流域,路基岩性均为渗透率高的灰岩和泥灰岩。地 表水储量较大,孔隙裂隙水和浅变质岩裂隙水影响路基。 本合同段属于亚热带季风气候区,四季分明,日照充足,严寒酷暑期 短。 年降雨
4、量为 1535.8mm, 多集中在春夏两季, 约占全年的 70%。 夏季七、八月最高气温 39.6,冬季一、二月份最低气温零下 10. 7,区内无霜期为 287 天,有雨日为 168 天。 2、主要技术标准: 本项目采用三级公路技术标准,主要技术标准如下: a)、设计行车速度 : 30km/h b)、路基宽度 : 7.5m c)、路基设计洪水频率 : 1/25 d)、桥梁设计洪水频率 : 大中桥 1/50 水桥 1/25 e)、平曲线最小半径 : 30m/1 处 f)、最大纵坡 : 8% j)、最小停车视距 : 30m h)、桥梁设计荷载 : 汽车20 级 挂车100 3、主要工程数量 a)、
5、工程数量 (m3) 土石方工程 挖土方(m3) 挖石方(m3) 填方(m3) 涵洞工程 石拱涵(m/道) 钢筋砼圆管涵(m/道) 钢筋砼盖板涵(m/道) 排水及护防 排水及防护工程(m3) 桥梁工程 中桥 石拱桥 m/座 小桥 石拱桥 m/座 砼空心板桥 m/座 2、合同工期 本项目合同工期为 12 个月。我公司考虑工程的具体情况、将按十个 月的工期计划组织施工。 二、施工准备 1、设备、人员到达施工现场的方法。 为加快施工进度、在与业主签订合同之日起的半个月内,管理人员和 第一批抓临时建筑的施工人员、设备、器材到场,后续人员、设备、 器材按表 1、表 2 的安排分批陆续到场,开工后一个月内人
6、员、设备 全部到位以保证施工的需要。 本工程所需一切人员、设备, 我公司成建制地从 XX 高速公路第 X 合 同段(此合同为我公司所承建)所在地 XX 县调集,机械设备用大型平 板车运抵施工现场,小型机具和设备用汽车运达施工现场。 2、人员、设备动员周期 A、人员动员周期 表 1 人 员 单位 数量 第一批进场(签合同后 15 天) 第二批进场(签合 同后 58 天) 项目经理 人 1 1 项目副经理 人 1 1 总工程师 人 1 1 财务部 人 2 2 工程计划部 人 3 3 合约部 人 3 3 综合部 人 2 2 质检部 人 2 2 机料部 人 2 2 试验室 人 4 4 测量队 人 4
7、4 现场施工部 人 12 12 司机、机手、修理工等 人 120 80 40 临时建筑、后勤 人 100 100 普工、临时工 人 330 180 150 施工队 人 1650 450 1200 B、施工机械设备、仪器动员周期 表 2 名 称 规格型号 单位 数 量 总数 第一批进场(签合同后 15 天) 第二批进场(签合同后 58 天) 推土机 TY220 台 3 1 2 挖掘机 HD820 台 4 1 3 挖掘机 SY220 台 1 1 0 平地机 PY180 台 2 0 2 振动压路机 YZ16 台 4 2 2 装载机 ZL40 台 1 0 1 打夯机 HRC70 台 3 0 3 空压机
8、 VY-12/A 台 8 4 4 潜孔钻 QZ100K 台 1 1 0 自卸汽车 8T12T 台 38 10 28 洒水车 SQZ5130GSS 台 1 0 1 混凝土搅拌机 350 台 4 0 4 预应力张拉设备 PCT 套 1 0 1 光轮压路机 YZ12G 台 2 1 1 发电机组 50GT8-1 台 1 0 1 发电机组 1215GT 台 12 2 10 电焊机 BX3-300 台 4 1 3 钢筋弯曲机 BEN-35 台 1 0 1 钢筋切割机 CUT-43 台 1 0 1 氧割设备 套 1 0 1 灌浆机 自动 台 1 0 1 辊轴式混凝土振平机 HTG 套 1 0 1 抽水机 长
9、沙水泵厂 台 2 1 1 卷板机 湖南建筑设备厂 台 1 0 1 组合钢模板 株洲模板厂 5 T 50 0 50 五十铃 江西五十铃 台 1 1 0 三菱吉普 JX1030DS 台 1 1 0 全站仪 SET-C 台 1 1 0 水准仪 S2 台 6 3 3 抗压试模 150*150*150mm 只 30 30 0 砂浆试模 7.07*7.07*7.07mm 条 40 40 0 灌砂筒 150 套 3 3 0 触探仪 国内杆 套 1 1 0 触探仪 荷兰杆 套 1 1 0 土 工试验设备 绍兴公路仪器厂 套 1 1 0 坍落筒 绍兴公路仪器厂 套 1 1 0 万能压力试验机 WE-1000 台
10、 1 0 1 蒸发器 绍兴公路仪器厂 台 2 2 0 砼胶砂机 NRG-411A 台 1 1 0 煮沸箱 FZ-31A 台 1 1 0 净浆标准稠度及凝结时间测定仪 绍兴公路仪器厂 套 2 2 0 标准型方孔筛 大号 套 2 2 0 量筒 25L 套 3 3 0 砂石水分速测仪 TS-2 台 1 1 0 天平 称量 2KG 感量 1G 台 2 2 0 分析天平 自动 台 2 2 2 钢筋试验仪 100T 台 1 1 0 照相机 CANON135 台 1 1 0 复印机 爱普生 台 1 1 0 打印机 EPSON 5700 台 3 3 0 电脑 天鹊 P800 台 5 3 2 3、材料到达施工现
11、场的方法 河砂、砾石等地产材料在选定料场并签订供需合同后,由供货方运到 施工现场;片石将采取外购和自采两种方式;水泥钢材等按监理工程 师和业主指定的厂家购买,并要求厂方运送到施工现场;其余外购材 料在 XX 市区采购。 三、 主要工程项目的施工方案、施工方法 1、 路基土石方调配方案 根据路线设计图纸和路基土石方数量表, 整理出每公里路基土石方数 量汇总表,并绘制出全线每公里的填切分布图,见下页图表。 每公里路基土石方汇总表 桩号 填方数量 挖方数量(m3) 累计 普土 硬土 软石 次坚石 坚石 K11k12 K12k13 K13k14 K14k15 K15k16 K16k17 K17k18
12、K18k19 K19k20 K20k21 K21k22 K22k23 K23k24 K24k25 累计 根据全线每公里挖、填分布图,按填挖平衡、运距经济的原则,把路 基土石方工程划分为三段。第一段 K11+500K15+000,长 3.5 KM,其中路基挖方 103512 m3,路基填方 88717 m3,挖余 14 795m3; 第二段 K15+00K20+000,长 5.0KM 其中路基挖方 91 373 m3,路基填方 82682 m3,挖余 8691m3;第三段 K20+00 0K25+220,长 5.22KM,其中路基挖方 76537 m3,路基填方 80008m3,填缺 3471
13、m3,具体情况见路基分段图: 路基分段图: 2、开挖土方施工方案、方法 在分段工程场地清理完成之后,根据招标文件的要求,对断面进行复 测。我公司将用全站仪放样,进行断面测量,绘制出挖方断面图,提 交监理工程师复测确认后,才可进行土方开挖。 A、施工方案 根据现代化工程机械作业的特点,开挖土方工程将统一采用挖掘机+ 自卸汽车辅以人工作业的方式进行。 B、施工方法 一般路堑的施工:对于切方高度不大的地段,采用横向全宽挖掘法施 工。 由于工程量不大, 将预留 30CM(预留 30CM 为路基整形做准备) 一次挖出路堑宽度。其施工流程图为: 施工准备、清理场地施工放样、土工试验断面测量、确定边坡开 挖
14、线和开挖厚度监理工程师复测开挖到设计预留标高并纵向调 运至指定位置整形、检查、验收下一段路堑施工。 高切路基施工: 对于高切的深路堑,由于要保持半幅通车,所以将 采用半幅分层挖掘法施工, 先挖掘左(右)半幅, 挖通后再挖另一半幅, 这样既能保障通行,又能快速开挖。 施工准备、清理场地施工放样、土工试验断面测量、确定边坡开 挖线和开挖厚度监理工程师复测开挖并纵向调运至指定位置 上层半幅施工完且进行另外半幅施工开挖并纵向调运至指定位置 下层半幅开挖逐步结束整形、检查、验收下一段路堑施工。 3、开挖石方的施工方案、方法 A、开挖石方施工方案 根据现代化工程机械作业的特点,开挖石方工程统一采用空压机、
15、潜 孔钻、风镐、挖掘机+大型汽车辅以人工的作业方案进行。由于本合 同段石方工程量有 144115 m3, 路堑最大开挖深度 16.49m, 所以 爆破采用浅孔爆破、深孔爆破和光面爆破的方案进行施工。 B、开挖石方施工方法 根据本合同段的两种典型开挖断面形式(即半填半挖断面和全挖断面) 和不同施工断面及岩性情况,充分考虑施工工效及安全,我公司分别 对这两种施工路段设计了爆破方案如下: a)石方半填半挖路基段施工方法 半填半挖断面的开挖根据开挖高度,分别采用分层纵向台阶爆破(高 切路段)和纵向爆破(开挖高度不大的路段)。其流程图为: 施工准备、清理场地施工放样、断面测量确定边坡开挖线和开挖 厚度
16、监理工程师复测布置炮孔、空压机(替孔钻)打孔装炸药 监理工程师检查开炸并纵向调运至指定位置上层施工完且进行 下层施工循环至开炸到设计标高并纵向调运至指定位置整形、 检 查、验收下一段路堑施工。 分层纵向台阶爆破布置图 边坡控制光面爆破 为保证路基断面的尺寸和边坡的稳定性、顺直性,边坡采用光面爆破 进行开挖。在原路堑爆破施工中,距边坡处预留 2M,按断面高度和 边坡设计坡度计算钻孔深度, 然后再采用潜孔钻按设计坡比钻好的斜 向孔。钻孔间距和装药密度等根据岩石的结构计算,现场试验加以调 整。路堑光面爆破完后,采用挖掘机和大型自卸车进行清渣,同时采 用挖掘机配液压锤对边坡进行的修整,从而确保边坡顺直
17、,为边坡防 护工程创造条件。 b)、石方全挖路段施工方法 全挖路段的采用分层纵向爆炸,先用空压机打孔,再用火雷管和导火 线进行爆炸;路堑的边坡均采用 QZ 100K 潜孔钻机进进行光面爆 破,起爆器材采用毫秒微差电雷管导爆索起爆系统,其爆炸图如下: 路堑爆破方案示意图 根据边坡设计的变坡分级情况分层依次爆破,路堑采用浅孔爆破、深 孔爆破。为确保边坡的稳定,不产生超挖和深挖,边坡采用光面爆破 (具体施工方法见前页)。 4、填土路堤施工方案、方法 在各分段路基场地清理及清挖淤泥完毕后,对断面进行测量放样、动 力探触,并绘制出填方横断面图后,提交监理工程师复测,确认后开 始路基填筑。 A、填土路堤施
18、工方案 根据现代化工程机械作业的特点,路基填筑将统一采用推土机、平地 机、光轮压路机、振动压路机辅以人工联合作业方案进行。 B、填土路堤施工方法 路基填筑必须按路面平行线分层控制填土标高。每层作业平行摊铺, 松铺厚度不超过 30CM,以保证路基的压实度。每层填料铺设宽度应 超出路堤设计宽度的 60CM(每侧 30CM)以保证修整路基边坡的路 堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料应分层填筑,且尽量减少填 土的层数。 对于自然横坡或纵坡陡于 1:5 时,应将原地面挖成台阶,台阶宽度 应满足压实设备操作的要求且不小于 1M,台阶应作成 2%-4%的 内倾斜坡,以便保持稳定。 路基填筑流程工艺图:施工
19、准备、清理场地(清淤)施工测量放样、 动力探触确定路基填筑的宽度、 填前压实监理工程师复测自卸 汽车上填料推土机初平平地机精平最佳含水量下压路机碾压 标高、压实度、宽度、 边坡等自检监理工程师验收上一层填 筑 5、填石或土石混填路堤施工方案、方法 在各分段路基场地清理及清挖淤泥完毕后,对断面进行测量放样,并 绘制出填方横断面图,提交监理工程师复测确认后,开始路基填筑。 A、填石或土石混填路堤施工方案 根据我公司填石和土石混填路堤的经验, 填石和土石混填工程将统一 采用推土机、小空压机、光轮压路机、振动压路机辅以人工联合作业 方案进行。 B、填石路或土石混填堤施工方法 填石路堤填筑前必须先用大块
20、石码好边坡(或土石混填不码边坡), 再 开始填筑。填筑时,应将石块大面向下,摆放平稳,紧密靠拢,缝隙 均以小石块和石屑满,然后再碾压。如有石料粒径过大的则要用小空 压机放解炮解小,才可进行施工。 路基填筑必须按路面平行线分层控制填土标高。每层作业平行摊铺, 松铺厚度不超过 40CM、 或土石混填松铺厚度不超过 30CM, 以保证 路基的密实度。对于自然横坡或纵坡陡于 1:5 时,应将原地面挖成 台阶,台阶宽度应满足压实设备操作的要求且不小于 1M,台阶应作 成 2%-4%的内倾斜坡,以便保持稳定。 填石路堤流程工艺图: 施工准备、清理场地(清淤)测量放样、动力探触确定路基填筑的 宽度、 填前压
21、实监理工程师复测自卸汽车上填料空压机打孔放 解炮推土机整平 压路机碾压标高、压实度、宽度、 边坡等自检 监理工程师验收上一层填筑 6、土石方工程机械配置方案 挖方工程:开挖土方工程统一采用挖掘机+自卸汽车辅以人工作业的 方式进行;开挖石方工程统一采用空压机、潜孔钻、风镐、挖掘机+ 大型汽车辅以人工的作业方式进行,详细的设备配置方案见下表。 附表 4 路基挖方设备配置计算表 分 段 工程量 (万 m3) 设备名 称功率 生产率 计算设备数 量(台) 实际 工期 机械配制 K11+500 K15+000 9.26 1 m3 挖掘机 550 m3/台班 0.8 4 200 1 m3 挖掘机 1 台
22、8t 自卸汽车 13 台 空压机 3 台 8t 自卸汽车 75 m3/台班 6.17 3.16 空压机 潜孔钻 220 m3/台班 0.72 K15+000 K20+000 8.27 1 m3 挖掘机 550 m3/台班 0.7 5 200 1 m3 挖掘机 2 台 8t 自卸汽车 15 台 空压机 3 台 8t 自卸汽车 75 m3/台班 5.51 3.45 空压机 潜孔钻 220 m3/台班 0.78 K20+000 K25+220 6.94 1 m3 挖掘机 550 m3/台班 0.6 3 200 1 m3挖掘机1台 8t自卸汽车10台 空压机2台潜孔钻全线 共 1 台 8t 自卸汽车
23、75 m3/台班 4.63 2.05 空压机 潜孔钻 220 m3/台班 0.47 填方工程:填石工程采用推土机、小空压机、光轮压路机、振动压路 机辅以 人工联合作业方式进行;填土方工程采用推土机、平地机、光轮压路 机、振动压路机辅以人工联合作业方式进行。详细的设备配置方案见 下表。 路基填方设备配置计算表 分段 填方数量 设备名称 设备型号 配备数量 (台) K11+500 K15+000 70250 压路机 YZ16YZ12G 各 1 台 推土机 TY220 1 平地机 PY180 1 K15+000 K20+000 101153 压路机 YZ16 2 推土机 TY220 1 平地机 与第
24、一段合用 K20+000 K25+220 80008 压路机 YZ16YZ12G 各 1 台 推土机 TY220 1 平地机 PY180 1 洒水车 SQZ9170GSS 全线合用 1 台 7、软土路基施工方案、方法 本合同段软土地基数量不大, 软土深度较小, 一般软土厚度小于 2m, 所以采用挖掘机挖淤,自卸车运输,人工清理场地,人工配合压路机 分层碾压的施工方案。 B/2 3m M7.5 浆砌片石 地面线 1. 5m 清淤回填砂砾或透水性材料 2m 软土厚度小于 2m 路基处治方 清淤流程工艺图: 施工准备动力触探确定清淤深度挖掘机挖取淤泥, 自卸车运输 到指定位置人工清理动力触探监理工程
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