图文全文解读《机动车排放召回管理规定》授课PPT课件.pptx

1、坚持创新导向，进一步深化改革，既注重继承我国课程建设的成功经验，也充分借鉴国际改革新成果LHJ+FHX坚持创新导向，进一步深化改革，既注重继承我国课程建设的成功经验，也充分借鉴国际改革新成果LHJ+FHX机动车排放召回管理规定学习解读国家市场监督管理总局印发了机动车排放召回管理规定汇报人：XXX汇报时间：2022.X.XX坚持创新导向，进一步深化改革，既注重继承我国课程建设的成功经验，也充分借鉴国际改革新成果LHJ+FHX坚持创新导向，进一步深化改革，既注重继承我国课程建设的成功经验，也充分借鉴国际改革新成果LHJ+FHX前言导读2021年5月11日，国家市场监督管理总局会同生态环境部印发了机

2、动车排放召回管理规定（简称规定），将于7月1日正式实施，此规定将为防治空气污染、改善大气环境、保护消费者健康安全提供更有利的保障。坚持创新导向，进一步深化改革，既注重继承我国课程建设的成功经验，也充分借鉴国际改革新成果LHJ+FHX坚持创新导向，进一步深化改革，既注重继承我国课程建设的成功经验，也充分借鉴国际改革新成果LHJ+FHX1、规定的出台背景目 录CONTENTS2、规定的主要要点3、规定的主要亮点坚持创新导向，进一步深化改革，既注重继承我国课程建设的成功经验，也充分借鉴国际改革新成果LHJ+FHX坚持创新导向，进一步深化改革，既注重继承我国课程建设的成功经验，也充分借鉴国际改革新成果

3、LHJ+FHX规定的出台背景第一章坚持创新导向，进一步深化改革，既注重继承我国课程建设的成功经验，也充分借鉴国际改革新成果LHJ+FHX坚持创新导向，进一步深化改革，既注重继承我国课程建设的成功经验，也充分借鉴国际改革新成果LHJ+FHX规定的出台背景n 排放召回与安全召回相比，涉及的管理部门、适用范围、召回条件、信息采集途径等具有特殊性，需要单独制定细化性规定。 国家建立机动车和非道路移动机械环境保护召回制度。生产、进口企业获知机动车、非道路移动机械排放大气污染物超过标准，属于设计、生产缺陷或者不符合规定的环境保护耐久性要求的，应当召回；未召回的，由国务院市场监督管理部门会同国务院生态环境主

4、管部门责令其召回。中华人民共和国大气污染防治法第五十八条规定：坚持创新导向，进一步深化改革，既注重继承我国课程建设的成功经验，也充分借鉴国际改革新成果LHJ+FHX坚持创新导向，进一步深化改革，既注重继承我国课程建设的成功经验，也充分借鉴国际改革新成果LHJ+FHXu贯彻落实党中央国务院加快建设资源节约型、环境友好型社会决策部署。u排放召回能够有效减少大气污染物排放，防治大气污染。u建立机动车排放召回制度符合国际发展趋势。规定的出台背景坚持创新导向，进一步深化改革，既注重继承我国课程建设的成功经验，也充分借鉴国际改革新成果LHJ+FHX坚持创新导向，进一步深化改革，既注重继承我国课程建设的成功

5、经验，也充分借鉴国际改革新成果LHJ+FHX规定的主要要点第二章坚持创新导向，进一步深化改革，既注重继承我国课程建设的成功经验，也充分借鉴国际改革新成果LHJ+FHX坚持创新导向，进一步深化改革，既注重继承我国课程建设的成功经验，也充分借鉴国际改革新成果LHJ+FHX 规定共三十四条，主要对适用范围、基本概念、监管部门、生产者及经营者义务、召回管理程序以及法律责任作出规定。适用范围在中华人民共和国境内开展机动车排放召回及其监督管理，适用此规定。非道路移动机械的排放召回，以及机动车存在除排放危害外其他不合理排放大气污染物情形的，参照此规定执行。规定的主要要点坚持创新导向，进一步深化改革，既注重继

6、承我国课程建设的成功经验，也充分借鉴国际改革新成果LHJ+FHX坚持创新导向，进一步深化改革，既注重继承我国课程建设的成功经验，也充分借鉴国际改革新成果LHJ+FHX排放召回指机动车生产者采取措施消除机动车排放危害的活动。基本概念排放危害指因设计、生产缺陷或者不符合规定的环境保护耐久性要求，致使同一批次、型号或者类别的机动车中普遍存在的不符合大气污染物排放国家标准的情形。规定的主要要点坚持创新导向，进一步深化改革，既注重继承我国课程建设的成功经验，也充分借鉴国际改革新成果LHJ+FHX坚持创新导向，进一步深化改革，既注重继承我国课程建设的成功经验，也充分借鉴国际改革新成果LHJ+FHX召回条件

7、1.由于设计、生产缺陷导致机动车排放大气污染物超过标准。2.由于不符合规定的环境保护耐久性要求，导致机动车排放大气污染物超过标准。3.由于设计、生产原因导致机动车存在其他不符合排放标准或不合理排放。规定的主要要点坚持创新导向，进一步深化改革，既注重继承我国课程建设的成功经验，也充分借鉴国际改革新成果LHJ+FHX坚持创新导向，进一步深化改革，既注重继承我国课程建设的成功经验，也充分借鉴国际改革新成果LHJ+FHX主管部门u 负责机动车排放召回监督管理工作。u 委托各自的下一级行政机关承担本行政区域内机动车环境排放召回监督管理有关工作。u 委托相关技术机构承担排放召回的技术工作。国家市场监督管理

8、总局 生态环境部规定的主要要点坚持创新导向，进一步深化改革，既注重继承我国课程建设的成功经验，也充分借鉴国际改革新成果LHJ+FHX坚持创新导向，进一步深化改革，既注重继承我国课程建设的成功经验，也充分借鉴国际改革新成果LHJ+FHX企业责任机动车生产者是机动车排放召回主体。关于信息追溯管理、风险信息报告、主动调查分析与配合、停止生产经营、召回计划报告与发布、召回报告提交等义务与安全召回一致。仅需在排放风险信息报告环节，新增报告排放零部件名称、质保期等信息。规定的主要要点坚持创新导向，进一步深化改革，既注重继承我国课程建设的成功经验，也充分借鉴国际改革新成果LHJ+FHX坚持创新导向，进一步深

9、化改革，既注重继承我国课程建设的成功经验，也充分借鉴国际改革新成果LHJ+FHXu 生产者未按照通知要求进行调查分析或者提交的调查分析报告不能证明机动车不存在排放风险的。u 机动车排放造成严重大气污染的。u 生态环境部在监督检查中发现机动车可能存在排放风险的。主管部门开展调查的情形规定的主要要点坚持创新导向，进一步深化改革，既注重继承我国课程建设的成功经验，也充分借鉴国际改革新成果LHJ+FHX坚持创新导向，进一步深化改革，既注重继承我国课程建设的成功经验，也充分借鉴国际改革新成果LHJ+FHX规定的主要亮点第三章坚持创新导向，进一步深化改革，既注重继承我国课程建设的成功经验，也充分借鉴国际改

10、革新成果LHJ+FHX坚持创新导向，进一步深化改革，既注重继承我国课程建设的成功经验，也充分借鉴国际改革新成果LHJ+FHX 生态环境部负责收集和分析机动车排放检验检测信息、污染控制技术信息和排放投诉举报信息，并与市场监管总局加强信息共享。市场监管总局负责建立机动车环境保护召回信息系统、接受生产者召回计划的报告、向社会公布召回信息，会同生态环境部开展信息和技术会商、缺陷调查与认定、召回实施情况的监督以及效果评估、责令召回等工作。主管部门建立联合工作机制规定的主要亮点坚持创新导向，进一步深化改革，既注重继承我国课程建设的成功经验，也充分借鉴国际改革新成果LHJ+FHX坚持创新导向，进一步深化改革

11、，既注重继承我国课程建设的成功经验，也充分借鉴国际改革新成果LHJ+FHX多渠道采集机动车排放危害信息与汽车产品安全召回不同，消费者报告不再是采集机动车排放危害信息的主要渠道。机动车排放召回管理有以下三种信息收集渠道：u 生态环境部负责收集和分析机动车排放检验检测信息、污染控制技术信息和排放投诉举报信息。市场监管总局负责建立机动车排放召回信息系统和监督管理平台，与生态环境部建立信息共享机制，开展信息会商。u 机动车生产者应当及时通过机动车排放召回信息系统报告与机动车排放有关的信息。u 机动车经营者、排放零部件生产者发现机动车可能存在排放危害的，应当向市场监管总局报告，并通知机动车生产者。规定的

12、主要亮点坚持创新导向，进一步深化改革，既注重继承我国课程建设的成功经验，也充分借鉴国际改革新成果LHJ+FHX坚持创新导向，进一步深化改革，既注重继承我国课程建设的成功经验，也充分借鉴国际改革新成果LHJ+FHX排放召回与安全召回监管保持连续协调 生产者排放召回义务与安全召回基本一致，仅根据机动车排放召回的特点，规定了生产者需报告排放危害相关信息。未新设相关经营者义务。同时，排放召回的相关时限要求也与安全召回一致，确保生产者在履行召回义务时，保持召回监管工作的连续性和协调性。规定的主要亮点坚持创新导向，进一步深化改革，既注重继承我国课程建设的成功经验，也充分借鉴国际改革新成果LHJ+FHX坚持

13、创新导向，进一步深化改革，既注重继承我国课程建设的成功经验，也充分借鉴国际改革新成果LHJ+FHX排放召回与监督检查、排放检验衔接 明确在大气污染防治监督检查中发现机动车可能存在排放危害的，主管部门可以对机动车生产者等进行调查；明确在机动车排放年检时，检验机构要对召回范围的车主予以提醒，督促车主积极配合完成排放召回，切实减少排放污染。规定的主要亮点坚持创新导向，进一步深化改革，既注重继承我国课程建设的成功经验，也充分借鉴国际改革新成果LHJ+FHX坚持创新导向，进一步深化改革，既注重继承我国课程建设的成功经验，也充分借鉴国际改革新成果LHJ+FHX机动车排放召回管理规定学习解读国家市场监督管理总局印发了机动车排放召回管理规定汇报人：XXX汇报时间：2022.X.XX