小学生交通安全宣传讲座课件.ppt

1、关键关键学习学习交通交通法律法规法律法规防防范范交通交通安全事故安全事故培培养养事故事故应变应变能力能力2002年年2006年全国交通事故四项指数年全国交通事故四项指数 年年 份份类类 别别2002年 2003年2004年2005年2006年事故起数事故起数77万 66.7万56.7万45.1万37.9万死亡人数死亡人数10.9万10.4万9.9万9.9万8.9万受伤人数受伤人数56.2万49.4万45.1万46.9万43.2万经济损失经济损失33.2亿元33亿元27.7亿元18.8亿元14.9亿元 “车祸猛于虎车祸猛于虎”：自第一辆汽车于1886年问世（1886年1月29日）以来，到现在已经

2、是122年，全世界已有4000余万人丧生于滚滚车轮之下，远远超过战争中死亡的2350万人，同时伤残也多达1.5亿多人。现在地球上每一分钟有1人死于车祸。 据公安部交通管理局统计据公安部交通管理局统计61.61%0.89%31.25%19.64%14.29%9.82%5.36%2.68%1.79%3.57%2006年全国中小学安全事故情况年全国中小学安全事故情况 编者注：图表内数据依据2006年全国中小学安全事故总体形势分析报告授授课课内内容容 我们日常生活我们日常生活中离不开中离不开“衣、食、衣、食、住、行住、行”四件大事，四件大事，“行行”即指交通，我即指交通，我们离不开交通。们离不开交通。

3、 交通秩序需要交通秩序需要大家共同来维护，学大家共同来维护，学习掌握道路交通安全习掌握道路交通安全常识，养成良好的交常识，养成良好的交通行为规范，做一名通行为规范，做一名懂法、守法的新一代懂法、守法的新一代青少年。青少年。第一节第一节 道道 路路 道路道路是指公路、城市道路和虽在单是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方包位管辖范围但允许社会机动车通行的地方包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。“马路马路”的由的由来来 18世纪末，英格兰约翰世纪末，英格兰约翰马卡马卡丹设计了新的筑路方法，用碎丹设计了新的筑路方法，用碎石铺路，路

4、中偏高、便于排水、石铺路，路中偏高、便于排水、路面平坦宽阔。后来，这种路路面平坦宽阔。后来，这种路便取其设计人的姓，取名为便取其设计人的姓，取名为“马马卡丹路卡丹路”，简称，简称“马路马路”。城市道路车流多，城市道路车流多，各行其道有规则，各行其道有规则，人行横道列两边，人行横道列两边，切莫猛跑和斜穿。切莫猛跑和斜穿。 相传黄帝为了作战与生活的需要，相传黄帝为了作战与生活的需要， “命竖亥通道路命竖亥通道路”。“道路道路” 名称由此而定。西周时，名称由此而定。西周时，路按等级分别命名，路按等级分别命名，“路路”容乘车三轨，容乘车三轨，“道道”容二轨，容二轨，“涂涂”容一轨，容一轨，“畛畛”走牛

5、车，走牛车，“径径”为为走马的田间小路。走马的田间小路。“秦治驰道秦治驰道”为中国交通史上空前的大工程。为中国交通史上空前的大工程。“驰道驰道”又名又名“真道真道”，为天子驰，为天子驰车马之道。秦汉以后历朝，路名车马之道。秦汉以后历朝，路名“驰道驰道”或或“驿道驿道”，元称，元称“大道大道”。清称。清称“官路官路”和和“大路大路”。1913年后各省建现代公路，叫做年后各省建现代公路，叫做“汽车路汽车路”，以后就统一称，以后就统一称“公路公路”了。了。 道路道路公公 路路城市道路城市道路公共停车场公共停车场公共广场公共广场车车 辆辆是指机动车和非机动车。 机动车机动车是指机动车动力装置驱动或者牵

6、引，上道路 行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进 行工程专项作业的轮式车辆。 非机动车非机动车是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的 交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最 高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家 标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交 通工具。中华人民共和国道路交通安全法第一百一十九条规定：第二节第二节 车车 辆辆车辆车辆机动车机动车非机动车非机动车汽车汽车电车电车电瓶电瓶车车摩托摩托车车轮式专用机械车轮式专用机械车拖拉拖拉机机自行车自行车三轮车三轮车畜力车畜力车残疾人机动轮椅车残疾人机动轮椅车电动自行车电动自行车车辆的分类车辆的分类？小知识卡尔卡尔.佛里特立奇佛里特立奇.奔

7、驰奔驰 （德国人（德国人） 汽车的发明使人类的交通运输发生汽车的发明使人类的交通运输发生了革命性的变化，汽车为现代社会提供了革命性的变化，汽车为现代社会提供了便利、方便的交通运输工具，缩短了了便利、方便的交通运输工具，缩短了人们交往的距离和交通运输过程在路上人们交往的距离和交通运输过程在路上的相对时间。的相对时间。载姆勒载姆勒 卡尔卡尔.佛里特立奇佛里特立奇.奔驰奔驰(德国): 1885年年研制出具备现代汽车的基本特点的两冲程研制出具备现代汽车的基本特点的两冲程单缸单缸0.9马力的三轮汽车，于当年获得世界马力的三轮汽车，于当年获得世界第一项汽车发明专利权，被后人誉为第一项汽车发明专利权，被后人

8、誉为“汽车汽车之父之父”，他与戴姆勒等人开办汽车制造厂，他与戴姆勒等人开办汽车制造厂，生产了闻名世界的梅赛德斯生产了闻名世界的梅赛德斯奔驰汽车。奔驰汽车。奔驰发明的汽车 果特利布果特利布载姆勒载姆勒(德国) : 1886年，他年，他在一辆四轮马车上安装了自己研制的汽车在一辆四轮马车上安装了自己研制的汽车发动机，以发动机，以18公里公里/小时小时“令人窒息令人窒息”的的速度行驶，人类历史上第一辆四轮汽车诞速度行驶，人类历史上第一辆四轮汽车诞生了。他同样被人誉为生了。他同样被人誉为“汽车之父汽车之父”。载姆勒发明的汽车世界汽车之父警警 车车消防车消防车急救车急救车工程车救险车工程车救险车 特种车辆

9、是人们日常生活中必特种车辆是人们日常生活中必不可少的应急救援交通工具，在特不可少的应急救援交通工具，在特种车辆执行应急救援任务时，其他种车辆执行应急救援任务时，其他车辆及行人等必须为其让行。车辆及行人等必须为其让行。认识特种车辆认识特种车辆第二章第二章 交通信号交通信号交通信号交通信号交通信号灯交通信号灯交通标志交通标志交通标线交通标线交通警察的指挥交通警察的指挥（共四种）（共四种）交通信号灯交通信号灯机动车信号灯非机动车信号灯人行横道信号灯车道信号灯方向指示信号灯闪光警告信号灯道路与铁路平面交叉道口信号灯 最早的交通信号灯最早的交通信号灯 1868年，根据伦敦警察总督理查德梅因的建议，为防止

10、议员被街上往来频繁的马车撞倒，年，根据伦敦警察总督理查德梅因的建议，为防止议员被街上往来频繁的马车撞倒，在伦敦威斯敏斯特区乔治大街和布里奇大街交叉的路口上，机械工程师纳伊特安装了世界上在伦敦威斯敏斯特区乔治大街和布里奇大街交叉的路口上，机械工程师纳伊特安装了世界上最早的由红色和绿色的旋转方形玻璃组成的交通信号灯，它由一名手持长杆的警员来转换灯最早的由红色和绿色的旋转方形玻璃组成的交通信号灯，它由一名手持长杆的警员来转换灯的颜色。红色表示的颜色。红色表示“停止停止”、绿色表示、绿色表示“通行通行”。同年。同年12月月10日起正式使用。日起正式使用。第一节第一节 交通信号灯交通信号灯（1）（2）第

11、二节第二节 交通标志交通标志指示标志指示标志交通标志交通标志警告标志警告标志禁令标志禁令标志指路标志指路标志旅游区标志旅游区标志道路施工安全标志道路施工安全标志辅助标志辅助标志（共七种）（共七种）第三节第三节 道路交通标线道路交通标线 禁止标线禁止标线道路交通标线道路交通标线指示标线指示标线警告标线警告标线（共三种）（共三种）机动车信号灯机动车信号灯 非机动车非机动车信号灯信号灯 人行横道人行横道信号灯信号灯 考考你：考考你：人行横道人行横道 靠右侧道路行驶靠右侧道路行驶 步行步行 考考你：考考你：考考你：考考你：注意信号灯注意信号灯 无人看守铁路道口无人看守铁路道口 施施 工工 考考你：考考

12、你：禁止通行禁止通行 禁止行人通行禁止行人通行 禁止非机禁止非机动车通行动车通行 限速限速40公里公里 解除限速解除限速40公里公里 考考你：考考你：禁止鸣喇叭禁止鸣喇叭 禁止停车禁止停车 禁止骑自行车下坡禁止骑自行车下坡 禁止向左向右转弯禁止向左向右转弯 禁止停车禁止停车 禁止调头禁止调头 考考你：考考你：第三章第三章 行人的交通安全行人的交通安全 人行横道线的由来人行横道线的由来 古罗马时代，为了解决街道上人、马、车混行，交通经常堵塞的问题，人们把人行道加高，使人与马车分离古罗马时代，为了解决街道上人、马、车混行，交通经常堵塞的问题，人们把人行道加高，使人与马车分离，然后，又在接近马路口的

13、地方，横砌起一块块凸出路而的石头，然后，又在接近马路口的地方，横砌起一块块凸出路而的石头跳石，作为指示行人过街的标志，行人可以踩跳石，作为指示行人过街的标志，行人可以踩着石穿过马路。着石穿过马路。19世纪，由于汽车代替马车，这种跳石已不适应需要。世纪，由于汽车代替马车，这种跳石已不适应需要。 19世纪世纪50年代，在英国首先出现如今这种人行横道，由于它洁白、醒目，像斑马身上的白斑，因而又称为年代，在英国首先出现如今这种人行横道，由于它洁白、醒目，像斑马身上的白斑，因而又称为“斑马线斑马线”。 一、严格遵守交通信号：横过车行道的地点有交通信号时，一、严格遵守交通信号：横过车行道的地点有交通信号时

14、，必须严格遵守，要走人行横道或过街设施，按照信号灯通行。必须严格遵守，要走人行横道或过街设施，按照信号灯通行。 二、要正确判断，不能在机动车临近时过路：横过路之前，二、要正确判断，不能在机动车临近时过路：横过路之前，先看左侧有无来车，如有来车，对来车的速度、距离，作出正确先看左侧有无来车，如有来车，对来车的速度、距离，作出正确的判断，确认安全后，才可行走；当接近道路中央时，仔细看一的判断，确认安全后，才可行走；当接近道路中央时，仔细看一看右侧有无来车，并作出判断继续过路，才可确保安全横过车行看右侧有无来车，并作出判断继续过路，才可确保安全横过车行道。绝不能在机动车临近时横过机动车道。道。绝不能

15、在机动车临近时横过机动车道。 三、垂直通过、不得突然猛跑：斜穿过路会延长行人在车行三、垂直通过、不得突然猛跑：斜穿过路会延长行人在车行道的步行距离和时间，也会影响观察往来车辆的视野；行人突然道的步行距离和时间，也会影响观察往来车辆的视野；行人突然猛跑过路，会使机动车驾驶员对突然出现的情况，不能迅速作出猛跑过路，会使机动车驾驶员对突然出现的情况，不能迅速作出判断，正确采取相应措施，另外，由于猛跑时因贯性作用，不能判断，正确采取相应措施，另外，由于猛跑时因贯性作用，不能及时停住，很容易发生交通事故。及时停住，很容易发生交通事故。横过车行道必须遵守的原则横过车行道必须遵守的原则1.前后车闸是否齐全有

16、效；2.车尾部是否装有反射器，是否清洁；3.车铃是否会响，安装位置是否适宜；4.其他：车把、车座、轮胎、链条等。第四章第四章 自行车行车安全自行车行车安全自行车检查要点：自行车检查要点：自行车是怎么发明的？自行车是怎么发明的？ 一个雨天下午，法国人西夫拉克在一个雨天下午，法国人西夫拉克在街头漫步时，被经过的四轮马车溅了一街头漫步时，被经过的四轮马车溅了一身泥，这一溅使他突发奇想；四轮马车身泥，这一溅使他突发奇想；四轮马车这么宽，应当把马车顺着切掉一半，四这么宽，应当把马车顺着切掉一半，四个车轮就变成前后两车车轮个车轮就变成前后两车车轮于是，于是，1791年第一架代步的年第一架代步的“木马轮木马

17、轮”小车诞小车诞生了。生了。道路交通安全法第五十七条规定：道路交通安全法第五十七条规定： 驾驶非机动车在道路上行驶，应当驾驶非机动车在道路上行驶，应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。驶。 骑自行车要在非机动车道内骑自行车要在非机动车道内靠右顺序行驶，不逆行、不得扶靠右顺序行驶，不逆行、不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶。身并行、互相追逐或者曲折竞驶。在没有划分非机动车道和机动车在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，

18、应尽量靠右边道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶、不能在道路中间行进。行驶、不能在道路中间行进。 自行车载物、高度从地面起不自行车载物、高度从地面起不得超过得超过1.5米，宽度左右各不得超米，宽度左右各不得超出车把出车把0.15米，长度前端不得超出米，长度前端不得超出车轮、后端不得超出车身车轮、后端不得超出车身0.3米。米。 自行车在道路上停放，应按交自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的去路上停放；在不设置交通标志的去路上停放要整齐适当，避免影响车辆、停放要整齐适当，避免影响车辆、行人的正常通行。行人的正常通行。各行其道骑自

19、行车不得双手离把或者手中持物。 骑自行车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道的，应当从人行横道通过；没有人行横道的，在确认安全后直行通过。 转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前车时不得妨碍被超的车辆行驶。 非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：(一)转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行；(二)遇有前方路口交通阻塞时，不得进入路口；(三)向左转弯时，靠路口中心点的右侧转弯；(四)遇有停止信号时，应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；(五)向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时，在本车道内能够转弯的，可以通行；不能转弯的，依次

20、等候。 雨天骑车，最好穿雨衣、不要雨天骑车，最好穿雨衣、不要一手持伞，一手扶把骑行。一手持伞，一手扶把骑行。 雨雪天气，因为路滑，骑车速雨雪天气，因为路滑，骑车速度要比正常天气慢，并要集中精力，度要比正常天气慢，并要集中精力，以应付突发情况。以应付突发情况。 雪天骑车，为了防止滑倒，不要对轮胎充气太足。 另外，雪天骑车，要选择无冰冻，雪层浅的平坦路面，不要急捏车闸或急拐弯。 注意：应与车辆、行人保持较大的安全距离。雨雪天骑自行车应注意雨雪天骑自行车应注意第五章第五章 安全乘坐交通工具安全乘坐交通工具要要依依次次上上下下车车 公共车辆是同学们日常生活中最常用的交通工具。乘坐公共车辆，必须遵守公共

21、秩序、讲究社会公德，注意交通安全。 乘坐公共车辆，须在站台或指定地乘坐公共车辆，须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，按先后顺序点依次候车，待车停稳后，按先后顺序上车，不要互不相让和拥挤争抢。千万上车，不要互不相让和拥挤争抢。千万不要在公交车辆起步或未停稳时上下车，不要在公交车辆起步或未停稳时上下车，以免站立不稳或跌例，而发生危及自身以免站立不稳或跌例，而发生危及自身安全的交通事故。安全的交通事故。 乘车时要主动乘车时要主动给给“老、弱、病、残、老、弱、病、残、孕孕”人员让座。要互相人员让座。要互相尊重，不要大声喧哗尊重，不要大声喧哗或嬉笑打闹，以免影或嬉笑打闹，以免影响他人安宁，防止紧响他

22、人安宁，防止紧急刹车或其他情况发急刹车或其他情况发生时，危及到自身和生时，危及到自身和他人的安全。他人的安全。安全乘座公共车辆安全乘座公共车辆第六章第六章 道路上的危险道路上的危险 乘坐公共汽车在站点下车后，绝不能从车前或车尾穿越道路，因为从车前乘坐公共汽车在站点下车后，绝不能从车前或车尾穿越道路，因为从车前车后穿越道路，不但后方业车不易发现，公交车辆驾驶人也可能因视线死色而车后穿越道路，不但后方业车不易发现，公交车辆驾驶人也可能因视线死色而不能发现行人，极易导致开车或倒车撞伤行人的交通事故。不能发现行人，极易导致开车或倒车撞伤行人的交通事故。 从街道胡同交叉口从街道胡同交叉口走出后过路时，要尽量走出后过路时，要尽量慢走，待观察道路上没慢走，待观察道路上没有来往车辆后，再穿越有来往车辆后，再穿越道路，这样才能确保自道路，这样才能确保自身交通安全。身交通安全。 同学们，马路和街道是为通行便利而建成的，道路上的车辆川流不息，因此绝同学们，马路和街道是为通行便利而建成的，道路上的车辆川流不息，因此绝不能在马路上锻练、玩耍、游戏、打闹、，这不光是交通违法行为，而且也是非常不能在马路上锻练、玩耍、游戏、打闹、，这不光是交通违法行为，而且也是非常危险的。危险的。再见再见同学们同学们