发动机起动系精品PPT课件.pptx
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1、第九章第九章 发动机起动系统发动机起动系统 发动机需要用外发动机需要用外力转动曲轴,直到气力转动曲轴,直到气缸内能形成可燃混合缸内能形成可燃混合气并着火燃烧,才能气并着火燃烧,才能自动进行工作循环,自动进行工作循环,转入工作状态。使发转入工作状态。使发动机从静止状态过渡动机从静止状态过渡到工作状态的全过程,到工作状态的全过程,叫发动机的起动。完叫发动机的起动。完成起动所需要的装置成起动所需要的装置叫起动系。叫起动系。一一 、起动系工作过程起动系工作过程二、起动条件二、起动条件1、起动转矩:、起动转矩: 能够使曲转旋转的最低转矩称为起动转矩,起能够使曲转旋转的最低转矩称为起动转矩,起动转矩必须克
2、服压缩阻力和内磨擦阻力矩。起动阻动转矩必须克服压缩阻力和内磨擦阻力矩。起动阻力矩与发动机压缩比、温度、机油粘度等有关。力矩与发动机压缩比、温度、机油粘度等有关。 2、起动转速:、起动转速: 能使发动机起动的曲轴最低转速称为起动转速,能使发动机起动的曲轴最低转速称为起动转速,在在020时,汽油机的起动转速为时,汽油机的起动转速为3040 r/min,柴油机的起动转速为柴油机的起动转速为150300r/min。三、起动方式三、起动方式1、人力起动:、人力起动: 起动最为简单,只须将起动手摇柄端头的横销嵌入发动机起动最为简单,只须将起动手摇柄端头的横销嵌入发动机曲轴前端的起动爪内,以人力转动曲轴。曲
3、轴前端的起动爪内,以人力转动曲轴。 2、电动机起动:、电动机起动: 电动机起动是用串激直流电动机作为机械动力,当将电动电动机起动是用串激直流电动机作为机械动力,当将电动机轴上的齿轮与发动机飞轮周缘的齿圈啮合时,动力就传到飞机轴上的齿轮与发动机飞轮周缘的齿圈啮合时,动力就传到飞轮和曲轴,使之旋转。电动机本身又用蓄电池作为电源。轮和曲轴,使之旋转。电动机本身又用蓄电池作为电源。3、柴油机用汽油机起动:、柴油机用汽油机起动: 先人力起动小汽油机,再以其带动主机起动,主要用于大先人力起动小汽油机,再以其带动主机起动,主要用于大功率柴油机的起动。功率柴油机的起动。4、压缩空气起动:、压缩空气起动: 将高
4、压空气按工作顺序送入气缸推动活塞而驱动曲轴旋转。将高压空气按工作顺序送入气缸推动活塞而驱动曲轴旋转。四、起动机组成四、起动机组成起动机一般由三部分组成:起动机一般由三部分组成: (1)直流串激式电动机,其作用是产生转矩。直流串激式电动机,其作用是产生转矩。 (2)传动机构传动机构(或称啮合机构或称啮合机构),其作用是:在发动机起,其作用是:在发动机起动时,使起动机驱动齿轮啮入飞轮齿环,将起动机转矩动时,使起动机驱动齿轮啮入飞轮齿环,将起动机转矩传给发动机曲轴;而在发动机起动后使驱动齿轮打滑传给发动机曲轴;而在发动机起动后使驱动齿轮打滑与飞轮齿环自动脱开。与飞轮齿环自动脱开。 (3)控制装置控制
5、装置(即开关即开关)用来接通和切断起动机与蓄电用来接通和切断起动机与蓄电池之间的电路。在有些汽车上,还具有接入和隔除点火池之间的电路。在有些汽车上,还具有接入和隔除点火线圈附加电阻的作用。线圈附加电阻的作用。 直流电动机常采用串激直流电动机,其特点是低速时转直流电动机常采用串激直流电动机,其特点是低速时转矩很大,随转速矩很大,随转速n,转矩,转矩T,这一特征非常适合发动机,这一特征非常适合发动机起动的要求。起动的要求。 汽油机用起动机:功率为汽油机用起动机:功率为1.5kw ,电压为,电压为12v ; 柴油机用起动机:功率为柴油机用起动机:功率为5kw,电压为,电压为24v 。起动机电路起动机
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