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类型河南某道路工程施工组织设计(doc 76页).doc

  • 上传人(卖家):欢乐马
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  • 上传时间:2020-02-23
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    关 键  词:
    河南某道路工程施工组织设计doc 76页 河南 道路 工程 施工组织设计 doc 76
    资源描述:

    1、 蒙自县银河南延伸段道路工程施工组织设计 工程名称:蒙自县银河南(北)延伸段道路工程 编制人: 审核人: 法定代表人或委托代理人: (签字或盖章) 日 期:2006 年 09 月 11 日 目目 录录 一、各分部分项工程的主要施工方法一、各分部分项工程的主要施工方法 . 1 1、编制依据 1 2、工程概况 1 2.1、基本情况 . 1 2.2、建设与招标概况 1 2.3、工程构造特征 2 3、总体施工目标 3 3.1、质量目标 . 3 3.2、安全目标 . 4 3.3、工期目标 . 4 4、总体施工布置 4 4.1、施工管理机构 4 4.2、施工队伍的选择 4 4.3、施工段的划分 4 4.4

    2、、总体施工进度计划 5 1) 4 .4.1 总体施工顺序 5 2) 4 .4.2 总体施工计划 5 4.5、现场总体布置 6 3) 4 .5.1 现场布置 6 4) 4 .5.2 现场试验布置 6 5、施工准备 7 5.1、前期准备 . 7 5) 5 .1.1、计划筹备环节 . 7 6) 5 .1.2、前期施工准备主要环节 . 8 7) 5 .1.3、路基工程施工主要环节 . 9 5.2、临时用地 . 9 5.3、临时用水 . 9 5.4、临时用电 . 9 5.5、技术准备 . 9 6、各分部分项主要施工方法 10 6.1、地基处理 . 10 6.2、路基开挖 . 11 8) 6 .2.1、施

    3、工机械 11 9) 6 .2.2、工艺流程框图 11 10) 6 .2.3、施工方法 11 6.3、路基填筑施工 12 11) 6 .3.1、施工准备 12 12) 6 .3.2、路基填筑试验段 13 13) 6 .3.3、施工工艺流程图 14 14) 6 .3.4、施工方法 15 15) 6 .3.5、试验检测 16 16) 6 .3.6、路基整形及交工验收 17 17) 6 .3.7、路基压实度标准及检查项目 17 6.4、路面工程 . 18 18) 6 .4.1、施工准备 18 19) 6 .4.2、准备下承层 18 20) 6 .4.3、土夹石垫层 18 21) 6 .4.4、级配碎石

    4、基层 19 22) 6 .4.5、水泥稳定石屑层 21 6.5、路缘石施工 . 24 6.6、沥青砼路面摊铺 25 6.7、给排水工程 . 26 23) 6 .7.1、给排水管道施工 27 24) 6 .7.2、各类检查井、雨、污井施工 29 二、工程投入的主要机械设备情况、主要施工二、工程投入的主要机械设备情况、主要施工机械进机械进 场计划场计划 29 1、拟投入的主要施工机械设备表 29 2、施工机械说明 30 三、劳动力安排计划三、劳动力安排计划 . 30 1、劳动力安排计划表 30 2、劳动力投入保证措施 30 四、确保工程质量的技术组织措施四、确保工程质量的技术组织措施 31 1、质

    5、量承诺 31 2、质量保证体系 32 2.1 质量控制体系 32 2.2 项目质量管理组织机构及职责 32 3、组织保证措施 36 4、技术保证措施 38 5、主要分部分项工程质量保证措施 38 5.1、检验、检测 . 38 5.2、材料质量控制措施 . 39 5.3、主要施工技术措施 . 39 6、质量管理组织机械图 41 五、确保安全生产的技术措施五、确保安全生产的技术措施 . 42 1、安全保证措施 42 1.1、组织机构 . 42 1.2、管理制度 . 43 1.3、工作职责 . 43 2、安全技术措施 44 2.1、安全教育 . 44 2.2 安全检查制度 46 2.3 施工现场临时

    6、用电安全管理 . 50 2.4 分项工程安全防护措施 . 52 3、安全管理机构框图 54 六、确保文明施工、环境保护的技术措施六、确保文明施工、环境保护的技术措施 . 55 1. 文明施工措施 55 2. 环境保护措施 56 七、确保工期的技术组织措施七、确保工期的技术组织措施 . 58 1、工期承诺 58 2、工期保证措施 58 八、施八、施工总平面图工总平面图 59 1、布置原则 59 2、临时用地表 60 九、有必要说明的其它内容九、有必要说明的其它内容 60 1、项目管理人员配置 60 1.1、主要施工管理人员 . 60 25) 1 .1.1、项目管理班子配置情况表 60 26) 1

    7、 .1.2、项目经理简历表 60 27) 1 .1.3、项目技术负责人简历表 61 28) 1 .1.4、专职安全管理负责人简历表 61 1.2、项目管理班子配置情况况辅助说明材料 . 61 29) 1 .2.1、现场项目部组织结构框图 61 30) 1 .2.2、总部对项目部的管理及项目部的责任及权利 62 2、雨季施工措施 62 2.1、土方工程 . 62 2.2、钢筋工程 . 63 2.3、混凝土工程 . 64 2.4、各种设备、机具雨期维护 . 64 3、冬期施工措施 64 4、施工资料、档案收集整理措施 66 A. 一、各分部分项工程的主要施工方法 1、编制依据 蒙自县银河南(北)延

    8、伸段道路工程招标文件及答疑。 昆明市政工程设计科学研究院有限公司设计的银河路南延伸 段道路、给排水施工图及昆明市规划设计研究院设计的银河 路北延伸段道路、给排水施工图。 国家现行的有关工程建设技术标准及云南省有关工程施工技 术规程、规定。 2、工程概况 2.1、基本情况 蒙自县银河路属于“个、开、蒙城市群中心城市道路专业规划” 片区中的红河州州府回迁所在地蒙自规划新区路网的一部分, 是蒙自 经济开发区南北向的城市主干道,道路红线宽 65 米。南延长线位于 蒙自红河大道以南,起点于规划 H1 坐标点(观澜路) ,止点于 36 米 规划道路,沿途与规划 18 米路、彩云路平交,全长 907.809

    9、 米。北 延长线与过境道路相交,全长 167.19 米。 2.2、建设与招标概况 工程名称:银河路南(北)延伸段道路工程 建设单位:蒙自县政府 设计单位:昆明市政工程设计科学研究院有限公司、昆明市 规划设计研究院 工程地点:蒙自县银河路南北延伸段 承包方式:包工包料 资金来源:政府全额投资 技术要求:按照国家有关施工及验收规范、技术标准进行施 工和验收; 质量要求:一次验收合格 招标范围:银河路南(北)延伸段施工图中所含道路及排水 工程的施工 建设工期:总工期为 210 天(日历天) ,开工日期为 2006 年 9 月,开工日期以监理工程师签署开工令为准。 2.3、工程构造特征 道路等级为城市

    10、 II 级主干道, 设计荷载汽-20 级, 挂车-100, 设计标准轴载 BZZ-100。采用沥青砼路面。 道路平面及横断面:道路红线宽 65 米,双向设置八车道(2 15.5m) ,非机动车道 24.0 米,人行道 25.0 米; 路面结构(自上而下) 5 中粒式沥青砼(AC-16I) 7 粗粒式沥青碎石(AM-30) 28 水泥石屑稳定层 20 级配碎石基层 总厚 60 给水工程 给水管道在路两侧布置 DN100 给水管。 管道位置设于距道路中心 线 22.2 米处的非机动隔离带的绿化带下,道路北端给水与红河大道 DN800 给水管相连,管材采用 K9 级球墨铸铁管(内衬水泥砂浆) ,所

    11、有管道均做防腐处理。 排水工程 排水方式为雨、 污分流制, 沿道路东西两侧分别布设雨、 污水管。 雨水管采用钢筋砼承插管,管径 D600700,胶圈接口,砼基础。污 水管布置在距道路中心线 29 米的人行道内,以便周边污水接入,减 少支管交叉。 照明工程 路灯设置在中央隔离带内,每 30 米一盏单侧布置,采用半截光 型常规道路照明灯具, 灯杆选用耐高温、 耐腐蚀性好、 重量累、 美观、 防水防尘的 9m 金属杆,杆表面作喷塑处理,悬挑长度分别 2.5m; 3、总体施工目标 3.1、质量目标 质量目标:一次验收合格。 3.2、安全目标 确保安全零事故,创安全文明达标工地。 3.3、工期目标 确保

    12、 210 天完成全部工程。 4、总体施工布置 4.1、施工管理机构 为保证本合同段工程优质、快速、安全地建设,我公司组织有多 条高等级高速公路施工经验精干高效的管理人员和施工队伍组成项 目经理部,围绕本工程既定目标,实施项目法施工管理。项目经理部 下设五科一室、两个个路基土方工程处、一个砼拌和站、一个路面工 程处、一个防排水工程处、一个小型构件预制场。 4.2、施工队伍的选择 我们将利用自身优势,组织高素质的施工管理人才,精良的施工 队伍。对合同段实施全过程的施工组织管理,全面履行计划、组织、 协调和监督的职能,实施统一计划、统一管理、统一调度,严格履行 合同条款,优质高速完成本合同全部工程内

    13、容。 4.3、施工段的划分 根据本标段施工特点和总体工期安排,经合理平衡调配施工力 量,我们拟将本标段工程划分如下,具体为: 路基工程处:负责全标段的路基施工。 砼拌和站负责全线砼供应。 排水防护工程处:负责本标段内管涵及防排水工程施工。 路面工程处:负责路面工程的施工。 小型构件预制场:负责本标段的全部预制构件的预制。 4.4、总体施工进度计划 4.4.1 总体施工顺序 路基工程: 首先进行现场清理填前压实特殊路基处理路堤 填筑施工顺序进行。然后根据施工现场情况,先期安排南延线工程施 工,特别是对当地水系有影响的部位要优先安排施工。根据划分的作 业区,路基工程处分两个作业队同时分段流水作业。

    14、 4.4.2 总体施工计划 根据招标文件要求,本工程的业主要求工期为 210 天。我公司根 据本工程的特点和施工现场的实际情况,经合理部署,拟于 2006 年 9 月 25 日开工,确保在 210 天内完成合同规定的全部工作内容,主 要作业计划共分为四个阶段,即施工准备阶段、前期施工阶段、主要 施工阶段、竣工验收阶段。 施工准备阶段 用 10 天完成人员、 机械动员和项目经理部的正常运行,保证前期 机械设备、人员及前期施工材料进场,实施路线中桩恢复,落实临时 用地, 同时做好临时用水、 用电等工作, 部分场地清理工作开始施工。 前期施工阶段 用 15 天理顺场内施工便道,沿路线做好临时排水,沟

    15、塘及原地 面清理工作,打开路基施工的初步工作面,做好临时材料堆场及前期 施工材料进场,施工用水、用电,基础工程开始施工。 主要施工阶段 利用 190 天完成本合同段范围内的路基,路堤填筑、路面、排水 等全部合同范围内的工程任务。 竣工验收阶段 利用 15 天进行工程最后收尾,做好竣工资料收集、报验、验收、 归档工作,做好竣工验收。 4.5、现场总体布置 4.5.1 现场布置 根据招标文件提供的有关资料,经现场实地考察,结合本工程实 际情况,项目经理部位置考虑到交通便利及整个标段工作重点的均 衡,拟南延线 K0+420 附近,设砼拌和站一处,主要为现浇沟盖板和 小型预制构件提供砼。详见施工总平面

    16、布置。 4.5.2 现场试验布置 为做好材料的检测试验,保证施工工艺流程中的各项质量控制, 保证成品的质量检验, 我公司将在工地成立一个功能齐全的现场试验 室,位置设在项目经理部内,保证整个标段的现场实验、检测任务, 工地试验室仪器配备详见辅助资料表。 5、施工准备 施工前的准备工作,包括临时设施的搭建,施工现场障碍物的拆 除与清理、临时排水、临时道路修筑、临时便涵、临时用电、临时用 水、临时用地的征用,测量放线及取土场地的准备工作。 5.1、前期准备 5.1.1、计划筹备环节 积极做好施工准备工作,我公司将在收到中标通知书之日起 立即进行人力、物力、机械的动员工作,组建项目经理部, 并组织人

    17、员进场,积极与工程建设指挥部和相关部门联系, 落实解决施工便道及临时用地,同时落实好前期施工队伍和 机械,在 7 日内前期施工人员和机械进场,完成施工放线和 部分临时工程工作,以便后序施工任务顺利进行。 积极做好施工人员、机械的落实。项目部成立后,将立即编 制详细的施工力量需求计划, 机械明确落实以满足工程之需。 做好施工计划工作,在施工期内,各项工作有序展开,同时 编制周密的施工计划,项目经理部将整个年度计划分解到月 交给施工处,施工处将月计划分解到周交给施工队,施工队 再将周计划分解到日计划来具体组织实施,达到以日计划保 周计划,以周计划保月计划,从而确保总体工期目标的实现。 在实际施工进

    18、程中,项目经理部将定期对工程处和施工作业 队检查进度完成情况,及时调整施工力量和设备,保证保质 保量地完成本项目工程。 本工程将全部采用机械化作业,并采用先进的施工工艺,以 提高工作效率,减轻劳动强度。 建立健全各项责任制,积极开展各种劳动竞赛活动,坚决贯 彻按劳取酬为原则的分配方式,抓好精神文明建设,把广大 施工人员的积极性最高限度地调动起来,同时根据季节特点 及时调整作业时间,保证每一个有效工作日的充分利用。 抓好主要施工项目的重点环节。本合同段工程施工必须抓好 三个大方面:一是前期施工准备落实;二是路基施工,三是管 涵工程施工,四是路面工程。 5.1.2、前期施工准备主要环节 为保证该工

    19、程早日开工,确保总工期目标的实现,必须提前 做好前期施工准备工作。根据招标文件提供的有关资料,经 现场实地考察,结合本工程实际情况,便道确保在 15 天施工 期内完成,以保证前期施工机械及材料的进场,同时加快沿 线临时道路的修筑,打开工作面,为全线施工打好基础。 另外要抓紧落实临时用地,用电、用水及临时工程的修建。 施工用地主要考虑桥梁施工用地,预制厂、仓库及路基土方、 路面工程施工所需修建的拌和站、修理间及管理人员办公用 房,其余施工用房主要考虑租用当地民房解决,以上临时工 程,确保在 20 天内完成。 5.1.3、路基工程施工主要环节 测量放线必须在接到中标通知书后立即联系交桩,进行复测

    20、放样。 进场后做好便道、清表等路基填筑前的准备工作。 5.2、临时用地 根据施工总平面布置计划,本着就近方便,节约用地的原则进行 实施,并保证满足施工需要。本方案主要考虑管理人员及施工人员的 生活用地,土石方工程机械维修车间、停车场、钢筋加工厂,预制场 用地,拌和站及一些临时设施用地。具体位置及数量见施工总平面布 置图及临时用地表。 5.3、临时用水 本合同段范围用水比较方便,可就近取用。 5.4、临时用电 本工程区段用电量不大,配备 200KVA 的变压器一台,采用架空 电缆与集中搅拌站配电盘相接。配备一台 75KW 的发电机。 5.5、技术准备 投标前, 我公司组织工程技术人员对施工图及施

    21、工现场情况进行 了一定的研究和现场调查。 如我公司中标,我公司将立即组织力量 进一步做好施工图纸审核和作好现场的调查分析, 熟悉掌握本工程施 工的各种技术规范,保质保量地完成本项目工程施工任务。 6、各分部分项主要施工方法 人员、机械设备、车辆、机具、材料进场搭建临时设施测量 定位图纸会审修通土石方施工便道路基土石方施工下水道 施工架设搅拌场路基找平碾压路缘石、 流水石级配碎石底基 层水泥石屑稳定基层沥青砼路面施工人行道方砖安砌整理 资料竣工验收。 6.1、地基处理 由于道路基底为膨胀土,路堤须挖除地表 80 膨胀土,路床应 超挖 80 ,开挖后采用颗粒大于 6 含石率大于 50%的夹石土回填

    22、。 在施工准备阶段,清除淤质土、耕植土;弃土场的合理选择,有 利于淤质土的合理堆放,避免二次挖运。 由于该工程沿线土质为膨胀土,路堤须挖除地表 80 膨胀土, 路床应超挖 80 膨胀土,开挖后采用颗粒大于 6 含石率大于 50% 的夹石土回填。路基全面施工时,先用人工配合挖掘机从进场点向该 段终点进行清除,有一定的填方工作面后,再从进场点同时向起终点 方向运进土夹石回填(若接原路的起始段拆迁较为及时,可先将该段 路基处理完毕,以使场内交通及作业面更加开阔) 。 路基放样 地表清理 土方挖运 边坡修理 排 水 排水系统施击实标准试 路槽平整压压实度检查 复 测 抛石挤淤应按图纸或监理工程师的要求

    23、进行,当软土地层平坦 时,从路堤中心成等腰三角形向前抛填,渐次向两侧对称地抛填至全 宽,使泥沼或软土向两侧挤出。当软土地层横坡陡于 1:10 时应自高 侧向低侧抛投,并在低侧边部多抛填,使低侧边部约有 2m 的平台顶 面,待片石抛出软土面或抛出水面后,应用较小块石填塞垫平,用重 型压路机压实。 6.2、路基开挖 6.2.1、施工机械 推土机 2 台,铲运机 1 台,挖土机 3 台,装载机 2 台,平地机 2 台,压路机 2 台,自卸汽车 10。 6.2.2、工艺流程框图 6.2.3、施工方法 恢复定线,放出边线桩,对不同路段采取不同的施工方法。 对较短的路堑采用横挖方法,路堑深度不大时,一次挖

    24、到设 计标高;路堑深度较大时,分成几个台阶进行开挖。 对较长的路堑采用纵挖法,其路堑宽度、深度不大时,按横 断面全宽纵向分层开挖;对宽度、深度较大的路堑,采用通 道式纵挖法开挖。 对超长路堑,采用分段纵挖法开挖。 路基土方开挖采用机械化施工方法:土方运距在 100m 左右, 选用推土机挖运;运距在 100m 以外,宜用挖装机械配合自卸 汽车施工。 路基开工前,应考虑排水系统的布设,防止在施工中线路外 的水流入线内,并将线路内的水(包括地面积水、雨水、地 下渗水)迅速排出路基,保证施工顺利进行。 对设计中拟定的纵横向排水系统,要随着路基的开挖,适时 组织施工,保证雨季不积水,并及时安排边沟、边坡

    25、的修整 和防护,确保边坡稳定。 路槽达到设计标高后,用平地机整平,刮出路拱,并预留压 实量,最后用压路压实,检查压实度。 6.3、路基填筑施工 6.3.1、施工准备 施工前的准备工作,包括临时设施的搭设,施工现场障碍物的拆 除与清理,疏通临时排水,临时道路修筑及取土的准备工作。 首先进行施工放样,确定出路基范围的位置(包括路基特殊 处理、排水沟、界桩范围及路基超宽沉降引起的增宽等) ,并 设置控制桩明示,以便进行施工指导。 表面清理: 施工前应在公路用地范围内清除 20cm 厚的地表腐 植土,并清除路基范围内的树根和草皮。对路基范围内的清 理,达到规范要求并经监理工程师认可。 所有场地清理采用

    26、装载机,推土机结合挖土机和人工分段清 理、集堆,然后用装载机装车,汽车结合自卸汽车运输至指 定地点堆放。 根据测设出的路基边线桩和路基边沟的设计,挖出临时排水 沟,临时排水沟可以和路基边沟相结合,以免重复开挖,并 与原有的沟渠贯通 。贯穿主线的沟渠,设计有涵洞设施的, 在土方填筑前尽快施工, 需要设临时排水管时须报业主同意, 待正式涵洞通水连通后进行拆除处理。 6.3.2、路基填筑试验段 在正式填筑之前,要选择具有代表性的路段作为试验段,本方案 考虑做 200m 试验段。经试验段测算出各项技术指标后,方可组织大 范围的路基填筑施工。通过路堤试验段需要确定以下技术指标: 确定土样的含水量、干容重

    27、、最大干容重、最佳含水量等各 项技术指标; 确定每层填土最佳松铺厚度; 确定机械的最佳合理配置; 确定压路机的最大行驶速度和最佳压实遍数; 确定每层填土从上土到报验所需的时间。 6.3.3、施工工艺流程图 施工准备 测量放样 基底处理 边沟开挖 填前碾压 表土处理 排水清淤 土方运送、摊铺 土样试验 试验段确定压实 填料含水量检 凉晒或洒水 路基整平 碾压 密实度检 分层报验 6.3.4、施工方法 上土 在经过验收合格的填筑层上, 采用挖掘机挖土自卸汽车运输至施 工路段,并由专人指挥卸料。为便于排水路拱的调整,上第一层土方 时路基两侧各留 3m 不进行上土,待第二层填筑时再满幅施工。并在 有效

    28、压实厚度内人为有意识调整路基中部位置的土层厚度, 以利雨期 的排水。 推平 路基上土达到 40cm 后,采用推土机人工配合进行往复整平至平 顺,土拱自然(横坡调整) 路基填料含水量调整 路基填料均需进行含水量调整,碾压前必须使填料含水量满 足碾压密实所需的最佳含水量范围,这是路基施工质量控制 的关键环节。 当含水量过大时,填料采用铧犁翻晒,旋耕机粉碎反复进行, 直至含水量达到要求。根据类似工程施工经验,每增翻一遍 可降低含水量 0.51%,对含水量适中的填料,尽量缩短施 工作业时间,确保填料在碾压结束前含水量要求。含水量过 小的填料采用洒水车洒水进行补充,然后拌和均匀,及时碾 压以避免水分流失

    29、。 雨季施工应尽可能采用石方回填,以确保路堤施工质量和工 期。 压实作业 待填料摊铺整平以后其含水量应在最佳含水量时进行碾压。 对平 整好的路基,首先用 18t 三轮压路机快速静压两遍,同时采用平地机 反复整形至要求的纵横坡度, 整形结束后的作业段采用 50t 振动压路 机碾压 45 遍。然后再用 1821t 光轮压路机碾压 23 遍。压实顺 序由路肩向路中碾压,曲线段由内侧向外侧纵向进退式进行碾压。碾 压时,横向接头对于三轮压路机每排需重叠 1/2 后轮宽,对于振动压 路机一般重叠 40-50cm,纵向宜重叠 1-1.5m。压路机的行驶速度:前 两遍采用 1.5-1.8km/h,以后用 2.

    30、0-2.5km/h(具体数据将根据试验 段得来) 。碾压中如发现“弹簧”松散,起皮等现象,应及时翻拌或 采取其它措施。最终达到质量要求。 6.3.5、试验检测 在施工前对于路基填筑的各种填料, 认真作好抽样调查和试验等 工作,所用填料经检查验收合格并经监理工程师同意认可,方能大量 组织进场,所测定填料的最大干容重和最佳含水量等有关技术指标, 及时通知有关工程技术人员和质量检验员,作为质量控制的依据。对 每层土方路基填筑压实的检测,拟采用环刀法、灌砂法和核子湿度- 密度仪等设备。 现场检测频率为每间隔 20m 检测一处, 每处测左、 中、 右三个点。每层填筑压实度自检合格,经监理工程师检验认可后

    31、,才 可进行下一道工序。 6.3.6、路基整形及交工验收 当路基填筑到最后一层时, 拟采用人工配合平地机对路基进行修 整,然后进行最终压实,使路基的各检测项目均控制在设计和规范允 许范围之内,并具有满意的外观。同时组织有关人员整理报验资料, 对各检测项目经自检合格后, 报请监理工程师对路基土方填筑工程进 行验收。 6.3.7、路基压实度标准及检查项目 土方路基检查项目 1 压 实 度 % 零填及路 堑上路床(m) 00.3 95 按 JTJ 071-989 和 JTJ 059-95 检查 密度法:每 2000m 2每压实层测 4 处 路 堤 m 上路床 00.3 95 下路床 0.30.8 上

    32、路堤 0.81.5 93 下路堤 1.5 90 2 弯沉值(0.01mm) 不大于设计计 算值 按 JTJ 071-989 和 JTJ 059-95 检查 3 纵断面高程(mm) +10,-15 水准仪:每 200m 测 5 断面 4 中线偏差(mm) 50 经纬仪:每 200m 测 5 点,弯道 加测 HY,YH 两点。 5 宽度(mm) 不小于设计值 米尺:每 200m 测 5 处 6 平整度(mm) 15 3 米直尺:每 200m 测 4 处4 尺 7 横坡(mm) 0.5 水准仪:每 200m 测 4 断面 8 边坡 不陡于设计值 每 200m 抽查 4 处 6.4、路面工程 6.4.

    33、1、施工准备 按设计质量要求碎石量60%,完成混合料配合比试验。 施工放样。对已交验的路基段先恢复路基中线与面层边线, 并在边线外侧 0.3m 处设指示桩, 经水准测量在其上标出设计 标高。 6.4.2、准备下承层 施工前,应对路槽进行严格验收,验收内容除包括压实度、 弯沉、宽度、标高、横坡度、平整度等项目外,还必须进行 碾压检验,即在各项指标都合格的路槽上,用 18-21T 压路机 连续碾压 2 遍,碾压过程中,若发现土过干、表层松散,应 适当洒水继续碾压;如土过湿、发生翻浆、软弹现象,应采 用挖开晾晒、换土、外掺剂等措施处理。路基必须达到表面 平整、坚实,没有松散和软弱点,边沿顺直,路肩平

    34、整、整 齐。 按要求设置路面施工控制桩。 6.4.3、土夹石垫层 土夹石料必须符合规范要求,不含树皮、草根等杂物。 路基填筑时,事先计算好土夹石的供应量,在严格控制高程的基 础上,每层的铺筑厚度不超过 30cm,按边摊铺边碾压的方法进行施 工,对不符合含水量要求的土夹石料,严禁卸车。填料碾压前,按规 准备下承层 施 工 放 样 未筛分碎石运输和摊铺 未筛分碎石和石屑 在料场加水湿拌 洒水使碎石潮湿 运到现场摊铺运输和洒布石屑 补充拌和和洒水补充拌和和洒水 整 形 碾 压 定检测土夹石含水量,控制在最佳含水量2%以内,若含水量过大, 采用机械翻晒,含水量过小则洒水重新拌和,碾压完成后,进行相关

    35、的取样试验,各项检测指标合格后,方可进入下一道工序施工。 6.4.4、级配碎石基层 级配碎石基层施工工艺流程 下承层即路基面层表面平整、坚实,平整度及压实度必须达 到规范要,表面干燥有较多灰尘时作适当洒水处理。 施工放样 在土基上恢复中线,直线段每 15-20M 设一桩,曲线段每 10-15M 设一桩,并在施工线边缘外设指示桩。 在两侧指示桩上用明显标记标出级配碎石层边缘的设计 高度。 备料 根据级配碎石层的宽度、 厚度及规定的压实干密度并按确 定的配合比分别计算未筛分碎石土的数量, 并计算每车料 的堆放距离。 控制未筛分碎石的含水量较最佳含水量大于 1%左右。 未筛分碎石土按计算比例在料场混

    36、合,同时洒水加湿,含 水量较最佳含水量大于 1%左右。 运输和摊铺集料 集料装车时,控制每车料数量基本相等。 集料运至作业段时,按预先计算的堆放距离指挥堆放。 用平地机进行摊铺, 按照预先试验的松铺系数确定松铺厚 度。 检查松铺材料层的厚度,必要时进行减料或补料工作。 整平和整形 用平地机按规定的路拱进行整平和整形,在整形过程中, 注意消除粗细集料的离析现象。 挂线,用人进行局部精平,用压路机快速碾压一遍,以暴 露潜在不平整。 再用平地机进行整平和整形。 碾压 整形后,当含水量略大于或等于最佳含水量时,立即用 12-14T 压路机进行碾压,直线及不设超高的平曲线由两 侧向路中心碾压,碾压时,前

    37、后段重叠 1/2 轮宽碾压,压 实遍数满足压实度要求。 路面两侧多压 2-3 遍。 严禁压路机在已完成的工作段上调头或急刹车。 6.4.5、水泥稳定石屑层 水泥稳定石屑基层工艺流程 准备下承层 施工放样 摊铺 整形 按配合比配料 集中拌和站拌 水泥稳定石水泥稳定石屑层施工工艺流程图屑层施工工艺流程图 按照试验室提供的配合比进行试验段施工,确定材料级配、 拌料质量以及压实遍数、虚铺系数,为大面积开展施工找出 依据。 根据试验室提供的配合比准确计量各材料用量、加水量,采 用装载机配合拌合,自卸汽车运输,在已经检验合格的基层 上进行施工。 摊铺前对基层设计高程及路中线,路边线进行复核测量并符 合规定

    38、差偏,表面清洁无杂物。铺设厚度按设计厚度1.3 1.4, 反复检测虚厚高程及跨面横断使之符合设计要求边线整 齐,分段进行摊铺。 稳压用 810t 振动压路机自两侧向路中慢速稳压两遍, 使碎 石各就其位,穿插紧密,初步形成平面。 碾压用 1215t 三轮压路机碾压,后二轮每次重叠轮宽的 1/2,且后轮宽一半应压路肩。由两侧向路中碾压,先压路边 二三遍后逐渐向中心。弯道超高和纵坡较大的段落,应由低 碾压 养生 处向高处碾压,随即检测横断、纵断高程。 碾压过程从稳压至碾压成活要完全中断交通。严禁机动车等 在上面掉头、转弯、刹车以防表面松动。 碾压至表面平整,无明显轮迹,压实密度大于设计要求密度。 碾

    39、压中局部有“弹软”现象,应立即停止碾压,待翻松晾干 或处理后再压,若出现推移应适量洒水,整平压实。如发现 碎石呈圆形和形成石屑过多,即表明“过碾” ,应将过碾部分 碎石挖出,筛除细小石料,添加带有棱角的新料,再行碾压。 分段进行施工,衔接处可留一段不压,供下一段施工回转机 械之用。 养生及交通管制 每一段碾压完成并经验收合格后,立即开始养生。 采用铺草席或塑料布。 养生不少于 7 天,且每作业段的养生持续到下一工序开 始。 在养生期间, 用砂履盖养生时最好封闭交通, 不能封闭时, 应限制重车通行,车辆行驶速度不能超过 30km/h,用洒 水车洒水养生时,封闭除洒水车以外的所有车辆通行。 注意问

    40、题 在前后施工过程中混合料的原材料含水量不同时, 拌和站 应根据情况调整含水量。 应尽快将拌成的混合料运至铺筑现场, 必要时覆盖运输车 辆上的混合料,减少水分损失。 在摊铺混合料过程中不宜中断, 如因故中断时间超过 2 小 时,应设置横向接缝;人工将接缝处含水量适宜的混合料 弄整齐,靠近混合料处放置木方,木方高度与混合料压实 厚度相同,整平紧靠木方混合料;木方的另一侧用碎石回 填约 3m 长,高度略高于木方几公分;将混合料压密实, 在重新开始摊铺混合料之前,将木方及回填碎石清除。 一般应避免纵向接缝,不采用分幅施工,若必须采用分幅 施工时,靠中央的一侧用模板支撑,模板厚度与水稳层压 实厚度相同

    41、,养生结束后,进行另半幅的施工时,拆除支 撑模板。 6.5、路缘石施工 路缘石在沥青面层施工前铺砌,其基础要坚固、稳定。 路缘石几何尺寸要求高,加工时应严格控制。 铺砌时拉线,先进行干铺摆砖,确保与道路边线一致。 铺前路缘石应浇水湿润。 铺砌砂浆拌制成干硬性,手抓成团为宜。 拉线与事先放好的路边线看齐、铺砂浆找平,第一次试铺路 缘石,用橡皮锤敲实,检查路缘石内口标高是否与设计标相 符,如不符可撬起,在路缘石贴面刮一层净水泥浆,进行第 二次铺贴,直至内口面符合设计路面标高、平整度和直线度 符合要求。 路缘石铺好钩完缝后, 在路缘石外侧用细石砼做 50mm 高的护 脚。 注意:路缘石的铺砌重点控制

    42、直线度,是否与路边线对齐; 路缘石的顶面标高与设计标高相符。 6.6、沥青砼路面摊铺 本工程黑色面层分二层,均为沥青砼。采用摊铺机摊铺。 沥青砼采用工厂集中拌和。 对沥青砼所用原材料要严格检验, 不合格的原材料坚决不用。 按放测的指示边桩和标高进行摊铺,以控制面层标高及铺筑 厚度,并使接缝顺直、紧密。摊铺机的控制同石灰粉煤灰级 配碎石摊铺控制 热拌沥青混合料的摊铺及压实温度应严格按操作规程控制, 对每车进场混合料,由专人进行检查,其内容主要有配比情 况、外观(油色) 、温度,并认真做好记录。不符合要求的材 料不得摊铺。 混合料铺筑温度控制:当施工气温10时,到场温度 130,摊铺温度120,开

    43、始碾压温度110,碾压终了 温度70。 沥青混合料的碾压顺序是:接缝处碾压全路碾压全路复 压全路终压。每次来回轮迹重叠。 压路机轻、重机型选择一般为:初压轻型复压重型终压 轻型。 压路机应从纵向两端进出碾压区域,不得横向从边口进出。 碾压原则是先边后中,先轻后重,先慢后快,保证路拱符合 设计要求。碾压时,压路机不得在新摊铺的沥青混合料上转 向、调头,左右移动为止或突然刹车,也不得将压路机停在 刚压好还未冷却的路面上。碾压过程中轮迹重叠 30cm 左右, 压到无明显轮迹为止。 沥青类面层施工后,必须待路面冷却后,方可开放交通。 压路机宜有自动洒水设备,防止混合料粘轮。无自动洒水设 备时,可用油水

    44、比(1:3)的混合液用涂布抹在滚轮上。不 得将柴油漏滴在路面上。 沥青混合料运输途中必须加盖棚布,其目的一是保温,二是 防止雨淋。施工遇雨时及时通知拌和站停止供料,对已铺好 的沥青砼应立即快铺快压,抢工铺筑完毕。 6.7、给排水工程 本工程排水工程有排水管道、 排水沟、 边沟、 截水沟等排水系统, 以保证路基强度和路基边坡的稳定性。 排水工程施工要严格按照规范操作,注意砌筑紧密无空洞、基础 稳固、线形流畅平顺。所有水沟的边坡必须平整稳定,铺砌背后及顶 部与地层之间要填塞封严,浆砌水沟做到砌缝均匀、砂浆饱满、中缝 填塞饱满、勾缝平顺、沟底不积水、不渗漏,确保排水系统的正常使 用。 6.7.1、给

    45、排水管道施工 按施工规范要求, 路基回填碾压至管道顶高以后, 方可开挖沟槽, 开挖时计算好开挖宽度,留出规范规定的操作面 4060cm。根据设 计要求,排水管开挖边坡按 1:0.33,开挖过程中,严禁机械扰动基 底土壤及超挖, 若发生超控, 禁止用土回填, 应按规范要求进行处理。 管道垫层的施工,若基层出现地下渗水,首先应采取排水措施, 沿基底一侧开挖排水边沟,保证基底不受水浸泡。管基施工时,严格 控制标高,10m 测设一点挂线抹平砼,禁止出现垫层倒坡水现象。 待垫层达到设计强度值的 75%以上时,即可铺设管道,采用机械 下管、人工配合安装管子,这种安管方式速度快、安全,而且可以减 轻工人的劳

    46、动强度。管材必须逐节检查,不合格不允许安装;管节铺 设应平稳, 管底坡度不得出现倒坡, 管节接头处的高差不得大于 3mm。 管内不得有泥土、砖石、砂浆、木块等杂物。管道安装时,宜自下游 开始,承口朝向施工前进的方向;承插口或平口接口应平直,环形间 隙应均匀,抹带接口要整齐、密实、饱满,不得有裂缝、空鼓现象。 管道内的管口缝,当管径大于 1 米时,应在管内做整圈勾缝;接口必 须密实、平顺、不脱落;抹带前应将管口的外壁凿毛、洗净,当管径 小于或等于 400mm 时, 水泥砂浆抹带可以一次成型; 当管径大于 400mm 时,应分两层抹成。 管道施工中,尤其污水管道的施工,必须精细每一道工序,保证 闭

    47、水试验的成功。闭水试验应在管道与检查井灌满水经过 24 小时后 再进行。 管道铺设时,分段进行,先将两头管道定位后,挂线进行调址, 为保证闭水试验的成功,承插口处除按规范用胶圈外,将在管口内外 两侧用水泥砂浆填缝、抹角。 检查井位置留置准确,砌筑及粉面均应满足规范要求,并按规范 要求提取砂浆送检。 管沟回填的质量,直接影响路基及上部结构的质量,回填时选料 不能含有不符合规定的土质,人机配合分层对称夯实,井周及管侧夯 击遍数根据土质含水量而定。 砂浆用的水泥、砂、水应符合要求,砂浆的抗压强度符合设计, 砂浆的拌和采用砂浆拌和机,其拌和时间不小于 1.5mm。砂浆拌和后 2-3 小时内使用完毕,不

    48、允许加水重塑。勾缝在砂浆凝固前将外露缝 勾好,勾缝深度不小于 20mm,一律采用凹缝。如不能将外露缝在砂 浆凝固前勾完,应将砌缝砂浆括深不小于 20mm,待砌石结束后,统 一勾缝,此时勾缝先洒水,湿润勾缝处,在进行勾缝,勾缝的砂浆应 与主体砌筑砂浆同标号。所有灰缝应填满砂浆,勾好缝后,养生 5-7 天。 纵向 PE 管的孔径、孔距、铺设纵坡等应符合图纸规定,接头均 应做防渗漏处理;位于涵洞、桥梁处的排水系统,应按图纸及工程师 的要求设竖向 PE 排水管,将水排入涵洞内或通道内的排水沟;纵向 排水管与横向排水管及竖向排水管接头部位均应按图纸规定设胶泥 隔水层。 6.7.2、各类检查井、雨、污井施工 各类检查井及雨水进水井均按设计位置、尺寸规格施工,砌筑时 砂浆饱满,上下砌体交错,内外搭接,墙体抹面应压实压光,不得有 空鼓,裂缝等现象。留槽在井壁砌到管顶以下即行浇筑,表面平顺, 圆滑。安装井圈井盖牢固平稳,座浆饱满,注意与路面高程、坡度相 一致。 B. 二、工程投入的主要机械设备情况、主要施工机 械进场计划 1、拟投入的主要施工机械设备表 蒙自县银河南(北)延伸段道路工程 序 号 机械或设备名称 型号规格 数 量 国别 产地 制造 年份 额定功 率(KW) 生产

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