焦炉煤气基础知识专题培训课件.ppt
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- 焦炉煤气 基础知识 专题 培训 课件
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1、综述综述 城市燃气是从城市、乡镇或居民点中的地区性气源点,通过输配系统供给居城市燃气是从城市、乡镇或居民点中的地区性气源点,通过输配系统供给居民生活、商业、工业企业生产、采暖通风和空调等各类用户公用性质的,且民生活、商业、工业企业生产、采暖通风和空调等各类用户公用性质的,且符合国家规范燃气质量要求的可燃气体。一般包括符合国家规范燃气质量要求的可燃气体。一般包括人工煤气、燃气、液化石人工煤气、燃气、液化石油气油气。燃气通常由许多单一气体混合而成,其组分主要是可燃气体,同时也。燃气通常由许多单一气体混合而成,其组分主要是可燃气体,同时也含有一些不可燃气体。可燃气体主要有含有一些不可燃气体。可燃气体
2、主要有碳氢化合物、氢及一氧化碳碳氢化合物、氢及一氧化碳等,不可等,不可燃气体主要有燃气体主要有氮气、二氧化碳及氧气氮气、二氧化碳及氧气。此外,燃气中还含有少量的混合气体。此外,燃气中还含有少量的混合气体及其他杂志,例如水蒸气、氨、硫化氢、萘、焦油和灰尘等。及其他杂志,例如水蒸气、氨、硫化氢、萘、焦油和灰尘等。 本本课件课件主要从燃气的基本特性、焦炉煤气性质及所涉及的安全准则三个方面主要从燃气的基本特性、焦炉煤气性质及所涉及的安全准则三个方面简单介绍燃气知识简单介绍燃气知识。燃气的基本特性焦炉煤气性质安全准则目录目录燃气的基本特性燃气的基本特性燃气计量的标准状态燃气的置换通气燃气输送燃气加臭密度
3、及相对密度燃气的热值燃气的湿度和露点燃气的可燃性限和爆炸极限燃气的基本特性燃气的基本特性(一)密度及相对密度(一)密度及相对密度对于燃气系统,单位体积燃气对于燃气系统,单位体积燃气的质量称为燃气的密度。的质量称为燃气的密度。燃气密度公式:燃气密度公式:P=m/vP=m/v式中式中PP燃气密度燃气密度-/m3 /m3 m m燃气质量燃气质量- v v燃气体积燃气体积-m3-m3密度影响因素:密度影响因素:1 1、压力影响。、压力影响。在温度一定时,在温度一定时,一定质量的燃气,压力越大,一定质量的燃气,压力越大,密度越大;压力越小,密度越密度越大;压力越小,密度越小。小。2 2、温度影响。、温度
4、影响。在压力一定时,在压力一定时,一定质量的燃气,温度越大,一定质量的燃气,温度越大,密度越小;温度越小,密度越密度越小;温度越小,密度越大。大。在燃气生产中,经常使用相对密度这一概念,燃气的相对密度是指在同温、在燃气生产中,经常使用相对密度这一概念,燃气的相对密度是指在同温、同压下,燃气的密度与空气的密度之比同压下,燃气的密度与空气的密度之比即即: G=P/P0 G=P/P0 G G燃气的相对密度燃气的相对密度 P P燃气的密度(燃气的密度(kg/m3kg/m3) P0 P0同温同压下空气的密度(同温同压下空气的密度(kg/m3kg/m3)通常所说的燃气的通常所说的燃气的相对密度相对密度,是
5、指压力为,是指压力为101.325Kpa101.325Kpa,温度为,温度为273.15K273.15K(即(即00)条件下燃气密度与空气密度之比值。即燃气在标准状态下的相对密度。)条件下燃气密度与空气密度之比值。即燃气在标准状态下的相对密度。燃气的基本特性燃气的基本特性 (二)燃气的热值(二)燃气的热值 燃气作为燃料使用,其热值是一项重要的经济指标,燃气的热值是指单位燃气作为燃料使用,其热值是一项重要的经济指标,燃气的热值是指单位数量的燃气完全燃烧所散发出的热量,单位是数量的燃气完全燃烧所散发出的热量,单位是KJ/m3KJ/m3。 燃气的主要组分是由碳和氢构成的,氢在燃烧时生成水并被汽化,由
6、液态燃气的主要组分是由碳和氢构成的,氢在燃烧时生成水并被汽化,由液态变为气态,这样一部分燃烧热能就消耗了于水的汽化,消耗与水的汽化的变为气态,这样一部分燃烧热能就消耗了于水的汽化,消耗与水的汽化的热叫汽化热。热叫汽化热。 汽化潜热,将这部分汽化热计算在内的热值叫高热值,不计算汽化热的热汽化潜热,将这部分汽化热计算在内的热值叫高热值,不计算汽化热的热值叫低热值。由于燃气燃烧时汽化热无法利用,工程上通常用于低热值即值叫低热值。由于燃气燃烧时汽化热无法利用,工程上通常用于低热值即静热值。静热值。燃气的基本特性燃气的基本特性燃气的热值有两种表示方法:高热值和低热值。燃气的热值有两种表示方法:高热值和低
7、热值。1 1、高热值:高热值:燃气完全燃烧后,其烟气冷却至原始温度时,燃气中的水分经燃气完全燃烧后,其烟气冷却至原始温度时,燃气中的水分经燃烧生成水蒸气也随之冷凝成水并释放出汽化潜热,如将这部分汽化潜热计燃烧生成水蒸气也随之冷凝成水并释放出汽化潜热,如将这部分汽化潜热计算在内的的热值时,称为高热值。算在内的的热值时,称为高热值。2 2、低热指:低热指:如果不将这部分汽化潜热计算在内求得的热值成为低热指。如果不将这部分汽化潜热计算在内求得的热值成为低热指。3 3、 燃烧特性指华白指数(或称发热值数)和燃烧势(或称燃烧速度指数)。燃烧特性指华白指数(或称发热值数)和燃烧势(或称燃烧速度指数)。燃气
8、的基本特性燃气的基本特性燃气的密度燃气的高发热值华白指数 (三)燃气的湿度和露点(三)燃气的湿度和露点 燃气从地层中长期和水接触,一部分燃气燃气从地层中长期和水接触,一部分燃气溶解于水中,一些水蒸气也进入燃气之中,溶解于水中,一些水蒸气也进入燃气之中,所以从地下气藏中开采出来的燃气总是含所以从地下气藏中开采出来的燃气总是含有水汽,通常所说的燃气含水量,是指燃有水汽,通常所说的燃气含水量,是指燃气中水汽的含量。气中水汽的含量。 燃气的含水量与压力、温度有关,在有水燃气的含水量与压力、温度有关,在有水条件下,燃气的含水量随压力升高而减少;条件下,燃气的含水量随压力升高而减少;随温度升高而增大。燃气
9、的含水量通常用随温度升高而增大。燃气的含水量通常用绝对温度、相对湿度和露点来表示。绝对温度、相对湿度和露点来表示。燃气的基本特性燃气的基本特性1 1、绝对湿度、绝对湿度 燃气与水蒸气的混合气体称为湿燃气,单位体积湿燃气中所燃气与水蒸气的混合气体称为湿燃气,单位体积湿燃气中所含有的水蒸气的量称为绝对湿度,单位为含有的水蒸气的量称为绝对湿度,单位为Kg/m3,Kg/m3,符号符号WaWa。2 2、饱和湿度、饱和湿度 在一定温度下,燃气的绝对湿度只与水蒸气的分压有关,若在一定温度下,燃气的绝对湿度只与水蒸气的分压有关,若温度一定,水分增加到燃气被水蒸气所饱和时,混合气体中的水蒸气分压也温度一定,水分
10、增加到燃气被水蒸气所饱和时,混合气体中的水蒸气分压也就达到该温度下的最大值就达到该温度下的最大值饱和蒸汽压。此时的绝对温度称为饱和湿度。饱和蒸汽压。此时的绝对温度称为饱和湿度。湿燃气的实际绝对湿度与同温度下的饱和湿度之比称为相对湿度。湿燃气的实际绝对湿度与同温度下的饱和湿度之比称为相对湿度。3 3、饱和含水量与水露点、饱和含水量与水露点饱和含水量:单位体积干燃气中所含的水蒸气量达到饱和时,燃气的含水量饱和含水量:单位体积干燃气中所含的水蒸气量达到饱和时,燃气的含水量称为饱和含水量。称为饱和含水量。水露点:在一定压力下,燃气的含水量达到饱和温度时的温度,称为燃气的水露点:在一定压力下,燃气的含水
11、量达到饱和温度时的温度,称为燃气的水露点。水露点。露点:饱和水蒸气经冷却或加压后,遇到接触面或凝结核便液化成露,这时露点:饱和水蒸气经冷却或加压后,遇到接触面或凝结核便液化成露,这时在该压力下的温度称为露点。在该压力下的温度称为露点。管道输送燃气,必须保持其温度在水露点以上,以防凝结,阻碍输气,为此管道输送燃气,必须保持其温度在水露点以上,以防凝结,阻碍输气,为此设计规范明确规定,在燃气交接点的压力和温度条件下,燃气的烃露点应比设计规范明确规定,在燃气交接点的压力和温度条件下,燃气的烃露点应比最低环境温度低最低环境温度低55,燃气中不应有固态,液态和胶状物质。,燃气中不应有固态,液态和胶状物质
12、。燃气的基本特性燃气的基本特性4 4、燃气的临界状态参数、燃气的临界状态参数任何气体在温度低于某一数值时,都可以等任何气体在温度低于某一数值时,都可以等温压缩成液体,但当高于该温度时,无论压温压缩成液体,但当高于该温度时,无论压力增加到多大都不能使之液化,这个可以使力增加到多大都不能使之液化,这个可以使气体压缩成液体的这个极限温度称为气体的气体压缩成液体的这个极限温度称为气体的临界温度,对应临界温度使气体液化所需的临界温度,对应临界温度使气体液化所需的压力称为临界压力。压力称为临界压力。临界状态:燃气由气态或液态或由液态变临界状态:燃气由气态或液态或由液态变成气态时的压力和温度。成气态时的压力
13、和温度。临界温度:使燃气变成液体的最高成为燃临界温度:使燃气变成液体的最高成为燃气的临界温度,当高于临界温度时,无论用气的临界温度,当高于临界温度时,无论用多大压力也不能使燃气变成液体。多大压力也不能使燃气变成液体。临界压力:在临界温度下,燃气由气态变临界压力:在临界温度下,燃气由气态变成液态的最小压力成为燃气临界压力。速度成液态的最小压力成为燃气临界压力。速度指数)。指数)。燃气的基本特性燃气的基本特性(四)燃气的可燃性限和爆炸限(四)燃气的可燃性限和爆炸限燃气的基本特性燃气的基本特性(五)燃气计量的标准状态(五)燃气计量的标准状态1 1、基方:、基方:1 1个标准大气压个标准大气压(101
14、.325kpa 9760mmHg)20(293.15K)101.325kpa 9760mmHg)20(293.15K)为标为标准状态准状态。2 2、第十届国际计量大会协议的标准状态(标方),、第十届国际计量大会协议的标准状态(标方),1 1个标准大气压个标准大气压101.325kpa,0(273.15k)101.325kpa,0(273.15k)为标准状态。为标准状态。3 3、国际标准化组织(、国际标准化组织(ISOISO)和美国国家标准)和美国国家标准(ANSI)(ANSI)的标准状态,的标准状态,1 1个标准个标准大气压大气压101.325kpa,15(288.15K)101.325kpa
15、,15(288.15K)为标准状态为标准状态。燃气的基本特性燃气的基本特性(六)燃气的置换通气(六)燃气的置换通气1 1、直接置换法直接置换法:是用燃气输入新建管道内直接置换空:是用燃气输入新建管道内直接置换空气,此方法操作方便、迅速,在新建管道与原有燃气管气,此方法操作方便、迅速,在新建管道与原有燃气管道接通后,即可利用燃气的工作压力直接排放管道内的道接通后,即可利用燃气的工作压力直接排放管道内的空气,当置换到管道内燃气含量达到合格标准(取样合空气,当置换到管道内燃气含量达到合格标准(取样合格)后,即可正式投产使用。(注:管内燃气中含氧量格)后,即可正式投产使用。(注:管内燃气中含氧量小于小
16、于2%2%)2 2、间接置换法间接置换法:是用惰性气体:是用惰性气体( (通常使用氮气通常使用氮气) )先将管先将管道内空气置换,然后再输入燃气置换。优点是安全可靠,道内空气置换,然后再输入燃气置换。优点是安全可靠,缺点是费用高、不方便、用气量大、难供应。缺点是费用高、不方便、用气量大、难供应。燃气的基本特性燃气的基本特性注意事项:注意事项:置换时应注意燃气压力,不能过置换时应注意燃气压力,不能过高,流量在高,流量在5m/s5m/s以下,若流速过以下,若流速过快,管道内混合气体,在管道内快,管道内混合气体,在管道内滚动、碰撞、产生火花,可能会滚动、碰撞、产生火花,可能会发生爆炸事故。发生爆炸事
17、故。(七)燃气输送(七)燃气输送1 1、管道输送:长输管道、城市中压、庭院管网至用户、管道输送:长输管道、城市中压、庭院管网至用户2 2、压缩燃气:将燃气压缩到压力大于或等于、压缩燃气:将燃气压缩到压力大于或等于10Mpa10Mpa且不大于且不大于25Mpa25Mpa的气态燃的气态燃气,用作车用燃料或供给小规模城镇燃气用户使用(或汽车拖挂气瓶车或运气,用作车用燃料或供给小规模城镇燃气用户使用(或汽车拖挂气瓶车或运气瓶组到储配站卸气,经加热、调压、储存计量、加臭后送给用户)。气瓶组到储配站卸气,经加热、调压、储存计量、加臭后送给用户)。3 3、液化燃气:经加工后被液化的燃气,其主要组分为甲烷(、
18、液化燃气:经加工后被液化的燃气,其主要组分为甲烷(CH4CH4),组分),组分中可能含有少量的乙烷(中可能含有少量的乙烷(C2H6C2H6)、丙烷()、丙烷(C3H8C3H8)、氮气()、氮气(N2N2)和通常存在于)和通常存在于燃气中的其他组分燃气中的其他组分( (用槽车运输至站,经卸气、储存、气化、调压、计量和用槽车运输至站,经卸气、储存、气化、调压、计量和加臭后送入城镇燃气输配管道加臭后送入城镇燃气输配管道) )。燃气的基本特性燃气的基本特性1 1、加臭剂:、加臭剂:是一种具有强是一种具有强烈气味的有机烈气味的有机化合物和混合化合物和混合物物, ,当以很低当以很低的浓度加入到的浓度加入到
19、燃气中,使燃燃气中,使燃气有种特殊的、气有种特殊的、使人产生一种使人产生一种不愉快的警示不愉快的警示臭味。臭味。燃气的基本特性燃气的基本特性(八)燃气加臭(八)燃气加臭2 2、加臭剂的要求(常用的加臭剂为:、加臭剂的要求(常用的加臭剂为:四氢噻吩(四氢噻吩(THTTHT)和硫醇(和硫醇(TBTTBT)等)等)(1 1)加臭剂和燃气混合后应具有一种特殊的臭味,不易被土壤和家)加臭剂和燃气混合后应具有一种特殊的臭味,不易被土壤和家具吸收,漏气后消除后不应再有臭味保留。具吸收,漏气后消除后不应再有臭味保留。(2 2)加臭剂不应对人体、管道或其他接触的材料有害)加臭剂不应对人体、管道或其他接触的材料有
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