现代物流基础全套课件.pptx

1、现代物流基础新 世 纪 高 职 高 专 物 流 管 理 类 课 程 规 划 教 材第 一 章现 代 物 流 概述（ 第三 版）第 一 章现 代 物 流 概述1 . 了 解 物 流 产 生 与 发 展 的 过 程 ；2 . 理 解 物 流 和 现 代 物 流 的 概 念 ；3 . 掌 握 现 代 物 流 的 基 本 特 征 ；4 . 理 解 物 流 的 职 能 与 作 用 。第 一 节物 流 的 产 生 、 发 展 及 物 流 概 念 的 形 成【 案 例 导 入 】日本的 现代 化物流 基地在 工 业 生 产 发 达 的 城 市 以 及 交 通 枢 纽要 道 和物 资 集散 地 ， 由政 府

2、统筹 规 划 、 全 面 安 排 和 积 极 扶 植 ， 建 设 区域 性 的流 通 基 地， 是 日本 实 现 物流 现 代 化 的 重 要 举 措 之 一 。 日 本 政府 从 1965 年 起 ， 着 手 将流 通 机 能从 东 京市 中 心 分 离 出 去 。 由 政 府 统 一 规 划、 集 资， 在 东京 的 东 南西 北 部分 分 别 建设 了 葛 西 、 和 平 岛 、 板 桥 和 足 立 四个 现 代化 的 流通 基 地 。和 平 岛 物 流 基 地 位 于 东 京 南 部 ， 建 在 填 海造 地 的基 础 上 。 西 靠 东京 湾港 区 码 头 ， 南邻 羽 田 机 场，

3、 附 近 有 高 速公路 和 城 市 环状公 路 ， 是 东京的 水 、 陆 、 空 交 通 枢 纽 ， 整 个 物 流 基地 占 地 50 万 平 方米 （ 740 亩） ， 耗 资 572 亿 日元 ， 建 造 了 13 . 4 万 平方 米 的 流通 性 综合 仓 库 、 14 . 8 万吨 冷 库 、 能 停 靠 433 辆 送 货 卡 车 同 时 装 卸 作 业 的 22 万平 方 米公 路 货 物集 散 中心 和 由 7 万 平方 米 商务 交 易 馆 及 35 万 平 方 米物 流 大 楼组 成 的商 业 物 流中 心 ， 商 品 年处 理 量 达 700 万 吨 ， 对 整 个

4、 东 京 地 区 及 全 日 本的 商 品流 通 ， 起 着 举 足轻 重 的作 用在 面 积 为 7 3 万 平 方 米上 建 造了 13 4 万平 方 米的 5 层钢 筋 混凝 土 楼 层第 一 节物 流 的 产 生 、 发 展 及 物 流 概 念 的 形 成（ 1 ） 仓 库 团 地仓 库 团 地 拥 有 许 多 现 代 化 的 大 型仓 库 ， 这种 仓 库与 普 通 仓库 不 同， 它 们 不 是 储 存 型 仓 库 ， 而 是 流通 型 仓库 。 工厂 生 产 的产 品 和批 发 商 、 商社 的 货 物 ， 在仓 库 里 进 行储存 和 保 管 ， 然后 根 据 客 户的要 求

5、， 配 货出仓 ， 再 送 到 零 售 商 店 。 它 具 有 处 理量 大 ， 商 品 周转 率 高 、 机 械 化程 度 高 等特点 。 商 品 在 仓 库 里 的 年 周 转 率超 过 12 次 。在 面 积 为 7 . 3 万 平 方 米上 建 造了 13 . 4 万平 方 米的 5 层钢 筋 混凝 土 楼 层 仓 库 。 它 是由 112 个 公司 合资 共 同 兴 建的， 租 借 给 第三方 物 流 企 业使用 ， 也 有 一 些 厂 商 租 用 ， 作 为 自 己管 理 的配 送 中心 。仓 库 底 层 呈 高 站 台 式 ， 卡 车 停 靠站 台 边 ， 可 直 接装 卸 货

6、物; 两侧 均 建 有 悬 吊 式 雨 棚 ， 宽 8 米， 可 满 足全 天 候作 用 。 两幢 仓 库间 的 道 路宽 达 40 米 ， 卡 车 停 靠 、 行驶 及 装 卸作 业 均十 分 方 便。现 代 化 的 仓 库 团 地 ， 给 日 本 的 仓储 业 带 来新 的 飞跃 。 目 前， 日 本各 地 纷 纷 建 起 仓 库 团 地 ， 使 日 本仓 库 业的 经 营方 向 已 从单 纯 的储 存 型 仓库 发 展 成 为 综 合 性 的 流 通 仓 库 、 配 送 中心 ， 拥有 信 息 处理 系 统、 兼 营 流通 加 工 、 包 装 、 配 送 等 配 套 服 务。运 输与 市

7、 内 的 短 途 运 输铁 路港 口 和 空 运 相 衔 接形 成 一 个 高第 一 节物 流 的 产 生 、 发 展 及 物 流 概 念 的 形 成（ 2 ）公 路 货 物 集 散 中 心和 平 岛 公 路 货 物 集 散 中 心 是 连 接 东 京 和 全 日 本 的 中 转 基 地 。 它 为 4 9 家 运 输 企 业 所 租 用 ， 有 1 5 1 6 个 中 转 点 ， 遍 及 整 个 日 本 的 中 小 城 镇 ， 形 成 一 个 全 国 性 的 运 输 网 络 。 他 们 利 用 长 途 运 输 卡 车 来 回 双 程 运 输 ， 与 市 内 的 短 途 运 输 、 铁 路 、

8、 港 口 和 空 运 相 衔 接 ， 形 成 一 个 高 效 率 的 全 国 运 输 体 系 ， 成 为 日 本 国 民 经 济 的 大 动 脉 。和 平 岛 公 路 货 物 集 散 中 心 基 地 面 积 2 2 . 3 万 平 方 米 ， 货 运 站 台 和 配 送 中 心 建 筑 面 积 达 8 . 6 6 5 万 平 方 米 ， 拥 有 4 3 3 个 供 卡 车 停 靠 装 卸 货 物 的 车 位 ， 商 品 年 处 理 量 2 0 0 万 吨 。 为 了 满 足 南 来 北 往 长 途 运 输 驾 驶 员 的 休 息 ， 该 中 心 还 建 造 了 一 幢 1 5 0 0 0 平

9、方 米 的 管 理 楼 、 为 司 机 提 供 全 方 位 服 务 。成它 是 流 通 中 心 的 信 息 中 心经 常兴 办 各种 国 际 研讨 会新 产 品 发布第 一 节物 流 的 产 生 、 发 展 及 物 流 概 念 的 形 成（ 3 ） 商 业 物 流 中 心商 业 物 流 中 心 占 地 面 积 15 万 平 方米 （ 合 226 亩） ， 总 建筑 面 积 41 . 2 万 平 方 米 。在 商 业 交 易 中 心 是 一 幢 建 筑 面 积 6 . 5 万平 方 米的 商 业 交易 馆 。 该 大 楼 里 有 会 议 室 、 饮 食 街 、 银 行、 医 疗诊 所 、 便 利

10、 店 等完 善 的服 务 设 施。 是 一 座 服 务 功 能 俱 全 的 办 公 楼。流 通 中 心 的 展 示 厅 建 筑 面 积 1 万 平 方 米， 由 两个 展 鉴厅 和 7 个 会 场组 成 。 它 是 流 通 中 心 的 信 息 中 心， 经 常兴 办 各种 国 际 研讨 会 、 新 产 品 发布 会 。两 幢 物流大 楼 各 17 . 4 万平 方 米 。 两幢大 楼 之 间 为宽 24 米 的 中 央干道 。 物 流 大 楼 是六层 钢 筋 混 凝土结 构 的 建 筑物， 长 312 米 、 宽 90 米 、 高 33 米 ， 每 层 建 筑 面 积 达 2 . 9 万 平

11、方米 。 大楼 的 平面 设 计 呈双 向 对称 型 。 南北 两端 各 布 置 卡 车 上 下 楼 坡 道 ， 坡道 平 面呈 “ 回” 字 型 ， 出 入 分道 、 单 向行 驶 ， 可 上 5 吨 以 下 卡 车 ； 5 吨 以上 大 型卡 车 在 底层 装 卸货 物 ， 用 货 梯 上下 运 输 。 每 幢 大 楼 各 有 卡 车 停 靠装 卸 车位 520 个 。商 业 物 流 中 心 商 品 年 处 理 量 200 万 吨 ， 每 天 出入 车 辆 数为 送 货卡 车 6000 辆 、 客 车 2000 辆 。第 一 节物 流 的 产 生 、 发 展 及 物 流 概 念 的 形 成

12、除 东京 外， 大 阪 也 是同样 的 。 大 阪南港 是 以 集 装箱运 输 为 主 的海港 ， 港 区 及 后 方 物 流 基 地 占 地 7500 亩 ， 物流 中 心 及公 路 货物 集 散 中心 等 物流设 施 ， 与 周 围 的 航 空 港 、 高 速公 路 链接 ， 形成 大 阪 的主 要 流通 基 地 ， 年 货 物 处 理 量 高 达 6500 万 吨 。 上述 规 模巨 大 的 流通 基 地和 海 港 ， 均 由 政府 统 一 开 发 ， 分 由 私 营 企 业 投 资经 营 。【 案例 启发 和问题 提出 】物 流 基 地 是 仓 储 中 心 、 商 业 流 通 中 心

13、、 公 路 的 货 物 集 散 中 心 。 它 们 能 向 客 户 提 供 哪 些 服 务 ？一、 物流的产生及发展二、 各国物流的发展状况简介( 一 ) 美 国 物 流 发 展 状 况第 一 节物 流 的 产 生 、 发 展 及 物 流 概 念 的 形 成美 国 物 流 发 展 较 早 ， 据 理 论 界 人 士 研究 ， 当今 世 界最 大 的 三个 物 流 巨 头 UPS 、 Fe dEx 、 APL在 美 国 的 发 展 大 约 经历 了 以 下四 个 阶段 ：1 . 1945 1960 年 ， 以仓 储 业 为主 的 物流 阶 段 ， 储 存 期为 半 年 左右 .2 . 1960

14、1980 年 ， 转为 流 通型 为 主的 物 流 阶段 。3 . 1980 1990 年 ， 综合 物 流 阶段 。4 . 1990 年 至 今， 物 流一 体 化 阶段 。4 物 流社 会系统 时期 ( 1983 年至今 )第 一 节物 流 的 产 生 、 发 展 及 物 流 概 念 的 形 成( 二) 日本 物流的 发展 状况日 本的物 流发 展紧随 美国 之后， 进展 速度快 而且 又有许 多新 的 举措 ， 如 宅急 便、 J I T等 。 学 者们 将其 大约 分为 四个 阶 段。1 . 前 物 流 时 期 ( 1953 1963 年 )2 . 物 流 系 统 时 期 ( 1963

15、 1973 年 )3 . 物 流 管 理 时 期 ( 1973 1983 年 )4 . 物 流社 会系统 时期 ( 1983 年至今 )( 三) 我国 物流的 发展 阶段从 1949 年新 中 国成 立以 来， 中 国物 流的 发展 大体 可 以分 为四 个 阶 段。1 . 初 期发 展 阶 段 ( 1949 1965 年 )2 . 停 滞 阶段 ( 1966 1977 年 )3 . 较 快发 展 阶 段 ( 1978 1990 年 )4 . 高 速 发 展阶 段 ( 1991 年 以 后)第 一 节物 流 的 产 生 、 发 展 及 物 流 概 念 的 形 成三、 现代物流的概念 ( 一)

16、物流的概念1 . 物流的 定义2001 年 4 月 ， 我国 关 于物 流 的第 一 个 基础 性 国家 标 准 物 流 术语 正 式 发 布 ， 将 物 流 定 义 为 “ 物品 从 供应 地 到接 收 地 的实 体 流动 过 程 。 根 据 实 际 需 要 ， 将 运 输 、 装 卸 、 搬 运 、 包 装 、 流 通 加 工、 配 送、 信 息 处理 等 基 本 功 能 实 现 有 机 结 合 。 ”2 . 对 物流 的再认 识( 1 ) 物 流 是 有 目 的 的 活 动 。( 2 ) 物 流 是 社 会 物 质 的 运动 。( 3 ) 物 流 是 一 种 系 统 的 活动 。( 4

17、) 物 流 是 一 种 有 组 织 的活 动 。第 一 节物 流 的 产 生 、 发 展 及 物 流 概 念 的 形 成( 二) 现代 物流的 定义1 . 什 么 是 现 代 物 流现 代 物 流 是 以 满 足 消 费 者 的 需 求为 目 标 ， 把 制 造、 运 输 、 销 售 等市 场 情 况 统 一 起 来 考 虑 的 一 种 战略 措 施。2 . 有 关 现 代 物 流 的 其 它 说 法美 国 物 流 管 理 协 会 认 为 现 代 物 流是 “ 以 满足 消 费者 需 求 而进 行 的对 原 材 料 、 中 间 库 存 、 最 终 产 品及 相 关信 息 从起 始 地 到消 费

18、 地的 有 效 流动 与 储 存 的 计 划 、 实 施 和 控 制 的过 程 。 ”美 国 后 勤 管 理 协 会 认 为 现 代 物 流是 “ 有 计划 地 将原 材 料 、 半 成 品及 产 成 品 由 产 地 送 至 消 费 地 的 所有 流 通活 动 。 它 包 括 为用 户 服务 、 需 求预测 、 信 息 联系、 物 料 搬 运、 订 单 处 理 、 选址 、 采 购 、 包装 、 运 输 、 装卸 、 废 料 处 理 及 仓 库 管 理 等 。 ”第 一 节物 流 的 产 生 、 发 展 及 物 流 概 念 的 形 成3 现 代物 流与传 统物 流有哪 些不 同？（ 1 ） 服

19、 务 功 能 上 的 差 异 。（ 2 ） 与 客 户 关 系 的 差 异 。（ 3 ） 信 息 系 统 建 设 的 差 异 。（ 4 ） 物 流 企 业 管 理 的 差 异 。物 流 主 体仓 储 企 业运 输 企 业第 三 方 物 流 普 遍 应 用表 1 -1现 代 物 流 与 传 统 物 流 对 照 表项 目传 统 物 流现 代 物 流物 流 功 能功 能 孤 立功 能 整 合物 流 基 地无 物 流 中 心有 物 流 中 心控 制 能 力不 能 控 制 整 个 物 流 链控 制 整 个 物 流 链物 流 区 域某 个 地 区跨 地 区物 流 主 体仓 储 企 业 、 运 输 企 业第

20、 三 方 物 流 普 遍 应 用服 务 期 限短 期 合 约长 期 战 略 伙 伴 关 系竞 争 手 段价 格 竞 争降 低 总 成 本服 务 手 段标 准 服 务增 值 服 务 、 定 制 服 务物 流 信 息无 ED I系 统有 ED I系 统通 讯 手 段无 GPS 系 统有 GPS 系 统物 流 管 理分 散 管 理 传 统 管 理现 代 化 、 信 息 化 管 理 、系 统 管 理 、 全 面 质 量 管 理第 一 节物 流 的 产 生 、 发 展 及 物 流 概 念 的 形 成（ 三 ） 现 代 物 流 的 主 要 特 征 1 . 物 流 反 应 快 速 化2 . 物 流 功 能

21、集 成 化3 . 物 流 服 务 系 列 化4 . 物 流 作 业 规 范 化5 . 物 流 目 标 系 统 化6 . 物 流 手 段 现 代 化7 . 物 流 组 织 网 络 化8 . 物 流 经 营 市 场 化9 . 物 流 信 息 电 子 化2 中 观物流是从个地 区 或 部 门行 业 的 角 度来观 察 的 物 流活动第 一 节物 流 的 产 生 、 发 展 及 物 流 概 念 的 形 成四 、 现 代 物 流 的 分 类( 一) 宏观 物流、 中观 物流和 微观 物流1 . 宏 观 物 流 : 是 从 国 民 经 济整 体 的角 度 来 观察 的 物流 活 动 ， 研 究 国 民 经

22、 济 运 行 中 的 物 流 合 理 化 问题 。2 . 中 观物流 : 是从 一 个地 区 或 部 门、 行 业 的 角 度来观 察 的 物 流活动 ， 研 究 一 个 地 区 或 部 门 、 行 业 在经 济 活动 中 的物 流 合 理化 问 题， 如 城 市物 流 合 理 化 问 题 、 粮 食 物 流 合 理化 问 题等 。3 . 微 观 物 流 : 也 就 是 企业 物 流， 是 伴 随着 工 商企 业 的 生产 经 营活 动 而 展 开 的 ， 作 为 企 业 生 产 经 营一 部 分的 物 流活 动 。第 一 节物 流 的 产 生 、 发 展 及 物 流 概 念 的 形 成( 二

23、 ) 国 际 物 流 和 国 内 物 流1 . 国 际 物 流 : 是 不 同 国家 之 间的 物 流 ， 是 随 着国 际 贸 易的 产 生而 发 生 的 商 品 实 体 从 一 个 国 家 流 转到 另 一个 国 家的 物 流 活动 。2 . 国 内 物 流 : 是 指 在 一个 国 家内 发 生 的物 流 活动 ， 物 流活 动 的空 间 范 围 局 限 在 一 个 国 家 内 。3 . 区 域 物 流 : 是 相 对 于国 际 物流 而 言 的， 是 指一 个 国 家范 围 内的 物 流 ， 或 一 个 经 济 区 域 的 物 流 ， 或 一 个城 市 的物 流 。送 等 物 流 活

24、动第 一 节物 流 的 产 生 、 发 展 及 物 流 概 念 的 形 成( 三 ) 社 会 物 流 和 企 业 物 流1 . 社 会 物 流 ： 是 企 业 外 部 物 流活 动 的 总称 ， 包括 企 业向 社 会 的分 销 物 流 、 购 进 物 流 、 回 收 物 流 、 废 弃 物流 等 ， 也 称 为 大物 流 或宏 观 物 流。 2 . 企 业 物 流 ： 是 企 业 内 部的 物 品实 体 流 动， 主 要是 企 业 内部 的 生产经 营 工 作 和 生 活 中 所 发 生 的 加工 、 检验 、 搬运 、 装 卸、 储 存、 包 装 、 配送 等 物 流 活 动 。( 1 )

25、 供 应 物 流 ： 为 生 产企 业 提供 原 材 料、 零 部件 或 其 他物 品 时， 物 品 在 提 供 者 与 需 求 者 之 间 的 实体 流 动。( 2 ) 生 产 物 流 ： 在 生 产过 程 中， 原 材 料、 在 制品 、 半 成品 以 及产 成 品 等 在 企 业 内 部 的 实 体 流 动 。第 一 节物 流 的 产 生 、 发 展 及 物 流 概 念 的 形 成( 3 ) 销 售 物 流 ： 生 产 企业 、 流通 企 业 出售 商 品时 ， 物 品在 供 方与 需 方 之 间 的 实 体 流 动 。( 4 ) 回 收 物 流 ： 不 合 格物 品 的返 修 、 退货

26、 以 及周 转 使 用的 包 装容 器 从 需 求 方 返 回 到 供 应 方 所 形 成的 物 品实 体 流动 。( 5 ) 废 弃 物 流 ： ： 将 经济 活 动中 失 去 原有 使 用价 值 的 物品 ， 根据 实 际 需 要 进 行 收 集 、 分 类 、 加 工、 包 装、 搬 运、 储 存 ， 并 分 送到 专 门 处理 场 所 时 所 形 成 的 物 品 实 体 流 动。第 二 节 物 流 的 职 能 与 作 用一 、 物 流 的 基 本 职 能( 一)物流 基本 职能的 属性 ( 二) 物流基 本职 能的内 容物 流 的 基 本 职 能 从 总 体 上 说 是 随商 品 实

27、体运 动 的， 是 与 商品 使 用价 值 运 动 有 关 的 。 因 此 ， 建 立 健全 必 要的 储 存、 运 输 基础 设 施是 发 挥 物流职 能 的 前 提条件 。 在 此 基础上 ， 物 流 总体功 能 得 以 通过商 品 运 输 、 保管 、 装 卸 、 包 装 、 配 送 、 流 通 加 工及 与 此有 密 切关 联 的 物流 信 息的 发 挥 体现出 来 。1 . 运 输 职 能由 于 商 品 产 地 与 销 地 之 间 存 在 着空 间 的 距离 ， 所以 ， 消 费者 或 用户 要 买 到 所 需 商 品 ， 必 须 使 商 品从 产 地到 达 销地 ， 只 有通 过

28、商品 运 输 才能 实 现 。第二节 物流的职能与作用2 . 保 管 职 能商 品 生 产 与 商 品 消 费 存 在 着 时 间上 的 不 均衡 。 农副 土 特 产品 大 多是 季 节 性 生 产 ， 长 年 消 费 ； 日 用工 业 品大 多 是集 中 生 产， 分 散消 费 ， 这就 使 商 品 流 通 的 连 续 进 行 存 在 着时 间 上的 矛 盾。 要 克 服这 个 矛盾 ， 必 须依 靠 储 存 来 解 决 。 储 存 能 保 证 商品 流 通连 续 、 均 衡 、 顺畅 地 进行 ， 能 使商品 连 续 、 充足地 提 供 给 市场。 所 以 说 ， 保管 职 能 创 造着

29、物 流 的 时 间效用 ， 是 物 流 的 支 柱 。3 . 包 装 职 能要 能 使 商 品 实 体 在 物 流 中 通 过 运输 、 储 存环 节 顺利 地 到 达消 费 者手中 ， 必 须 保证商 品 的 使 用价值 完 好 无 损。 因 此 ， 商 品包装 职 能 十 分必要 。 合 适 的 商 品 包 装 ， 可 以 维 护 商品 的 内在 质 量和 外 观 质量 ， 使商 品 在 一定条 件 下 不 会 因 外 在 因 素 影 响 而被 破 坏， 以 保障 物 流 活动 的 顺利 进 行 。 包 装 职 能 是 运 输 、 储 存 职 能 发 挥作 用 的条 件 。第二节 物流的职

30、能与作用4 . 流 通 加 工 职 能由 于 商品 产 销 方 式 的不同 ， 如 生 产性消 费 一 般 要求大 包 装 、 单花色 、 大 统 货 、 单规格 、 散 装 件， 而 个 人 生 活消费 则 需 要 商品小 包 装 、 多花色 、 分 规 格 、 组 合 件 等 ， 这 就 需 要在 流 通中 进 行必 要 的 流通 加 工， 才 能 适应商 品 销 售 的 需 要 。 5 . 配 送 职 能配 送 是 指 按 用 户 的 订 货 要 求 ， 在物 流 中 心进 行 分货 、 配 货工 作 ， 并 将 配 好 的 货 物 送 交 收 货 人 的 过程 。 在整 个 物流 过

31、程 中， 配 送的 重 要 性与运 输 、 保 管 、 流 通 加 工 等 并 列， 是 物流 的 基本 职 能 之一 。 6 . 信 息 职 能如 果 把 一 个 企 业 的 物 流 活 动 看 作 是 一个 系 统 ， 那 么 这个 系 统 中就 包 括 两 个 子 系 统 ： 一 个 是 作 业 子 系统 ， 包括 上 述运 输 、 保管 、 包装 、 流 通加工 、 配 送 等 具 体 的 作 业 功 能 ； 另 一 个则 是 信息 子 系 统， 信 息子 系 统 是作 业 子 系 统 的 神 经 系 统 。第二节 物流的职能与作用二、 物流在国民经济中的作用物 流 的 产 生 和 发

32、 展 是 社 会 再 生 产的 需 要 ， 是 流 通的 主 要 因素 。 物 流 在 国 民 经 济 中 占 有 重 要 地 位， 主 要表 现 在以 下 五 方面 :1 物 流 是 国 民 经 济 的 动 脉 系 统 ， 它 联 结 社 会 生 产 各 个 部 分 使 之 成 为 一 个 有 机 整 体 。2 物 流 是 社 会 再 生 产 不 断 进 行 ， 以 创 造 社 会 物 质 财 富 的 前 提 条 件 。3 物 流 是 保 证 商 流 顺 畅 进 行 ， 实 现 商 品 价 值 和 使 用 价 值 的 物 质 基 础 。4 物 流 技 术 的 发 展 是 决 定 商 品 生

33、产 规 模 和 产 业 结 构 变 化 的 重 要 因 素 。5 物 流 的 改 进 是 提 高 微 观 经 济 效 益 和 宏观 经 济 效益 的 重 要 源泉 。【 小结】本小节 重点 介绍 了运输 、 保 管、 包 装、 流通加 工、 配 送、 信息等 物流 的职 能以及 在国 民经济 中的 作用 。 因此， 物流 在国民 经济 中占有 重要 位置， 更好 地发挥 物流的职 能， 对我们 加速 现代化 建设 有着十 分重 要的作 用。现 代 物 流 基 础第 二 章物 流 的 功 能 要 素（ 第 三版）第 二 章物 流 的 功 能 要 素1 . 了 解 包装 、 装卸 、 运 输、 保

34、 管储 存 、 流通 加 工、 配 送 、 物 流 信 息等 基 本功 能 要 素的 概 念、 作 用；2 . 重 点 掌 握 物 流 功能 要 素的 特 点， 知 道 各个 功 能要 素 所 涵 盖 的 内 容以 及 在具 体 物 流实 践 中如 何 把握 等 。第一 节物流 的起 点 包装对 包 装 的 定 义 为 ： 包 装 是 指 为 在 流 通 过 程 中 保 护 商 品方一 、 包 装 的 概 念( 一 ) 包 装 的 定 义我 国 国 家 标 准 GB/ T4 1 2 2 . 1 - 1 9 9 6 包 装 流 通 术 语 中 ， 对 包 装 的 定 义 为 ： 包 装 是 指

35、为 在 流 通 过 程 中 保 护 商 品 、 方便 运 输 、 促 进 销 售 ， 按 照 一 定 技 术 方 法 而 采 用 的 容 器 、 材 料 及 辅 助 物 等 的 总 体 名 称 ， 也 指 为 了 达 到 上 述 目 的 而 采 用 容 器 、 材 料 和 辅 助 物 的 过 程 中 施 加 一 定 技 术 方 法 等 的 操 作 活 动 。 简 言 之 ， 包 装 是 包 装 物 及 包 装 操 作 的 总 称 。() 内 包 装第一节物流的起点 包装( 二 ) 包 装 的 分 类根 据 不 同 的 标 准 ， 包 装 的 分 类 有 以 下 几 种 情 况 : 1 . 按

36、包 装 的 形 态 层 次 分 类( 1 ) 个 包 装( 2 ) 内 包 装( 3 ) 外 包 装2 . 按 包 装 在 流 通 中 的 作 用 分 类( 1 ) 运 输 包 装( 2 ) 销 售 包 装第一节物流的起点 包装二 、 包 装 的 作 用( 一 ) 保 护 物 品( 二 ) 方 便 流 通 、 方 便 使 用 ( 三 ) 刺 激 消 费 、 促 进 销 售第一节物流的起点 包装三 、 包 装 的 材 料( 一 ) 纸 质 包 装 材 料 ( 二 ) 木 材 包 装 材 料 ( 三 ) 金 属 包 装 材 料 ( 四 ) 纤 维 包 装 材 料( 五 ) 陶 瓷 与 玻 璃 包

37、装 材 料 ( 六 ) 合 成 树 脂 包 装 材 料( 七 ) 复 合 包 装 材 料第一节物流的起点 包装第虑输四 、 包 装 的 合 理 化 原 则( 一 ) 合 理 设 置 包 装 方 式第 一 因 素 是 考 虑 装 卸 。 第 二 因 素 是 考 虑 保 管 。 第 三 因 素 是 考 虑 运 输 。( 二 ) 合 理 选 用 包 装 材 料 与 技 术( 三 ) 方 便 物 流 的 回 收 利 用 ， 实 现 物 流 资 源 再 循 环1 . 采 用 通 用 包 装 外 形2 . 梯 级 利 用3 . 多 用 途 、 多 功 能 的 外 形 设 计第 二节物流 的接 口 装 卸一

38、 、 装 卸 的 概 念装 卸 指 把 物 品 以 人 力 或 运 用 机 械 装 入 运 输 设 备 或 从 运 输 设 备 卸 下 。二 、 装 卸 作 业 的 类 别( 一 ) 装 货 卸 货 作 业 ( 二 ) 搬 运 移 送 作 业 ( 三 ) 放 置 取 出 作 业 ( 四 ) 配 货 作 业第 二节物流的 接口 装卸三 、 装 卸 方 法( 一 ) 单 件 作 业 法 ( 二 ) 集 成 作 业 法( 三 ) 重 力 倾 翻 作 业 法 ( 四 ) 流 水 连 续 作 业 法第 二节物流的 接口 装卸四 、 装 卸 的 合 理 化 原 则装 卸 合 理 化 的 主 要 目 标 是

39、 节 省 时 间 、 节 约 劳 动 力 、 降 低 装 卸 成 本 。( 一 ) 提 高 装 卸 搬 运 活 性 ( 二 ) 防 止 无 效 装 卸1 . 过 多 无 效 装 卸 次 数2 . 过 大 的 包 装 装 卸3 . 无 效 物 资 的 装 卸( 三 ) 充 分 利 用 重 力 或 消 除 重 力 影 响 ， 减 少 装 卸 的 消 耗第三 节物流 的动 脉 运输一 、 运 输 的 涵 义运 输 是 指 物 品 借 助 于 动 力 在 空 间 上 所 发 生 的 位 置 移 动 。 运 输 和 搬 运 的 区 别 在 于 ： 运 输 是 在 较 大 范 围 的 活 动 ； 搬 运

40、是 在 同 一 地 点 的 活 动 。二 、 运 输 方 式 及 其 优 缺 点( 一 ) 铁 路 运 输优 点 是 运 送 速 度 快 、 载 运 量 大 、 不 大 受 自 然 条 件 影 响 。 缺 点 是 建 设 投 入 大 、 只 能 在 固 定 线 路 上 行 驶 、 灵 活 性 差 、 需 要 其 他 运 输 方 式 配 合 与 衔 接 。第 三节物流的 动脉 运输( 二 ) 水 路 运 输优 点 是 成 本 低 ， 能 进 行 长 距 离 、 大 批 量 的 货 运 。 缺 点 是 受 自 然 条 件 ( 如 水 域 、 港 口 、 水 位 、 气 候 等 ) 影 响 较 大

41、， 以 致 有 时 要 中 断 运 输 ， 而 且 运 输 速 度 慢 ， 同 样 需 要 其 他 运 输 方 式 配 合 与 衔 接 。( 三 ) 公 路 运 输优 点 是 灵 活 性 强 、 建 设 投 入 低 、 便 于 因 地 制 宜 、 实 现 “ 门 对 门 ” 运 送 。 缺 点 是 单 位 运 输 成 本 相 对 比 较 高 。( 四 ) 航 空 运 输优 点 是 速 度 快 ， 而 缺 点 是 单 位 运 输 成 本 太 高 ， 且 受 自 然 条 件 影 响 大 。( 五 ) 管 道 运 输优 点 是 封 闭 运 输 ， 可 避 免 货 损 货 差 。 缺 点 是 管 道

42、设 备 固 定 、 运 输 货 物 受 限 制 、 灵 活 性 较 差 。第 三节物流的 动脉 运输1 弃 水 走 陆三 、 合 理 化 运 输 原 则基 本 原 则 就 是 尽 可 能 提 高 运 输 效 率 ， 降 低 运 输 成 本 和 费 用 。( 一 ) 避 免 运 力 选 择 不 当1 . 弃 水 走 陆2 . 铁 路 或 大 型 船 舶 的 过 近 运 输3 . “ 大 马 拉 小 车 ”( 二 ) 避 免 不 合 理 运 输1 . 单 程 空 驶2 . 舍 近 求 远3 . 无 效 运 输第 三节物流的 动脉 运输4 实 行 科 学 的 物 品 货 物 装 载 排 列 方 法(

43、 三 ) 提 高 车 船 技 术 装 载 量1 . 合 理 选 择 车 船2 . 实 行 物 品 货 物 轻 重 搭 配3 . 采 用 合 适 的 包 装 形 状4 . 实 行 科 学 的 物 品 货 物 装 载 排 列 方 法( 四 ) 推 广 先 进 实 用 的 运 输 技 术 方 式1 . 集 装 箱 运 输2 . 散 装 运 输3 . 冷 藏 运 输第四节物 流的 中心 保管储 存一 、 保 管 储 存 的 涵 义保 管 储 存 指 对 物 品 货 物 进 行 保 存 及 对 其 数 量 、 质 量 进 行 管 理 控 制 的 活 动 。二 、 现 代 物 流 保 管 储 存 环 节

44、中 功 能 的 扩 展传 统 物 流 中 特 别 是 各 单 位 自 备 物 流 活 动 的 保 管 储 存 往 往 是 为 了 满 足 自 己 单 位 的 需 要 ， 为 避 免 发 生 如 “ 停 工 待 料 ” 的 情 况 ， 而 预 先 准 备 放 置 各 种 等 待 使 用 的 物 资 。 因 此 往 往 积 压 了 大 量 资 金 ， 并 背 负 仓 库 建 设 、 管 理 等 庞 大 而 琐 碎 繁 杂 的 工 作 包 袱 。现 代 物 流 管 理 往 往 由 专 业 物 流 企 业 承 担 。 它 们 并 非 是 为 了 自 己 的 需 要 而 储 存 保 管 ， 而 是 接

45、受 客 户 的 委 托 ， 为 客 户 储 存 保 管 属 于 客 户 的 物 资 。 这 样 一 来 ， 各 单 位 可 以 省 去 自 己 的 储 存 保 管 业 务 ， 从 而 实 现 “ 零 库 存 ” 。第四节物 流的 中心 保管储 存库 准 备三 、 仓 库 的 主 要 作 业( 一 ) 进 货1 . 进 货 检 查2 . 商 品 检 查3 . 入 库 准 备4 . 货 物 入 库( 二 ) 保 管1 . 正 常 保 管( 1 ) 数 量 管 理( 2 ) 质 量 管 理2 . 发 货 准 备第四节物 流的 中心 保管储 存( 三 ) 发 货1 . 按 客 户 订 单 分 拣 小

46、件 商 品 ， 并 进 行 包 装2 . 制 作 发 货 与 运 送 单 据( 四 ) 配 送1 . 安 排 与 待 送 货 物 相 符 的 车 辆2 . 确 认 车 辆 装 载 的 货 物 ， 出 车 发 送第四节物 流的 中心 保管储 存四 、 储 存 保 管 合 理 化 的 实 施 要 点( 一) 采取 有效的 先进 先出方 式1 . 贯 通 式 货 架 系 统2 . “ 双 仓 法 ” 储 存3 . 计 算 机 存 取 系 统( 二 ) 提 高储存 密度 ， 提高 仓容 利用率1 . 采 取 高 垛 的 方 法 ， 增 加 储 存 的 高 度2 . 缩 小 库 内 通 道 宽 度 以

47、增 加 储 存 有 效 面 积3 . 减 少 库 内 通 道 数 量 以 增 加 储 存 有 效 面 积第四节物 流的 中心 保管储 存如 “ 四 位 数 定 位 ”是 传 统 手 工 管 理 中 采 用 的 科 学 方( 三 ) 采 用 有 效 的 储 存 定 位 系 统储 存 定 位 的 涵 义 是 对 储 存 对 象 的 储 存 位 置 采 用 科 学 的 反 映 方 法 。如 “ 四 位 数 定 位 ”， 是 传 统 手 工 管 理 中 采 用 的 科 学 方法 ( 利 用 计 算 机 检 索 当 然 更 快 ) 。 四 位 数 指 四 个 号 码 ， 涵 义 分 别 是 ： 序 号

48、、 架 号 、 层 号 、 位 号 。 这 就 使 每 个 货 位 都 有 固 定 编 号 ， 在 物 品 入 库 时 ， 把 位 置 编 号 记 录 在 账 ， 提 货 时 按 编 号 指 示 ， 很 快 就 能 把 物 品 找 出 来第四节物流 的中 心 保 管储存( 四 ) 采 用 有 效 的 监 测 清 点 方 式 1 . “ 五 五 化 ” 堆 码2 . 光 电 识 别 系 统3 . 电 子 计 算 机 监 控 系 统( 五 ) 采 用 现 代 储 存 保 养 技 术 ， 避 免 仓 储 物 品 质 量 的 损 坏 1 . 气 幕 隔 潮2 . 气 调 储 存3 . 塑 料 薄 膜

49、封 闭第 五节物流 的价 值途径 流 通加 工割装价 格付商检 验 等系简 单 作一 、 流 通 加 工 的 涵 义流 通 加 工 又 称 流 通 过 程 的 辅 助 加 工 活 动 。 流 通 加 工 是 指 物 品 在 从 生 产 地 到 使 用 地 的 过 程 中 ， 根 据 需 要 进 行 包 装 、 分 割 、 计 量 、 组 装 、 价 格 贴 付 、 商 品 检 验 等 一 系 列 简 单 作 业 的 总 称 。在 流 通 过 程 进 行 有 关 加 工 有 着 重 要 意 义 ：( 一 ) 弥 补 生 产 加 工 的 不 足( 二 ) 提 高 劳 动 生 产 率 和 物 料 利

50、 用 率 ( 三 ) 方 便 配 送第五节物流的价值途径 流通加工二 、 流 通 加 工 的 形 式( 一 ) 剪 板 加 工( 二 ) 集 中 开 木 下 料 ( 三 ) 燃 料 掺 配 加 工 ( 四 ) 冷 冻 加 工( 五 ) 分 选 加 工 ( 六 ) 精 制 加 工 ( 七 ) 分 装 加 工 ( 八 ) 组 装 加 工 ( 九 ) 定 造 加 工第五节物流的价值途径 流通加工( 二 ) 加 工 与 配 套 相 结 合三 、 流 通 加 工 的 合 理 化 要 求( 一 ) 加 工 和 配 送 结 合( 二 ) 加 工 与 配 套 相 结 合( 三 ) 避 免 盲 目 设 置 流