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类型中级经济师考试-运输经济-考前模拟题-第9套.pdf

  • 上传人(卖家):wangyi198049
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    中级 经济师 考试 运输 经济 考前 模拟
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    1、中级经济师考试_运输经济_考前模拟题_第 9 套单选题1.县级以上道路运输管理机构应当定期对货运车辆进行审验,每()审验一次。A)月B)季C)半年D)年答案:D解析:本题考查货运车辆管理。 县级以上道路运输管理机构应当定期对货运车辆进行审验,每年审验一次。参见教材 P274。单选题2.定点停靠率是用于反映道路旅客运输()的指标。A)及时性B)安全性C)经济性D)舒适性答案:A解析:本题考查及时性方面的指标。 衡量道路旅客运输及时性的指标主要有客车正班率、定点停靠率、发车正点率、旅客正运率、售票差错率和行包正运率。参见教材P183-184。单选题3.某运输企业 9 月份主车完成货物周转量 600

    2、00 吨千米,主挂合计完成货物周转量80000 吨千米,则该企业 9 月份拖运率为()。A)25%B)40%C)50%D)75%答案:A解析:拖运率=(80000-60000)/80000=25%单选题4. 运输产品的( )是运输市场存在竞争的基本条件。A)派生性B)多样性C)时空特定性D)可替代性答案:D解析:单选题5.道路货运企业的货运站一般包括整车货运站、集装箱货运站和()。A)综合性货运站B)零担货运站C)专用性货运站D)长途货运站答案:B解析:本题考查货运站及其分类。 目前, 我国道路货运企业的货运站大致可分为整车货运站、零担货运站和集装箱货运站三类。参见教材 P120-121。单选

    3、题6.道路旅客运输基本运价可分为卧铺基本运价和()。A)客车基本运价B)里程基本运价C)等级基本运价D)座席基本运价答案:D解析:道路旅客运输基本运价可分为卧铺基本运价和座席基本运价。单选题7.公路货流分布在地区上的不平衡性,可用()来表示。A)回运系数B)行程利用系数C)货流量密度D)运量不平衡系数答案:C解析:本题考查货流分布在地区上的不平衡性。 货流分布在地区上的不平衡性是指不同地区或经济区分布的货流不相等。它可用货流量密度来表示,即某一地区一定时间内的运量与该地区面积之比。参见教材 P212。单选题8.运输枢纽中的最高层次是()。A)综合性运输枢纽B)港口枢纽C)铁路枢纽D)单一方式运

    4、输枢纽答案:A解析:综合性运输枢纽是运输枢纽中的最高层次。参见教材 P7。单选题9.中华人民共和国成立之初至改革开放前这段时期,中央政府把()作为我国交通运输业发展的重要任务。A)统筹协调、大力发展B)恢复交通、发展交通C)节能环保、高速高效D)安全高效、快速便捷答案:B解析:本题考查中华人民共和国成立之初至改革开放前这段时期,我国交通运输业发展的重要任务。在这段期间,我国交通运输业的发展整体滞后,设施设备数量少、质量差、能力低,广大内陆地区普遍处于交通闭塞状态。中华人民共和国成立后,中央政府把“恢复交通、发展交通”作为重要任务,明确提出首先要创造一些基本条件恢复交通。单选题10.道路货物运输

    5、及场站经营法规中最全面、最具有规范作用的是()。A)汽车货物运输规定B)道路货物运输及站场管理规定C)道路危险货物运输管理规定D)集装箱汽车运输规则答案:B解析:道路货物运输及场站经营法规中最全面、 最具有规范作用的是 道路货物运输及站场管理规定 。参见教材 P269。单选题11.()又称为基本运价率,是决定总体运价水平的基础。A)运价基数B)级差系数C)运价比差D)固定比差答案:A解析:本题考查运价基数的概念。 运价基数又称为基本运价率, 是决定总体运价水平的基础。参见教材 P79。单选题12.运输业的()是基于三次产业理论,即运输业被列入第三产业。A)基础设施特性B)产业促进特性C)生产特

    6、性D)服务特性答案:D解析:运输业的服务特性是基于三次产业理论,即运输业被列入第三产业。单选题13.按收入法计算,运输业增加值的计算公式为()。A)运输业增加值=运输业总产出-固定资产折 l 旧B)运输业增加值=运输业总产出-劳动者报酬C)运输业增加值=固定资产折 l 旧+劳动者报酬+生产税净额D)运输业增加值=固定资产折 l 日+劳动者报酬 l+生产税净额+营业盈余答案:D解析:本题考查运输业增加值的计算公式。 按收入法计算, 运输业增加值的公式是:运输业增加值=固定资产折旧+劳动者报酬+生产税净额+营业盈余。单选题14. 按投资时间长短,无形资产投资属于( )。A)短期投资B)长期投资C)

    7、直接投资D)间接投资答案:B解析:单选题15.一般认为比较适宜在大城市或特大城市组织的交通线网类型是()。A)放射环型线网B)直线型线网C)方格型线网D)放射型线网答案:A解析:本题考查放射环型线网。 放射环型线网一般认为对于大城市或特大城市在组织交通上比较适宜。参见教材 P192。单选题16.运输供给者是运输市场上的( )。A)买者B)卖者C)垄断者D)中介者答案:B解析:单选题17.规模经济在交通运输业的具体体现是()。A)大型化B)专业化C)高速化D)职能化答案:A解析:本题考查运输业的发展趋势。 大型化是规模经济在交通运输业的具体体现。 参见教材 P15。单选题18.某企业本期财务杠杆

    8、系数为 3, 息前税前盈余为 600 万元, 则本期债务利息为( )万元。A)200B)400C)600D)800答案:B解析:暂无单选题19.()是指企业已经支出,但应当由本期和以后各期分别负担的、分摊期在 1年以内(含 1 年)的各项费用。A) 应收账款B) 应收票据C)待摊费用D) 其他应收款答案:C解析:单选题20.因外出、通勤、上学等乘客而产生的汽车客运属于()。A)工作性客运B)生活性客运C)生产性客运D)消费性客运答案:A解析:本题考查工作性客运的概念。工作性客运是一种因公外出、通勤、上学等乘客而产生的汽车客运。参见教材 P169。单选题21.运输产品核 心层的计量单位是()。A

    9、)运送人数B)运送吨数C)运输周转量D)运输接运发送量答案:C解析:运输产品核 心层-位移的计量单位是复合制单位, 即运输距离与运输量的复合,用运输周转量(旅客人公里和货物吨公里)表示。运输产品的形式层也有相应的指标及指标体系,如时刻表、客座占用率、运输方式或企业名称等。运输产品的扩大层方面,已经建立起了一定的制度,例如,客票预订制度、赔付制度、信息提供(通过各种媒介)、延伸服务等。单选题22.道路运输质量是一个综合性概念, 应包括运输产品质量、 服务质量和()三方面的内容。A)道路质量B)车辆质量C)运输场站质量D)运输工作质量答案:D解析:本题考查道路运输质量。 道路货物运输质量包括运输产

    10、品质量、 运输工作质量和服务质量。参见教材 P224。单选题23.物流管理的对象是()A)货物资产B)货物订单的执行C)货物采购D)货物流动过程中的关系答案:A解析:物流管理的对象是货物资产, 而供应链管理的对象是货物流动过程中的关系,是对供应链上的产品或服务实施需求管理、订单执行管理、制造流程管理、采购管理和新产品的研发设计管理等。单选题24.政府给予某种运输服务以补贴时,()。A)运价会上涨,需求量会降低B)运价会降低,需求量会增加C)运价会降低,需求量会降低D)运价会上涨,需求量会增加答案:B解析:政府给予某种运输服务以补贴时, 供给曲线会沿运价轴方向向下移动一段距离。因此,运价会降低,

    11、需求量会增加。单选题25.在一些发达国家,()已成为长途客运的主要运输方式。A)铁路运输B)公路运输C)水路运输D)航空运输答案:D解析:本题考查运输方式分类中的航空运输。 在一些发达国家, 航空运输已成为长途客运的主要运输方式。参见教材 P17。单选题26.已知 AB 两地之间有铁路、公路、民航等多种运输方式,假设在去年 10 月份,AB两地间民航票价下降 10%, 当月该线路民航运量上升 5%, AB 两地间铁路运量下降 4%,则 AB 两地间铁路、民航运输需求的交叉弹性系数为()。A)0.40B)0.50C)0.80D)1.25答案:A解析:单选题27. 下列各项中,应核收铁路建设基金的

    12、是( )。A)农用化肥B)棉花C)黄磷D)军事运输答案:D解析:单选题28.一级道路货物运输企业要求货运资产净值在()以上。A)1 亿元B)4 亿元C)3 亿元D)2 亿元答案:C解析:本题考查道路货物运输企业等级。 一级道路货物运输企业的货运资产净值在 3亿以上。单选题29.运输活动改变()。A)运输对象的所有权B)运输对象的控制权C)运输对象的空间位置D)运输对象的自然属性答案:C解析:运输活动改变不了运输对象的所有权、 控制权和自然属性, 只是改变了运输对象的空间位置。单选题30.交通运输的负外部性, 其中一种是运输系统与非再生资源(如环境系统)作用所产生的外部性,包括()。A)节约时间

    13、B)交通事故C)方便快捷D)产生货物和人的位移答案:B解析:本题考查交通运输使用外部性。交通运输使用外部性,包括正效果(如可通达性提高和时间节约,产生新的消费和新的物流组织)和负效果(如交通拥挤、运输系统未涵盖的费用、环境影响、交通事故)。单选题31.研究各种运输方式的合理分布、合理配备以及发展现律的工作称为()。A)运输管理B)运输布局C)运输规划D)运输配备答案:B解析:运输布局是指研究各种运输方式的合理分布、 合理配备以及发展现律。 参见教材 P31。单选题32. 采用国土节点法对铁路网规模进行预测,考虑到铁路线路的分布和区域社会经济发展水平有极大相关性后改进的模型是 L= ri*C(A

    14、N)1/2,其中 ri 表示区域国民经济发展指数,它的计算方法是()。A)区域人均 GNP 除以全国人均 GNP 的比值B)全国人均 GNP 除以区域人均 GNP 的比值C)区域人均 GDP 除以全国人均 GDP 的比值D)全国人均 GDP 除以区域人均 GDP 的比值答案:C解析:单选题33.沟通县及县以上城市的一般干线,双车道,主要供汽车行驶的公路称为()。A)一级公路B)二级公路C)三级公路D)四级公路答案:C解析:本题考查三级公路的概念。 三级公路是沟通县及县以上城市的一般干线, 双车道,主要供汽车行驶的公路。单选题34.根据运输供求规律作用机理,运输供求规律的核心是运输市场的()。A

    15、)需求运行机制B)供给运行机制C)价格运行机制D)政策运行机制答案:C解析:根据运输供求规律作用机理, 运输供求规律的核心是运输市场的价格运行机制。单选题35.运量结构反映了在各种运输方式完成的货运量中,()之间的比例关系。A)不同运输工具货运量B)各种工农业产品数量C)不同线路货运量D)不同地区货运量答案:B解析:本题考查运量结构。 运量结构是指各种运输方式完成的货运量中, 各种工农业产品数量的构成情况,以及各种性质的旅客人数占总客运量的比例。参见教材 P27。单选题36. 运价与物价的关系为( )。A)运价上升可能会导致物价上涨B)运价下降可能会导致物价上涨C)运价上升可能会导致物价下降D

    16、)运价与物价之间没有关系答案:A解析:单选题37.下列关于提高物流成本管理水平措施的表述中,错误的是()。A)需要完善物流途径B)需要恰当选择物流模式C)需要系统管理物流成本D)需要实施“连锁供应链”管理答案:D解析:本题考查提高物流成本管理水平措施的相关内容。 注意, 选项 D 的正确表述是需要实施“全程供应链”管理。参见教材 P243-244。单选题38.运输活动不可能局限于某一车间或地点,体现了运输生产的()。A)派生性B)同一性C)开放性D)无形性答案:C解析:运输生产过程是一个点多、线长、面广、流动、分散,多环节、多工种的联合作业过程,这种特点决定了运输生产活动不可能局限在某一车间或

    17、地点,运输生产渗透到社会经济的各个方面。参见教材 P3。单选题39.某单位计划在第 5 年末购置一台价格为 1000 万元的大型设备,若存款年利率为4%,从现在开始,每年末应在银行定额存款( )万元。A)172B)184.6C)192.3D)200答案:B解析:单选题40.汽车客运站一般设置在()。A)城市市中心B)城市中心区边缘C)远离铁路客运站附近D)远离水运客运站附近答案:B解析:本题考查客运站布局。 汽车客运站一般设置在城市中心区边缘附近或靠近铁路客运站、水运客运站附近,并与城市对外公路干线有方便的联系。参见教材 P116。单选题41.以公务和商务为目的的旅客运输需求可称为()需求。A

    18、)消费性旅行B)生产性旅行C)自主性旅行D)可支配旅行答案:B解析:以公务和商务为目的的旅客运输需求来源于生产领域,是与生产、交换、分配等活动有关的需求,可称为生产性旅行需求。单选题42.假设 F 为固定总成本,Q 为运量, 为单位变动成本,r 为单位运量的利润,P 为运价,则以平均成本定价法定价的公式是( )。A) P = F/Q + Qr + CvB) P = F/Cv + Q + rC) P = F/Cv +QrD) P = F/Q + Cv + r答案:D解析:暂无单选题43.一般来说,可持续运输是与可持续发展相容的运输,基本内容不包括以下( )方面。A)运输系统的供给能力与经济发展的

    19、运输需求应相平衡,即可持续运输与可持续发展相一致B)运输质量的可持续性,即不同运输在服务质量方面具有可持续性C)运输的环境与生态可持续性,即运输活动对环境与生态造成的损害能够完全纳入公共或者私人的运输决策框架中,以使运输受益者承担运输外部性所产生的全部费用D)运输的社会可持续性,即运输改善和运输发展的利益应在全社会成员间公平分配答案:B解析:暂无单选题44.从理论上讲,边际成本是()的变化率。A)变动总成本随距离变动的变化率B)变动总成本随产量变化的变化率C)固定总成本随距离变化的变化率D)固定总成本随产量变化的变化率答案:B解析:单选题45.适合大量石油运输的运输方式是()。A)铁路B)公路

    20、C)水路D)管道答案:D解析:本题考查管道运输的适用范围。管道运输最适合运送的是流体货物,如原油、天然气等。参见教材 P25。单选题46.运输供求规律的核心是运输市场的()。A)竞争机制B)管理机制C)价格运行机制D)政策调控机制答案:C解析:本题考查运输供求规律作用机理。 运输供求规律的核心是运输市场的价格运行机制。单选题47.在实践性货运合同订立过程中,要约往往表现为()。A)托运行为B)承运行为C)承运方作出的以订立合同为目的明确的意思表述D)托运方作出的以订立合同为目的明确的意思表述答案:A解析:要约是一种有意签订合同的行为,是托运行为。单选题48.()既是生产的终点,又是物流的起点。

    21、A)仓储B)配送C)运输D)包装答案:D解析:本题考查物流的包装功能。包装既是生产的终点,又是物流的起点。参见教材P231。单选题49.零担运输轻泡货物以货物最长、最宽、最高部位尺寸计算体积,按每立方米折合()千克计算重量。A)250B)333C)500D)1000答案:B解析:零担运输轻泡货物计费重量计算依据。单选题50. 按实物工作量计算运输业劳动生产率时,需要掌握( )和运输业从业人员平均人数的数据。A)运输换算周转量B)运输收入C)运输业生产人员平均人数D)多元经营收入答案:A解析:单选题51. ( )是综合物流体系存在和发展的基础和关键。A)内部协调与合作B)企业资金运作C)外部关系

    22、D)运输政策答案:A解析:单选题52.道路旅客运输经营资格管理的内容不包括()。A)道路旅客运输的线路、班次、停靠站点的审批管理B)道路旅客运输经营开业资格审查C)道路客运业户的年度资格审验D)道路客运市场的入口管理答案:D解析:题考查道路旅客运输经营资格管理。单选题53.交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。 内部是指各种交通运输方式内各个环节的构成比例,包括交通运输工具与()、点与线的协调、投入与产出的比例和交通运输企业组织结构等。A)交通运输线路的地区分布B)交通运输线路的构成C)各种交通运输方式的构成D)交通运输市场的构成答案:B解析:单选题54.根据经营区域和营

    23、运线路长度不同, 可将道路班车客运线路分为四类, 地区所在地与地区所在地之间的客运班线属于()。A)一类客运班线B)二类客运班线C)三类客运班线D)四类客运班线答案:A解析:本题考查班车客运线路的类型。 地区所在地与地区所在地之间的客运班线属于一类客运班线。参见教材 P173。单选题55.运输企业在运力过剩、 运输市场不景气的情况下, 采用()定价法可以减少运力的闲置或浪费,为企业增加收入。A)边际贡献B)成本加成C)需求导向D)损益平衡答案:A解析:本题考查边际贡献定价法。在运力过剩、运输市场不景气的情况下,采用边际贡献定价法可减少运力的闲置或浪费, 为企业创造边际贡献以增加收入, 减少损失

    24、。单选题56.()是否明显是人们选择运输服务的重要依据。A)时间效用B)空间效用C)舒适性D)迅速便捷性答案:A解析:单选题57.技术速度最高的运输方式是()。A)航空运输B)铁路运输C)水路运输D)公路运输答案:A解析:航空运输在运送速度上有其他运输工具无可比拟的优势, 这主要是由于其技术速度远远高于其他运输方式。参见教材 P19。单选题58.通常情况下,运输产品即运输服务本身是()。A)可以触摸的B)具有无形性的C)具有实物形态的D)可以用肉眼观察的答案:B解析:本题考查运输产品的无形性特征。运输产品,即运输服务本身是无形的,无法用触摸或肉眼感知它的存在。参见教材 P3。单选题59.中观层

    25、次的运输结构是从()内部考察各种运输方式的构成, 以及为了实现合理分工协作所需的比例关系。A)运输行业B)运输市场C)运输企业D)运输方式答案:A解析:中观层次的运输结构是从运输行业内部考察各种运输方式的构成, 以及为了实现合理分工协作所需的比例关系。参见教材 P26。单选题60.在一定的时间、 空间等条件下, 运输消费者愿意购买且能够购买的运输服务的数量,称为()。A)运输工作量B)运输需求量C)运输供给量D)运输周转量答案:B解析:本题考查运输需求量的概念。运输需求量是指在一定的时间、空间等条件下,运输消费者愿意购买且能够购买的运输服务的数量。参见教材 P47。单选题61.按照汽车客运站等

    26、级, 日发量在 300 人次以上, 不足 2000 人次的车站属于()。A)一级车站B)二级车站C)三级车站D)四级车站答案:D解析:本题考查汽车客运站的等级。日发量在 300 人次以上,不足 2000 人次的车站属于四级车站。参见教材 P113。单选题62.在运输布局的基本方法“最小生长树规划法”中, 第四阶段是按各路段()和紧密程度,形成了网内主通道。A)运输干线长度B)网内线路密度C)交通流量的大小D)网内货流强度答案:C解析:本题考查最小生长树规划法的内容。 第四阶段是按各路段交通流量的大小和紧密程度,形成了网内主通道。参见教材 P35。单选题63.()是否明显是人们选择运输服务的重要

    27、依据。A)时间效用B)空间效用C)舒适性D)迅速便捷性答案:A解析:运输产品的效用的二元的, 即空间效用和时间效用。 空间效用反映运输在跨越空间障碍, 克服距离因素方面的作用和能力;时间效用反映运输克服空间障碍需要支付的时间代价。随着运输业的发展,衡量运输产品的优劣已经越来越多地倾向于它的时间效用。时间效用是否明显是人们选择运输服务的重要依据。 。单选题64.国内企业甲与外国投资者乙共同投资建设中外合资经营企业丙,其中甲出资60%,乙出资 40%;投资总额为 400 万美元。根据现行法规,下列有关甲、乙出资的表述中,正确的是()。A)甲至少应出资 240 万美元,乙至少应出资 160 万美元B

    28、)甲至少应出资 126 万美元,乙至少应出资 84 万美元C)甲至少应出资 120 万美元,乙至少应出资 80 万美元D)甲至少应出资 168 万美元,乙至少应出资 112 万美元答案:B解析:单选题65.设某铁路局年度运送旅客为 10 180 万人,发送旅客为 7 080 万人,旅客平均行程为 230 公里。则该铁路局的年度旅客周转量为( )百万人公里。A)24 063B)23 818C)23 414D)16 284答案:C解析:暂无单选题66.()反映运输需求量变化对运输需求者收入变化的敏感程度。A)运输需求收入弹性B)运输需求交叉弹性C)运输需求派生弹性D)运输需求价格弹性答案:A解析:

    29、本题考查运输需求收入弹性。 运输需求收入弹性反映运输需求量变化对运输需求者收入变化的敏感程度。参见教材 P50。单选题67.从主要发达国家的工业化发展历程看,运输基础设施始终()国家经济发展。A)滞后于B)同步于C)适当超前于D)大幅超前于答案:C解析:运输基础设施与国家经济发展的关系。单选题68.凡发现超载()以上的客车,必须进行分载,严禁只罚款不分载。A)10%B)20%C)30%D)50%答案:B解析:本题考查加强安全客运生产管理。 凡发现超载 20%以上的客车, 必须进行分载,严禁只罚款不分载。单选题69.下列不属于道路运输企业的构成的一项是()。A)车队(或车场)B)汽车生产厂C)汽

    30、车维护场D)汽车修理厂答案:B解析:本题考查道路运输企业的构成。道路运输企业由车队(或车场)、汽车货(客)运站、汽车维护场、汽车修理厂、汽车加油站及有关职能部门所组成。单选题70.在空间运输联系定量分析法中, 所有运输潜力大于或等于符合某一要求的运输潜力值的中心城市便可确定为()。A)运输通道节点B)运输量C)输入量D)关键线路答案:A解析:本题考查空间运输联系定量分析法。 在空间运输联系定量分析法中, 所有运输潜力大于或等于某一确定值的中心城市便可确定为运输通道节点。参见教材 P36。单选题71.下列()不属于运输供给价格弹性的特点。A)与考察期间的时间长短有关B)与运输需求替代性强弱有关C

    31、)与运价波动的方向有关D)与运输市场上供需的相对状况有关答案:B解析:本题考查运输供给价格弹性的特点。包括:同考察期间的时间长短有关;同运输市场上供需的相对状况有关;同运价波动的方向有关;同运输市场范围有关。单选题72.不同运输方式和运输企业在树立品牌的过程中, 很重要的一点是注重展示品牌的()要素。A)服务质量B)舒适性C)便捷性D)可见性答案:D解析:不同运输方式和运输企业在树立品牌的过程中, 很重要的一点是注重展示品牌的可见性要素,包括企业及相关设施的名称、标识、颜色、服务、设备等。运输企业能够留给顾客的印象越深,这个企业及产品的品牌地位就越强。单选题73.按照()划分,综合客运枢纽分为

    32、城市对外客运枢纽和市内客运枢纽。A)交通组织B)交通功能C)服务区域D)布置形式答案:B解析:本题考查综合客运枢纽的分类。 按照交通功能划分, 综合客运枢纽分为城市对外客运枢纽和市内客运枢纽。单选题74.关于供应链与物流管理的说法,正确的是( )。A)物流管理强调整合企业外部资源B)物流管理强调企业之间的战略联盟C)供应链管理关注企业内部的物流事务D)供应链管理是物流管理的更高级形态答案:D解析:暂无单选题75.货物运价分级,就是确定()运价率的具体数值。A)某类线路B)某一地区C)某类货物D)某一时期答案:C解析:货物运价分级依据。单选题76.下列不属于运输供给的不平衡性表现的一项是()。A

    33、)市场繁荣时刺激运力投入,市场萧条时迫使运力退出B)运输需求的季节性不平衡C)经济发达国家运输供给充裕,经济落后国家运输供给滞后D)运力储备大承担的风险大,运力储备小承担的风险就小答案:D解析:本题考查运输供给不平衡性的表现。选项 ABC 是运输供给不平衡性的表现。单选题77.隶属于运输企业, 主要为自有客车和与本企业有运输协议的经营者提供站务服务的客运站属于()。A)停靠站B)简易车站C)自用型车站D)公用型车站答案:C解析:本题考查自用型车站的概念。 自用型车站隶属于运输企业, 主要为自有客车和与本企业有运输协议的经营者提供站务服务。参见教材 P113。单选题78.为了有统一的货币转换基础

    34、, 收入会计手册Part A 第 12 章中特别规定,客票开账货币的转换一般要以( )货币为基础转换成开账货币。A)始发国B)非始发国C)非付款国D)付款国答案:D解析:单选题79.某公司在 2009 年实现净利润 335 万元,负债:年初为 2040 万元,年末为 2160万元;所有者权益:年初为 1760 万元;年末为 1840 万元。则该公司的净资产利润率为( )。A) 18.61%B)8.59%C)15.95%D)9.31%答案:A解析:暂无单选题80.某项目总融资 1000 万元, 其中长期借款 300 万元、 债券 100 万元、 优先股本 150万元、普通股本 400 万元、利润

    35、留成 50 万元,其资金成本分别为 5.56%、8.38%、14.74%、15.31%、15%。则该项目融资的综合资金成本为( )。A) 11.59%B)11.80%C)10. 44%D)11.41%答案:A解析:暂无单选题81.实现垂直位移或兼职水平位移和垂直位移的运输设备称为()。A)运输工具B)运输线路C)集装箱D)搬运装卸工具答案:D解析:实现垂直位移或兼职水平位移和垂直位移的运输设统称为搬运装卸工具。 参见教材 P8。单选题82.合同当事人一方以订立合同为目的而向对方做出的明确的意思表示称为()。A)承诺B)预订C)要约D)要约邀请答案:C解析:本题考查要约的概念。 要约是指合同当事

    36、人一方以订立合同为目的而向对方做出的明确的意思表示。参见教材 P95。单选题83.运量结构反映了在各种运输方式完成的货运量中,()之间的比例关系。A)不同运输工具货运量B)各种工农业产品数量C)不同线路货运量D)不同地区货运量答案:B解析:本题考查运量结构。 运量结构是指各种运输方式完成的货运量中, 各种工农业产品数量的构成情况,以及各种性质的旅客人数占总客运量的比例。参见教材 P27。单选题84.邮票式运价结构属于()。A)货种别运价结构B)在一定范围中与运距无关的运价结构C)递延递减的运价结构D)递延递增的运价结构答案:B解析:单选题85.服务人员的外在形象展示属于运输服务有形展示的哪一种

    37、()。A)设计因素B)周围因素C)社会因素D)信息沟通答案:C解析:单选题86.()供应链主要体现供应链的物料转换功能,即以最低的成本将原材料转化成零部件、半成品、产品以及在供应链中的运输等。A)稳定型B)动态型C)效率型D)响应型答案:C解析:单选题87.甲铁路局某时期货物发送量为 800 万吨, 接运量为 400 万吨, 到达量为 400 万吨,周转量为 480000 万吨公里,该路局货物平均运程是( )。A)300 公里B)350 公里C)400 公里D)500 公里答案:C解析:暂无单选题88.随着市场营销费用的增加,边际收益是( )的。A)递减B)递增C)平衡D)不变答案:A解析:暂

    38、无单选题89.公路运输的灵活性,在时间上表现为()。A)货物中转时间短B)不受季节的限制C)可实现及时运输D)货物装卸时间短答案:C解析:本题考查公路运输的特点。 公路运输在服务时间上的灵活性, 表现为可以随时调度、随时提供服务,可以实现及时运输。参见教材 P22。单选题90.车辆维护与小修费用定额是指车辆每行驶一定里程, 维护与小修耗用的()和物料费用的限额。A)人员B)资金C)工时D)燃料答案:C解析:本题考查车辆技术经济指标-车辆维护与小修费用定额。 车辆维护与小修费用定额是指车辆每行驶一定里程,维护与小修耗用的工时和物料费用的限额。参见教材 P139。单选题91.在一定条件下,运输产品

    39、的()决定了各种运输方式的相互替代性。A)无形性B)实用性C)同一性D)非储存性答案:C解析:本题考查运输生产的特点。 运输产品的同一性, 决定了在一定条件下各种运输方式的相互替代性。参见教材 P3。单选题92.铁路在一些线路上增加优质优价列车的策略属于产品线()延伸策略A)向上B)向下C)平行D)双向答案:A解析:向上延伸是指在原有产品线中增加一些高档次产品。 例如, 铁路在一些线路上增加的优质优价(含空调)列车,在舒适度上满足了人们的需求。单选题93.对于运输结构要考虑运量小、批量小、速度快,对于运输方式要选择小型化、灵活化和快捷化,这适应了()产业的需求。A)资金密集型B)产品密集型C)

    40、人员密集型D)资源密集型答案:A解析:本题考查运输结构优化的原则。 当产业结构是以资金密集型为主时, 运输结构要考虑运量小、批量小、速度快,对运输方式的选择要求是小型化、灵活化和快捷化。参见教材 P28。单选题94.为了便于全国范围内统一规划、 统一技术标准和协调管理, 对各类运输线路都进行了一定的级别划分,供设计时使用。其中铁路线路分为()级。A)三B)四C)五D)七答案:B解析:铁路线路分为四级,即高速铁路、一级铁路、二级铁路和三级铁路。参见教材P4。单选题95.下列论述中,()是正确的。A)在国民经济评价中,补贴计为效益B)在国民经济评价中,税金和利息均计为费用C)在国民经济评价中,所有

    41、借款利息均不计为项目的费用D)在国民经济评价中,国内借款利息不计为项目的费用,国外借款利息计为项目的费用答案:D解析:单选题96.从客运结构演变的根本动因看, 各种运输方式在()方面的差别是驱动客运结构演变的主要原因。A)运行速度B)运行成本C)运行安全性D)运行机动性答案:A解析:本题考查客运结构演变。 从客运结构演变的根本动因看, 各种运输方式在运行速度方面的差别是驱动客运结构演变的主要原因。参见教材 P27。单选题97.从消费学的角度看,运输生产随着与其相关的()产生而产生。A)派生性需求B)本源性需求C)生产性需求D)消费性需求答案:B解析:本题考查运输生产的派生性。 从消费学的角度看

    42、, 运输生产随着与其相关的本源性需求产生而产生。单选题98.在道路货物运输质量指标中,反映服务性的指标有货主满意率和()。A)货物意见处理率B)行车事故频率C)货运事故赔偿率D)货运合同履约率答案:A解析:考察服务性方面的指标。 在道路货物运输质量特性指标中, 反映服务性方面的指标主要有货主满意率和货主意见处理率。单选题99.某汽车运输企业第三季度的总车日为 8000 车日, 其中工作车日为 7585 车日, 停驶车日为 400 车日, 非完好车日为 1000 车日, 则该公司第三季度的车辆完好率为()。A)88.56%B)87.5%C)90.81%D)93.75%答案:B解析:车辆完好率:

    43、完好车日在总车日中的比重。 本题中车辆完好率=(8000-1000)8000=0.875.单选题100.下列不属于运输供给的不平衡性表现的一项是()。A)市场繁荣时刺激运力投入,市场萧条时迫使运力退出B)运输需求的季节性不平衡C)经济发达国家运输供给充裕,经济落后国家运输供给滞后D)运力储备大承担的风险大,运力储备小承担的风险就小答案:D解析:本题考查运输供给不平衡性的表现。 选项 ABC 是运输供给不平衡性的表现。 参见教材 P53。单选题101.()是指横排最多只能装置 4 个座位,座位总数为 16-30 座位的客车。A)小型客车B)中型客车C)大型客车D)超大型客车答案:B解析:本题考查

    44、营运客车的条件。 中型客车是指横排最多只能装置 4 个座位, 座位总数为 16-30 座位的客车。参见教材 P93。单选题102.平均车日行程是以“车日作为时间单位计算的综合性速度指标, 平均车日行程=平均每日出车时间()。A)营运速度B)完好率C)技术速度D)工作率答案:A解析:平均车日行程=平均每日出车时间出车时间时间利用系数技术速度=平均每日出车时间营运速度单选题103.外国政府贷款一般以混合贷款方式提供,即在贷款总额中,政府贷款一般占三分之一,其余三分之二为()。A)银团贷款B)商业性银行贷款C)非银行金融机构贷款D)出口信贷答案:D解析:单选题104.按照我国产业分类标准,交通运输业

    45、属于()。A)第一产业B)第二产业C)第三产业服务部门D)第三产业流通部门答案:D解析:本题考查运输业的服务特性。 运输业的服务特性是基于三次产业理论, 即运输业被列入第三产业,交通运输业属于第三产业的流通部门。参见教材 P11。单选题105.交通运输的负外部性,其中一种是运输系统与非再生资源(如环境系统)作用所产生的外部性,包括()。A)节约时间B)交通事故C)方便快捷D)产生货物和人的位移答案:B解析:单选题106.人类赖以生存的环境包括()。A)自然环境和社会环境B)社会环境和次生环境C)次生环境和人文环境D)原生环境和自然环境答案:A解析:单选题107.在物流活动中,商品出库后()可依

    46、据出货资料制作应收账单。A)销售部门B)会计部门C)财务部门D)收货部门答案:A解析:本题考查物流流程中会计作业的相关知识。 商品出库后销售部门可依据出货资料制作应收账单,并将账单转入会计部门作为收款凭据。参见教材 P237。单选题108.在运输布局的方法中,用来分析中心城市间相互作用强弱的指标是()。A)运输量B)运输网密度C)客货流强度D)运输联系强度答案:D解析:本题考查运输联系强度。 运输联系强度是利用 O-D 流分析方法, 分析中心城市间相互作用强弱的一个指标,用以确定通道中节点的位置。参见教材 P35。单选题109.在货物包车运输中,应托运人要求整日包车的,每日按 8 小时计算,使

    47、用时间超过 8 小时的,则()。A)按 12 小时计算B)按协商时间计算C)按实际行驶里程计算D)按实际使用时间计算答案:D解析:本题考查计时包车货运计费时间的确定。 它与计时包车客运计费时间相同: 整日包车按每日 8 小时计算,超过 8 小时按实际使用时间计算。单选题110.运输需求的波动性是指运输需求量在()上呈现出的不均衡状态。A)线路分布B)时间分布C)地区分布D)运输方式分布答案:B解析:运输需求的特点:无形性,广泛性,派生性,波动性,替代性,多样性。波动性是指在一定的时期内运输需求量的时间分布所呈现出的不均衡状态。单选题111.夜班车旅客运价都在同类客车运价的基础上加成()。A)5

    48、%10%B)10%20%C)15%20%D)15%25%答案:B解析:本题考查其他运价计算。 旅游车旅客运价、 夜班车旅客运价都在同类客车运价的基础上加成 10%20%。单选题112.生产企业、 流通企业出售商品时, 物品在供方和需方之间的实体流动称为()。A)废弃物流B)供应物流C)回收物流D)生产物流答案:B解析:本题考查供应物流的概念。供应物流是生产企业、流通企业出售商品时,物品在供方和需方之间的实体流动。参见教材 P228。单选题113.下列运输方式中不属于甩挂运输的是()。A)一线多点,沿途甩挂运输B)定时运输C)循环甩挂运输D)一线两点甩挂运输答案:B解析:本题考查甩挂运输的形式。

    49、甩挂运输包括一线两点甩挂、循环甩挂、一线多点沿途甩挂、多线一点轮流拖挂。参见教材 P215。单选题114.产品运输系数的计算公式是()A)生产量/运量B)生产量/周转量C)运量/生产量D)周转量/生产量答案:C解析:产品运输系数=运量/生产量。单选题115.国道是指具有全国政治、经济、军事意义的干线,我国的国道网共有()国家干线公路。A)50 条B)60 条C)70 条D)80 条答案:C解析:本题考查公路网的组成。我国的国道网共有 70 条国家干线公路。参见教材P110。单选题116.按()可将道路运输合同分为有偿道路运输合同和无偿道路运输合同。A)保险方式不同B)运输对象不同C)是否支付运

    50、费D)是否有涉外因素答案:C解析:本题考查道路运输合同类型。 按是否支付运费可将道路运输合同分为有偿道路运输合同和无偿道路运输合同。参见教材 P91。单选题117. 人力资源的核心部分是( )。A)心理素质B)身体素质C)思想道德素质D)文化技术素质答案:D解析:单选题118.在运输价值公式中,运输价值=C+V+M,其中的 V 表示()。A)运行材料的消耗B)工资C)国家税收D)企业利润答案:B解析:本题考查运输价值的组成。运输价值=C+V+M,其中:C 表示已消耗的生产资料价值,即物化劳动的消耗;V 表示劳动者的必要劳动(为自己)所创造的价值,表现为工资;M 表示劳动者的剩余劳动(为社会)所

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