宇通客车案例分析专题培训课件.ppt
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- 关 键 词:
- 客车 案例 分析 专题 培训 课件
- 资源描述:
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1、背景介绍我国的客车行业在世界客车行业中占有一定的地位,大约占世界客车总销量的1/3(2014);大中型客车行业目前尚处于较快的发展阶段,有着较较盛的市场需求。盛的市场需求。客车行业背景宇通集团背景中国客车第一品牌,世界最大客车生产基地。以满足客户需求为宗旨;且现在处于一个优化阶段。除了开发的新能源客车外,主要有大的 3 条生产线: 公路车公路车(包括企业班车、客运车等)、校车校车和和公交公交。SWOTSWOT分析分析品牌知名度高,品牌知名度高,深入人心;深入人心;制造技术水平制造技术水平一流;一流;良好的员工队良好的员工队伍伍StrengthsWeaknesses :Opportunities
2、:Threats个性化的改装个性化的改装需求带来成本需求带来成本上升、响应速上升、响应速度变慢等问题;度变慢等问题;整车企业的整车企业的 产产 品附加值和利品附加值和利 润率低于零部润率低于零部件及底盘类企件及底盘类企业业成本优势,材成本优势,材料和人力成本料和人力成本较国际优势;较国际优势;国家政策支持;国家政策支持;行业发展稳定,行业发展稳定,市场空间增长市场空间增长(城市化、旅(城市化、旅游市场快速发游市场快速发展、潜力巨大展、潜力巨大的海外市场)的海外市场)行业竞争加剧,行业竞争加剧,市场集中度低,市场集中度低,客车同质化严重;客车同质化严重;国国 家各项家各项 技术法技术法规陆续规陆
3、续 出出 台;对台;对汽车企业提出更汽车企业提出更高的要求;高的要求;出行替代品选择出行替代品选择增多(铁路、民增多(铁路、民航)航)供应链模式两个问题:建立对客户需求及时需求及时、 快速响应快速响应的供应链模式;解决降低库存降低库存和不影响订单投产不影响订单投产的矛盾。与其对客户订单的特殊要求一概满足、 产品被无限度更改造成供应链被动, 不如在销售源头上主动实现一种引导型销售引导型销售供应链模式ETO+ETO(面向订单设计)(面向订单设计)MTO(面向订单生产)(面向订单生产)客户订购已有车型,或是不需要做重新设计、大量修改就可以投产的车型可以迅速投产并完成交货需要大量改动产品设计的订单,需
4、要重新设计、重新采购或定制零部件交货周期慢需要改动底盘的订单,基本等于重新设计一个新车型当MTO订单比例达到90、ETO订单占到10时,ETO尽量减少,可在满足客户个性化需求与降低供应链成本、提高订单响应速度之间寻找一个最佳平衡点策略制定实行基于客户需求分类下的模块化设计,提高供应量效率,主要体现在:产品模块化设计(着重突出)流程模块化设计企业现状 经过十年的咨询探索,宇通集团在系统配备系统配备及先进理论知识先进理论知识等方面都有很大的优越性,但由于没有充足的实践经验,先进理论的落实落实方面存在很多问题。具体的供应链瓶颈诊断及措施将在最后说明。 企业内部人员看来,销售前端对整个供应链的运营没有
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