汽车的日常保养维护知识培训教材ppt课件.ppt
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1、.1汽车的日常保养、一级维护、二级维护.2主要内容o 运行材料的特点与合理使用o 日常维护o 一级维护o 二级维护.3运行材料的特点与合理使用o 汽车润滑材料的合理使用汽车润滑材料的合理使用o 轮胎的合理使用轮胎的合理使用.4汽车润滑材料的合理使用汽车润滑材料的合理使用o润滑材料合理使用的意义润滑材料合理使用的意义减少摩擦阻力,减少零件磨损、延减少摩擦阻力,减少零件磨损、延长使用寿命,减少维修工作量,达到提高汽车利用率的目的。长使用寿命,减少维修工作量,达到提高汽车利用率的目的。o合理使用问题合理使用问题发动机润滑油的合理使用,齿轮油的合理使用,发动机润滑油的合理使用,齿轮油的合理使用,润滑脂
2、的合理使用和润滑油的再生。润滑脂的合理使用和润滑油的再生。o在行业管理中推荐在行业管理中推荐“定期检测、按质换油定期检测、按质换油”,对营运企业有重要,对营运企业有重要经济意义。经济意义。.51. 汽车润滑材料的使用原则汽车润滑材料的使用原则符合原厂说明书的技术要求;符合原厂说明书的技术要求; 运输存放必须遵守有关规定,防止污染变质,保证安全;运输存放必须遵守有关规定,防止污染变质,保证安全;不同种类、牌号的润滑材料不得混合使用,更换使用不不同种类、牌号的润滑材料不得混合使用,更换使用不同牌号润滑材料时必须做好清洗工作;同牌号润滑材料时必须做好清洗工作;进口车辆改用国产润滑材料时,应注意选用相
3、应牌号;进口车辆改用国产润滑材料时,应注意选用相应牌号;认真做好废料的回收工作,防止混入水分和杂质。认真做好废料的回收工作,防止混入水分和杂质。.6一、发动机润滑油的合理使用一、发动机润滑油的合理使用2. 对润滑油性能的要求对润滑油性能的要求适当的粘度和粘温特性;适当的粘度和粘温特性;适当的润滑性(油性);适当的润滑性(油性);一定的热稳定性;一定的热稳定性;良好的抗氧化安定性;良好的抗氧化安定性; 较低的凝点;较低的凝点;在氧化和燃烧中无胶质沉淀;在氧化和燃烧中无胶质沉淀;不含腐蚀性物质;不含腐蚀性物质;不含机械杂质和水分不含机械杂质和水分.73. 3. 主要品种、牌号的选择与使用主要品种、
4、牌号的选择与使用1)发动机润滑油等级)发动机润滑油等级 SAESAE(美国汽车工程师学会)的粘度分类法(美国汽车工程师学会)的粘度分类法o W组系列组系列六个级别(六个级别(0W,5W,10W,15W,20W,25W),冬用;冬用;o 非非W组系列组系列五个级别五个级别(20,30,40,50,60),春秋和夏用;,春秋和夏用;o 多级机油多级机油用双重粘度级别号码标注,如用双重粘度级别号码标注,如10W/30、15W/40,可在一定地区内冬夏通用。,可在一定地区内冬夏通用。一、发动机润滑油的合理使用一、发动机润滑油的合理使用.8一、发动机润滑油的合理使用一、发动机润滑油的合理使用.9APIA
5、PI(美国石油学会)的使用条件分类法(美国石油学会)的使用条件分类法oS系列系列汽油机油系列,有汽油机油系列,有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH和和SJ等级别;等级别;oC系列系列柴油机油系列,有柴油机油系列,有CA、CB、CC、CD、CE和和CF等级别。等级别。一、发动机润滑油的合理使用一、发动机润滑油的合理使用我国标准(我国标准(GB/T7631.3-1995)n据粘度等级分类(牌号,粘度级):直接采用美国据粘度等级分类(牌号,粘度级):直接采用美国SAE标准,共标准,共11个等级;个等级;n参照参照API分类法制定了内燃机润滑油质量等级分类标准。分为分类法制定了内燃机润滑油
6、质量等级分类标准。分为SB、SC、SD、SE、SF及及SG级汽油机机油和级汽油机机油和CC、CD 、CD-、CE和和CF-4级柴油机级柴油机机油以及机油以及RA、RB、RC和和RD级二冲程汽油机油。级二冲程汽油机油。.102 2)润滑油的选择与使用原则)润滑油的选择与使用原则o品种的选用品种的选用机型越新、工作条件越苛刻,使用的品种级别应越高。机型越新、工作条件越苛刻,使用的品种级别应越高。缺少所需品种时,可以高代低,缺少所需品种时,可以高代低,不可以低代高不可以低代高 o粘度等级的选用粘度等级的选用参照参照石油产品标准的气温资料石油产品标准的气温资料(中央气象局(中央气象局编)按编)按10%
7、10%风险率的最低气温(风险率的最低气温()正确选用。)正确选用。一、发动机润滑油的合理使用一、发动机润滑油的合理使用.11o更换周期更换周期使用时间的长短是影响润滑油是否老化变质的基本因使用时间的长短是影响润滑油是否老化变质的基本因素。在一般地区,通常小轿车采用素。在一般地区,通常小轿车采用SE级机油,更换里程可达级机油,更换里程可达1.2万万km1.5万万km;制造厂说明书通常按较差的使用条件推荐为;制造厂说明书通常按较差的使用条件推荐为5000km,8000km或或10000km。一、发动机润滑油的合理使用一、发动机润滑油的合理使用.12o 车用齿轮油的合理使用车用齿轮油的合理使用(用于
8、驱动桥和手动变速器等(用于驱动桥和手动变速器等齿轮传动机构)齿轮传动机构)1. 1. 我国标准我国标准o 参照参照API使用分类使用分类有有CL3(普通)、(普通)、CL4(中(中负荷)、负荷)、CL5(重负荷)三个级别。(重负荷)三个级别。o 等同采用等同采用SAE粘度分类标准。粘度分类标准。二、车用齿轮油的合理使用二、车用齿轮油的合理使用.132. 2. 选择与使用选择与使用1 1)使用条件)使用条件双曲线齿轮、高速传动或低速大负荷传双曲线齿轮、高速传动或低速大负荷传动均要求选用较高或高级别齿轮油。动均要求选用较高或高级别齿轮油。.142 2)粘度级别)粘度级别由于车用齿轮油更换周期较长(
9、推荐为由于车用齿轮油更换周期较长(推荐为4.5万万km),应该尽可能选用多级机油,如),应该尽可能选用多级机油,如80w/90,85w/140等等级别。级别。3 3)更换周期)更换周期油质变化较慢,可以较车用机油有较长的油质变化较慢,可以较车用机油有较长的更换周期。更换周期。o 国外可达国外可达512万万km,国内营运企业,国内营运企业45万万km,制造厂要求,制造厂要求23万万km。二、车用齿轮油的合理使用二、车用齿轮油的合理使用.15三、车用润滑脂的合理使用三、车用润滑脂的合理使用1.1.润滑脂特点润滑脂特点介于液体与固体之间的半流动塑性物质。当负荷超过一定值介于液体与固体之间的半流动塑性
10、物质。当负荷超过一定值时会产生类似液体的粘性流动。粘度随摩擦表面相对速度的增加会显著下降;时会产生类似液体的粘性流动。粘度随摩擦表面相对速度的增加会显著下降;温度变化时粘度变化很小。温度变化时粘度变化很小。2.2.润滑脂组成润滑脂组成是稠化了的润滑油。基本组成有润滑油(占总量的是稠化了的润滑油。基本组成有润滑油(占总量的80%85%)、稠化剂和添加剂。)、稠化剂和添加剂。3.3.我国的标准及选用我国的标准及选用采用国际标准(采用国际标准(ISO)分类方法,共)分类方法,共9个等级。个等级。.16目前产品仍按旧分类法,在汽车上常用的有目前产品仍按旧分类法,在汽车上常用的有(5(5种)种)1 1)
11、钙基润滑脂)钙基润滑脂用动物脂肪与石灰制成的钙皂稠化矿物润滑油,以用动物脂肪与石灰制成的钙皂稠化矿物润滑油,以水作为胶溶剂。按锥入度分为水作为胶溶剂。按锥入度分为4个牌号(个牌号(1、2、3、4),使用温度),使用温度-1060。抗水性好,使用最广泛。但温度大于。抗水性好,使用最广泛。但温度大于60时易引起流时易引起流失。属低档次。失。属低档次。2 2)钠基润滑脂)钠基润滑脂耐高温、不耐水,有耐高温、不耐水,有2号、号、3号两种牌号。可在号两种牌号。可在120条件下长时间工作,适应大负荷,有较好的承压耐磨性。属条件下长时间工作,适应大负荷,有较好的承压耐磨性。属于普通级。于普通级。三、车用润滑
12、脂的合理使用三、车用润滑脂的合理使用.173 3)通用锂基润滑脂)通用锂基润滑脂是目前普遍推荐使用的品种。其特点:适用于工是目前普遍推荐使用的品种。其特点:适用于工作温度作温度-30120,有水污染的环境下的各摩擦部位,使用寿命长。,有水污染的环境下的各摩擦部位,使用寿命长。4 4)极压复合锂基润滑脂)极压复合锂基润滑脂进口车多推荐使用的品种。具有更高的极压进口车多推荐使用的品种。具有更高的极压抗磨性,适用于抗磨性,适用于-20160下的高负荷工作。有下的高负荷工作。有1、2、3三个品牌,三个品牌,集中润滑可用较软的集中润滑可用较软的1号脂。号脂。三、车用润滑脂的合理使用三、车用润滑脂的合理使
13、用.185 5)石墨钙基润滑脂)石墨钙基润滑脂加有鳞片状石墨,具有良好的抗水性和抗碾压性加有鳞片状石墨,具有良好的抗水性和抗碾压性能,适用于重负荷、低转速和承压部位。能,适用于重负荷、低转速和承压部位。o新的品种随汽车工作部件负荷的加重需要不断开发。新的品种随汽车工作部件负荷的加重需要不断开发。4.4.更换周期:更换周期:结合汽车二级维护进行更换。结合汽车二级维护进行更换。三、车用润滑脂的合理使用三、车用润滑脂的合理使用.19轮胎的合理使用与安全o轮胎分类汽车轮胎按用途分,可分为载货汽车轮胎和轿车轮胎;而载货汽车轮胎又分为重型、中型和轻型载货汽车轮胎。汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心
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