五明挖法修建地铁隧道PPT课件.ppt

1、第五章 明挖法修建地铁隧道1v 浅埋地铁区间特别是地铁车站，经常采用明挖法或盖挖法施工，明挖法与盖挖法施工属于深基坑工程技术。由于地铁工程一般位于建筑物密集的城区，因此深基坑工程的主要技术难点在于对基坑周围原状土体的保护，防止地表沉降，减少对既有建筑物的影响。2第一节 明挖法施工工序v 明挖法施工技术简单、快速、经济，常被作为首选方案。明挖法施工程序一般可分为四大步：v围护结构施工v内部土方开挖v工程结构施工v管线恢复及覆土。345v 明挖顺筑法施工工序，可概括性地描述如下：围护结构施工v内并点降水(或基坑底土体加固) v第一层开挖v设置第一层支撑v第n层开挖v设置第n层支撑v最底层开挖v底扳

2、混凝土浇筑v最下层支撑拆除v混凝土内衬浇筑v自下而上逐步拆支撑v顶扳混凝土挠筑。6第二节 盖挖法施工78第五节 排桩围护结构v 排桩式围护结构(又称帷幕桩围护结构)是地铁基坑开挖施工中经常采用的形式。构成排桩的基本桩单元，可以是钢板桩、挖孔桩、钻孔桩、水泥土搅拌桩或劲性水泥土搅拌桩(SMW)等。91011121314151617181920212223242526272829303132地下连续墙维护结构333435363738394041优点v (1)可减少工程施工时对环境的影响。可减少工程施工时对环境的影响。施上时振动少，噪声低；对周围相邻的工程结构和地下管线的影响较小，沉降及变位较易控制

3、。v (2)防水抗渗性能好。防水抗渗性能好。近年来改进厂地下连续墒的接头构造，提高了地下连续墙的防渗性能，除特殊情况外施工时不需降低地下水位。v (3)地下达续墙刚度大，能承受较大的侧压力，在地下达续墙刚度大，能承受较大的侧压力，在基坑开挖时，变形小，围巾周围地面沉降少，不会基坑开挖时，变形小，围巾周围地面沉降少，不会危害邻近建危害邻近建( (构构) )筑物。筑物。v 42优点v (4)适用于多种地基条件，适用于多种地基条件，除溶片地质外可运用于各种地质条件，在承压水头很高的炒砾石层采取措施后，也能采用。v (5)在建在建( (构构) )筑物密集地区可以施工筑物密集地区可以施工，对邻近建(构)

4、筑物及基础不产生影响，实践中距离(构)筑物基础1M左右就可以顺利施工：v (6)地下连续墙适宜与顺作、逆作施工相结地下连续墙适宜与顺作、逆作施工相结合合也可用于超深围护结构也可用于主体结构。43缺点v（1）施工处理泥浆困难，污染大。v（2）墙面比较粗糙。v（3）造价比较高。44成槽设备45成槽设备v成槽设备是施工的关键设备，目前用得较多的是抓斗式、回转式，冲击式三种。46v回转式成槽设备：47v冲击式成槽设备：48地下连续墙施工工艺49地下连续墙施工工艺50地下连续墙施工工艺v地下连续墙施工工艺大致包括：v筑导墙、成槽、吊放接头管、吊放钢筋笼、浇筑水下混凝土、拔出接头管成墙等工艺。51导墙构筑

5、52导墙作用v（1）档土作用；v（2）测量基准作用；v（3）承重作用；v（4）存储泥浆作用；v（5）其他作用。53导墙施工顺序v平整场地v测量定位v挖槽v绑钢筋v支模板v浇注混凝土v拆模板v整理两侧土方54泥浆护壁v（1）泥浆的护壁作用v（2）泥浆的携渣作用v（3）泥浆的冷却和润滑作用55泥浆的制备v泥浆的搅拌通常用高速回转式搅拌机械，拌好的泥浆储存在泥浆池内，一般静止24小时以上，最低不少于3小时，以便膨润土颗粒充分水化膨胀。565758泥浆处理v在地连续墙施工过程中，泥浆要与地下水、沙、土、混凝土接触，膨润土、渗合剂等成分会有所消耗，且混入一些土渣和电解质离子等，使泥浆受到污染而恶化。59

6、单元槽段划分v槽段的划分就是确定单元槽段的长度，它既是进行一次开挖的长度，也是一次浇注混凝土的长度。60怎样确定单元槽段的长度？v（1）地质条件对槽壁稳定性的影响。v（2）对临近建筑物的影响。v（3）施工机械的影响。v（4）钢筋笼吊装v（5）混凝土的供应能力v（6）泥浆储备能力。v（7）作业面和连续作业时间。61槽段开挖62钻抓式挖槽机开挖63回转式挖槽机开挖64清槽65槽段接头施工66接头管施工过程67接头箱施工68土钉墙维护结构69土钉支护施工70土钉支护作用机理v土钉墙支护是在基坑开挖的过程中，将土钉置入原状土体中，并在支护面上喷射钢筋混凝土面层，通过土钉、土体和喷射的混凝土面层共同作用，形成土钉墙支护结构。71适应范围72土钉墙支护特点73土钉墙施工工艺74土钉支护参数v（1）土钉长度v（2）土钉间距v（3）土钉直径v（4）土钉倾角v（5）注浆材料v（6）支护面层75复合型土钉墙支护7677