交通事故案例分析-ppt课件.ppt
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1、交通事故案例分析交通事故案例分析2 2交通事故案例分析事故现场图片5/20/20223 3交通事故案例分析事故现场图片4 4交通事故案例分析5 5交通事故案例分析事故损失为何如此惨重? 6 6 交通事故案例分析大火燃烧73小时 42辆车被烧毁 7 7 交通事故案例分析大火燃烧73小时 42辆车被烧毁 8 8 交通事故案例分析“31”特别重大道路交通危化品燃爆事故 9 9 交通事故案例分析“31”特别重大道路交通危化品燃爆事故1010 交通事故案例分析事故原因和性质1111(一)直接原因。(一)直接原因。 晋晋E23504/E23504/晋晋E2932E2932挂铰接列车在隧道内追尾豫挂铰接列车
2、在隧道内追尾豫HC2923/HC2923/豫豫H085JH085J挂铰接挂铰接列车,造成前车甲醇泄漏,后车发生电气短路,引燃周围可燃物,进而引列车,造成前车甲醇泄漏,后车发生电气短路,引燃周围可燃物,进而引燃泄漏的甲醇。燃泄漏的甲醇。 1.1.两车追尾的原因:晋两车追尾的原因:晋E23504/E23504/晋晋E2932E2932挂铰接列车在进入隧道后,驾挂铰接列车在进入隧道后,驾驶员未及时发现停在前方的豫驶员未及时发现停在前方的豫HC2932/HC2932/豫豫H085JH085J挂铰接列车,距前车仅五六挂铰接列车,距前车仅五六米时才采取制动措施;晋米时才采取制动措施;晋E23504E235
3、04牵引车准牵引总质量(牵引车准牵引总质量(37.637.6吨)吨), ,小于晋小于晋E2932E2932挂罐式半挂车的整备质量与运输甲醇质量之和(挂罐式半挂车的整备质量与运输甲醇质量之和(38.3438.34吨),存在超吨),存在超载行为,影响刹车制动。载行为,影响刹车制动。经认定,在晋经认定,在晋E23504/E23504/晋晋E2932E2932挂铰接列车追尾碰撞豫挂铰接列车追尾碰撞豫HC2932/HC2932/豫豫H085JH085J挂铰接列车的交通事故中,晋挂铰接列车的交通事故中,晋E23504/E23504/晋晋E2932E2932挂铰接列车驾驶员李建云负挂铰接列车驾驶员李建云负全
4、部责任。全部责任。 交通事故案例分析1212 2. 2.车辆起火燃烧的原因:追尾造成豫车辆起火燃烧的原因:追尾造成豫H085JH085J挂半挂车的罐体下方主卸料挂半挂车的罐体下方主卸料管与罐体焊缝处撕裂,该罐体未按标准规定安装管与罐体焊缝处撕裂,该罐体未按标准规定安装紧急切断阀紧急切断阀,造成甲醇泄漏;,造成甲醇泄漏;晋晋E23504E23504车发动机舱内高压油泵向后位移,启动机正极多股铜芯线绝缘层破车发动机舱内高压油泵向后位移,启动机正极多股铜芯线绝缘层破损,导线与输油泵输油管管头空心螺栓发生电气短路,引燃该导线绝缘层及损,导线与输油泵输油管管头空心螺栓发生电气短路,引燃该导线绝缘层及周围
5、可燃物,进而引燃泄漏的甲醇。周围可燃物,进而引燃泄漏的甲醇。(二)间接原因。(二)间接原因。 1.1.山西省晋城市福安达物流有限公司安全生产主体责任不落实。山西省晋城市福安达物流有限公司安全生产主体责任不落实。 企业法定代表人不能有效履行安全生产第一责任人责任;企业应急预案编企业法定代表人不能有效履行安全生产第一责任人责任;企业应急预案编制和应急演练不符合规定要求;企业没有按照设计充装介质、制和应急演练不符合规定要求;企业没有按照设计充装介质、第第115115批公告批公告批准及批准及机动车辆整车出厂合格证机动车辆整车出厂合格证记载的介质要求进行充装;从业人员安全培记载的介质要求进行充装;从业人
6、员安全培训教育制度不落实,驾驶员和押运员习惯性违章操作,罐体底部卸料管根部球阀训教育制度不落实,驾驶员和押运员习惯性违章操作,罐体底部卸料管根部球阀长期处于开启状态。另外,肇事车辆在行车记录仪于长期处于开启状态。另外,肇事车辆在行车记录仪于20142014年年1 1月月3 3日发生故障后,日发生故障后,仍然继续从事运营活动,违反了仍然继续从事运营活动,违反了国务院关于加强道路交通安全工作的意见国务院关于加强道路交通安全工作的意见(国发(国发201220123030号)的有关规定。号)的有关规定。交通事故案例分析 2.河南省焦作市孟州市汽车运输有限责任公司危险货物运输安全生产的主体责任落实不到位
7、。 企业未能吸取2012年包茂高速陕西延安“826”特别重大道路交通事故教训,仍然存在“以包代管”问题;没有按照设计充装介质、第215批公告批准及机动车辆整车出厂合格证记载的介质要求进行充装;驾驶员和押运员习惯性违章操作,罐体底部卸料管根部球阀长期处于开启状态。 3.晋济高速公路煤焦管理站违规设置指挥岗加重了车辆拥堵。 (1)晋济高速公路煤焦管理站违反设计要求在泽州收费站前设置指挥岗,加重了车辆拥堵。拥堵发生后,未主动协调配合收费站等单位对车辆进行疏导。 (2)晋城市公路煤炭有限公司作为晋济高速公路煤焦管理站的上级主管单位,对管理站的监督检查和工作指导不力,未纠正指挥岗长期违规设在泽州收费站前
8、的问题。 1313交通事故案例分析1414 4.湖北东特车辆制造有限公司、河北昌骅专用汽车有限公司生产销售不湖北东特车辆制造有限公司、河北昌骅专用汽车有限公司生产销售不合格产品。合格产品。 湖北东特车辆制造有限公司生产销售的湖北东特车辆制造有限公司生产销售的“晋晋E2932挂挂”半挂车的罐体未半挂车的罐体未安装紧急切断阀,不符合安装紧急切断阀,不符合道路运输液体危险货物罐式车辆第道路运输液体危险货物罐式车辆第1部分:金属部分:金属常压罐体技术要求常压罐体技术要求(GB18564.1-2006)标准的规定,属于不合格产品。)标准的规定,属于不合格产品。河北昌骅专用汽车有限公司生产销售的河北昌骅专
9、用汽车有限公司生产销售的“豫豫H085J挂挂”半挂车的罐体和半挂车的罐体和“豫豫U8315挂挂”半挂车的罐体未安装紧急切断阀,不符合半挂车的罐体未安装紧急切断阀,不符合GB18564.1-2006标准标准的规定,属于不合格产品。车辆未经过检验机构检验销售出厂,不符合的规定,属于不合格产品。车辆未经过检验机构检验销售出厂,不符合危险化学品安全管理条例危险化学品安全管理条例的规定。的规定。 5.山西省晋城市、泽州县政府及其交通运输管理部门对危险货物道路运山西省晋城市、泽州县政府及其交通运输管理部门对危险货物道路运输安全监管不力。输安全监管不力。(1)泽州县道路运输管理所组织开展危险货物道路运输管理
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