天车工操作培训课件.ppt.ppt
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1、概概 述述 桥式起重机都是以桥形主梁的金属结构作为主要承载构件。通常称“天车”或“行车”。 桥式起重机常见的有单梁电动葫芦起重机和双梁桥式起重机 LD型单梁起重机型单梁起重机LX型单梁起重机型单梁起重机双梁起重机双梁起重机第一节第一节 桥式起重机的构造桥式起重机的构造 桥式起重机桥式起重机: 由起升机构、运行机构、由起升机构、运行机构、金属结构及电气部分等组合构造金属结构及电气部分等组合构造 而成。而成。 起升机构:由驱动装置,钢丝绳卷绕系起升机构:由驱动装置,钢丝绳卷绕系统、取物装置统、取物装置 驱动驱动 升降升降 钢丝绳钢丝绳 卷绕系统卷绕系统-滑轮组织滑轮组织- 卷扬限制器卷扬限制器 取
2、物装置取物装置吊钩、起重电磁吸盘、吊钩、起重电磁吸盘、 抓斗等抓斗等 运行机构:电动机、制动器、减速器、运行机构:电动机、制动器、减速器、传动轴、联轴器、车轮等组成传动轴、联轴器、车轮等组成 金属结构:桥架金属结构:桥架 ,小车架组成。,小车架组成。 电气部分:电气设备电气部分:电气设备 线路线路 电气设备:导电装置、保护箱、控制屏、电气设备:导电装置、保护箱、控制屏、控制器、电机、电阻器、行程限位开关、控制器、电机、电阻器、行程限位开关、安全保护开关安全保护开关 线线 路:照明回路、控制回路和主回路:照明回路、控制回路和主回路路第二节第二节 桥式起重机的安全技术桥式起重机的安全技术 起升机构
3、、运行机构起升机构、运行机构重要环节重要环节 钢丝绳、吊钩、和制动器钢丝绳、吊钩、和制动器安全作业安全作业的重要环节的重要环节 制动器制动器 制动器制动器: “报闸报闸” 或者或者“刹车刹车” 制动器种类:电磁制动器、脚踏制动器、制动器种类:电磁制动器、脚踏制动器、 和液压制动器和液压制动器 制动器的安全使用:制动器的安全使用: 1: 制动器要勤检查和维护保养。起制动器要勤检查和维护保养。起升机构制动器应每班检查一次,大车与升机构制动器应每班检查一次,大车与小车运行机构每小车运行机构每23天检查一次。频繁天检查一次。频繁工作时要天天检查。制动器各转动部分工作时要天天检查。制动器各转动部分要每周
4、注油一次。要每周注油一次。 2: 制动器长时间工作会发热,其工制动器长时间工作会发热,其工作温度不得超过作温度不得超过200。温度高时,可。温度高时,可开空车使之快冷。开空车使之快冷。 制动器的报废和更新:制动器的报废和更新: 1、 制动轮表面擦伤深度大于制动轮表面擦伤深度大于2mm时,应重新磨光或更换新件;时,应重新磨光或更换新件; 2、 起升机构制动轮的总磨损率超起升机构制动轮的总磨损率超过原壁厚的过原壁厚的30%,运行机构磨损超过,运行机构磨损超过40%时要报废;时要报废; 3、制动带的磨损超过原厚度的、制动带的磨损超过原厚度的1/2时应报废更新。时应报废更新。 小车小车 双梁桥式起重机
5、小车在运行时,有时会双梁桥式起重机小车在运行时,有时会出现出现“三条腿三条腿”和和“打滑打滑”等故障。等故障。 小车的小车的“三条腿三条腿”现象:在运行过程中,现象:在运行过程中,4个轮子只有三个轮子着轨,个轮子只有三个轮子着轨,1个轮子悬个轮子悬空,造成小车运行不稳,出现震动、走空,造成小车运行不稳,出现震动、走斜现象,容易导致事故发生。斜现象,容易导致事故发生。 小车小车“三条腿三条腿”的表现形式:的表现形式: 1: 在整个运行过程中,一轮始终在整个运行过程中,一轮始终处于悬空状态。处于悬空状态。 2:起重小车在轨道的全长中,只:起重小车在轨道的全长中,只有局部地段出现有局部地段出现“三条
6、腿三条腿” 检修检修“三条腿三条腿”时,可根据其表现形式,时,可根据其表现形式,优先检验某些项目。如在轨道全长运行优先检验某些项目。如在轨道全长运行中小车始终处于中小车始终处于“三条腿三条腿”运行,应先运行,应先检验检验车轮车轮;只有局部地段出现;只有局部地段出现“三条腿三条腿”现象时,应先检查现象时,应先检查道轨。道轨。 小车的小车的“打滑打滑”与走斜与走斜 当轨道上有冰、雪、霜、油时,摩当轨道上有冰、雪、霜、油时,摩擦力减小或起动太猛,都容易打滑。擦力减小或起动太猛,都容易打滑。 当主动轮轮压不等,轮压小的轮子当主动轮轮压不等,轮压小的轮子摩擦力亦小,也会产生打滑。摩擦力亦小,也会产生打滑
7、。 打滑现场的存在容易导致小车走斜,形打滑现场的存在容易导致小车走斜,形成成啃轨啃轨。 车轮和道轨 车轮 车轮在下列情况下应进行修理: 1:两主动轮的直径或两被动轮的直径偏差大于规定数值时; 2:踏面剥离、擦伤的面积大于200mm2 ,深度大于3mm时应重新加工。经加工后轮圈厚度不应小于原厚度的8085%; 3: 轮缘的磨损量超过轮缘名义厚度的40%时应更换新轮 车轮的检查周期为 3 个月。 道轨 道轨是影响桥式起重机正常运行的一个重要因素,必须 定期 进行检查。冶炼车间每 半年 检查一次,一般车间每 年 检查一次。检查的项目有: 1、由压板或水泥结构的问题引起道轨跳动; 2、钢轨及其接头处的
8、连接螺栓、垫板; 3、轨道接头处的间隙,若大于2mm时,应进行调整; 4、轨道若有严重磨损、弯曲、裂纹应及时更换; 5、规矩误差和水平误差超过规定,要及时调。 正常运行时,车轮轮缘与钢轨应保持一定的间正常运行时,车轮轮缘与钢轨应保持一定的间隙(隙(2030mm), 如果车轮轮缘与钢轨相挤,如果车轮轮缘与钢轨相挤,就会发生就会发生“啃轨啃轨”或叫或叫“啃道啃道”。 检验起重机时否啃轨,可以从以下迹象判断检验起重机时否啃轨,可以从以下迹象判断: 1、轨道侧面有一条明亮的痕迹,严重时、轨道侧面有一条明亮的痕迹,严重时痕迹上会带有毛刺;痕迹上会带有毛刺; 2、车轮轮缘内侧有亮斑并有毛刺;、车轮轮缘内侧
9、有亮斑并有毛刺; 3、起重机行驶时在短距离内轮与轨道的、起重机行驶时在短距离内轮与轨道的间隙有明显的改变;间隙有明显的改变; 4、在起动或制动时,车体会发生走偏扭、在起动或制动时,车体会发生走偏扭摆;摆; 5、道轨顶面有亮斑。、道轨顶面有亮斑。 发生“啃轨”现象后,最常用而且最有效的方法是调整车轮的位置: 1、调整车轮的平行度和垂直度; 2、重新移动车轮的位置; 3、调整对角线(一般应先调整被动轮,不调主动轮); 4、调整车轮的跨距。第三节第三节 桥式起重机的整机试验桥式起重机的整机试验 负荷试验负荷试验 是是 对桥式起重机进行技术鉴对桥式起重机进行技术鉴定的主要项目之一。定的主要项目之一。
10、技术检验的主要顺序是:无负荷试验、技术检验的主要顺序是:无负荷试验、静负荷试验静负荷试验(1.25)、和动负荷试验、和动负荷试验(1.1)。 第四节第四节 桥式起重机的安全操作桥式起重机的安全操作一、安全操作总则一、安全操作总则 1、经体格检查及安全技术部门审查合格后,经过培训并实、经体格检查及安全技术部门审查合格后,经过培训并实习后,要进行技术与安全操作的考试,合格并取得劳动习后,要进行技术与安全操作的考试,合格并取得劳动部门(劳动与社会保障部门)的证件后,方可独立操作。部门(劳动与社会保障部门)的证件后,方可独立操作。 2、司机应知:、司机应知: (1)了解桥式起重机的构造原理,定期对各主
11、要零部件进)了解桥式起重机的构造原理,定期对各主要零部件进行安全技术检验、保养和润滑。行安全技术检验、保养和润滑。 (2)熟知并遵守安全操作规程,确保安全生产。)熟知并遵守安全操作规程,确保安全生产。 司机进出驾驶室,必须由梯子上下,禁止跨越,禁止徒手司机进出驾驶室,必须由梯子上下,禁止跨越,禁止徒手携带工具。携带工具。 3、每台桥式起重机应配备下列物品:、每台桥式起重机应配备下列物品: (1)、保养起重机的必要工具)、保养起重机的必要工具; (2)、绝缘手套和绝缘鞋;)、绝缘手套和绝缘鞋; (3)、安全绳;)、安全绳; (4)、干式消灭器。)、干式消灭器。 4、驾驶室地板应铺设橡胶垫或其他绝
12、缘材料、驾驶室地板应铺设橡胶垫或其他绝缘材料5、严禁与工作无关人员随意登上起重机、严禁与工作无关人员随意登上起重机6、严禁从起重机上往下抛掷物件、严禁从起重机上往下抛掷物件7、在检验时必须先拉下总闸,并挂上、在检验时必须先拉下总闸,并挂上“不许合闸不许合闸”的的警告牌。警告牌。8、起重机上有人时,禁止司机合闸开动起重机。检修、起重机上有人时,禁止司机合闸开动起重机。检修时,司机必须听从检修人员的指挥。时,司机必须听从检修人员的指挥。9、起重机的作业地点要有足够的照明设施和畅通的调、起重机的作业地点要有足够的照明设施和畅通的调运通道运通道10、起重机必须有音响清晰的喇叭、警铃等信号装置。、起重机
13、必须有音响清晰的喇叭、警铃等信号装置。1111、露天使用的起重及的电气设备,必须有良好的防雨、露天使用的起重及的电气设备,必须有良好的防雨设施。设施。 12 12、起重机上的梯子、平台和走台都应安装不、起重机上的梯子、平台和走台都应安装不低于低于1M1M的防护栏杆,其宽度的防护栏杆,其宽度 不小于不小于600mm600mm, 并设有不低于并设有不低于150mm150mm的挡板。直梯或倾角超过的挡板。直梯或倾角超过7575的斜梯,其高度超过的斜梯,其高度超过5m5m时,应设有弧形防时,应设有弧形防护圈。直梯超过护圈。直梯超过10m10m时,每隔时,每隔5-6M5-6M应有带防护应有带防护栏的休息
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