高中地理小练习:和若铁路(附答案解析).docx
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- 关 键 词:
- 高中地理 练习 铁路 答案 解析
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1、高中地理小练习:和若铁路(附答案解析)和若铁路,位于新强南部和田地区和巴音郭楞蒙古自治州境内,线路全长825.476kmo2018年12月20日,和若铁路正式开工建设。建成后,将与现有的南铁路在塔里木盆地周边形成环形铁路网,是世界唯一的绕沙漠环形铁路网。图示意环塔里木盆地铁路环线。据此完成下面小题。塔里木盆地1.和若铁路有53.7km路段采用以桥代路,主要目的是()A.保护野生动物B.减少占用土地C.提高运行速度D.预留风沙通道2 .和若铁路沿线外侧栽种乔木,靠近铁路侧栽种灌术,灌木的主要作用是()A.防风B.拦沙C.固沙D.减沙3 .和若铁路建成通车后,对南疆的直接影响有()A.改善运输条件
2、8 .增加出疆路程C.提高城市等级D.改善环境质量【答案解析】1 .D;解析:和若铁路与现有的南疆铁路是世界唯一的绕沙漠环形铁路网,沙漠风沙会掩埋铁路,和若铁路有53.7km路段采用以桥代路,主要目的是预留风沙通道,减少风沙掩埋铁路,D正确。保护野生动物一般是在草原地区、森林地区,沙漠动物较少,A错误。沙漠中农业用土不多,B错误。图中铁路多位于山麓地带,地形较平坦,以桥代路一般在山区可以提高运行速度,C错误。故选Do2 .C;解析:灌木较矮小,防风、拦沙、减沙效果差,和若铁路沿线外侧栽种乔木、靠近铁路侧栽种灌木,乔木防风、拦沙,灌木固沙,对铁路防护效果较好,C正确,ABD错误。故选C。3 .A:解析:和若铁路建成通车后,与现有的南疆铁路是世界唯一的绕沙漠环形铁路网,对南疆的直接影响是改善运输条件,A正确。绕沙漠环形铁路网没有出疆,B错误。城市等级一般是行政等级,不会因铁路修建而改变,C错误。和若铁路建成通车后,可能破坏环境质量,D错误。故选A。
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