15第三方物流PPT课件.ppt
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1、物流学概论物流学概论1第十五章 第三方物流社会化的物流需求是物流资源配置非常重要的动力,它的结果是物流活动的社会化。 从当前社会经济发展水平来看能提供最高水平的物流服务的是能够为物流需求承担完整的物流服务商,现在一般称为“第三方”。 “第三方物流”是现代物流社会化和专业化的先进形式。物流学概论物流学概论经济管理学院经济管理学院2第十五章 第三方物流第一节 第三方物流的概念与内涵第二节 物流业第三节 物流外包第四节 对第三方物流的评价与选择物流学概论物流学概论经济管理学院经济管理学院3第一节 第三方物流的概念与内涵一、第三方物流的概念 国家标准(GB/T18354-2006)物流术语给出的第三方
2、物流的概念是:“独立于供需双方,为客户提供专项或全面的物流系统设计或系统运营的物流服务模式。”第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。在某种意义上可以说,它是物流专业化的一种形式。 第三方物流通常又称为契约物流或物流联盟,是指从生产到销售的整个流通过程中进行服务的第三方,它本身不拥有商品,而是通过签定合作协定或结成合作联盟,在特定的时间段内按照特定的价格向客户提供个性化的物流代理服务。 物流学概论物流学概论经济管理学院经济管理学院4对第三方物流的广义与侠义的理解: 广义的第三方物流是相对于自营物流而言的,凡是由社会化的专业物流企业按照货主的要求,所从事的物流活动都可以
3、包含在第三方物流范围之内。 狭义的第三方物流主要是指能够提供现代的、系统的物流服务的第三方的物流活动。物流学概论物流学概论经济管理学院经济管理学院5狭义的第三方物流其具体标志是: (1)有提供现代化的、系统物流服务的企业素质; (2)可以向货主提供包括供应链物流在内的全程物流服务和特定的、定制化服务的物流活动; (3)不是货主向物流服务商偶然的、一次性的物流服务购销活动,而是采取委托-承包形式的业务外包的长期物流活动; ; (4)不是向货主提供的一般性物流服务,而是提供增值物流服务的现代化物流活动。 物流学概论物流学概论经济管理学院经济管理学院6 美国安德森咨询公司提出并注册的第四方物流的概念
4、:“第四方物流是指集成商们利用分包商来控制与管理客户公司的点到点式供应链运作。” 第四方物流的独特优势:可以在更大范围整合资源,充分发挥外包物流和自有物流的优势,构建更大规模的、覆盖面更广的物流信息平台。第四方物流物流学概论物流学概论经济管理学院经济管理学院7(一)信息网络化(二)关系合同化(三)功能专业化(四)服务个性化二、第三方物流的特点物流学概论物流学概论经济管理学院经济管理学院8三、第三方物流所具有的优势三、第三方物流所具有的优势(一)企业集中精力于核心业务 由于任何企业的资源都是有限的,很难成为业务上面面俱由于任何企业的资源都是有限的,很难成为业务上面面俱到的专家。到的专家。 企业应
5、把自己的主要资源企业应把自己的主要资源集中于自己擅长的主业集中于自己擅长的主业,而把物,而把物流等辅助功能留给物流公司流等辅助功能留给物流公司 如赖德专业物流公司接洽供应商,将零部件运到位于田纳西洲的萨顿工厂,同时将成品汽车运到经销商那里。萨顿使用电子数据交换(EDI)进行订购,并将信息发送给赖德。赖德从分布在美国、加拿大和墨西哥的300个不同的供应商那里进行所有必要的小批量采购,并使用特殊的决策支持系统软件来有效地规划路线,使运输成本最小化 物流学概论物流学概论经济管理学院经济管理学院9(二)灵活运用新技术,实现以信息换库存,降低成本当科学技术日益进步时,专业的第三方物流供应商能不断地更新信
6、息技术和设备,而普通的单个制造公司通常一时间难以更新自己的资源或技能;不同的零售商可能有不同的、不断变化的配送和信息技术需求,此时,第三方物流公司能以一种快速、更具成本优势的方式满足这些需求,而这些服务通常都是制造商一家难以做到的。同样,第三方物流供应商还可以满足一家企业的潜在顾客需求的能力,从而使企业能够接洽到零售商 物流学概论物流学概论经济管理学院经济管理学院10(三)减少固定资产投资,加速资本周转 企业自建物流需要投入大量的资金购买物流设备,建设仓库和信息网络等专业物流设备。这些资源对于缺乏资金的企业特别是中小企业是个沉重的负担。而如果使用第三方物流公司不仅减少设施的投资,还解放了仓库和
7、车队方面的资金占用,加速了资金周转 物流学概论物流学概论经济管理学院经济管理学院11(四)提供灵活多样的顾客服务,为顾客创造更多的价值 如果你是原材料供应商,而你的原材料需求客户需要迅速的货源补充,你就要有地区仓库。通过第三方物流的仓储服务,你就可以满足客户需求,而不必因为建造新设施或长期租赁而调拨资金并在经营灵活性上受到限制。如果你是最终产品供应商,利用第三方物流还可以向最终客户提供超过自己提供给他们的更多样的向最终客户提供超过自己提供给他们的更多样的服务品种服务品种(如提供本企业一时不能满足客户要求的暂时缺货、短时的仓储管理等服务),为顾客带来更多的附加价值,使顾客满意度提高 物流学概论物
8、流学概论经济管理学院经济管理学院12(二)物流企业系统的总成本物流总成本可用数学公式表示如下:DT+S+L+Fw+Vw+P+C D为物流系统总成本 T为该系统的总运输成本 S为库存维持费用 L为批量成本 Fw为该系统的总固定仓储费用 Vw为该系统的总变动仓储费用 P为订单处理和信息费用 C为顾客服务费用物流学概论物流学概论经济管理学院经济管理学院13(一)第三方物流供应商的核心竞争力(二)第三方物流供应商是自拥资产还是非自拥资产(三)第三方物流供应商服务的地理范围(四)第三方物流的服务水平(五)第三方物流服务的成本四、对第三方物流企业进行评价物流学概论物流学概论经济管理学院经济管理学院14(五
9、)第三方物流服务的成本物流总成本可用数学公式表示如下:DT+S+L+Fw+Vw+P+C D为物流系统总成本 T为该系统的总运输成本 S为库存维持费用 L为批量成本 Fw为该系统的总固定仓储费用 Vw为该系统的总变动仓储费用 P为订单处理和信息费用 C为顾客服务费用物流学概论物流学概论经济管理学院经济管理学院15第二节 物流业一、物流企业与物流业物流企业是指“从事物流基本功能范围内的物流业务设计及系统运作,具有与自身业务相适应的信息管理系统,实行独立核算、独立承担民事责任的经济组织” (国家标准物流术语GB/T18354-2006)。物流业系指物流企业的集合。作为物流业的独立于供给方和需求方的第
10、三方物流,是社会化分工和现代化物流发展的方向,是现代物流的主体。物流学概论物流学概论经济管理学院经济管理学院16(一)我国传统物流业1.我国传统物流企业的分类 (1)中央直属的专业性物流企业 (2)地方专业性物流企业 (3)兼营性物流企业物流学概论物流学概论经济管理学院经济管理学院172.我国传统物流业的结构组成我国传统物流业的结构组成,从大行业的角度来看,可分为交通运输业、储运业、配送业等。,如进一步进行行业细分,则可划分成以下个行业,即:铁道运输业、汽车货运业、海洋货运业、内河船运业、航空货运业、集装箱联运业、仓库业、中转储运业、快递业、托运业、运输代办业、起重装卸业、拆船业、拆车业、集装
11、箱租赁业、托盘联营业等。物流学概论物流学概论经济管理学院经济管理学院183.我国传统物流业的运营模式及其弊端长期以来,由于受计划经济的影响,传统物流业采用的是单一的职能型运作模式。储运分离,条块分割,机构多元化,原物资部、原商业部、对外经贸部以及中央各部等均有各自的物流系统。但提供综合物流服务的企业几乎没有。除了计划经济影响外,造成单一职能型运营的原因主要还有以下三点:(1)技术力量薄弱(2)传统物流的核心是企业的生产制造(3)难以对可能取得的投资报酬进行量化,收益具有不确定性物流学概论物流学概论经济管理学院经济管理学院191、美国联合包裹速递公司(UPS)2、联邦快递(FedEX)3、德国邮
12、政世界网(Deutsche Post World Net) 4、马士基公司(Maersk/A.P. Moeller)5、日本通运(Nippon Express)6、瑞德公司(Ryder)7、德国邮政集团(TNT Post Group)8、美国沃尔玛公司 9、天地集团10、Exel (二)国外现代物流企业物流学概论物流学概论经济管理学院经济管理学院20国外现代物流企业de运做模式目前世界大型物流公司大多采取总公司与分公司体制,采取总部集权式物流运作,实行业务垂直管理,实际上就是一体化经营管理模式(只有一个指挥中心,其他都是操作点)。大型的专业物流企业通常都设有运作管理系统、质量保证系统、信息管理
13、系统和客户管理系统。物流学概论物流学概论经济管理学院经济管理学院21国外现代物流企业de运做特点世界10大成功物流企业中,以空运、快递、陆运等业务为主要背景的公司居多。业务的地区性集中化程度高(即本土化程度高)。10大物流企业中绝大部门是资产密集型企业,大多拥有物流设施和网络。具备快递、空运等快运业务背景的综合企业将拥有巨大潜力。 物流学概论物流学概论经济管理学院经济管理学院22赢利模式与竞争手段(1)通过整合或并购,进军多种运输业务,提高利润 (2)重新整合业务流程,实现资源最优化配置 “一流三网”,即定单信息流,全球供应链资源网络,全球用户资源网络,计算机信息网络。这些网络可以使仓储利用率
14、提高2倍以上。(3)提供优质及个性化服务。物流学概论物流学概论经济管理学院经济管理学院23(三)我国现代物流业的发展 我国目前的市场经济日益发达,但物流总体水平明显滞后。 我国1992年开始了物流配送中心的试点工作,原国内贸易部印发了关于商品物流(配送)中心发展建设的意见 原国内贸易部于1996年发出了关于加强商业物流配送中心发展建设工作的通知,指出了发展建设物流配送中心的重要意义,提出发展建设的指导思想和原则等。同时,还印发了商业储运企业进一步深化改革与发展的意见,提出了“转换机制,集约经营,完善功能,发展物流,增强实力”的改革与发展方针,确定以向现代化物流配送中心转变,建设社会化的物流配送
15、中心,发展现代物流网络为主要发展方向。 1996年10月11日,原国内贸易部颁发的关于进一步深化国有商业改革和发展的意见特别强调了要“发展建设以商品代理和配送为主要特征,物流、商流、信息流要有机结合的社会化物流配送中心”。物流学概论物流学概论经济管理学院经济管理学院24(三)我国现代物流业的发展 中国共产党十五届五中全会指出:要大力发展现代物流,促进第三产业持续发展,这是我国经济发展战略高度提出的一个重大问题。 我国“十五计划”也把物流列入战略目标。 2001年由国家经济贸易委员会、铁道部、交通部、信息产业部、对外贸易经济合作部、中国民用航空总局等部委发布了关于加快我国现代物流发展的若干意见。
16、 虽然我国配送大都跨越了简单送货上门的阶段,基本上属于具备了物流配送的某些特征,但在层次上仍是传统意义上的物流配送,即处于物流配送初级阶段,尚不具备或基本不具备信息化、现代化、社会化的新型物流配送这一物流配送高级阶段的特征,因此在经营中存在着传统物流配送无法克服的种种弊端和问题。物流学概论物流学概论经济管理学院经济管理学院25(三)我国现代物流业的发展 实践证明: 1、市场经济需要更高程度的组织化、规模化和系统化,迫切需要尽快加强建设具有信息功能的物流配送中心。 2、国际化的发展方向使流通过程里的物流、商流和信息流三者有机地结合起来。原来,物流、商流和信息流是“三流分立”的,而信息化、社会化和
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