书签 分享 收藏 举报 版权申诉 / 39
上传文档赚钱

类型高层建筑的垂直交通设计与防火构造(ppt 39页).ppt

  • 上传人(卖家):欢乐马
  • 文档编号:271484
  • 上传时间:2020-02-22
  • 格式:PPT
  • 页数:39
  • 大小:4.64MB
  • 【下载声明】
    1. 本站全部试题类文档,若标题没写含答案,则无答案;标题注明含答案的文档,主观题也可能无答案。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
    2. 本站全部PPT文档均不含视频和音频,PPT中出现的音频或视频标识(或文字)仅表示流程,实际无音频或视频文件。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
    3. 本页资料《高层建筑的垂直交通设计与防火构造(ppt 39页).ppt》由用户(欢乐马)主动上传,其收益全归该用户。163文库仅提供信息存储空间,仅对该用户上传内容的表现方式做保护处理,对上传内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知163文库(点击联系客服),我们立即给予删除!
    4. 请根据预览情况,自愿下载本文。本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
    5. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007及以上版本和PDF阅读器,压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
    配套讲稿:

    如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。

    特殊限制:

    部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。

    关 键  词:
    高层建筑的垂直交通设计与防火构造ppt 39页 高层建筑 垂直 交通 设计 防火 构造 ppt 39
    资源描述:

    1、第三节 高层建筑的垂直交通设计与防火构造,高层建筑的一大特点,由于高层建筑的单层面积不大,但层数很多,因此垂直交通量很大。,高层建筑的垂直交通:,特别是对于超高层建筑,它的形态特质决定了其内部交通中垂直交通所占权重远大于水平交通。,高层建筑的垂直交通工具电梯,第三节 高层建筑的垂直交通设计与防火构造,一、高层建筑的垂直交通设计,(一)电梯的类型与构成 定义:服务于规定楼层的固定式升降设备。 它具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾 斜角小于15的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结 构形式便于乘客出入或装卸货物。,按用途分类,1)乘客电梯 2)载货电梯 3)专用电梯,按速度分类,1)低速电梯:电梯运行的

    2、额定速度在1 m/s以下,常用于10层以下的建筑物。 2)快速电梯:电梯运行的额定速度在1 m/s2 m/s之间,如1.5 m/s、1.75 m/s,常用于10层以上的建筑物内。 3)高速电梯:电梯运行的额定速度在2 m/s3 m/s之间,如2 m/s、2.5m/s,3 m/s,常用于16层以上的建筑物内。 4)超高速电梯:电梯运行的额定速度为3 m/s10m/s,甚至更高。常用于楼高超过100m的建筑物内。,世界第一高楼迪拜塔,高 速,电 梯,迪拜塔建成后采用世界最快电梯,速度达17.5米/秒。从首层升至120层景观层只用了50秒。在景观层,整个迪拜市容尽收眼底,被誉为世界第八奇迹的“棕榈岛

    3、”和建设中的“世界岛”都能一览无余。,电梯的组成,电梯通常由轿厢(电梯厢)、电梯井道及起重设备三部分组成。 电梯轿厢供载人或载货物之用,要求造型美观,经久耐用,轿厢沿导轨滑行。 电梯井道内的平衡锤由金属块叠合而成,用吊索与轿厢相连保持轿厢平衡。 起重设备包括动力、传动及控制系统三部分。,(二)电梯的设计,台数决定因素:建筑物内人员密度和电梯运行频率。 根据电梯的运行特点,要求建筑设有井道、地坑和机房三部分。 (1)井道的大小应根据电梯的型号、机器设备的大小及检修的需要确定,同时考虑施工误差,井道尺寸每边按每10层放大10mm; (2)地坑位于井道最底部,考虑电梯停靠时的冲力,地坑底部设有弹簧缓

    4、冲器或油压缓冲器; (3)电梯机房一般设置在井道的顶部,机房楼板应按机器设备要求的部位预留孔洞。,电梯井道的设计应满足如下要求: (1)井道的防火 (2)井道的隔振与隔声 (3)井道的通风 (4)其他。 地坑应注意防水、防潮处理,坑壁应设爬梯和检修灯槽。,(三)电梯与楼梯的位置关系,电梯数量较少时,楼梯与电梯结合布置。 电梯数量较多时,宜分开布置。 两组电梯间净距一般为0.40.5m。,(四)电梯系统的组织方式,1)分区式 2)分段式,1)分区式,当建筑物的高度超过约75米,层数超过25层时,宜采用分区的方式组织电梯,即电梯分成若干组,每组电梯服务50米左右,约812层。这样整个办公楼按电梯的

    5、服务分区被划分成2-3段,分别为低区、中区和高区等。,2)分段式,超高层办公建筑在竖向上先划分为若干段,每段约2535层,各段又包含各自的若干个电梯分区,在每段之间设置电梯转换层。乘客先从大厦底部乘坐快速穿梭电梯到达电梯转换层,再换乘各段内的区域电梯抵达所要到达的楼层。,空中大堂 (Sky Lobby),台北101,台北101的电梯设置,二、高层建筑的防火问题,最高喷 水位,上海国际环球金融中心,火灾真 空地带,火灾时间:2007.8.15 人员伤亡:不详 经济损失:不详 灭火难点:起火点高(50层),最高喷 水位,火灾真 空地带,乌鲁木齐长春路神华城高层住宅楼,火灾时间:2010.9.22

    6、人员伤亡:不详 经济损失:不详 灭火难点:楼层太高,乌鲁木齐德汇国际广场,最高喷 水位,火灾真 空地带,火灾时间:2008.1.2 人员伤亡:2死3失踪 经济损失:1个亿以上 灭火难点:楼层太高,哈尔滨市经纬大厦,最高喷 水位,火灾真 空地带,火灾时间:2008.10.9 人员伤亡:无 经济损失:不详 灭火难点:楼层太高,人车流太多,上海静安胶州路公寓大楼,最高喷 水位,火灾真 空地带,火灾时间:2010.11.15 人员伤亡:58死 经济损失:1.58亿以上 灭火难点:楼层太高,最高喷 水位,火灾真 空地带,火灾时间:2011.2.3 人员伤亡:无人伤亡 经济损失:1亿以上,楼面全损 灭火难

    7、点:楼层太高、主楼楼面太宽,灭火难。,沈阳市和平区皇朝万鑫国际大厦,央视新址大楼,最高喷 水位,火灾真 空地带,火灾时间:2009.2.9 人员伤亡:1死30伤 经济损失:50亿以上 灭火难点:楼层太高,经济损失,伤亡人数,高层火灾统计,中国大陆共发生高层火灾1652起,死亡6758人,直接损失人民币235亿元,2000-2007年高层建筑火灾数据,残酷的现实证明,高层建筑的潜在火灾危险性随时存在,一旦 发生火灾极易造成人员伤亡和重大财产损失。据建设部统计, 自2000年至2007年底仅中国大陆共发生高层火灾1652起,死 亡6758人,直接损失人民币235亿元。,央视“TVCC工程”火灾,金

    8、属幕墙各构造层基本被变为灰烬,二、高层建筑的防火问题,(一)防火问题 高层建筑火灾特点:火势蔓延途径多,危害大,疏散困难,扑救困难。 设计上做到合理布局,防、疏结合。,高层建筑的防火间距,相邻两座高层建筑,若较高建筑物一面外墙为防火墙时,火焰不致向较低建筑物窜出,此时的防火间距可不限。若相邻较高建筑物一面外墙的耐火极限不低于2h,墙上有开口,但开口部位设有甲级防火门、窗或防火卷帘,此时防火间距可适当减少到4m。,若相邻两座高层建筑中较低一座的屋顶不设天窗,屋顶承重构件的耐火极限不低于1h,且外墙为防火墙时,此时防火间距可适当减少,但不宜小于4m。 对于供高层建筑使用的燃油锅炉房的燃油,供科研、

    9、通讯、医疗等多功能高层建筑所需的化学易燃品,其贮藏仓库与高层建筑的防火间距不应小于35m,与裙房高层民用建筑设计防火规范的间距不应小于25m。,防火分区,防火分区是指采用具有一定耐火能力的分隔设施(如楼板、墙体等),在一定时间内将火灾控制在一定范围内的单元空间。 防火分区按其功能可分为水平防火分区和竖向防火分区两类。水平防火分区是防止火灾在水平方向上扩大蔓延,通常用防火墙或防火门、防火卷帘将各楼层在水平方向分隔成几个防火分区。竖向防火分区则是防止多层或高层建筑的层与层之间发生竖向火灾蔓延,通常采用具有一定耐火极限的楼板和窗间墙将上下层隔开。,(二)防、排烟问题,火灾烟气的有害性主要表现在五个方

    10、面: 1、缺氧 当空气中含氧量低于14%时,人的肌肉活动能力下降;当含氧量低于6%,在短时内人们将因缺氧而窒息死亡;当含氧量在6%14%之间,虽然不会短时死亡,但也会因失去活动能力和智力下降而最终被火烧死。 2、毒害 烟气中含有各种有毒气体,如CO、H2S等,当其含量超过人们生理所允许的最高浓度时,造成人们中毒死亡。,3、尘害 危害最大的是颗粒直径小于10微米的飘尘,进入人体肺部,引起呼吸道病和增大心脏病死亡率。 4、高温 在65时,可短时忍受;在120时,15分钟内就将产生不可恢复的损伤;140时约5分钟;170时约1分钟。 5、降低能见度、或使人失去理智及造成混乱。,防烟分区,最大防烟分区

    11、控制在500m2以内。 隔烟、阻烟措施:防烟墙、防烟卷帘、防烟档板和挡烟梁。 排烟系统 自然排烟:窗户排烟、烟踏排烟。 机械排烟:排烟防火阀。 自然排烟为辅,机械排烟为主。,台北101的防火,三重防灾: 1)隔绝系统 设置了最新的侦测警报系统与安全多回路系统。 2)烟控系统 采用不燃无烟材料装修,消防专业灭火排烟系统。,3)避难系统 大楼每层设置安全避难走道;每8层设置安全舱,防火避难室,外斜7的结构,使得每8层楼就会多出一个平台,避难阳台。,(三)安全疏散,(1)限制使用严重影响疏散的建筑材料 (2)保证安全的避难场所路 (3)保证安全的疏散通道路 (4)布置合理的安全疏散路线路,保证安全疏散的基本条件,谢谢!,.(.)成立于2004年,专注于企业管理培训。 提供60万企业管理资料下载,详情查看: 提供5万集管理视频课程下载,详情查看: 提供2万GB高清管理视频课程硬盘拷贝,详情查看: 2万GB高清管理视频课程目录下载: 高清课程可提供免费体验,如有需要请于我们联系。 咨询电话:020-. 值班手机:. 网站网址: 在线文档:,

    展开阅读全文
    提示  163文库所有资源均是用户自行上传分享,仅供网友学习交流,未经上传用户书面授权,请勿作他用。
    关于本文
    本文标题:高层建筑的垂直交通设计与防火构造(ppt 39页).ppt
    链接地址:https://www.163wenku.com/p-271484.html

    Copyright@ 2017-2037 Www.163WenKu.Com  网站版权所有  |  资源地图   
    IPC备案号:蜀ICP备2021032737号  | 川公网安备 51099002000191号


    侵权投诉QQ:3464097650  资料上传QQ:3464097650
       


    【声明】本站为“文档C2C交易模式”,即用户上传的文档直接卖给(下载)用户,本站只是网络空间服务平台,本站所有原创文档下载所得归上传人所有,如您发现上传作品侵犯了您的版权,请立刻联系我们并提供证据,我们将在3个工作日内予以改正。

    163文库