汽轮机危急遮断系统（ETS）课件.ppt

1、一、一、ETS简介简介油路简要分析几个压力表作用分析二、跳闸条件二、跳闸条件1、润滑油低2、EH油低3、真空低1）、前三者为串并联结构，电超速为三选二2）、信号为0时跳闸，（对投退保护的意义）4、电超速，110%转速二、跳闸条件二、跳闸条件5、轴向位移保护6、轴振保护7、差胀大保护1）、信号都是TSI继电器触发。注意：缸胀只做监视信号，不做保护信号二、跳闸条件二、跳闸条件8、锅炉MFT 跳闸条件：1）MFT动作并且过热度低1202）汽包水位高三值。信号由DCS处理发出。过热度的含义。举例说明。保护的意义是什么？二、跳闸条件二、跳闸条件9、发电机保护 也就是发电机失水保护，同时送到电气保护以保护

2、发电机二、跳闸条件二、跳闸条件10、DEH停机11、高排压比低保护12、高排温度高保护13、高排压力高保护 重点讲解：高排压比低保护都是由DEH发出二、跳闸条件二、跳闸条件14、遥控815、遥控10 备用三、挂闸过程三、挂闸过程条件：保护信号没有来，或者保护退出没有跳闸信号来挂闸实现20s的脉冲信号三、挂闸过程三、挂闸过程逻辑解析：就是在没有跳闸信号的条件下，在就是在没有跳闸信号的条件下，在DEH挂闸后，产生一个挂闸后，产生一个20s的挂闸脉冲信号，让的挂闸脉冲信号，让AST电磁阀带电电磁阀带电。没有跳闸信号是指：除就地打闸外的其他保护信号没有来，或者保护已经退出没有跳闸信号是指：除就地打闸外

3、的其他保护信号没有来，或者保护已经退出那电磁阀带电后会怎么样呢？电磁阀带电后，ASL油压逐渐达到定值后，发一个2s的脉冲信号过去复位首出遮断信号。那挂闸结束！四，保护信号动作过程四，保护信号动作过程以润滑油为例：逻辑说明，当压力开关为0时，跳闸信号来，AST电磁阀回路断电！五，试验过程五，试验过程以润滑油为例：也就是说在ASL油压正常的时候按“进入试验”才有效然后选择通道1或者2.如果不选择，默然为通道1.五，试验过程五，试验过程以润滑油为例：然后选择“润滑油”最后逻辑选择为润滑油的通道1试验。五，试验过程五，试验过程以润滑油为例：假如是通道1试验，那么在压力表2、4正常时，通道2的电磁阀是不

4、会动作的。因为这条路通了！选择通道1，那么此路不通，那么逻辑只要把压力表1、3断开，就能让通道1的电磁阀动作，那如何让其压力表动作（断开）呢？五，试验过程五，试验过程以润滑油为例：按“确认”键，发出5s的脉冲信号五，试验过程五，试验过程以润滑油为例：通道2、ASL油压正常压力表2、4正常，试验电磁阀1动作五，试验过程五，试验过程假如是通道1试验，那么在压力表2、4正常时，通道2的电磁阀是不会动作的。因为这条路通了！选择通道1，那么此路不通，那么逻辑只要把压力表1、3断开，就能让通道1的电磁阀动作，那如何让其压力表动作（断开）呢？当试验电磁阀1动作后，1、3油压泄.通道1AST电磁阀动作，通道1

5、压力表动作。五，试验过程五，试验过程退出试验过程:如果进行同一通道的其他试验，那么就按“复位”就行，如果要退出试验或者做另外个试验的话，就要按“退出”试验重新按照步骤进入试验。六，投退保护过程六，投退保护过程七、七、DCS监视原理监视原理为了方便监视，所以我们在DCS上增加监视画面，通过TCP/IP通讯协议读ETS有用的点。读也就是没有写的功能，也就是说你仿真DCS上的ETS所有的点，对ETS的点的状态没有任何影响。这很重要！八、常见的问题和解决方法八、常见的问题和解决方法1、触摸屏上首出遮断问题.从逻辑上看出，虽然保护已经退出，但如果该保护信号过来，首出信号仍然过来。那是因为在原ETS程序上

6、，首出信号的触发没有增加投退保护信号的闭锁。八、常见的问题和解决方法八、常见的问题和解决方法2、DCS上首出遮断问题.为了解决触摸屏上首出遮断的问题，我们在DCS上进行了修正，把读过来的点，重新组态逻辑，增加了闭锁条件。但是又出现了新的问题！由于通讯的问题，在长期的运行中发现，通讯信号突然全部变成0，虽然只有一秒钟的过程，但是造成了DCS上的同时出现了几个首出遮断报警。大家想想会是哪几个？解决方法：热工在DCS上仿真复位信号即可，上面可知道，仿真并不影响到ETS上的点，所以放心！八、常见的问题和解决方法八、常见的问题和解决方法3、试验后无法复位或退出试验复位是要条件的：在试验中和试验确认已经结束。上面分析知道确认是一个脉冲信号，如果在确认信号还没有消失的情况下，按了退出试验，会有什么情况出现？