挖孔桩施工专项安全方案培训讲义(doc 63页).docx

1、 中交路桥建设重庆丰都长江二桥项目部 挖孔桩施工安全专项方案 1 1 / 6363 挖孔桩施工安全专项方案 1 编制说明 1.1 编制编制依据依据 1.中华人民共和国安全生产法 2.建设工程安全生产管理例 3.公路水运工程安全生产监督管理办法 4.公路工程施工安全技术规程 （JTJ07695） 5.公路桥涵施工技术规范 （JTJ01-2010） 6.公路工程质量检验评定标准 （JTGF80/1-2004） 7.重庆市公路水运工程安全生产强制性要求 8.重庆市高速公路施工标准化指南 9.丰都长江二桥详勘（正桥部分）工程地质报告 10.丰都长江二桥详勘（接线部分）工程地质报告 11.钢筋机械连接通

2、用技术规程 （JGJ107-2010） 12.钢筋剥肋滚压直螺纹连接技术规程 （JGJ-107-2010） 13.路桥施工计算手册 14.重庆丰都长江二桥施工图设计及相关变更文件 1.2 编制编制目的目的 为使本标段挖孔桩施工作业的顺利实施，加强该分项工程安全生产管理工作，保障 我单位挖孔桩工作业人员人身安全及单位和国家财产安全，确保工程质量及合同工期的 实现为目的，特制定该安全专项施工方案。 1.3 适用适用范围范围 本安全专项方案适用于丰都长江二桥挖孔桩施工。 2 工程概况 2.1 工程工程简介简介 重庆丰都长江二桥位于丰都县城区内，在斜南溪附近跨越长江，距离上游已建成的 丰都长江大桥约

3、3.85Km。丰都长江二桥南岸与丰都新县城迎宾大道连接，北岸在名山 中交路桥建设重庆丰都长江二桥项目部 挖孔桩施工安全专项方案 2 2 / 6363 镇新城区文化街上岸，并延伸至北岸滨江路，通过地方路网与省道丰垫路、丰忠路实现 过境功能连接。设计坐标系采用 1954 北京坐标系，高程采用 1956 黄海高程系统，里程 系统采用本桥独立里程系统。 （假定南岸 X=3305006.179 Y=472210.552 处为里程 K0+163.258，向北为里程增加方向。 ） 主桥及北岸引桥桩基原设计全部采用钻孔桩施工，主桥部分 1#墩、2#墩、3#墩、4# 墩、5#墩、6#墩桩基采用钻孔桩施工，其余桩

4、基经四方考查现场情况后，决定将钻孔桩 变更为挖孔桩。 13#、 14#因紧邻污水处理厂， 为减少承台开挖深度， 不拆除污水处理厂， 将 13#、14#墩承台提高 4m，桩长增加 4m。业主已将上述两份变更文件下发。采用挖 孔桩桩基共计 78 根，桩径采用 1.5m 和 2m 两种类型，设计为嵌岩桩。桩基混凝土采用 水下 C30 混凝土，桩基声测管采用直径 60mm，壁厚 3mm，每根桩基布设三根。桩基钢 筋主筋采用25 钢筋，采用滚轧直螺纹套筒连接。全桥基桩工程主要情况见表 2-1。 表表 2-1 全桥挖孔桩全桥挖孔桩主要主要情况表情况表 墩号 桩径 （m） 桩长 （m） 根 数 桩顶标高 （

5、m） 桩端设计持力层情况 0#桥台 1.5 15 8 207.642 桩端进入微风化岩层不少于 3m 7#墩 2 26 6 181.5 桩端进入微风化砂岩层不少于 4m 8#墩右幅桥台 1.5 25 4 209.682 桩端进入微风化岩层不少于 3m 8#墩左幅 1.5 25 4 204 桩端进入微风化泥岩不少于 3m 9#左幅 1.5 20 4 203.5 桩端进入微风化泥岩不少于 3m 10#墩左幅桥台 1.5 20 4 208.76 桩端进入微风化泥岩不少于 3m 11#墩 1.5 20 8 208.306 桩端进入微风化岩层不少于 3m 12#墩 1.5 18 8 203.3 桩端进入

6、微风化岩层不少于 3m 13#墩 2 21 12 187.5 桩端进入微风化砂岩层不少于 4m 14#墩 2 28 12 201 桩端进入微风化砂岩层不少于 4m 15#桥台 1.5 15 8 219.622 桩端进入微风化岩层不少于 3m 2.2 水文水文、气象及气象及地质情况地质情况 2.2.1 水文特征水文特征 工程所在河段属于川东平行岭谷区，两边为低山丘陵，地势较平缓，河床纵剖面起 伏较大，河段平均流速 2m/s。三峡水库建成后，按照防洪、发电、航运、排沙等综合效 益的要求进行调度， 每年5月末6月初， 三峡水库坝前水位降至防洪限制水位143.3m， 69 月份，整个汛期维持低水位运行

7、。10 月份水库蓄水，坝前水位逐步升高至 173.3m 运行。11 月份至次年 4 月份底，水库维持较高水位，按照电网调峰要求运行，当入库流 量低于电站要求时，动用调节库容，4 月末前坝前水位不低于 153.3m，4 月末以前坝前 中交路桥建设重庆丰都长江二桥项目部 挖孔桩施工安全专项方案 3 3 / 6363 水位不低于 138.3m。根据 2011 年水位统计 7 月份水位 145.2m148.68m，8 月份水位 146.1m153.9m，9 月份水位 149.66m 166.7m，10 月份水位 166.4m 173.3m。 桥址区地表冲沟不很发育，地表水主要为长江水。最高蓄水水位约+

8、175m，最低水 位约+145m。 桥址区地下水可分为两类：松散岩类孔隙水和基岩裂隙水。 (1)松散岩类孔隙水： 长江河谷地段主要赋存于桥址区长江北侧漫滩及一级阶地砂卵 石土中，与长江江水连通，江水为地下水补给源，水量丰富。两岸岸坡及丘陵地段主要 赋存于填筑土及坡残积层中，主要接受大气降水和生活废水下渗补给，沿基岩表面向地 势较低的河谷方向径流，排泄至长江中，富水性差。 (2)基岩裂隙水：主要赋存于风化-裂隙和构造裂隙中，受地貌、岩性、构造条件控 制，具埋藏和分布不均匀性，水量一般不大，地下水贫乏。 勘察期间，分别在长江左、右各取一组江水进行水质分析， ，根据公路工程地质 勘察规范 （JTJ0

9、64-98）及岩土工程勘察规范 （GB5002-2001）相关规定判断，按 类环境考虑，桥址区地下水、长江江水对混凝土及其内钢筋均无腐蚀性。 2.2.2 气象条件气象条件 桥位区属于亚热带湿润气候区，具有夏季长而热、多暴雨，秋季多阴雨，冬暖、春 旱的特点，据丰都县气象资料记载，丰都县大气降水形式多以降雨为主，雨量充沛。最 大日降雨量 124mm， 历年最大月降雨量 351.2mm， 历年最大降雨量 1289.5mm(1965 年)， 多年平均降雨量 1087mm。 。多年平均温度 18.20，极端最低气温-2.5，极端最高温 43.5，年平均风速 20 米/秒，百年一遇风速 30.1 米/秒。

10、全县境内光照少，历年平均雾 日 22 天，历年最多雾日 58 天(1980 年)，历年最少雾日 6 天(1963 年)。由于丰都县处于 高湿区，湿度较大，绝对湿度多年平均为 17.8 毫巴，极端最大绝对湿度为 39.7 毫巴， 相对湿度多年平均为 81%。 2.2.3 工程地质工程地质 2.2.3.12.2.3.1 地形地形及地貌及地貌 嘉陵江河谷岸坡地貌，河谷形态呈不对称“U”河流，河谷宽 400600m，地面高程 161200m 左右。 桥位地貌属丘陵河谷地貌，两岸为低山丘陵。河谷形态呈不对称“U”形。两岸地 面高程143212m， 南岸斜坡坡角一般1842， 局部呈陡坎状； 北岸坡角一般

11、10 中交路桥建设重庆丰都长江二桥项目部 挖孔桩施工安全专项方案 4 4 / 6363 20。7 号墩附近因施工开挖，坡度较陡，约 6070。 2.2.3.22.2.3.2 地质构造地质构造 丰都长江二桥近场区地质构造简单，无断层通过。桥址位于丰都忠县向斜的南 东翼（南岸）至近轴部（北岸） ，基岩为中统沙溪庙组（J2s）泥岩、泥质砂岩和砂岩， 岩层产状较平缓，倾角较小，岩层倾向 300328、倾角 410。 2.2.3.32.2.3.3 地层岩性地层岩性 桥址区第四系覆盖层， 主要为人工填筑土 （Q4mc） 、 冲积的粘性土、 砂卵石土 （Q4al） 以及坡残积粉质粘土（Q4eldl） ，下伏

12、基岩为侏罗系中统沙溪庙组（J2s）的砂岩、泥 岩及泥质砂岩。 2.2.3.42.2.3.4 各基桩具体地质情况各基桩具体地质情况 0#桥台共有 8 根直径 1.5m 桩基，地质详勘情况见图 2-1 和表 2-2。 图图 2-1 0#桥台桥台地质勘探孔平面布置图地质勘探孔平面布置图 表表 2-2 0#桥台桥台桩桩基基地质勘探地质勘探情况表情况表 DZSBDZSB- -1 1 地质情况表地质情况表 DZSBDZSB- -2 2 地质情况表地质情况表 地质高 程(m) 分层厚度(m) 地质名称及 特征 地质高程 (m) 分层厚度(m) 地质名称及特 征 212.57 原地面 207.69 原地面 1

13、.7 残坡积土 1.4 残坡积土 210.87 206.29 3.1 中风化砂岩 8.1 中风化砂岩 207.77 198.19 37.15 微风化砂岩 28.1 微风化砂岩 170.62 170.09 13.55 微风化泥岩 17.4 微风化泥岩 157.07 152.69 7#墩共有 6 根直径 2m 桩基，地质详勘情况见图 2-2 和表 2-3。 中交路桥建设重庆丰都长江二桥项目部 挖孔桩施工安全专项方案 5 5 / 6363 图图 2-2 7#墩地质勘探孔平面布置图墩地质勘探孔平面布置图 表表 2-3 7#墩桩基地质勘探情况表墩桩基地质勘探情况表 DZ7DZ7- -1 1 地质情况表地

14、质情况表 DZ7DZ7- -2 2 地质情况表地质情况表 地质高 程(m) 分层厚 度(m) 地质名称及 特征 地质高 程(m) 分层厚度 (m) 地质名称及 特征 174.84 原地面 177.56 原地面 6.3 中风化泥岩 1.6 残坡积土 168.54 175.96 5.85 微风化砂岩 4.6 中风化泥岩 162.69 171.36 0.45 微风化泥岩 3.7 微风化泥岩 162.24 167.66 15.65 微风化砂岩 5.2 微风化砂岩 146.44 162.46 5.6 微风化泥岩 2.5 微风化泥岩 140.84 159.96 3.2 微风化砂岩 15.3 微风化砂岩 1

15、37.64 144.66 4 微风化泥岩 140.66 2.18 微风化砂岩 138.48 8#墩共有 8 根直径 1.5m 桩基，地质详勘情况见图 2-3 和表 2-4。 中交路桥建设重庆丰都长江二桥项目部 挖孔桩施工安全专项方案 6 6 / 6363 图图 2-3 8#墩地质勘探孔平面布置图墩地质勘探孔平面布置图 表表 2-4 8#墩桩基地质勘探情况表墩桩基地质勘探情况表 DW8DW8- -1 1 地质情况地质情况 DW8DW8- -2 2 地质情况地质情况 地质高 程(m) 分层厚度 (m) 地质名称 及特征 地质高程 (m) 分层厚度 (m) 地质名称及 特征 204.14 原地面 2

16、16.25 原地面 0.5 残坡积土 0.6 残坡积土 203.64 215.65 0.75 中风化泥 岩 0.6 强风化泥岩 202.89 215.05 微风化泥 岩 0.4 中风化泥岩 下部 214.65 微风化泥岩 下部 9#墩、10#墩各有 4 根直径 1.5m 桩基，地质详勘情况见表 2-5。 表表 2-5 9#墩墩、10#墩墩桩基地质勘探情况表桩基地质勘探情况表 DZDZ- -9 9 地质情况表地质情况表 DZDZ- -1010 地质情况表地质情况表 地质高 程(m) 分层厚度 (m) 地质名称 及特征 地质高程 (m) 分层厚度 (m) 地质名称及 特征 206.74 原地面 2

17、16.13 原地面 0.5 残坡积土 0.5 残坡积土 206.24 215.63 0.5 强风化泥 岩 0.5 强风化泥岩 205.74 215.13 3.2 中风化泥 岩 7.3 中风化泥岩 202.54 207.83 26.21 微风化泥 岩 22.08 微风化泥岩 176.33 185.75 11#墩共有 8 根直径 1.5m 的桩基，地质勘探情况表见表 2-6。 中交路桥建设重庆丰都长江二桥项目部 挖孔桩施工安全专项方案 7 7 / 6363 表表 2-6 11#墩桩基地质勘探情况表墩桩基地质勘探情况表 DZ11DZ11- -1 1 地质情况表地质情况表 DZ11DZ11- -2 2

18、 地质情况表地质情况表 地质高程(m) 分层厚 度(m) 地质名称 及特征 地质高程 (m) 分层厚度 (m) 地质名称及特征 208.88 原地面 213.9 原地面 0.5 强风化泥 岩 0.6 残坡积土 208.38 213.3 15.1 中风化泥 岩 1.1 强风化泥岩 193.28 212.2 14.4 微风化泥 岩 13.7 中风化泥岩 178.88 198.5 1.86 微风化砂 岩 9.4 微风化泥岩 177.02 189.1 12#墩共有 8 根直径 1.5m 的桩基，地质勘探情况表见表 2-7。 表表 2-7 12#墩桩基地质勘探情况表墩桩基地质勘探情况表 DZ12DZ12

19、- -1 1 地质情况表地质情况表 DZ12DZ12- -2 2 地质情况表地质情况表 地质高程(m) 分层厚 度(m) 地质名称 及特征 地质高程 (m) 分层厚度 (m) 地质名称及特征 204.5 原地面 210.12 原地面 0.3 残坡积土 0.7 残坡积土 204.2 209.42 2.4 强风化泥 岩 0.8 强风化泥岩 201.8 208.62 13.3 中风化泥 岩 12.3 中风化泥岩 188.5 196.32 8 微风化泥 岩 11.9 微风化泥岩 180.5 184.42 6.88 微风化砂 岩 173.62 13#墩共有 12 根直径 2m 的桩基，地质勘探情况表见表

20、 2-8。 表表 2-8 13#墩桩基地质勘探情况表墩桩基地质勘探情况表 DZ13DZ13- -1 1 地质情况表地质情况表 DZ13DZ13- -2 2 地质情况表地质情况表 DZ13DZ13- -3 3 地质情况表地质情况表 地质高 程(m) 分层 厚度 (m) 地质名称 及特征 地质高 程(m) 分层厚 度(m) 地质名称 及特征 地质高 程(m) 分层厚 度(m) 地质名称 及特征 187.96 原地 面 188.37 原地面 194.24 原地面 3.7 残坡积土 4.1 残坡积土 0.3 残坡积土 184.26 184.27 193.94 1 强风化泥 岩 0.6 强风化泥 岩 4

21、 强风化泥 岩 183.26 183.67 189.94 3.1 中风化泥4.5 中风化泥12 中风化泥 中交路桥建设重庆丰都长江二桥项目部 挖孔桩施工安全专项方案 8 8 / 6363 180.16 岩 179.17 岩 177.94 岩 5.7 微风化砂 岩 5.1 微风化砂 岩 14.45 微风化砂 岩 174.46 174.07 163.49 2.5 微风化泥 岩 3.2 微风化泥 岩 171.96 170.87 14.6 微风化砂 岩 12.35 微风化砂 岩 157.36 158.52 14#墩共有 12 根直径 2m 的桩基，地质勘探情况见表 2-9。 表表 2-9 14#墩桩基

22、地质勘探情况表墩桩基地质勘探情况表 DZ14DZ14- -1 1 地质情况表地质情况表 DZ14DZ14- -2 2 地质情况表地质情况表 DZ14DZ14- -3 3 地质情况表地质情况表 地质高 程(m) 分层 厚度 (m) 地质名称 及特征 地质高 程(m) 分层厚 度(m) 地质名称 及特征 地质高 程(m) 分层厚 度(m) 地质名称 及特征 201.54 原地 面 201.31 原地面 202.08 原地面 5.5 残坡积土 2.8 残坡积土 2.4 残坡积土 196.04 198.51 199.68 1.2 强风化泥 岩 3.35 强风化泥 岩 1.7 强风化泥 岩 194.84

23、 195.16 197.98 5.3 中风化泥 岩 8.85 中风化泥 岩 11.3 中风化泥 岩 189.54 186.31 186.68 10.15 微风化泥 岩 7.7 微风化泥 岩 9.4 微风化泥 岩 179.39 178.61 177.28 9.8 微风化砂 岩 7.97 微风化砂 岩 8.89 微风化砂 岩 169.59 170.64 15#墩共有 8 根直径 1.5m 的桩基，地质勘探情况见表 2-10。 表表 2-10 15#墩桩基地质勘探情况表墩桩基地质勘探情况表 DZ15DZ15- -1 1 地质情况表地质情况表 DZ15DZ15- -2 2 地质情况表地质情况表 地质高

24、程 (m) 分层厚 度(m) 地质名称及特 征 地质高 程(m) 分层厚度 (m) 地质名称及特 征 219.63 原地面 223.61 原地面 0.3 残坡积土 1 残坡积土 219.33 222.61 1.2 强风化泥岩 4.3 强风化泥岩 218.13 218.31 5.5 中风化泥岩 4 中风化泥岩 212.63 214.31 2 微风化泥岩 6.6 微风化砂岩 210.63 207.71 21.48 微风化砂岩 14.58 微风化泥岩 189.15 193.13 挖孔桩开孔后，现场人员应该如实记录地质情况，与勘探结果比对，并做好记录， 中交路桥建设重庆丰都长江二桥项目部 挖孔桩施工安

25、全专项方案 9 9 / 6363 尤其实际桩基持力层的地质情况是否与设计相符，如不符合，及时通知设计、监理等相 关单位，进行处理。 3 施工准备工作 3.1 施工施工便道便道 0#墩位于长江南岸边靠近既有道路， 可通过南岸路基修建场内便道， 直达施工地点， 交通便利。路基左侧为少量填方，从左侧进入 0#桥台附近，坡度较小，用挖机靠近路基 左侧整平道路，车辆即可进入施工场地。具体图纸见图 3-1： H=219.70 Y2304.295 X5033.703 SCQ1 218.28 SD1 用地界 原有道路 图图 3-1 0#桥台施工道路示意图桥台施工道路示意图 7#墩桩基施工道路从东作门街进入施工

26、场地，人员及小型机具通过边坡防护施工的 便道进入施工场地。 中交路桥建设重庆丰都长江二桥项目部 挖孔桩施工安全专项方案 1010 / 6363 6号引桥墩(K1+703.777) 梯子 7号引桥墩(K1+773.777) 1520 390410 栈桥浆砌片石挡墙 1200 栈桥混凝土台座 135013501306 分 界 线 100100 a 7#挖孔桩施工便道图 罐车 A A 防护围栏 进场路线 图图 3-2 7#墩挖孔桩施工便道墩挖孔桩施工便道 8#-10#墩左幅为桥梁，右幅为路基，施工便道采用路基场内施工便道进行施工。路 基施工时考虑 8#、9#、10#墩施工，合理安排施工计划，使路基与

27、桥梁施工互不干扰。 如发生干扰优先考虑桥梁施工。 11#、12#墩位于小棺山北侧，现场已修建便道至 11#、12#墩处，交通较便利。 13#墩位于北岸木材加工厂内，民房众多，施工干扰大，木材厂拆迁后，可直接从 东作门街进入施工场地。 14#墩位于污水处理厂北侧，已修建水泥便道直通施工场地，15#墩位于文化街旁， 交通便利，现有便道可直达施工场地。 中交路桥建设重庆丰都长江二桥项目部 挖孔桩施工安全专项方案 1111 / 6363 国土资源管理所 砼6 砼6 施工区 222.5 砖 砖 262.5 202.5 240.0 265.0 237.5 240.0 217.5 220.0 污水处理施工场

28、地 国土资源管理所 J D3 12#墩 11#墩 通往12#墩便道 通往11#墩便道 14#墩 15#墩 施工平台 施工平台 施工平台 通往12#墩便道 图图 3-3 文化街大桥挖孔桩施工便道图文化街大桥挖孔桩施工便道图 3.2 钢筋加工和基桩混凝土钢筋加工和基桩混凝土生产生产场地场地布置布置 利用现有的施工场地，目前场地建设已经完成，位于桥左侧 380 米处，占地面积共 22000 平方米，主要设钢筋和钢结构加工车间以及材料、设备存放场，该场地主要负责 主桥所需钢筋、钢结构的加工。南岸挖孔桩钢筋笼加工考虑在此加工厂进行。 图图 3-4 南岸钢结构加工场布置图南岸钢结构加工场布置图 中交路桥建

29、设重庆丰都长江二桥项目部 挖孔桩施工安全专项方案 1212 / 6363 北岸拌合站和钢结构加工厂已经建成，在 7#墩以东 200m，靠近山坡一侧。现可以 投入使用，北岸挖孔桩钢筋笼制作在北岸钢结构加工厂制作，南岸和北岸的全部混凝土 在北岸拌合站内生产、加工。北岸钢结构加工和拌合站场地布置如图 3-5 所示： 50.5 自 然 山 沟 43000 主任室 宿舍 办公室 宿 舍 宿 舍 样 品 室 力 学 室 养 护 室 砼 室 砂 石、 土 工 水 泥 室 女 浴 男浴 食堂 宿舍 宿舍 宿舍 宿舍 宿舍 宿舍 宿舍 宿 舍 宿 舍 宿 舍 宿 舍 宿 舍 招 待 所 宿舍 测 量 宿舍 宿舍

30、 招 待 所 招 待 所 指 挥 长 浴室 停 车 位 宣传牌宣传牌 护岸大堤 护岸大堤 护岸大堤 长江 排水沟 排水管涵 取水管 浆砌片石挡墙 挂网喷锚 变压器 5500 4250 20.3 2.5 原料区 加工区待检区成品区 钢结构加工区 石子储料仓 石子储料仓 砂子储料仓 10t门吊 10t门吊 沉淀池 退 车 道 280011800 9000 8000 2500 9300 水池 75007000 450 52000 13000 3500 30003000 c b e b f e d d 女厕 男厕 15000 3000 5000 2800200 10000 18124 化粪池 1600

31、0 12000 13000 8000 10000 21124 6758,64 3690,6980008110,5510007500 12500 30000 30000 4823,72 48500 2731,677126,63 33500 10700 16431,67 4392,52 休 息 室 休 息 室 警 卫 室 500050005000 200 200 200 图图 3-5 北岸北岸钢结构加工及混凝土生产场布置图钢结构加工及混凝土生产场布置图 3.3 电力设施布置电力设施布置 施工用电由当地电网采用10KV双电源引入， 在0#墩附近安装一台315KVA变压器， 供 0#墩挖孔桩施工用电。

32、6#墩旁已安装一台 400KVA 变压器，供 7#、8#、9#、10#墩挖 孔桩施工用电，14#墩旁已安装一台 400KVA 变压器，供 11#、12#、13#、14#、15#墩挖 孔桩施工用电。 3.4 供水布置供水布置 本合同段施工用水采用江水（需检验合格）或自来水，生活用水均由当地供水管的 接水口引入。 3.5 材料准备材料准备 1.水泥：采用 P.O 42.5 水泥。 2.砂：宜采用中粗砂，其含泥量不得大于 3。 3.碎石：粒径为 0.52.5cm 的连续级配的碎石，含泥量不得大于 1，其余各项指 标合格。 4.水：采用自来水。 中交路桥建设重庆丰都长江二桥项目部 挖孔桩施工安全专项方

33、案 1313 / 6363 5.外掺剂：减水剂通过试验选用，粉煤灰掺合料通过试配确定。 6.钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，其各项性能指标必须合格。 以上材料根据进度计划，由现场技术员向项目物装部报材料计划，物装部材料计划 购入相关材料，从而使现场生产有序进行。物资采购的材料必须是从正规厂家购入，按 规定要报监理审批的材料，要监理审批后才可用于工程实体中。 4 施工方案 4.1 施工流程图施工流程图 挖孔桩施工便道修建后。机械及人员进入施工场地进行施工，具体施工工艺流程图 见图 4-1。 中交路桥建设重庆丰都长江二桥项目部 挖孔桩施工安全专项方案 1414 / 6363 图图 4-1

34、挖孔桩施工流程图挖孔桩施工流程图 4.2 墩位处施工场地墩位处施工场地开挖开挖 1.全桥挖孔桩全部需少量开挖(除 7#墩外)后才可进行人工挖孔桩施工，土石方量较 多的开挖采用挖机进行开挖， 少量的开挖可用人工开挖。 基坑边坡坡比残坡积土采用 1:1， 岩石采用 1:0.75，开挖同时清理边坡上的不稳定浮土和危石。 中交路桥建设重庆丰都长江二桥项目部 挖孔桩施工安全专项方案 1515 / 6363 2.考虑后续承台施工， 基坑底宽度和长度应比承台宽 50cm， 开挖标高至桩顶标高以 下 30cm，开挖完成后，测量放出桩位中心和桩径，沿桩径外侧 10-20cm 用砖砌筑或混 凝土浇筑 50cm 高

35、井圈，然后浇筑 20cm 厚 C20 混凝土垫层，进行场地硬化。 3.沿基坑壁设置水沟，截水沟采用砂浆或混凝土抹面即可，厚度不小于 5cm。施工 时注意设置水沟坡度，使水能够顺利从地势低的一侧基坑排除。在距离坡口线不小于 1.5m 处， 立 1.2m 高 A48 钢管护栏， 作为基坑周围临时围护， 钢管插入土层不小于 50cm。 下图为基坑开挖示意图。 1:n 图图 4-2 基坑开挖示意图基坑开挖示意图 7#墩桩基与其他桩基施工方式不同，根据设计图纸，应首先施工墩旁边坡防护和承 台下的浆砌片石， 其次将浆砌片石和山体之间的空隙回填夯实土。 最后进行挖孔桩施工。 在施工承台底部的浆砌片石，浆砌片

36、石施工时注意预留桩基孔洞，靠近景区公路的 小桩号侧的三根桩基， 桩基预留孔不小于桩基直径 （浆砌片石内的桩基部分不浇筑护壁） ， 靠近山体一侧的浆砌片石施工时，应预留比桩基孔径大 20cm 的预留孔（用于护壁混凝 土的浇筑） ，桩位误差控制在10cm 之内。 中交路桥建设重庆丰都长江二桥项目部 挖孔桩施工安全专项方案 1616 / 6363 图图 4-3 7#墩边坡防护纵断面图墩边坡防护纵断面图 图图 4-4 7#墩桩位平面图墩桩位平面图 4.3 挖孔桩施工挖孔桩施工 4.3.1 开孔顺序开孔顺序 为保证施工安全，挖孔桩桩基施工避免相邻孔同时施工，间隔交错跳挖。以 13#、 中交路桥建设重庆丰

37、都长江二桥项目部 挖孔桩施工安全专项方案 1717 / 6363 14#墩为例进行说明。图中编号相同的孔位不能同时开工，必须待相邻孔位浇筑完成后 才能进行下一轮开挖。 图图 4-5 13#、14#墩开孔顺序图墩开孔顺序图 4.3.2 桩位放样测量定位桩位放样测量定位 桩基开孔前，测量人员对基桩桩位的坐标进行计算，采用一人计算，一人复核。并 将坐标报监理工程师审批后才进行下一步的桩位放样工作。现场放样采用全站仪采用坐 标法对桩位进行精确放样，专人复核。桩位误差控制在10cm 之内，在监理工程师验 收后进行下一步的施工。 4.3.3 井口井圈及井口井圈及护壁护壁施工施工 井口井圈：测量人员井口井圈

38、采用砖砌或 C20 混凝土浇筑，井圈要高出 C20 混凝 土垫层 30cm，以防高空坠物伤人和雨水倒灌进入挖孔桩内。修筑井圈时在井圈顶面呈 十字形设置 4 个桩位测量点，测控点处预埋钢筋头或水泥钉，通过测控点可以拉线定出 桩位中心点，用以施工时测量定位。 护壁施工：根据地质条件残坡积土、填筑土、中风化及强风化岩层，护壁混凝土采 用 C20 配筋混凝土。每节护壁上下搭接为 5cm。 中交路桥建设重庆丰都长江二桥项目部 挖孔桩施工安全专项方案 1818 / 6363 图图 4-6 井圈和护壁示意图井圈和护壁示意图 1.护壁施工采用内撑式钢模，护壁砼现场拌合机拌合，砼浇筑采用吊桶运输，通过 采用钢筋

39、棍反复插捣和敲击模板方式使其密实。 2.施工时每次模板拆模后设专人及时清理模板上的混凝土和灰土，模板清理过程中 的垃圾及时清运到施工现场指定存放地点，统一处理。 3.根据地质情况，采用齿式混凝土护壁，支模时下口大，上口小，成“锥形” ，便于 混凝土的浇筑和增大桩身摩擦力，施工护壁时加 A12mm 钢筋，其横、纵间距均为 15cm 一道，竖向筋宜上下搭接或拉接。护壁混凝土厚度 20cm，用 C20 混凝土浇注。 图图 4-7 挖孔桩护壁钢筋图挖孔桩护壁钢筋图 中交路桥建设重庆丰都长江二桥项目部 挖孔桩施工安全专项方案 1919 / 6363 4. 桩孔直径应符合设计规定，孔壁支护不得占用桩径尺寸

40、，其与桩轴心偏差小于 20mm。 5.掘进一个节段后，支立第一节孔圈护壁模板，现浇护壁砼。安装护壁模板时，必 须用四根桩心控制点来校正模板位置，并设专人严格校核中心位置及孔壁厚度。第一节 护壁完成后，重新定位孔中心，挖土石、支模、现浇护壁砼。如此循环，一直挖至基底 设计标高。 1.护壁施工的注意事项： 1）护壁的厚度、混凝土强度均应符合要求； 2）每节护壁长度不宜超过 1 米，上下节护壁的搭接长度不得小于 50mm； 3）每节护壁均应在当日连续施工完毕； 4）护壁混凝土必须保证密实，根据土层渗水情况使用早强剂； 5） 护壁混凝土拌合时， 应该严格按配合比施工， 现场技术人员按每盘混凝土方量，

41、计算出各种材料的用量，使用由试验室标定的计量桶拌料。现场应悬挂配合比标志牌， 做好文明施工。 6）严格控制桩径尺寸和桩的垂直度，开挖时随时检查，出现偏差及时纠正，保证 桩位准确。同一水平面上的井圈任意直径的偏差不得大于 50mm； 7）施工中随时注意孔壁情况，发现问题，及时处理，防止事故发生。如果发现护 壁有蜂窝、漏水现象要及时加以堵塞或导流，防止孔外水通过护壁流入桩孔内。不得在 桩孔水淹没模板的情况下灌注孔壁混凝土。 4.3.4 挖孔施工挖孔施工 考虑挖孔桩距离民房和公路较近，且北岸挖孔桩附近存在众多危房，挖孔施工不采 用爆破施工。现场根据桩位不同的土层选择不同的开挖机械，较软岩层可用铁锹和

42、镐进 行开挖，如挖不动或开挖困难，采用水磨钻机进行施工。 4.3.4.14.3.4.1 水磨钻机施工水磨钻机施工 1.水磨钻机简介 水磨钻主要有水磨钻机、水磨钻筒和专用水泵三部分组成，一般一台水磨钻机配备 3-5 个钻筒，钻筒外径为 16cm，内径 14cm，壁厚 1cm，高度 62cm，一个循环最多可钻 进 60cm。具有设备简单、施工操作简便、占用场地小、基本无水泥浆排出，不损坏桩 端岩石，施工质量可靠的优点，适用于离居民区和公路较近且岩层较硬的桩基施工。 中交路桥建设重庆丰都长江二桥项目部 挖孔桩施工安全专项方案 2020 / 6363 2.起吊设备的安装 根据桩基孔径的大小，用钢管搭设

43、一个矩形钢架结构，要求搭设稳定、牢固。高度 为 3 米，在垂直钢架上安装一个定滑轮，卷扬机安装在钢管架的底部外侧位置安装卷扬 机，在安装定滑轮及吊桶时，注意使吊桶与桩孔中心位置重合，作为挖土时直观上控制 桩位中心和护壁支模的中心线。 3.钻机顶部支点架体安装 钻机采用卷扬机下放至工作面，在钻机顶部的合适位置（根据钻机的高度确定）搭 设支点反力架，支点反力架主要为钻机提供反压支点作用。支架采用钢管加托撑的方式 搭设， 搭设采用两根48mm 钢管， 平行横放于搭设位置， 两端加托撑顶紧护壁或岩层。 钢管下面绑设 2cm 后木板， 钻机顶部顶紧木板后， 可增加钻机向下压力， 加快钻孔进度。 具体布置

44、见图 4-8。 图图 4-8 水磨钻机支点反力架水磨钻机支点反力架 4.钻机钻孔 1） 支架搭设完毕后，安装钻机，连接供电线路，在正式钻进前应将钻机空载运转 几分钟后，观察钻机的运转情况，将钻机调整到最佳状态。沿设定位置钻孔一周，使孔 中心岩石与周边岩石分离。 2） .取芯套筒直径为 160mm， 套筒支架较之宽出 100mm， 套筒支架总高度 1400mm， 中交路桥建设重庆丰都长江二桥项目部 挖孔桩施工安全专项方案 2121 / 6363 则（100+160/2）/1400=9/70，故此应保证套筒向孔桩侧壁外倾角度不小于 7.5 度，这样 在下一循环才可以保证钻机就位后，套筒起钻点能够置

45、于设计孔桩边线，而不致造成缩 孔，此措施将使桩孔呈节段式倒台体，但可以保证成孔截面尺寸。 3）.桩体垂直度必须保证，一般采取最少 2 循环进行一次孔中心、直径等偏心率检 查，确保成孔后桩体垂直偏差不超过设计规范要求。 4）.施工过程中可以使用三角板加水平尺的方法矫正钻机取芯筒的倾斜角度，保证 成孔尺寸。 5）.水钻操作过程中必须保证钻头处于冷却水中，同时冷却水流保有一定压力对钻 头直接进行冲洗，使之不淤钻、卡钻，能够保持钻头在清洁状态下正常稳定地工作，故 每台钻机配置一台水泵对钻头供水。 6） 若施工中采用的钻机与上述尺寸不同，则现场技术人员应根据实际钻机尺寸按 上述方法重新计算调整套筒倾斜角

46、度。 4.3.4.24.3.4.2 桩基桩基岩石岩石破碎及出渣破碎及出渣 1.孔内岩石破碎：沿孔壁四周钻芯一周，使桩底岩石与周边岩石分离后，可以继续 采用水磨钻机钻芯，直至岩石全部用被分割成出渣桶能够装运的石柱，也可采用沿桩基 径向手电钻钻出的孔内打入钢楔，用大锤锤击钢楔使岩体获得一个水平的冲击力，利用 岩石的抗拉强度远小于抗拉强度的特性，在水平冲击力作用下岩石沿铅锤面被拉裂，底 部会发生水平剪切破裂。依次分裂岩体，直至该层桩芯岩体全部被破裂。 2.卷扬机提升机出渣： 一次单循环施工作用后， 将水磨钻钻出的岩芯进行依次出渣， 出渣从桩孔的一侧进行，然后插入钢楔，击打钢楔分裂岩石后再进行一次出渣

47、。钻芯形 成的岩石柱体，采用卷扬机提升钢制出渣桶出渣，插入钢楔分裂的大块的较完整岩石， 可采用铁链捆绑牢靠，用卷扬机吊出，注意此种方法出渣时，一定要进行试吊，并确认 桩内无作业人员。 3.桩孔口安装的活动安全盖板，孔口当桩孔内有人作业时，要掩好安全盖板，防止 杂物掉下砸人。无关人员不得靠近桩孔口边。吊运土石时，再打开安全盖板。 4.孔口 5m 范围内，不准弃渣，以免造成孔壁土侧压力过大，造成坍塌。 4.3.4.34.3.4.3 验孔验孔 施工过程中现场技术员应认真记录岩石分层、岩性和风化程度，挖至桩底标高后， 应该确认桩基是否进入设计岩层深度不小于 2 倍桩径。如进入设计岩层深度小于 2 倍桩

48、 中交路桥建设重庆丰都长江二桥项目部 挖孔桩施工安全专项方案 2222 / 6363 径，现场技术人员要及时联系相关单位及部门解决。 终孔后，对成孔质量进行检测。垂直度采用吊垂线的方法，孔径检测采用检孔器进 行，检孔器采用钢筋制作，外径根据挖孔桩直径尺寸制作，在孔口使用吊架及钢丝绳垂 直将检孔器放入孔底。孔中心与钢丝绳中心要保持一致，缓慢放入孔内，如能顺畅通过 表明，孔径满足设计要求。 表表 4-1 挖孔桩成孔质量标准挖孔桩成孔质量标准 项目名称项目名称 允许偏差允许偏差 孔的中心位置（mm） 100 孔径（mm） 不小设计桩径 倾斜度 0.5%桩长，且不大于 200 孔深 不小于设计规定 4.3.4.44.3.4.4 孔内排水孔内排水、照明、照明、通风通风及人员上下及人员上下 孔内照明配备照明用的不大于 36 伏低压照明灯并配防爆护罩，灯泡位置离孔底 2 米，不得直接放在孔底。如遇雷雨时严禁下井作业。 为排除孔内因地下水及施工用水汇集影响钻进施工，每孔根据施工情况配置水泵保 证随时能够排除孔内积水。 开挖深度超过5米时， 施工前要进行气体检测， 确定孔内空气质量后方能下井作业。 气体检测采用四合一气体检测