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类型隧道专项安全施工方案(doc 69页).doc

  • 上传人(卖家):欢乐马
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  • 上传时间:2020-02-22
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    隧道专项安全施工方案doc 69页 隧道 专项 安全 施工 方案 doc 69
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    1、1 目 录 一、编制依据 . 2 二、工程概况 . 2 三、施工思路与指导原则 . 4 四、施工工艺技术 . 6 五、隧道不良地质处理方法 44 六、隧道施工注意事项 50 七、施工现场布置 52 八、工期安排 53 九、组织机构及资源配置 53 十、施工保证措施 55 十一、危险源辨识与评估 66 十二、安全人员配置 68 十三、安全教育与交底 68 2 卢家湾隧道专项安全施工方案 一、编制依据 1、 公路隧道施工技术规范 (JTG F602009) ; 2、 公路隧道施工技术细则(JTG/T F602009); 3、 公路工程质量检验评定标准 (JTG F80/1-2004) ; 4、 锚

    2、杆喷射混凝土支护技术规范 (GB50086-2001) 5、 爆破安全规程(GB6722-2014) 6、 公路工程施工安全技术规范 (JTG F90-2015) ; 7、卢家湾隧道设计文件; 8、 中华人民共和国安全生产法(2014 年修订) 、 中华人民共和国环境保护 法(自 2015 年 1 月 1 日起施行) ; 9、实施性施工组织设计。 二、工程概况 1、工程简介 卢家湾隧道为分离式长隧道,左线起止点桩号为 ZK10+251ZK11+414,隧道长 1163m,右线起止点桩号为 K10+248K11+410,隧道长 1162m。公路等级为双向四车 道高速公路,设计时速为 80km/h

    3、,隧道净宽 10.25 米,净高 5 米。 卢家湾隧道进口地形较缓,线路与地形等高线基本正交,采用明洞式洞门。出 口地形较缓,线路与地形等高线基本正交,采用削竹式洞门。出口洞口施工开挖后, 洞口斜坡将形成临空面,斜坡在暴雨状态下土体可能沿岩土界面产生整体滑移,进 洞应施做抗滑桩及明洞。 2、地形、地貌 隧道区属构造、溶蚀侵蚀低山地貌,地形起伏较大,溶蚀沟槽发育。隧道范围 内中线高程 318.30m454.73m, 最大高差约 136.43m。 山体自然坡度 2040, 植被较发育,隧道进、出口均处于斜坡地带,斜坡处于基本稳定状态。 隧址区第四系覆盖层主要为残坡积(Q4el+dl)高液限粘土,下

    4、伏基岩为寒武系 敖溪组(2a)白云质灰岩,清虚洞组(1q)炭质灰岩、白云质灰岩等。 根据工程地质测绘和钻探揭露,隧位区存在岩溶,地表有红粘土及危岩分布。 3、地震 3 根据中国地震动参数加速度区划图GB183062015,本区地震动峰值加速度 0.05g,地震反映谱特征周期为 0.35s,对应的地震基本烈度为度。 4、气象、水文 线路区属于中亚热带季风湿润气候区,气候特点主要表现为季风气候明显, 气候 的垂直差异显著。年均降水量 1110-1400 毫米,大部分地区温和湿润、冬无严寒、 夏无酷暑,雨热同季。 隧址区地表水不发育,未见大的地表水体。隧道进、出洞口所在斜坡坡脚见冲 沟分布,均有流水

    5、,进洞口斜坡脚冲沟水量 6.5L/s,出洞口斜坡脚冲沟水量 80L/s。 5、隧道围岩级别划分 卢家湾隧道围岩级别划分表 工程部位 围岩级别 里程桩号 长度/米 备注 左洞 ZK10+251-ZK10+315 64 ZK10+315-ZK11+020 705 ZK11+020-ZK11+343 323 ZK11+343-ZK11+357 14 ZK11+357-ZK11+414 57 右洞 K10+248-K10+300 52 K10+300-K11+020 720 K11+020-K11+286 266 K11+286-K11+338 52 K11+338-K11+410 72 6、隧道主要

    6、工程量 卢家湾隧道主要工程数量表 分部、分项工程名称 工程数量 明洞 C30 钢筋砼拱墙 843.32m 3 C30 钢筋砼仰拱 173.7m 3 C15 仰拱回填混凝土 218m 3 洞口工程 挖方 挖土方 3015.49m 3 挖石方 10926.59m 3 边仰坡防护 HPB300 钢筋网 3819.9kg 4 22 普通砂浆锚杆 10012.93kg 挂三维网植草 300.72m 2 C20 片石混凝土 45.36m3 洞顶回填 洞顶土方回填 2559.06m 3 洞顶粘土隔水层 608.18m 3 M7.5 浆砌片石 1170.35m 3 洞身工程 洞身开挖 围岩开挖 47354.7

    7、9m 3 围岩开挖 151808.39m 3 围岩开挖 25286m 3 初期支护 C25 喷砼 11346.97m3 20 药卷锚杆 265485.96kg 25 中空注浆锚杆 29471.35m 6.5 钢筋网 116803.44kg 二次衬砌 C30 防水砼拱墙 22416.49m 3 C30 砼仰拱 6805.22m 3 C15 仰拱回填混凝土 7203.76m 3 HRB400 钢筋 407009.35kg HPB300 钢筋 24737.37kg 主洞路面工程 26cm 厚 C35 砼路面板 19806.75m 2 C20 砼基层 3524m 3 HPB300 钢筋 1204kg

    8、HRB400 钢筋 5970.34kg 阻燃性外墙涂料 37754.73m 2 防排水工程 350g/m2 无纺布 58623.35m2 1.5mm 厚 EVA 防水板 57389.35m2 100 半圆排水管 6811.57m 160HDPE 双壁打孔波纹管(纵向) 4770.61m 160HDPE 双壁波纹管(横向) 2490.2m 三、施工思路与指导原则 3.1、总体施工思路 1、按新奥法原理组织指导施工,采用无轨运输方式。根据机械化作业的技术要 求配备施工机械,组织实施开挖、喷锚、二次衬砌、混凝土路面四条机械化作业线, 实现主要工序机械化作业,充分发挥大型机械设备的优势。 5 2、隧道

    9、级围岩采用环形开挖留核心土法开挖,级围岩采用台阶法开挖, 级采用全断面法开挖。采用风钻钻眼,光面爆破。安全步距必须落实中国交建隧 道施工安全九条规定细化措施,减少围岩暴露时间,抑制围岩变形;喷射砼采用 湿喷技术;仰拱、铺底先于二衬施工,防止基底弱化。 3、采用装载机装渣,自卸汽车运输至弃土场。 4、制定详细的监控量测计划,进行日常的测点埋设、监控量测、数据处理分析 和仪器保养等工作;施工中采取超前地质预报手段,对隧道开挖前方围岩特性、富 水带进行探测和预报,根据分析结果,采用相应的措施和施工方法。 5、防水板施工采用专用防水层作业台架,无钉铺设法施工。防水板的接缝采用 热合法,自动热合机进行双

    10、缝焊接,确保施工质量。 6、二次衬砌混凝土采用液压钢模衬砌台车,搅拌式混凝土运输车运输,混凝土 输送泵泵送混凝土入模,插入式振动棒和附着式振动器振捣的施工工艺,确保二次 衬砌内实外美。 7、实行通风、降尘综合治理与个人防护相结合的方法,改善洞内作业环境,加 快施工进度,减少对职工身心的伤害。通风方式采用压入式通风。 3.2、施工基本原则 1、保护围岩 将围岩看作承力结构的一部分,有效地控制对遗留围岩的损伤和松弛。对硬质 围岩而言, 施工过程不损伤或少损伤遗留围岩的固有支护能力, 通过机械开挖技术、 光面和控制爆破技术减少对围岩的扰动和破坏;对软弱破碎围岩而言,通过各种手 段和方法增强围岩的支护

    11、能力,采用支护、加固或预加固技术以及各种辅助施工技 术等增强围岩的自支撑能力。 2、内实外美 内实外美主要决定于隧道初期支护和衬砌的施工质量。内实是隧道初期支护和 衬砌应当具有在使用期间内的强度、耐久性、实用性和可靠性外,要切实做到衬砌 混凝土密实、喷射混凝土密实、喷混凝土与围岩密实、二次衬砌与初期支护密实。 外美是要做好混凝土的配比、运输、浇注、振捣、养生、拆模等工序,提高模板刚 度和光滑度,确保混凝土外观质量。 3、重视环境 重视环境有内部、外部环境之分,内部环境是指施工作业环境,外部环境是指 6 对周边环境的影响;施工中以控制钻爆、排水、通风、喷射混凝土、机械尾气等为 重点,改善施工作业

    12、环境,以弃渣处理、注浆堵水等为重点,减少对施工周边环境 的影响。 4、动态施工 以监控测量和超前地质预报为手段,及时反馈围岩和支护的变化,为施工提供 可靠依据,采用地震波探测仪、超前钻孔、地质雷达等多种手段进行超前地质预测 预报及环境判释,掌握隧道前方地质条件,查清工程地质及水文地质条件;再根据 超前地质预测预报资料、监控测量资料及科研阶段成果、对设计文件进行确认、评 价,当地质条件与设计不符或异常时,对结构支护体系、施工工艺、施工方法等进 行调整和优化。 3.3、施工指导原则 严格按照“保围岩” 、 “稳基脚” 、 “固侧壁” 、 “早封闭” 、 “快衬砌” 、 “勤量测” 的方针 ,安全步

    13、距满足国九条细化措施要求的原则组织施工,以“安全生产”为核 心,强化配置“超前地质预报” 、 “开挖钻爆” 、 “通风排烟” 、 “装渣运输” 、 “锚喷支 护” 、 “防水衬砌”几条机械化作业线。以先进的大型机械设备配套和技术手段为基 础;以科学管理、合理组织为手段,在、级围岩及断层、岩爆、软岩大变形、 浅埋等不良地质情况施工地段,做到一个“稳”字,确保工期、质量、安全、效率 各项目标的实现。 针对本标段隧道地质条件复杂,不良地质多变,独头掘进距离较长、出渣及通 风难度较大,多作业面交叉、施工干扰大等工程特点,我们将精心组织、科学管理, 施工中采用“新材料、新设备、新技术、新工艺” ,确保该

    14、工程能够“优质、高效、 安全”完成。 四、施工工艺技术 卢家湾隧道从出口采用超前大管棚进洞,进口采用上台阶小导坑贯通,贯通后 由洞内向洞外预留核心土,环向逐步扩挖至设计断面的出洞施工方案出洞。 隧道主洞及横洞复合式衬砌支护参数表 衬砌 类型 适用 条件 初期支护 预留变 形量/cm 二次衬 砌C30砼 辅助 施工 锚杆 钢筋网 C25 喷砼 钢拱架 S-Va V 级浅 埋偏 压及 洞口 25 中空 注浆锚杆 L=3.5 米, 纵 0.6m*环 1.2m 6.5 20cm*20cm 单 层 26cm(含 仰拱) I20b 工 字钢 60cm (含仰 拱) 12 拱墙、仰 拱 50cm (钢筋 砼

    15、) 管棚 和 42 超 前小 导管 7 S-Vb V 级一 般段 25 中空 注浆锚杆 L=3.5 米, 纵 0.6m*环 1.2m 6.5 20cm*20cm 单 层 24cm I18 工 字钢 60cm 10 拱墙、仰 拱 50cm (钢筋 砼) 42 超前 小导 管 S-IVb IV 级 一般 段 20 药卷 锚杆 L=3 米,纵 1m* 环 1.2m 6.5 25cm*25cm 单 层 20cm I14 工 字钢 100cm 7 拱墙、仰 拱 40cm (钢筋 砼) 22 超前 锚杆 S-IVc IV 级 深埋 且岩 石抗 压强 度大 于 30MPa 段 20 药卷 锚杆 L=3 米,

    16、纵 1.2m*环 1.2m 6.5 25cm*25cm 单 层 20cm I14 工 字钢 120cm 7 拱墙 40cm(钢 筋砼) S-a 级 围岩 段 20 药卷 锚杆 L=2.5 米,纵 1.2m*环 1.2m 6.5 25cm*25cm(拱 部 120) 10cm I14 工 字钢 120cm 5 拱墙 35cm(素 砼) SJ-IV 紧 急 停 车 带 IV 级 围 岩 20 药卷 锚杆 L=3.5 米,纵 0.8m*环 1.2m 6.5 20cm*20cm 单 层 26cm(含 仰拱) I20b 工 字钢 80cm (含仰 拱) 10 拱部、仰 拱 50cm (钢筋 砼) 42

    17、超前 小导 管 4.1 隧道施工控制测量 1、地表平面控制 为保证隧道平面位置的准确,对隧道进、出口控制点进行联测,为保证洞口投 点的相对精度,根据设计提供的控制点和实地地形情况布设精密控制网,并保证洞 口附近有二个或二个以上的精密控制网点。 2、洞口联系测量 为保证地面控制测量精度很好地传递到洞内,采用如下洞口控制测量方案: 在洞口仰坡完成及洞口施工至设计标高后,在洞口埋设二个稳固的导线控制 点。 洞口附近在基础稳定处埋设 2 个水准点,与地表水准控制网组网观测及平差 计算,以便于隧道进洞水准测量。 3、测量方法及措施 地表平面控制测量选用全站仪施测,建立三等导线控制网,并把隧道中线和 横向

    18、轴线纳入控制网内以保证放样精度。 8 高程控制按三等网施测,运用光电三角高程新技术,高程起算点利用定测高 程,三角高程与地表平面控制测量同时进行相关的平差计算。 洞内控制测量与地表平面控制测量按同等精度建网,施工中线测量使用全站 仪。 4、隧道贯通误差的调整 测量规则允许误差标准:横向允许误差20mm,高程允许误差50mm。 隧道施工测量除在测量设计中对贯通误差限差进行设计外,还应在施工测量 中认真仔细,加强复核,并经常与进口进行联测,确保隧道施工的贯通精度。 当贯通误差较小时, 可按原设计资料进行衬砌, 并在未衬砌的 100m 地段内调 整,消除贯通误差的影响,保证衬砌断面圆顺过渡。 4.2

    19、、洞口、明洞及洞门施工 1、洞口施工 根据隧道实际情况,进洞按“先排水、再进洞,统筹安排,减少干扰”的原则 进行。 隧道洞口段覆盖层厚度小,部分地段基岩出露,先作好防排水。按设计图纸 和实际地形,首先修筑洞口临时排水沟及洞顶截水沟,使之形成完整的排水系统。 洞口边、仰坡开挖施工时,先将山坡上所有危石及不稳定岩体撬挖排除。然 后放出中线和开挖边线,自上而下采用挖掘机配合人工进行开挖。用推土机集渣, 自卸汽车运渣至弃土场。开挖自上而下逐段进行,杜绝掏底开挖或上下重叠开挖尽 量减少洞口刷坡,争取早日进洞。 为了确保边坡的平顺和稳定,如需爆破开挖,采用控制爆破,严格控制爆破 参数。边仰坡必须边开挖边支

    20、护。 卢家湾出口洞口抗滑桩、锚索框架梁、锚杆框架梁、偏压明洞、挡墙等施工 工艺见不良地质处理。 2、明洞施工 明洞开挖采用明挖法。 明洞衬砌采用全断面衬砌台车, 采用 48 钢管弯制弧形 拱架固定外模,外模选用木板或竹胶板;端模(挡头板)选用 5cm 厚松木板制作, 采用角钢 U 形卡和短方木固定,以适应端模尺寸的不规则性。砼采用拌和站集中拌 和,由砼运输车运至工作面,砼输送泵泵送入模。 墙背回填两侧同时进行,拱背回填对称分层夯实,回填土石粒径和压实度按设 9 计和规范要求进行。由于回填量不大,采用人工配合小型机具进行回填夯实。 混凝土衬砌施工质量标准 序号 检查项目 规定值或允许偏 差值 检

    21、查方法和频率 1 混凝土强度 在合格标准内 试验强度和试验报告 2 边墙平面位置(mm) 10 尺量:全部 10 3 拱部高程(mm) +30,0 水准仪测量(按桩号) 4 衬砌厚度 不小于设计值 激光断面或地质雷达随机检查 5 边墙、拱部表面平整 度(mm) 15 2m 直尺、塞尺:每侧检查 5 处;或断面 仪测量 3、洞门施工 洞门的排水、截水设施与洞门工程配合施工,并与路基排水系统连通洞门,施 工需符合以下要求: 基础座落在稳固地基上。如在土层上,进行地基承载力试验,达不到设计要 求,采用换填处理或采用其它方法,将基础置于稳固的地基上。 基础处的渣体杂物、风化软层和积水清除干净。 洞门衬

    22、砌按设计要求与洞口区段衬砌用同一种材料整体浇筑。 11 4.3、洞身开挖 1、级围岩段施工 施工方案与施工方法 级围岩段采用挖掘机开挖或弱爆破开挖,人工配合。开挖循环进尺结合钢拱 架间距确定,一般为 0.51.0m。为了确保施工安全,在施工中严守“管超前、严 注浆、短进尺,强支护,勤量测、早成环”的原则。 在施工中进行超前地质预报,采用先进的地质雷达、超前钻探等量测探测技术 对围岩提前做出判断,拟定相应的施工方案。 具体施工步骤见级围岩段施工工序图 。 12 级围岩段施工工序图 关键工序技术要求 由于级围岩段岩性软弱,破碎程度严重,稳定性差,主要采用机械配合人 环形开挖上端面、 施做上断面初期

    23、支护 开挖上断面核心土 跳槽开挖下断面 施作下断面初期支护 跳槽开挖下断面 施作下断面初期支护 施做仰拱 仰拱回填 整体模筑二次衬砌 13 工开挖或弱爆破,爆破要密打眼,少装药。 为减少核心土开挖与掌子面开挖施工之间相的互影响,每个掌子面错开 10 米。 及时进行围岩量测,根据量测数据处理的结果,对围岩的变形趋势作出准确 的分析判断。 及早封闭是新奥法的基本原则,也是减少变形的最有效的办法,开挖后及时 完成初喷并在 12 小时内必须完成初期支护。 仰拱及填充层在初期支护完成后尽快施做,先于二衬进行施工,采用搭设防 干扰平台进行混凝土全断面灌注。 二次衬砌根据围岩量测监控的信息情况,适时施做,以

    24、保证初期支护和施工 安全的关键措施。 为保证衬砌厚度及衬砌结构不侵限,开挖轮廓应按设计要求预留变形量。 作业循环时间 环形开挖预留核心土法施工循环时间表 工 序 时间 min 循环时间(min) 60 120 180 240 300 360 420 480 540 600 660 720 780 840 测量放样 40 围岩量测 40 超前支护 110 开挖 240 出渣 180 初期支护 270 各工作面拉开距离后平行作业,实行均衡生产。钻孔上断面投入 5 人,6 台风钻;下断面单侧投入 2 人,2 台风钻。出渣投入 4 台自卸车,装载机 1 台,挖机 1 台。喷浆车 1 台,喷浆机 1 台

    25、,喷浆 料车 1 台。 2、级围岩段施工 施工方案 级围岩段开挖按设计进行超前支护,台阶法施工,拱部采用光面爆破,边墙 采用预裂爆破。 具体施工顺序见级围岩施工工序图 。 14 级围岩施工工序图 级围岩施工步骤图 关键工序技术要求 开挖采用光面结合预裂爆破开挖,尽量减少对地层的扰动,爆破要密打眼,少 装药。每循环开挖长度控制在 1.52.0m。 上台阶开挖后立即完成该部分的初期支护,同样方法施做下台阶,严防围岩 失稳、坍塌。 开挖上断面 施作初期支护 开挖下断面 施作初期支护 待初期 支护趋 于 稳 定 后 整体模筑二次衬砌 15 为防止上下台阶之间相互影响影响稳定, 上下台阶掌子面之间距离保

    26、持 10 15 米,具体按设计要求和监控量测结果进行。 作业循环时间 台阶法施工循环时间表 工 序 时间 min 循环时间(min) 60 120 180 240 300 360 420 480 540 600 660 720 测量放样 30 围岩量测 30 开挖 240 出渣 180 初期支护 270 各工作面拉开距离后平行作业,实行均衡生产。钻孔上台阶投入 14 人,13 台风钻;下台阶单侧投 入 2 人,2 台风钻。出渣投入 4-6 台自卸车,装载机 1 台,挖机 1 台。喷浆车 2 台,喷浆机 1 台, 喷浆料车 2 台。 3、级围岩段施工 级围岩采用全断面法开挖。采用光面爆破,挖掘机

    27、找顶,装载机装渣和自卸 车出渣。具体施工顺序见级围岩施工工序图 。 级围岩施工工序图 16 级围岩施工步骤图 级围岩紧急停车带采用环形开挖预留核心土法施工,级围岩紧急停车带采 用台阶法开挖,施工方法同主洞。 作业循环时间 全断面法施工循环时间表 工 序 时间 (min) 循环时间(min) 60 120 180 240 300 360 420 480 540 600 660 测量放样 30 围岩量测 30 钻 眼 210 装药联线 40 清危初喷混 凝土 30 出 渣 140 喷锚网支护 210 各工作面拉开距离后平行作业,实行均衡生产。钻孔投入 16 人,15 台风钻。出渣投入 6 台自卸车

    28、,装 载机 2 台,挖机 1 台。喷浆车 2 台,喷浆料车 2 台。 4、钻爆设计 围岩爆破采用光面爆破技术,风动凿岩机打眼,装药采用人工装药,炸药选用 32mm*200mm 乳化炸药,非电毫秒雷管起爆。 炮眼由掏槽眼、辅助眼、周边眼组成,其设计主要参数如下: 全断面开挖 施作初期支护 待初期 支护趋 于稳定 后 整体模筑二次衬砌 17 掏槽眼采用楔型掏槽形式,其布置见下图所示。 钻孔直径 d=42mm; 孔深=进尺长度+(10-20cm) ; 孔距 a=5070cm; 炸药单耗 q=1.0-1.2kg/m 3。 辅助眼 辅助眼布置参数为:钻孔直径 d=42mm; 炮孔间距 a=7090cm;

    29、 孔深=进尺长度+10cm; 炸药单耗 q=0.9-1.1kg/m 3。 周边眼: 周边眼布置参数为:炮眼直径 d=42mm; 间距:3060cm。 最小抵抗线 W=40-80cm; 孔深=进尺长度+10cm; 装药集中度 0.1-0.3kg/m; (4)装药结构 掏槽眼、辅助眼采用不耦合连续装药,周边眼采用不耦合间隔装药。见下图所 示。 连续装药示意图 100 中空孔 4 3 4 2 1 4 2 3 4 进尺深度 +20 剖 面 立 面 18 间隔装药示意图 平均和最大允许超挖值(mm) 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 拱部 破碎岩、土(、级围 岩) 平均 100, 最大 150

    30、水准仪或断面仪: 每 20m 一个断面 中硬岩、软岩(、 级围岩) 平均 150, 最大 250 硬岩(级围岩) 平均 100, 最大 200 边墙 每侧 +100,-0 尺量:每 20m 检查 1 处 全宽 +200,-0 仰拱、隧底 平均 100, 最大 200 水准仪:每 20m 检 查 3 处 4.4、隧道地质超前预报 施工中存在很多未知因素,超前地质预报可有效地为隧道施工探明地质情况、 为开挖方法的确定提供准确的依据。利用超前地质预报手段,探明开挖前方围岩特 性、软弱地层段、高应力段、岩爆、断层破碎带、富水段、构造等情况等,根据得 出的结果,信息反馈,为正确的选择施工方法、优化支护、

    31、采取特殊措施等提供依 据,指导施工,杜绝发生事故,保证工程质量,使施工顺利进行。超前地质预报主 要通过以下方法进行: 隧道开挖面的地质素描 岩体结构面调查 施工中钻孔勘探 采用 TSP-203 地质雷达进行物探 通过以上办法可以预测隧道前方范围内的地质情况,并可以进行塌方预测。 4.5、超前支护 1、管棚预注浆超前支护 搭设钻机施工作业平台: 作业平台采用方木或钢管按“井”字形搭设,顺序由下向上,由两边向中间, 19 依据孔位依次搭好,方木间以扒钉连接牢固,防止钻孔时钻机摆动、倾斜、不均匀 下沉而影响钻孔质量。 钻进作业 根据地质条件和施工条件,本次采用管棚钻机平行作业,并在导向管口编号施 工

    32、顺序从低孔开始,由两侧往中间方向对称进行施工。 扫孔 用岩芯管进行扫孔,目的是清除孔内岩渣和顺通孔道。岩芯管长度不小于 2.5m 为宜,长度稍长更好。如遇下管困难,连续扫孔几次,同时借助高压空气吹洗,直 到孔内清扫干净。 下管 管棚施工先打有孔钢花管,注浆后再打无孔钢管,无孔钢管可作为检查管检查 注浆质量。下管时,当孔壁不易坍塌时,采用直接撞击法将导管撞击至设计位置, 当孔壁容易塌坍时,用导管与钻头同时钻进的方法。 注浆 管棚按设计位置,根据实际施工地质条件,采用水泥浆注浆,注浆后再打无孔 钢管,无孔钢管可以作为检查管,检查注浆质量。注浆机械选用两台注浆泵进行。 注浆前先进行现场注浆试验, 确

    33、定注浆参数及水泥水玻璃参配比例, 用于实际施工。 注浆结束后及时清除管内浆液,以备下次施工。 2、小导管预注浆超前支护 以紧靠开挖面的钢支撑为支点,形成支护环,这样可以改善围岩力学性能,封 堵地下水,然后再进行开挖,一次开挖不宜大于 1.5 倍钢支撑间距,断面形成后立 即进行初期支护。然后进行下一循环。 施工方法 超前小导管安设采用钻孔打入法,先采用风钻按设计要求钻孔,钻孔直径比钢 管直径大 35mm,然后将钢管穿过钢架,用人工或风钻顶入,并用高压风将钢管内 的砂石吹出。钢管现场加工,注浆泵压注水泥浆。 施工工艺流程 根据设计要求选定合理的钻机、注浆泵。 钢管加工。按设计要求选用钢管型号并下料

    34、,钢花管采用 42mm,壁厚 4mm 的热孔无缝钢管加工制成。钢花管前部钻注浆孔,孔径为 6mm,孔间距 15cm,呈 20 梅花形布置。为便于超前小导管插入围岩内,钢管前端做成尖锥状,尾部焊上箍筋, 尾部长度 1m 作为不钻注浆孔的预留止浆段。 断面测量,按设计要求画出钻孔位置。 钻机就位及按设计要求钻孔,并用吹管或掏勺清孔。 检查钻孔的倾斜度和方向。 顶入钢管:人工配合风钻将钢管顶入;如遇故障,需清孔,然后再将管插入。 注浆:将压浆管用铁丝绑扎与钢管尾断,现场拌制注浆液,用注浆机向管孔 内注浆,由下至上的顺序进行。 小导管施工要求 小导管安设后,用塑胶泥封堵孔口及周围裂隙,必要时在小导管附

    35、近及工作 面喷射砼,以防止工作面坍塌。 隧道的开挖长度小于小导管的注浆长度, 预留部分作为下一次循环的止浆墙。 注浆前进行压水试验,检查机械设备是否正常,管路连接是否正确,为加快 注浆速度和发挥设备效率,采用群管注浆(每次 35 根) 。 注浆量达到设计注浆量和注浆压力达到设计终压时可结束注浆。 注浆过程中要随时观察注浆压力及注浆泵排浆量的变化,分析注浆情况,防 止堵管、跑浆、漏浆。做好注浆记录,以便分析注浆效果。 导管不得侵入隧洞开挖界内,相邻的钢管不得相撞或立交。 注浆顺序由拱脚向拱顶进行。 为保证注浆效果,必要时在孔口处设置止浆塞。 3、超前药卷锚杆 施工方法 超前药卷锚杆安设采用钻孔打

    36、入法,先采用风枪按设计要求钻孔,钻孔直径比 锚杆直径大 15mm,然后注浆,安装锚杆。用药卷作为超前锚杆杆体与岩层孔壁间的 胶结物,以及早发挥超前支护作用。 药卷锚杆施工要求 超前锚杆的仰角控制在 1014 o 之间,施工时也可根据围岩的层理、节理走 向适当调整,在横向上与隧道轴线形成一定夹角,尽量使锚杆与层理垂直。 锚杆头就位孔口后,将堵塞孔口水泥纸掀开,随即迅速将杆体插入并安装到 位。 21 锚杆杆体插入孔内的长度不宜小于设计规定。锚杆安设时,不得随意敲击, 三天内不得悬挂重物。 确保锚杆不侵入隧洞开挖界内,相邻的锚杆不相撞或立交。 药卷锚杆施工断面图 锚杆支护施工质量标准 序 号 检查项

    37、目 规定值或允许偏差值 检查方法和频率 1 锚杆数量 不少于设计 现场逐根清点 2 锚拔力 拔力平均值设计值, 最小拔力90%设计值 按锚杆数 1%且不小于 3 根 3 孔位(mm) 50 尺量 4 钻孔深度 (mm) 50 尺量 5 钻孔直径 满足设计要求 尺量 6 锚杆长度 满足设计要求 按锚杆数的3%或不小于3根 4.6、初期支护 1、药卷锚杆施工 方法同超前药卷锚杆。 2、中空注浆锚杆施工 锚杆孔开孔前做好量测工作,严格按设计要求布孔并做好标记,开孔偏差不 大于 10cm;锚杆孔的孔轴方向满足施工图纸的要求,操作工把凿岩机钻杆的位置摆 好并用定位块将其稳固地顶在岩面上。 用高压风冲洗、

    38、清扫锚杆孔,确保孔内不留石粉,不得用水冲洗钻孔。 22 采用先插锚杆后注浆技术。水泥浆坚持随拌随用的原则,对超过初凝时间的 浆液做报废处理。 中空注浆锚杆施工要求: 中空注浆锚杆安设后,用塑胶泥封堵孔口周围裂隙。注浆前进行压水试验,检 查机械设备是否正常,管路连接是否正确,为加快注浆速度和发挥设备效率,采用 群管注浆(每次 35 根) 。锚杆不得侵入隧洞开挖界内,相邻的锚杆不得相撞或立 交。 3、挂钢筋网 施工方法 针对开挖断面的形状,确定场外制作或现场制作网片,若断面形状较规则,平 整,采用场外制作网片,然后现场拼接;若断面形状不规则,起伏较大,则采用现 场制作网片,现场拼接,与岩壁紧贴安装

    39、。挂网利用简易台车进行。 工艺流程 施工要求 按图纸标定的位置挂钢筋网,钢筋网使用前清除锈蚀,钢筋网制作时其末端 各方向定型的间距不少于 100mm。 钢筋网绑扎固定于先期施工的锚杆上,并用混凝 土块衬垫在钢筋和岩石之间,以保证钢筋和岩面之间保持 3050mm 的间隙。 制作网片:有钢格栅的地段,网片的宽度按钢支撑的间距预制;其他地段宽 度根据径向锚杆布置情况确定。用在墙部的网片上侧带钩,便于挂设。 施 工 准 备 钢 筋 除 锈 网 片 制 作 挂 网 焊 联 喷 混 凝 土 下一循环 挂网工艺流程框图挂网工艺流程框图 23 钢筋网支护施工质量标准 序号 检查项目 规定值或允许 偏差值 检查

    40、方法和频率 1 网路尺寸(mm) 10 尺量 2 钢筋保护层厚度 满足设计要求 凿孔检查:每 10 米检查 5 点 3 与受锚岩面的间隙 (mm) 30 尺量:每 10m 检查 10 点 4 网的长、宽(mm) 10 尺量 4、喷射混凝土 喷射混凝土采用潮喷工艺。喷射时从拱部到边墙脚,风压由高变低。喷射混凝 土作业分段分片依次进行,分层喷射时,后一层在前一层混凝土终凝进行,若终凝 后再行喷射,先用风水清洗喷层面。 工艺流程 施工要求 喷射混凝土前,受喷面无松动岩块,墙脚无虚渣堆积。 严格施工配合比,砼在洞外搅拌站由强制式搅拌机集中生产,自动计量。 喷射机的工作风压严格控制在 0.5 至 0.7

    41、MPa 范围内, 从拱部到边墙脚, 风压 由高变低。保证喷头处的压力在 0.10.15MPa。 当岩层松软易坍方时,喷射作业紧跟作业面,初喷先拱后墙,复喷先墙后拱, 喷射顺序先下后上,避免回弹的混凝土挡住未喷岩面。喷射方向与岩面垂直,设置 钢支撑后,喷钢支撑背部空隙时可适当偏斜。喷头与岩面保持 0.61.0 米的距离。 喷射时,料束呈“S”旋转轨迹运动,一圈压半圈,纵向按蛇形状,每次蛇形喷射长 度 34m。喷头移动要慢,让混凝土形成一定厚度再移开,成片扩大喷射范围。岩 搅拌机 细 骨 料 粗 骨 料 水 水 泥 喷 射 机 及 机 械 手 压 缩 空 气 喷 头 速 凝 剂 喷射工艺流程图喷射

    42、工艺流程图 水 过筛 24 面凹部处先喷混凝土找平。 喷射混凝土作业分段分片依次进行,一次喷射厚度控制在:拱部 35cm、墙 部 68cm 内。分层喷射时,后一层在前一层混凝土终凝进行,若终凝 1h 后再行喷 射,先用风水清洗喷层面。 喷砼质量控制 砼抗压强度试验:采用喷大板切割法制作砼试块,标养 28d,进行试验,强 度必须满足要求。 每 10 延米至少在拱部和边墙各制作一组试件, 材料或配合比变化 按要求增加试件。不合格要认真查找原因,凿除重喷。 喷砼厚度检测: 喷层厚度用激光断面仪或凿孔方法检查, 每 10 延米至少检查 一个断面,再从拱顶起每隔 2m 凿孔检查一个点,检查孔处的厚度应有

    43、 60%以上不小 于设计厚度,一个断面检查点处厚度的平均值不小于图纸规定的厚度,最小值不小 于设计厚度的一半。厚度不满足进行补喷,发现有裂缝、脱落或渗漏水时,先整治 后补喷。 喷砼粉尘和回弹量检查:规范规定回弹率拱部不超过 40%,边墙不超过 30%。 优选设备、原材料、配合比,不断优化施工工艺、操作制度来提高喷砼质量。 喷砼均匀密实,表面平顺整洁,无干斑或流滑现象。 喷砼结束后,及时洒水养护。 喷射混凝土支护检测项目 序号 检查项目 规定值或允许偏差值 检查方法和频率 1 喷射混凝土 强度 在合格标准范围内 按附录 C 检验 2 喷射厚度 平均厚度设计厚 度; 检查点的 90%设 计厚度;最

    44、小厚度 0.5 倍设计厚度, 且 50mm 凿空法或雷达探测仪:每 10m 检查一个断面,每个断面从拱 顶中线起每 3m 检查一点 3 空洞检测 无空洞、无杂物 同上 5、钢拱架 施工工艺流程 25 施工工艺要求 钢架加工制作工艺要求 A、钢架在洞外加工厂用弯曲机制作。按设计图放大样,放样时根据工艺要求预 留焊接收缩余量及切割、刨边的加工余量。将主钢筋冷弯成形,要求尺寸准确,弧 形圆顺。格栅拱架按设计图配置加强筋与主筋焊接,焊接时,沿钢架两边对称焊接, 防止变形。 B、严格焊前及焊缝检查。焊接材料附有质量证明书,并符合设计文件的要求和 国家标准规定。钢筋及工字钢按照钢材质量证明书进行现场复检。

    45、有锈蚀的钢材禁 止使用,对轻微浮锈油污等清除干净并对焊点进行防锈处理。焊制前进行焊工摸底 试焊。施焊前焊工复查组装质量及焊缝区的处理情况,如不符合要求,修整合格后 才能施焊。焊接完毕后清除熔渣及金属飞溅物,按钢结构工程验收规范要求检查焊 接质量,不允许出现漏焊和假焊等现象。 C、钢架加工后要进行试拼,其允许误差为:沿隧道周边轮廓误差不大于 3cm; 钢架由拱部,边墙各单元钢构件拼装而成,用专用 U 型钢连接件连接,钢架平放时, 平面翘曲小于2cm。 钢架架设工艺要求 A、为保证钢架置于稳固的地基上,施工中在钢架基脚部位预留 0.150.2m 原 地基,架立钢架时挖槽就位,并在钢架基脚处设槽钢以

    46、增加基底承载力。 B、钢架平面垂直于隧道中线,其倾斜度不大于 2 度。钢架的任何部位偏离铅垂 面不大于 5cm。 C、 钢架按设计位置安设, 在安设过程中当钢架和初喷层之间有较大间隙时设垫 块,钢架与围岩(或垫块)接触间距不大于 50cm。 D、增强钢架的整体稳定性,将钢架与锚杆焊接在一起。各种钢架设纵向连接钢 筋,直径及间距按设计要求。 钢 架 加 工 钢 架 运 输 分 节 分 段 安 装 钢 架 间 连 接 结 束 钢架施工工艺流程图 26 E、为使钢架准确定位,钢架架设前均需预先打设定位系筋。系筋一端与钢架焊 接在一起,另一端锚入围岩中 0.51.0m 并用砂浆锚固,当钢架架设处有锚杆

    47、时尽 量利用锚杆定位。 F、钢架架立后尽快施作喷砼,并将钢架全部覆盖,使钢架与喷砼共同受力。喷 砼分层进行, 每层厚度 56cm 左右, 先从拱脚或墙脚向上喷射以防止上部喷射料虚 掩拱脚(墙脚)而不密实,强度不够,造成拱脚(墙脚)失稳。 钢架支护施工质量标准 序号 检查项目 规定值或允许偏差 值 检查方法和频率 1 安装间距(mm) 50 尺量:每榀检查 2 净保护层厚度 满足设计要求 凿孔检查: 每榀自拱顶每 3 米检查 1 点 3 倾斜度() 2 仪器测量:每榀检查 4 安装偏 差 (mm) 横向 50 尺量:每榀检查 竖向 不低于设计高程 6 拼装偏差(mm) 2 尺量:每榀检查 4.7

    48、、隧道围岩监控量测 1、监控量测工具及监测项目 量测工具 数显收敛计,地质罗盘,水平仪,水平尺,挂钩钢尺等。然后采用监控量测分 析软件进行数据分析,提供施工参数。 监测项目 监控量测是隧道进行新奥法施工必不可少的手段。在施工中根据工程所在位置 地质情况,按设计和规范要求确定本合同段隧道监测项目。卢家湾隧道监控量测必 选项目为:洞内外观察、周边位移量测、拱顶沉降、地表下沉量测。 2、监控量测方法 监控量测改测项目的布点方式、量测频率及程序如下: 27 隧道现场监控量测方法 序 号 项目名称 方法及工具 布置 测试 精度 量测间隔时间 1-15 天 16 天 -1 个 月 1-3 个 月 大于 3 个月 1 洞内、外 观察 现场观测、 地 质罗盘等 开挖及初期支 护后进行 - - 2 周边位移 收敛计 每 5-50 米一断 面, 每断面 2-3 对测点 0.1mm 1-2 次 /天 1 次 /2 天 1-2 次 /周 1-3 次 /月 3 拱顶下沉 水准仪、 钢尺 等 每 5-50 米一断 面 0.1mm 1-2 次 /天 1 次 /2 天 1-2 次 /周 1-3 次 /月 4 地表下沉 水准仪、 钢尺 等 洞口段、浅埋 段(h02b) 0.5mm 开挖面距量测断面前后2b

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