某集团工程线和营业线施工安全管理制度汇编(DOC 71页).doc
- 【下载声明】
1. 本站全部试题类文档,若标题没写含答案,则无答案;标题注明含答案的文档,主观题也可能无答案。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
2. 本站全部PPT文档均不含视频和音频,PPT中出现的音频或视频标识(或文字)仅表示流程,实际无音频或视频文件。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
3. 本页资料《某集团工程线和营业线施工安全管理制度汇编(DOC 71页).doc》由用户(欢乐马)主动上传,其收益全归该用户。163文库仅提供信息存储空间,仅对该用户上传内容的表现方式做保护处理,对上传内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知163文库(点击联系客服),我们立即给予删除!
4. 请根据预览情况,自愿下载本文。本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
5. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007及以上版本和PDF阅读器,压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 某集团工程线和营业线施工安全管理制度汇编DOC 71页 集团 工程 营业 施工 安全 管理制度 汇编 DOC 71
- 资源描述:
-
1、 1 工程线和营业线施工安全管理制度 第一章第一章 总总 则则 第1条 为切实加强集团公司新线建设、既有线改造、地方工 程等工程线和营业线施工安全管理, 强化施工地段营业线行车安 全控制,建立工程线和营业线施工安全共保体系,确保营业线行 车安全,按照铁道部铁路营业线施工安全管理补充办法 (铁 运201051号)等有关规定,制定本办法。 第2条 工程线和营业线施工纳入营业线施工安全管理范畴。 主要指新建铁路工程、 既有线改造工程及地方工程等与既有线平 行、交叉、接入,在既有线两侧一定范围内(包括上跨、下穿既 有铁路的桥涵)或铁路安全保护区内,涉及既有线安全和正常使 用的施工。 第二章第二章 施工
2、类别的划分施工类别的划分 第3条 工程线和营业线施工分为三类: 1.工程线和营业线进行以下影响营业线设备稳定、 使用和行 车安全的施工,列为A类施工,必须纳入集团公司施工计划。 (1)吊装作业时侵入电气化铁路接触网杆外侧2米、非电气 化铁路信号机立柱外侧1米范围(以下简称“营业线设备安全限 界” )的施工。 (2)架设或拆除各类铁塔、支柱(包括立信号机柱)及接 触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。 2 (3)开挖路基、线路注浆、CFG桩等影响路基稳定的施工。 (4)需要对临近的营业线进行限速的施工。 (5)线路拨接、工程线和营业线的爆破施工、在营业线装 卸桥片或跨越营业线搬运钢轨
3、、轨枕、信号机柱、水泥电杆等大 型路料设备的施工。 2.工程线和营业线进行以下可能因翻塌、 坠落等意外而危及 营业线行车安全的施工,列为B类施工。B类施工应设置防护设施 并经集团公司主管部门审批后, 纳入工程线和营业线施工安全监 督计划;确不能设置防护设施且侵入营业线限界的,纳入集团公 司施工计划。 (1)使用高度或作业半径大于吊车、挖掘机至营业线设备 安全限界之间距离的吊车吊装和挖掘装载作业。 (2)影响铁路通信铁塔、基站、通信信号中继站及供电铁 塔、支柱等基础稳定的各类施工。 (3)工程线和营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设 脚手架、 膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限
4、界的施工。 (4)营业线路堑地段有可能发生物体坠落、翻落侵入营业 线设备安全限界的施工。 (5)工程线和营业线3米范围内的大型机械施工作业。 3.工程线和营业线进行以下可能影响铁路路基稳定、 行车设 备使用安全及可能危及营业线安全的施工,列为C类施工。 3 (1)人工开挖基坑和人工挖孔桩施工。 (2)临近通信、信号及供电光、电缆沟10米范围内的挖沟、 取土、路基碾压等施工。 (3)上跨铁路电力、通信线路下方的施工。 (4)绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入限界的施工。 (5)路基填筑或弃土等施工。 (6)其他涉及营业线行车设备稳定的施工。 第三章第三章 施工计划编制及实施施工计划编制及实施 第4条
5、 施工单位上报的工程线和营业线施工计划, 应初步判 定施工类别,并报集团公司主管部门预审,核定项目类别。属于 A类及B类纳入集团公司施工计划的施工,按照营业线施工安全 管理及天窗修实施细则有关规定执行,按级施工规定强化安 全管理,其月计划、日计划审查、审批、发布程序与现行月度施 工计划公布的施工项目相同。属于B类不纳入集团公司施工计划 的施工以及C类施工,需编制施工安全监督计划,并组织实施, 实施步骤执行“一表三书” 。 第5条 施工安全监督计划编制 1.B类不纳入集团公司施工计划的施工及C类施工, 由施工单 位依据集团公司审查通过的施工方案, 将次月本单位工程线和营 业线施工计划中不纳入集团
6、公司月度施工计划的施工项目进行 汇总,填报工程线和营业线施工安全监督计划表 (附表1) , 经本单位主管部门领导审核盖章后报集团公司项目管理机构或 4 建设单位审核。 2.经集团公司项目管理机构或建设单位审核同意后, 报相关 设备管理单位审核。 3.经相关设备管理单位、建设主管部门、业务主管部门审核 后,报运输处审批,下达月度工程线和营业线施工安全监督计划 (以施工计划附件形式下发) 。 4.工程线和营业线施工安全监督计划不需申报施工日计划, 实际施工时间有变化时,由建设单位(项目管理机构)提前2天 以电报的形式通知有关部门、单位。 5.未纳入“工程线和营业线月度施工安全监督计划”的施工 项目
7、确需施工时,按照以上申报程序,由项目主管部门提前7天 报运输处,运输处以电报形式公布。 第6条 施工安全监督计划的实施及信息反馈 1.施工单位按批准的月度施工安全监督计划,提前3天向建 设单位(项目管理机构)报送施工开工通知书 (附表2) 。建 设单位(项目管理机构)对施工单位、内容、计划进行核对,在 2日内向相关车务、机务、工务、电务、通信、车辆、水电,以 及施工、监理等单位,下发工程线和营业线施工监护通知书 (附表3) 。 2.工务、电务、通信、水电等设备管理单位接到工程线和 营业线施工监护通知书 后, 由主管安全副段长组织相关业务科、 安全科对开工项目的施工组织方案、安全协议、开工报告等
8、进行 5 审核,达不到施工条件要求的不准开工。达到施工条件的,设备 管理单位调度下达工程线和营业线施工安全监管指导书 (附 表4) ,指派现场监管人员按时到达施工现场进行监护。车间、工 区在没有接到单位调度下达 工程线和营业线施工安全监管指导 书的情况下,不得擅自派人监管或防护。 3.施工现场由施工单位设置 工程线和营业线施工监护登记 簿 (附表5) ,由施工单位负责人主持,相关设备管理单位的现 场监管人员必须按规定于施工开始前40分钟到达施工现场进行 签到。监护人员未到达现场或未进行签到,施工单位不得提前擅 自开始施工。施工单位作业完成后,经施工负责人、监管人员共 同确认停止施工,并进行离场
9、确认登记后,方可撤离施工现场。 4.施工单位必须按批准的施工安全监督计划组织实施, 相关 设备管理单位、行车组织单位、建设管理机构、集团公司相关业 务处、安全监督检查机构根据此计划进行安全监督、检查。 (1)设备管理单位作业人员、工务线路安全检查员、监管 人员日常检查时,对辖区范围内工程线和营业线的各种施工,要 认真记录,发现新开工、无计划施工(包括严重违章施工)作业 项目时,要及时与段调度核对,段调度对未下达工程线和营业 线施工监护通知书的施工,立即报段领导,并及时向建设单位 (项目管理机构)和属地安全监察大队报告。如发生漏报情况, 列有关单位与施工单位同等责任。 (2)机务段接到工程线和营
10、业线施工监护通知书后, 6 对照集团公司批准的月度施工安全监督计划, 运用车间提前编制 施工地点、施工项目、机械作业等信息,按照机车交路,在“机 车乘务员出勤指导传达” (由机务段按规定制作,乘务员出乘时 携带)中专项提示。列车运行中,机车乘务员按照标明的施工地 点加强瞭望、鸣笛,发现险情立即采取停车措施。发现有未纳入 “机车乘务员出勤指导传达” 的施工作业或列车通过时施工机械 未按规定停止作业时, 立即使用列车无线调度通信设备报告就近 车站,由车站转报列车调度员,调度员按重要信息反馈程序通知 属地安全监察大队进行核实处罚。 (3)监理单位接到工程线和营业线施工监护通知书后, 要及时安排专职监
11、理人员进场,按照批准的施工组织方案,实施 对施工单位保证营业线行车安全和工程质量的过程控制管理。 5.施工单位每日将施工进度情况向建设单位施工调度和设 备管理单位进行报告,建设单位(项目管理机构)施工调度收到 施工单位的进度报告后,对施工作业地点改变的(施工地点前后 移动超过800米) ,经核实准确后,每日12时前将次日工程线和营 业线施工地点变更计划,通过局域网以施工地点变更通知书 (附表6) ,发到相关车务、机务、工务、电务、通信、车辆、水 电、地区安监大队等监管单位,机务段运用车间据此编制施工地 点、施工项目、机械作业等信息,按照机车交路,在“机车乘务 员出勤指导传达” 中专项提示。 其
12、他监管单位根据专业监管需要, 据此安排监护人员进行监护,对无计划施工的,按照规定的程序 7 立即反馈。 第7条 对于临时产生的工程线和营业线施工, 施工单位须提 前7天向集团公司主管部门提报施工计划及施工类别。计划提报 前须经设备管理单位、施工配合单位会签。集团公司主管部门对 计划进行审查并编制临时施工监督计划, 运输处以电报形式下达 临时监督计划(涉及LKJ数据变化的施工不得少于20天) 。 第8条 工程线和营业线施工方案审查的强制性规定 1.工程线和营业线施工方案必须按规定程序进行预审, 未按 规定程序进行预审的施工方案集团公司不予审查。 2.施工方案未经集团公司审查通过的, 运输处不得安
13、排其施 工计划。 3.审查批准的施工方案如需变更, 影响施工及营业线行车安 全时必须由集团公司主管部门重新组织审查。 4.施工方案中涉及受力结构的计算, 必须经设计单位或施工 单位局级技术主管部门验算、签认。其中施工单位内审必须经工 程局总工程师组织,并经工程局技术负责人签认。 5.新建跨越营业线大型桥梁等对营业线安全威胁大、 工序复 杂的施工项目, 应按不同的实施阶段分步编制专项施工方案进行 审查,其中防护棚架(现浇支架)的搭设、拆除必须有设计资质 的单位编制专项施工方案进行审查。否则,不予对防护方案进行 审核。 第四章第四章 施工安全管理责任施工安全管理责任 8 第9条 工程线和营业线施工
14、的禁止性规定 1.施工方案未按程序审批通过, 未办理营业线施工安全审批 的(含变更施工方案) ,未纳入施工计划的,禁止施工。 2.施工单位未与铁路设备管理单位签定施工安全协议, 禁止 施工。 3.各施工项点规定的施工单位负责人不到现场 (或未签到) , 安全员、技术员、防护人员未到场禁止施工。 4.可能发生施工人员、机具、设备和材料侵入铁路限界、影 响供电设备安全的施工, 未采取有效物理隔离措施的, 禁止施工; 工程线和营业线大型机械、临时构筑物、起重设备吊臂旋转、索 具断裂未采取可控防倾倒、旋转、断裂等措施的,或未按规定设 置防护设施的,禁止施工。 5.相关施工作业人员未经铁路工程线和营业线
15、施工安全培 训,新进场的施工队、施工机械操作人员未经培训和安全教育考 试不合格的,禁止施工。 6.集团公司有关部门、设备管理单位和施工、监理单位检查 发现存在危及营业线安全的问题责令停工的, 施工单位未整改或 整改完未经检查单位确认,禁止复工。 7.凡施工单位未将作业计划提前告知监理、建设单位(项目 管理机构)及相关设备管理单位安全监管人员未到施工现场的 (或未签到的) ,禁止施工。 8.施工方案明确要求设置现场和驻站防护的, 施工现场必须 9 设立应急标牌,标明防护车站应急电话、简明应急防护程序,必 须配备对讲机、口笛、信号旗、防护服等相关防护用品,否则禁 止施工。 9.对B类不纳入集团公司
16、施工计划的施工项目,既未纳入月 度工程线和营业线安全监督计划, 也未上报运输处以电报形式公 布下发,禁止施工。 10.施工单位未与设备管理单位进行技术交底,禁止提报施 工监督计划,严禁开工。 11.施工单位未按照“施工安全协议”内容,设置规定的安 全防护设施,禁止开工。 12.夜间施工未达到夜间施工条件,禁止施工。 13.无封锁计划的工程线和营业线的爆破,禁止施工。 第10条 工程线和营业线施工责任体系 施工单位是工程线和营业线施工安全责任的主体。 集团公司 相关部门按专业分工, 负责牵头建立工程线和营业线施工安全联 控机制,组织相关单位加强工程线和营业线施工安全监督和管 理,对工程线和营业线
17、施工安全负有监管责任;相关单位必须按 职责加强对工程线和营业线施工的日常安全管理, 对施工安全负 主体管理责任。 1.集团公司主管部门职责: 建管、运输、工务、电务、机务部门是工程线和营业线施工 的主管或牵头部门。 10 (1)项目开工前,项目主管或牵头部门召集相关业务处、 建设单位(项目管理机构) 、设备管理单位、安监室、施工单位、 监理单位等召开施工方案审查会, 对施工项目和影响范围进行界 定,审核施工安全控制措施,提出控制措施落实要求,建立工程 线和营业线施工安全管理、监管责任落实组织体系。 (2)审核建设单位(项目管理机构)对施工方案的审查, 组织相关部门和单位审查建设单位(项目管理机
18、构) 、设备管理 单位、监理单位已完成预审的施工方案。 (3)协调解决建设、施工过程中存在的问题。 (4)定期组织对工程线和营业线施工安全的检查、督导。 2.建设单位(项目管理机构)职责: 建设单位(项目管理机构)是工程线和营业线施工管理的主 体单位,对工程线和营业线施工安全管理负主体责任。 (1)负责组织对施工、监理单位各级管理人员进行安全教 育和培训,学习铁道部、集团公司关于营业线施工安全管理的有 关规定,特别是工程线和营业线施工的禁止性规定;施工单位入 场前,要积极组织设备管理单位对施工防护等人员进行培训,培 训合格后,持证上岗。 (2)项目开工前必须组织设备管理单位、施工单位等对工 程
19、线和营业线施工的项目、内容与营业线对应里程、位置关系进 行调查,向集团公司建设项目主管部门报告,由集团公司建设项 目主管部门牵头召开协调会, 通报工程线和营业线施工总体范围 11 和主要施工项目,建立联系制度。 (3)根据建设项目具体情况制定工程线和营业线施工安全 卡控措施,并指导督促施工单位认真执行。 (4)指导施工单位编制工程线和营业线施工方案;负责审 核施工、监理单位对施工方案的审查程序;组织施工方案预审。 (5) 督促施工单位及时与设备管理单位签订施工安全协议, 并督促其严格履行协议。 (6)加强对施工单位的日常管理,督促其严格按施工方案 组织施工,认真落实现场施工安全卡控措施。 (7
20、)加强对监理单位的管理,督促其认真履行职责,对施 工单位进行严格的监控,杜绝擅自施工和擅自改变施工方案。 (8)定期组织施工安全检查,全面掌握施工、监理单位的 施工组织及监理情况,对存在的问题立即采取措施,督促整改, 严格落实考核和责任追究制度。 (9)每日按规定组织施工单位、监理单位、设备管理单位 召开施工会议,总结当日的安全情况,铺排次日施工。 (10)按月对各施工单位次月施工项目、内容等计划进行汇 总,报送集团公司相关单位、部门审核,并按照施工开工通知 书下达施工监护通知书 。 (11)施工项目开工前,组织各相关设备管理单位和施工单 位、监理单位对施工影响既有设备设施进行确认、排干。 (
21、12)大型机械入场前,由建设单位(项目管理机构)组织 12 施工单位对大型机械的种类、型号、性能、资质证书,及操作人 员培训考试情况进行初审初验。经初验合格后组织安监室、相关 工务段进行复审,经复验合格签认后由建设单位(项目管理机构 )发放大型机械准入证 (见附图) ,并统一编号建立管理档案 ,方可准许大型机械进入施工现场。 (13)督导施工单位做好民工的安全监管工作,施工单位必 须与劳务工在上岗前签订施工安全合同书,明确安全责任,严格 遵守铁路部门各项规章制度和上级的各项要求, 服从监管人员指 挥,爱护路内各种设备、设施,否则及时辞退不准上岗。凡未签 合同发生事故严格追究责任单位及负责人的责
22、任。 3.设备管理单位的职责: 设备管理单位是工程线和营业线施工安全的主体监护单位。 工务、电务、通信、水电、车辆、机务段等设备管理单位对营业 线及工程线和营业线施工负有监护、检查、监督、配合等责任。 (1)发现辖区范围内工程线和营业线的各种施工,要立即 进行核对, 凡是无施工计划或施工安全监督计划的必须立即责令 其停工,并及时向集团公司主管部门和安监室报告。 (2)根据集团公司下达的月度施工计划、工程线和营业线 施工安全监督计划,加强与建设单位(项目管理机构) 、施工单 位的联系。接到建设项目开工通知,应主动与建设单位(项目管 理机构) 、施工单位联系,安排人员进行巡查,防止施工单位擅 自施
23、工。 13 (3)按照施工安全协议管理规定与施工单位签订施工安全 协议。 (4)参加相关施工协调、技术交底、方案审查等会议,参 与建设单位(项目管理机构)组织的现场调查和施工方案预审, 参与集团公司组织的施工方案审查。 (5)根据施工项目对工程线和营业线影响的程度,安排足 够的人员采取不间断监护、施工期间监护、分段定时巡查、定时 添乘机车检查、不定时巡查等方式,对工程线和营业线施工加强 监护、监督、检查。 (6)根据不同的施工项目,履行施工安全协议,组织制订 工程线和营业线施工安全监管指导书 ,提前对监管人员进行 书面交底,明确监管监护的具体内容、重点和要求。 (7)对监管人员的到岗和履职情况
24、进行检查和考核,消除 安全监护盲区。 (8)按照集团公司审查通过的施工方案,严格施工监护、 监督、检查,配合、督促施工单位按施工方案进行施工。遇施工 方案执行过程中出现问题、 偏差及可能影响路基稳定等特殊情况 时(如地下管线、土质、水位以及天气等原因) ,必须与建设单 位(项目管理机构)联系,向集团公司主管部门报告,及时组织 对施工方案进行修正。 (9)工务段要对工程线和营业线施工单位的施工机械操作 人员进行铁路行车安全教育, 对大型机械要求施工单位必须做到 14 “一机一人”防护,停用的机械、车辆应由专人管理,杜绝操作 人员擅自启动机械作业。 (10)电务段(通信公司)要提早介入,扎实开展光
展开阅读全文