桥梁施工安全技术交底(doc 42页).doc

1、 公路施工安全技术交底资料 安全技术、文明施工交底卡 工程名称 施工项目部 位 承接施工单 位 本安全技术交底由以下部分组成： 前 言 第 3 页共 1 页 总 则 第 4-5 页共 2 页 第一章、施工准 备 第 6-14 页共 9 页 第二章、桥梁施工安 全 第 14-29 页共 16 页 第三章、桥梁工程常规项目施工安全 第 30-36 页共 7 页 第四章、桥梁作业机械安 全 第 36-41 页共 6 页 第五章、其它作业安 全 第 41-42 页共 2 页 全文共页 以上内容是 项目经理部对 的安全技术、文明施工和环境保护进行的总交底。 由 项目部对其下 属各工种、 各施工班组、 施

2、工人员作详细的分部分项工程安全技术、 文明施工和环境保护交底。 注：本交底书一式两份，交底人一份，接收人一份。 前前 言言 本工程安全总目标： 1杜绝重特大安全责任事故的发生，争取不发生较大安全责任事故，减少一 般伤亡事故，轻伤安全责任事故控制在 3以内； 2无重大责任事故； 3无重大安全隐患； 4无因施工对周边环境、建筑、设施等造成重大损坏； 5和谐施工，确保无刑事案件发生； 6争创“安全生产、文明施工的标准化工地” 。 要求全体施工人员在工程施工中严格遵守有关施工安全管理规定， 严格遵守各 项操作规程，杜绝各种违章行为、违章指挥，把安全工作确实落到实处，真正 做到“安全第一、 预防为主”、

3、 “不伤害自己、 不伤害别人、 不被别人伤害”！ 总 则 1参加施工的全体施工人员必须熟悉和遵守本规则的各项规定。 2参加施工的工人必须接受三级安全教育，并应定期进行安全考试，合格后 方准上岗操作。 3所有参加施工的人员进入施工现场，必须按规定配带安全防护用品，遵章 守纪，听从指挥。进入施工现场作业时，必须戴好安全帽、系紧帽绳，在进行 高空作业时须系好安全带；进入施工现场严禁戴耳机、严禁打闹、斗殴、大声 喧哗。 4上班前四小时内，严禁饮酒（其中包括含酒精的饮料） 、严禁疲劳作业。 5从事特殊工种的操作人员，必须严格执行国家规定的特殊作业人员上岗 制度 ，持证上岗。 6对违反安全规定的工区、班组

4、和人员，项目经理部将视情节轻重给予批评 和处罚，严重的的给予停工处罚，给予停工处罚的须停工整改完毕，经项目经 理部验收合格后方可复工。 7各工区、班组应经常对施工安全进行监督检查，对违反安全规定的人进行 批评教育。 8施工所用的各种机具设备和劳动保护用品应定期进行检查和保修，保证其 经常处于良好状态。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。同时每天必 须如实做好机械设备履历书的填写。 9必须建立完善的各班组之间交接班制度。在交接班时，交班人员应将本班 组工作情况及有关安全措施和存在问题向接班人员进行详细的交待， 并记载于 交接班记录薄内，工地值班负责人应认真进行检查交接班情况，对安全隐患整 改

5、完毕后方可进行施工。 10对各类事故必须严格按照“四不放过”的原则处理（即事故原因不清不放 过；责任者未受处理不放过；责任者和群众未受到教育不放过；没有制订和采 取安全防范措施不放过） 。 11施工中应时刻牢记“不伤害别人，不伤害自己，不被别人伤害”，同时， 对施工机具应加以爱护、保管。 12加强安全教育培训工作，坚持每周安全活动制度和班组安全活动制度。 13施工中发现险情时，工班长、值班人员必须立即在危险地段设立明显标志 或派专人看守，并迅速报告有关部门和领导，及时采取措施，若情况严重时， 应立即将所有人员撤离危险地段。 14每月编制下达施工计划时，应制订出相应的具体安全措施。 15在赶工期

6、或进行交叉作业时，必须制订详细的安全技术措施，报上级技术 部门审批后方可实施。 第一章 施工准备 施工前期准备工作主要包括临时设施的布设、施工临时道路的铺筑、施 工组织设计的编写、安全措施的落实、施工机械、用电需求计划、施工先后顺 序的确定等等，各工区，各施工队必须依靠科学技术、自身技术，因地制宜地 作好施工准备工作。 一 .施工现场 1在进行施工现场布设时，应严格按照有利于生产，方便职工生活，符合防 洪、防火、防尘等安全要求，临时设施布置应严格按照文明施工要求进行，配 备充足的消防器材，严禁脏、乱、差和火险隐患的存在。 2施工现场的临时设施，必须避开陡坡、沟堑等危险区域，选在水文地质良 好的

7、地段。施工现场内的各种运输道路，生产、生活房屋、易燃易爆仓库，材 料堆放，以及动力线路和其它临时工程，应按照有关安全规定，制定出合理的 平面布置图和消防平面布置图。 3施工现场的生活、仓库、变电房、配电房、易燃易爆危险物品仓库、临时 油库等均应设在干燥的地基上，并应符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要 求，并必须悬挂明显的安全标志。同时，严格执行生活与生产设施分开的原则 进行搭设，保证有足够的安全距离。严禁使用易燃材料搭设。 4施工现场应设置安全标志、标语、标牌，消防设施等严禁擅自拆除和蓄意 破坏。 5施工现场内的“四口五临边”及沟、坑、水塘等边缘应设置安全护栏。场 地狭小，行人和运输繁忙的路

8、段以及和现有道路交接的施工段、点应设专人指 挥疏导交通，设置交通安全警示标志。 6对环境有污染的设施和材料应设置在远离人员居住的较为空旷的地点，污 染严重的工作场所应配有防污染的设施。 二 .施工测量 1密林丛草间进行施工测量时，应遵守森林防火规定,严禁携带烟头火种，配 带急救药品，预防动、植物伤人。 2量钉桩时要注意周围行人的安全，不得对面使锤。钢钎和其它工具不得随 意抛掷。 3测量人员在高压线附近工作时，必须保持足够的安全距离。遇雷雨时不得 在高压线、大树下停留。 4在陡坡及危险地段测量时应系好安全带，脚穿软底轻便鞋。在桥墩上测量 时应有上下桥墩及防止坠落的安全措施。 5在公路、街道、交通

9、繁忙的道路上测量时，必须有专人警戒，穿反光衣， 防止交通事故的发生。 三. 场内交通 1场内道路应做到场地硬底化并经常维护，保持畅通，保证“晴天不扬尘， 雨天不泥泞”，载重车辆通过较多的道路，其弯道半径不小于 15 米，特殊情 况不得小于 10 米。急弯及陡坡地段应设置明显的交通安全标志。 2靠近河流和陡坡处的道路，应设置护拦和明显的警告标志。 3所有车辆在进行施工作业时必须严格遵守交通规则，对车辆勤保养，严禁 车辆带病作业。 四 .施工用电 （一） 、一般安全用电规定 1.各工点安全用电的相关要求 (1）各作业队要配备专业持证电工，低压线路必须采用三相五线制。 (2）定期组织工地人员展开用电

10、安全教育，掌握安全用电基本知识和所用设备 的性能。 (3）停用的设备必须拉闸断电，并锁好开关箱。 (4）搬迁或移动用电设备，必须经电工切断电源并做妥善处理。 (5）配电箱、开关箱中导线的进线口和出线口要设在箱体的下底面，严禁设在 顶面和箱门处，开关箱要选用室外防雨箱。在导线的进、出口加强绝缘，并将 导线加固。 (6）为保证导线的安全和供电质量，导线的负荷电流不大于其允许载流量，线 路末端电压偏移值应不大于其额定电压的 5%。 (7）配电箱、开关箱的电器必须可靠完好，不准使用破损、不合格的电器。施 工常用的电缆要安全可靠，老化的电缆绝对不能再使用。熔断器（保险丝）的 规格应满足被保护线路和设备的

11、要求，保险丝不得削小或合股使用，严禁用金 属丝代替保险丝。 (8）机械设备一定要每台设置好可靠的安全接地，横过施工便道与交通要道的 电缆一定要穿管下埋。 (9）每台用电设备应有各自专用的开关箱，并必须实行“一机一闸一漏”的制 度。禁止用一个开关直接控制两台或两台以上的用电设备。 (10）工地使用的电缆连接接头要牢固可靠绝缘，接头处要绑扎在站立的干木 桩上，离开地面，以防漏电伤人，挖孔桩井下作业一定要采用三级保护和可靠 的设备。 2.触电急救 在保护措施不完备的情况下，人体触电伤害是极易发生的，此时应采取急救措 施，最首要的急救措施是使触电者迅速脱离电源，方法有两种： (1）切断电源开关； (2

12、）用干燥的绝缘木棒、布带等将电源从触电者身上拨离，或者将触电者拨离 电源线。严禁救护者用手直接推拉、触摸触电者，严禁救护者使用金属物品或 其他绝缘性能差的物体（如潮湿的木棒、布带等）接触触电者。 “安全第一，预防为主” 。请各作业队协同遵守把关。 3.电气防火及灭火知识 (1）要严格按规定，选用与电气设备的用电负荷相匹配的开关、电器，线路的 设计与导线的规格也要符合规定，以保护装置的完好。 (2）照明灯具及发热、产生电火花的电气设备，从安装上、使用过程中都不容 许与易燃物靠近，应保持一定的距离。 (3）电气设备要严格按其性能运行，不准超载运行，做好经常性的检修保养使 设备能正常运行，并保持通风

13、良好。 (4）火灾危险场所使用的电气设备，应根据爆炸和火灾危险环境电力装置设 计规范列出其中“火灾危险环境的电气装置”有关要求，供施工中运用。 (5）雷电也能引起火灾，对避雷装置要注意检修保养，保持接地良好。有静电 时还要做好防静电火灾的防护。 (6）发生火灾首先应迅速设法切断电源，以防发生触电事故。 (7）火灾发生后，由于受潮或烟熏，开关设备绝缘能力降低，因此拉闸时最好 用绝缘工具操作； 切断电源的地点要选择适当， 防止切断电源后影响灭火工作。 (8）如需切断电线时，非同相线应在不同部位剪断，以免造成短路；剪断空中 电线时，剪断位置应选择在电源方向支持物附近，以防剪断电线掉下来造成接 地短路

14、或触电事故。对已落下来的电线处要设警界区域。 (9）当一时无法切断电源时，为了争取时间，就需要使用带电灭火剂灭火，严 禁使用具有导电性能的泡沫灭火剂带电灭火。带点灭火时，现场所有人员应防 止电线断落后触及人体，人与带点体保持安全距离。 (10）充油电气设备着火时，应立即切断电源再灭火。地面上的油火不能用水 喷射，以防油火漂浮水面而蔓延扩大。当火势较大，一时难以扑灭或可能引起 严重后果时，应立即通知消防部门，不可延误时机。 4.安全用电除应执行本交底外，还应按国家现行的施工现场临时用电安全技 术规范 （JGJ46-2005）执行。 （二） 、电工安全作业规定 1必须经技术培训考核合格后持有效的特

15、种作业证上岗。 2从事电气作业的难易程度，须符合电工等级要求。对难度较大、较复杂的 电气工程，不得由低等级电工完成。 3电工必须熟悉施工现场临时用电安全技术规范 。 4所有绝缘、检验工具，应妥善保管，严禁他用，并要定期检查、校验。 5线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。 6带危险性作业，必须有人在安全距离外监护。 7电力传动装置的调试和维修时，除采取可靠的断电措施外，在开关箱处应 悬挂“有人操作，禁止合闸”标志牌，并有专人监护。 （三） 、电焊工安全作业规定 1电焊工须持特种作业证上岗，作业证过期未年审的不准施焊作业。 2电焊机外壳，必须接地良好，要有触电保护器，电源的拆装应由电工完成

16、。 3电焊机要设单独的专用开关，开关应在防雨的开关箱内。 4焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条要戴手套。在潮湿地点工 作，应站在绝缘胶板或木板上。 5严禁在带压力的容器或管道上施焊，焊接带电的设备必须先切断电源。 6雷雨时，应停止露天施焊作业。施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进 行覆盖、隔离，并在施焊部位配备灭火器材。 7焊点下方未设接火斗时不准施焊作业。 8四级大风及以上不准高处施焊作业。 9作业结束，应切断焊机电源，并检查作业地点，确认无起火危险后，方可 离开。 （四） 、手持电动工具安全作业规定 1电动工具按其触电保护分为、类。 （1）类工具在防止触电保护方面不仅依靠基本绝缘，

17、而且还包含一个附加 安全预防措施。 其方法是将可触及的可导电的零件与已安装的固定线路中的保护（接地）导线 联接起来。 因此这类工具使用时一定要进行接地或接零，最好装设漏电保护器。 （2）类工具在防止触电的保护方面不仅依靠基本绝缘，而且它还提供双重 绝缘或加强绝缘的附加安全预防措施和没有保护接地或依赖安装条件的措施。 即使用时不必接地或接零。 （3）类工具在防止触电保护方面依靠由安全特低供电和在工具内部不会产 生比安全特低电压高的电压。其额定电压不超过 50V，一般为 36V，故工作更 加安全可靠。 2手持电动工具在使用中，除了根据各种不同工具的特点，作业对象和使用 要求进行操作外，还应共同注意

18、以下事项： （1）为了保证安全，应尽量使用类（或类）电动工具，当使用类工具 时，必须采用其它安全保护措施，如加装漏电保护器、安全隔离变压器等。条 件未具备时，应有牢固可靠的保护接地装置，同时使用者必须戴绝缘手套，穿 绝缘鞋或站在绝缘垫上。 （2） 使用前应先检查电源电压是否和电动工具铭牌上所规定的额定电压相符。 长期搁置未用的电动工具，使用前还必须用 500V 兆欧表测定绕组与机壳之间 的绝缘电阻值，应不得小于 7M，否则必须进行干燥处理。 （3）操作人员应了解所用电动工具的性能和主要结构，操作时要思想集中， 站稳，使身体保持平衡，并不得穿宽大的衣服，不戴纱手套，以免卷入工具的 旋转部分。 （

19、4）使用电动工具时，操作者所使用的压力不能超过电动工具所允许的限度， 切忌单纯求快而用力过大，致使电机因超负荷运转而损坏。另外，电动工具连 续使用的时间也不宜过长，否则微型电机容易过热损坏，甚至烧毁。一般电动 工具在使用 2h 左右即需停止操作，待其自然冷却后再行使用。 （5）电动工具在使用中不得任意调换插头，而将导线直接插入插座内。当电 动工具不用或需调换工作头时， 应及时拔下插头， 但不能拉着电源线拔下插头。 插插头时，开关应在断开位置，以防突然起动。 （6）使用过程中要经常检查，如发现绝缘损坏，电源线或电缆护套破裂，接 地线脱落，插头插座开裂，接触不良以及断续运转等故障时，应即修理，否则

20、 不得使用。移动电动工具时，必须握持工具的手柄，不能用拖拉橡皮软线来搬 动工具，并随时注意防止橡皮软线擦破、割断和轧坏现象，以免造成人身伤害 事故。 （7）电动工具不适宜在含有易燃、易爆或腐蚀性气体及潮湿等特殊环境中使 用，并应存放于干燥、清洁和没有腐蚀性气体的环境中。对于非金属壳体的电 机、电器，在存放和使用时应避免与汽油等溶剂接触。 第二章 桥梁施工安全 一明挖基础 1.基坑开挖前，要在基坑顶面边坡以外的四周开挖排水沟，并保持畅通，防止 积水灌入基坑，引起坍塌。 2.开挖基坑时，如对邻近建（构）筑物或临时设施有影响时，应采取安全防护 措施。 3.明挖基础必须从速施工。基坑暴露时间不超过边坡

21、的自然稳定时间。如果基 坑暴露时间过长，应把坑壁坡度放缓，以保证坑壁的稳定和施工安全。 4.挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时， 机身距坑边的安全距离应视基坑 深度、坡度、土质情况而定。一般应不小于 1.0m，堆放材料及机具时应不小 于 0.8m。 5.开挖基坑时，要按照规定放坡，分层下挖到符合基坑承载力要求的设计标高 为止，禁止采用局部开挖深坑，再由底层向四周掏土的方法施工。 6.使用机械开挖基坑，要按照有关机械操作规程和规定信号，专人指挥操作。 吊机或挖斗下面严禁站人。 7.开挖中， 当坑沿顶面裂缝、 坑壁松塌或遇有涌水、 涌砂影响基坑边坡稳定时， 应采取措施，撤出坑内施工人员，采用减载

22、方法，挖出裂缝至坑壁顶缘部分土 方或采取加固防护措施。 8.基坑需机械抽排水开挖时，须配备足够的抽排水设备，抽水机及管路等要安 放牢靠。 9.基坑开挖需要爆破，应按国家现行的爆破安全规程 （GB 6722-86）办理。 二挖孔桩基础 1.挖孔灌注桩，宜在无水或少水的密实土层或岩层中施工。挖孔较深或有渗水 时，应采取孔壁支护及排水、降水等措施，严防坍孔。 2.人工挖孔，对孔壁的稳定及吊具设备等，应经常检查。孔顶出土机具应有专 人管理，并设置高出地面的围栏；孔口不得堆集土渣及沉重机具；作业人员的 出入，应设常备的梯子；夜间作业应悬挂示警红灯；挖孔暂停时，孔口应设置 罩盖及标志。 3.孔内挖土人员的

23、头顶部位应设置护盖。取土吊斗升降时，挖土人员应在护盖 下面工作。相邻两孔中，一孔进行浇注混凝土时，另一孔的挖孔人员应停止作 业，并撤出井孔。 4.人工挖孔，除应经常检查孔内的气体情况外，并应遵守下列规定： 挖孔人员下孔作业前，应先用鼓风机将孔内空气排出更换； 二氧化碳含量超过 0.3%时，应采取通风措施。对含量虽不超过规定，但作 业人员有呼吸不适感觉时，亦应采取通风或换班作业等措施； 空气污染超过现行的大气环境质量标准 （GB HZ-1-82）规定空气污染三 级标准浓度值时，如没有安全可靠的措施不得采取人工挖孔作业。 人工挖孔深度超过 10m 时，应采用机械通风。当使用风镐凿岩时，应加大送 风

24、量，吹排凿岩产生的石粉。人工挖孔最深不宜大于 15m。 挖孔桩孔内岩石需要爆破时，应采取浅眼爆破法，严格控制炸药用量，并按 国家现行的爆破安全规程 （GB6722-86）中的有关规定办理。 凡不在施工的孔口，均应加防护盖挂安全网，防止人员和物件掉入孔内。 孔口应设警示标志标牌。 三钻孔灌注桩基础 1.钻孔机械就位后，应对钻机及配套设备进行全面检查。钻机安设必须平稳、 牢固；钻架应加设斜撑或缆风绳。 2.冲击钻孔，选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等，应配置适当，钢丝绳与钻锥用 绳卡固接时，绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配。冲击过程中，钢丝绳的松弛度 应掌握适宜。 3.正、反循环钻机及潜水钻机使用的电缆线要

25、定期检查，接头必须绑扎牢固， 确保不透水、不漏电；对经常处于水、泥浆浸泡处应架空搭设。挪移钻机时， 不得挤压电缆线及风水管路。 4.采用冲抓或冲击钻孔当钻头提到接近护筒底缘时，应减速、平稳提升，不得 碰撞护筒和钩挂护筒底缘。 5.钻孔使用的泥浆，宜设置泥浆循环净化系统，并注意防止或减少环境污染。 6.钻机停钻，必须将钻头提出孔外，置于钻架上，不得滞留孔内。 7.对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔除的， 应加设护筒顶盖或铺设安 全网遮罩。 8.泥浆池周围应设防护网栏及警示标志标牌。 四墩台工程 1.模板内外均应安设稳固的支撑，落地处要加设垫木，并有防支点滑动措施。 2.起重机械设备设专人操作

26、并配指挥人员，定责定岗；上岗前进行技术培训， 制定专项制度和指挥联络方法，考核合格后，持证上岗。使用吊机吊装模板合 缝时，模板底部用撬棍等工具拔移，不得徒手操作。 3.墩台施工时，在墩台身钢筋模板安装前，搭设脚手架平台、脚手板、栏杆及 上下扶梯。脚手架除能够承受一定荷载外，还要具有良好的稳定性、牢固性和 可靠性保证施工过程中不发生坍塌，确保工人作业安全。脚手架必须是独立体 系，不得与模板联结。工作人员在行走时不得踏在探头板上。脚手架经过大风 大雨后，必须进行安全检查，遇到倾斜、下沉、松扣等应及时修复。 4.墩台施工时， 设置安全爬梯和安全网。 墩台或支架上的作业人员穿着防滑鞋， 佩带安全带。患

27、有高血压人员不得进行高空作业，防止意外事故发生。 5.平台上应规定人群荷载和堆放材料的限量标准。材料要均匀摆放，不得多人 聚集一处。 6.使用吊斗进行混凝土灌注时，先通知作业面操作人员避让，并不得倚靠栏杆 推动吊斗，严禁吊斗碰撞模板和脚手架。混凝土浇筑，不得用大罐漏斗直接灌 入，不冲击模板。震捣时，不得震动支撑杆、钢筋及模板。提升模板时不得进 行震捣。 7.在拆除模板时，应按规定的程序进行，先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。利用 吊车拆除模板时，要等模板与混凝土完全脱离后方能吊运，不可吊拉模板。拆 除脚手架的横杆、剪刀撑时，先拆除中间扣，有中间操作人员往下顺杆拆。模 板、材料、工具不得往下扔。 8.

28、主要机具、电器、运输设备等，应定机定人，严格执行交接班制度。接班时， 必须对机具检查一次，并做好记录。 9.夜间施工应有足够的照明。在人员上下及运输过道处，均应设置固定的照明 设施。 10.墩上养生人员必须系安全带，输水管及其他设备应拴绑牢固。 五盖梁，系梁工程 1.施工前必须按照专项安全施工方案搭设脚步手架及作业平台， 并在平台外侧 设栏杆，加设安全网。若脚手架立杆基础不能满足承载力的要求，必须加垫木 或地基处理。 2.支撑的吊装及架设 支撑起吊前先将钢锭横穿并固定于墩柱顶面预留孔内， 工字钢提升时由专人指 挥起吊，吊装时均不得碰撞支架、钢模，要轻上缓下，吊装前必须试吊，吊臂 下方不可站人，

29、在起吊到位时，由墩柱顶的作业人员用四个紧线器交叉平衡固 定于墩柱顶（紧线器固定于墩柱顶的预留钢筋上） ，假设用钢管必须足够根数 以达到承重目的。 3.工字钢架上模板吊装及铺设 工字钢架设好后必须以足够长度的人形木板铺设于工字钢上才能够开始横担 木（槽钢）和底模的铺设工作，并在铺设过程中注意防止横担木（槽钢）的前 后移动， 避免因此造成底模不稳固， 在底模铺设到有足够重量压制住横担木 （槽 钢）的翘动时须在底模外铺设人行走板并设置安全护栏及挂设安全网。 4.盖梁钢筋吊装及制作 盖梁钢筋采用提前制作，现场焊接的施工方案；由于盖梁的半成品钢筋较长， 在吊装及安装过程中， 应有专人负责指挥吊装及安装，

30、 吊装时均不得碰撞支架、 钢模，要轻上缓下，吊装前必须试吊，吊臂下方不可站人，且在盖梁上安装时 应有足够强度及数量的支撑架以支撑待安装钢筋， 在安装时作到吊装一片固定 一片，严禁出现有未固定钢筋又进行下一片钢筋吊装（安装） 。 5.盖梁侧模的吊装及安装 在盖梁钢筋制作完成后才可进行盖梁的模板吊装及安装； 盖梁的侧模吊装过程 由专人指挥， 吊装物品均不得碰撞支架、 钢模， 要轻上缓下， 吊装前必须试吊， 吊臂下方不可站人； 在侧模安装时， 作业人员必须将安全绳固定于盖梁钢筋上。 6.盖梁砼的浇注 在盖梁模板安装好并经过技术人员检查同意后方可进行盖梁 （系梁） 砼的浇注， 在浇注过程中，严禁吊装物

31、碰撞架管、模板及盖梁（系梁）钢筋，吊装全过程 要由专人指挥，吊装前必须试吊，吊臂工作时下方严禁站人。 7.盖梁模板的拆除 在盖梁砼强度达到要求后经技术人员同意后可以拆除盖梁的模板， 在撤除盖梁 底模及字钢时由于已拆除了安全网及防护栏， 因此要求作业人员必须挂靠长 安全绳，并将长安全绳一端固定于盖梁的预埋钢筋上。 在桥梁墩柱及盖梁施工过程中现场负责人必须在每一步工序中对作业人员进 行安全技术交底，做到操作人员对工作程序明了，有安全隐患意识，各个步骤 心中有数。并且定期或不定期召开协作队伍负责人和所有人员安全会议，让所 有作业人员均得到安全技术教育，增强安全意识，提高安全防患措施，力争安 全高效的

32、进行施工， 对于不负责的作业组负责人， 作业人员将从重、 从严惩处， 直至驱逐出场。 六T 梁，箱梁预制 1施工前做好准备工作，由班组长向作业人员进行班前安全讲话，就作业过 程中存在的危险因素、防范措施、注意事项、应急逃生方法等向作业人员进行 交底，保证每个作业人员达到安全上岗的要求。 2模板安装、拆除 作业前应认真检查模板、支撑等构件是否符合要求，钢模板有无严重锈蚀或 变形，木模板及支撑材质是否合格地面上的支模场地必须平整夯实，并同时排 除现场的不安全因素。 模板工程作业高度在 2 米和 2 米以上时，必须设置安全防护设施。 操作人员登高必须走人行梯道，严禁利用模板支撑攀登上下，不得在墙顶、

33、 独立梁及其他高处狭窄而无防护的模板面上行走。 模板的立柱顶撑必须设牢固的拉杆，不得与不牢靠和临时物件相连接。模板 安装过程中，不得间歇，柱头、搭头、立柱顶撑、拉杆等必须安装牢固成整体 后，作业人员才允许离开。 使用起重机械起吊作业，下方操作人员必须远离危险区域，属于高处作业范 围的，应佩带安全带及工具带。 拆模必须满足拆模时所需混凝土强度，经技术部门同意，不得因拆模而影响 工程质量。 拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序；先拆非承重模板， 后拆承重的模板及支撑；在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时，严禁将支柱全 部拆除后，一次性拉拽拆除。已拆活动的模板，必须一次连续拆除完，方可停 歇

34、，严禁留下不安全隐患。 在 T 梁，箱梁上方拆模作业时，必须设警戒区，严禁下方有人进入。拆模作 业人员必须站在平稳牢固可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠 落。 严禁用起重起吊直接吊除没有撬松动的模板， 吊运大型整体模板时必须拴结 牢固，且吊点平衡，吊装、运大钢模时必须用卡环连接，就位后必须拉接牢固 方可卸除吊环。 拆除的模板支撑等材料，必须边拆、边清、边运、边码垛。高处拆下的材料， 严禁向下抛掷。采用起重设备配合作业必须指定专人操作、指挥。 3、T 梁，箱梁混凝土浇筑 采用起重机械提升混凝土浇筑时必须设专人指挥作业，分工明确。 浇注混凝土前应检查振动器运转是否正常，电源线是否有破损

35、、漏电（有破 损应由电工修改好后才能作业） ，开关箱内必须装设漏电保护器，插座插头应 完好无损，确认安全后方可作业。 T 梁高度在 2 米以上的，在浇筑前应搭设操作平台，站在平台上作业；杜绝 浇注人员站在模板或支撑上操作；不得直接在钢筋上踩踏、行走。 预应力灌浆应严格按照规定压力进行，输浆管道应畅通，阀门接头应严密牢 固。 浇注混凝土作业时，模板仓内照明用电必须使用 12 伏低压 4张拉作业 梁预应力张拉必须经过专业培训， 掌握预应力张拉的安全技术知识并经考核 合格后方可上岗。 施工前“三检查” ：一检查技术、操作人员是否到位；二检查设备、机具是 否安全完好，不完好的要及时更换（检查内容包括油

36、表是否有效、有无破损； 千斤顶缸体是否有裂纹；高压油管是否有破损，油管接头是否拧紧了；夹片是 否有裂纹、倒牙和压痕等缺陷；安全阀是否处在正确的位置，油压是否设定在 安全压力范围内等） ；三检查作业人员是否戴安全帽，油泵操作手是否戴护目 镜。 必须按照检测机构检验、编号的配套组使用张拉机具。 张拉作业区域应设明显警示牌，非作业人员不得进入作业区。 张拉时必须服从统一指挥，严格按照安全技术交底要求读表。高压油泵油压 不得超过安全技术交底规定值。发现油压异常等情况时，必须立即停机。 作业前应检查高压油泵与千斤顶之间的连接件，连接件必须完好、紧固，确 认安全后方可作业；施加荷载时，严禁敲击、调整施力装

37、置。 尽量利用白天进行张拉压浆工作，非得晚上进行时，施工现场要有足够的照 明，照明条件达不到要求不允许作业。 操作千斤顶和测量伸长值的人员应站在千斤顶侧面操作。 千斤顶顶力作用线 方向不得有人；张拉时千斤顶行程不得超过安全技术交底的规定值，两端或分 段张拉时，作业人员应明确联络信号，协调配合。 高处张拉时，作业人员应在牢固、有防护栏的平台上作业，上下平台必须走 安全梯或坡道。 锚工具安装时，锚板、锚垫板应对正和同轴，千斤顶前端应对准限位板，夹 片要轻轻打紧，且片位要均匀；打紧夹片时不得过重敲打，以免把夹片敲坏。 、 在预应力束略为拉紧的过程中， 应及时调整锚具和千斤顶位置， 使孔道轴线、 锚具

38、轴线和千斤顶轴线三者在一条直线上。同时调整钢绞线松紧程度，使钢绞 线受力均匀。 、 张拉前必须确认梁有足够的支撑后方能进行作业。 张拉后必须把支撑重新支紧，以防梁失稳或倾覆。 张拉完成后应及时灌浆、封锚。孔道灌浆作业，喷嘴插入孔道后，喷嘴后面 的胶皮垫圈必须紧压在孔口上，胶皮管与灰浆泵必须连接牢固； 在灌注完成后堵灌浆孔时应站在孔的侧面。 压浆时，所有人员不得站或从孔道正面通过，以防水泥浆喷伤人。 七T，箱梁安装 认真贯彻执行“安全生产，预防为主”的方针，严格按操作规程，施工工艺， 施工方案进行施工，建立建全各级安全体系，消除不安全因素，坚持作好安全 生产的三级教育。 1现场设置梁体安装场地警

39、戒线，非施工人员严禁入内，高空作业悬挂安全 警示标志牌。 2每片梁安装结束，即时清理现场，机具，准备下一工作循环。 3高空作来人员应佩带安全帽和安全绳，不得向下抛东西以免伤人，架桥机 前移跨墩安装前腿时，操作人员行下次于架桥机桁架上，必须配带安全帽，安 全带，安全绳，并安排专人负责行走人员的安全。 4对进场工人在开工前进行安全教育，严把各工种工人进场关，严禁带病和 素质低下的工人进场，同时，从事吊装作业的人员必须持有相关的作业操作资 格证书方能上岗。 5在整个施工过程中，施工区内设立施工警示牌，白天挂警示旗，晚间挂警 示灯。施工人员和机械应注意安全，严禁违章指挥，操作。 6桥梁吊装设备进场必须

40、出具合格证书，在进行杆件的折卸，龙门吊起吊模 板砼和架桥机 T 梁安装时，操作人员必须熟悉和熟练操作起重设备作业，每次 吊装前应仔细的检查各紧固件联接是否可靠，开机前应进行空载，试运转无异 常才可正式工作。专职安全员必须在场，负责安全协调。 7加强机械设备管理，特别是架桥机，砂筒，有足够的安全系数，确保安全。 对机械设备的使用和维修人员进行岗位培训，熟悉机械设备性能，掌握机械设 备性能，掌握机械设备的作用和维护性能，杜绝重大机损，机械伤人事故的发 生。 8定期检查各种吊索，吊具，发现问题立即报告并处理，吊装时注意吊索， 吊具的布置，使用要安全可靠。 9现场所使用的各种机具设备，电器设备要有专人

41、管理，专人操作，现场吊 运施工时，应设专人指挥，所有操作人员必须接受指挥人员的指挥，严禁违章 指挥，违章施工，指挥人员口应清晰。 10架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平，保持平稳。前、中、后 支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行。 11斜交桥梁混凝土梁安装时，架桥机前、中、后支腿行走轮位置，左右轮要 前后错开，其间距可根据斜交角度计算，以便支腿轮可在同一横向轨道上运行 （具体事宜请与制造单位联系） 。 12架桥机纵向移动要做好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。 13架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦（5t） 与横移轨道拉紧固定，

42、加强稳定性。 14安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。例如：采用 三角铁块在轮子前后作防护，特别中腿距梁端很近，移位时要注意控制。 15架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行，也可用混凝土梁试吊后，架桥机 再运行到位开始安装作业。 16架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面 安全检查，发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械电气 带故障工作。 17安装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业。 18连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行，不得用低钢号加工代替。 19五级风以上严禁作业，必须用索具稳固架桥机和起吊天车，架桥机停止工 作时要切断电源

43、，以防发生意外。 20 架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸， 确保混凝土预制梁安装顺利就位。 由于架桥机属桥梁安装大型专用设备，架桥机作业必须明确分工，统一指挥， 要设专职操作人员、 专职电工和专职安全检查员。 要有严格的施工组织及措施， 确保施工安全。人员基本条件如下： 指挥员 1 名：熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求。首先熟悉架桥机的结 构、拼装程序、操作方法和使用说明书中的要求，并具有一定的组织能力，熟 悉指挥信号，责任心强； 电工一名： 能看懂架桥机电路图并能按图接线， 能在工作中迅速排除故障， 责任心强，业务熟练，反应敏捷者担任和负责架桥机的操作； 液压工 1 名：熟悉液压系统的基本

44、知识和使用及维修技能，能正确操作和 排除有关故障； 起重工 3 名：具有多年从事起重工作的经历，责任心强，具备一定的力学 知识，熟悉起重机操作规程和安全规程，工作认真负责，一丝不苟； 辅助工 3 名：具有一定的文化知识，身强力壮，能吃苦耐劳，肯钻研业务 的青年，并作为培养的对象使用。 21悬臂纵移时，上部两天车必须后退，前天车退至后支腿处；后天车退至后 支腿和后顶高支腿中间。 22 中顶高支腿顶高时， 前天车必须退至前支腿处； 后天车必须退至后支腿处。 23前支腿或后顶高支腿顶高时，两天车必须退至中腿附近。 24前支腿顶高就位后，必须采用专用夹具将顶高行程段锁紧，以免千斤顶长 时间受力。 25

45、液压系统 属于同一液压缸上的两个球型截止阀，必须同时关闭或同时打开，切不 可只打开期中一个而关闭另一个， 否则将会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸 损坏； 根据前、中、后三个支腿和吊梁千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定 值，但最大不得超过 31MPa。整定后即用螺帽锁紧，并不可任意改动整定压力， 过小则工作中经常溢流，造成油温升高甚至不能工作；整定压力过大则不能起 保险作用，使元件损坏。具体整定数值由现场技术人员确定； 当油温超过 70时应停机冷却，当油温低于 0应考虑更换低温液压 油； 各部元件、管路如发生故障时，应立即停机，由经过训练的专职技术人 员检查修理，操作人员不可擅自拆卸； 26架桥

46、机必须设置避雷装置，由使用单位自行解决。 27 架桥机大车行走方梁的承载能力应满足有关要求， 两自由端必须设置挡铁。 大车行走箱处配备有专用工具（楔铁）和警示牌，若由于机械、电气或误操作 引起大车行走失控时， 将楔铁塞入行走轮于轨道之间， 使架桥机不能继续滑移。 28在架桥机纵移或横移轨道两端，必须设置挡铁，以保证架桥机的移位安全。 29 架桥机工作前， 应调整前、 中和后支腿高度， 使架桥机主梁纵向坡度1.5%。 30架桥机纵向行走轨道的铺设纵坡1%3%时，必须用卷扬机将架 桥机牵引保护，以防止溜车下滑。 八桥面系安全施工 1桥面系施工现场的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在

47、施工前加以检查，对怕晒、防潮的物品还应有遮阳防潮措施，确认其防护措施 完好后，方能投入使用。 2从事桥面系高空作业的人员必须定期进行身体检查，诊断患有心脏病、 贫血、高血压、癫痫病、恐高症及其他不适宜高处作业的疾病时，不得从事高 处作业，施工现场还应配备必要的防暑降温等物品，防止发生中暑、生病而导 致晕倒情况。 3桥面系高空作业人员应头戴安全帽，身穿紧口工作服，脚穿防滑鞋，腰系 安全带，防止钢筋等物挂扯衣物。 4桥面系高空作业场所有坠落可能的材料物品，应一律先行撤除或予以固定。 所用物件均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋，拆卸下 的物件及余料和废料均应及时清理运走，清理时应采

48、用传递或系绳提溜方式， 禁止抛掷。 5遇有六级以上强风、浓雾和大雨等恶劣天气，不得进行桥面系挂蓝与吊篮 高处作业。台风暴雨后，应对桥面高空作业安全设施逐一检查，发现有松动、 变形、损坏或脱落、漏雨、漏电等现象，应立即修理完善或重新设置。 6施工区域必须有临边防护措施，设置必要的围挡，所有安全防护设施和 安全标志等任何人都不得损坏或擅自移动和拆除。 因作业必须临时拆除或变动 安全防护设施、安全标志时，必须经有关施工负责人同意，并采取相应的可靠 措施，作业完毕后立即恢复。 7桥面系湿接缝、横隔板、挡块、梁端、挂板等高危作业时，必须搭设 安全稳固的作业平台，挂蓝、吊篮、临时架体必须有拆装方案和防护措施，并 进行必要的验算和审核，避免桥面系和挂蓝、吊篮施工垂直交叉作业。 8夜间施工时必须有足够的照明，有专人进行交通指挥，还应有主动及被动 安全保卫，施工区域禁止闲杂人员进入，预防突发事件的发生。 9各作业区域均配备专职安全员，对施工现场进行安全监护，施工中对桥面 系高空作业的安全技术设施发现有缺陷和隐患时，必须立即报告，及时解决。 危及人身安全时，必须立即停止作业，有效执行事故报告和应急救援预案。 第三章常规项目施工安全 一钢筋运输、制作、绑扎安全技术交底 1一般规定 进入施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，并应 系牢。