大众01M自动变速器全面详解-ppt课件.ppt
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1、AG4系列变速器介绍一、一、AG4AG4系列变速器在系列变速器在AudiAudi和和V WV W上的运用;上的运用;二、二、096096、097097变速器与变速器与01M01M、01N01N的异同?的异同? 1 1、液力传动装置结构上的区别;、液力传动装置结构上的区别; 2 2、电磁阀作用的区别;、电磁阀作用的区别; 3 3、执行元件工作表的区别、执行元件工作表的区别 4 4、机械结构上的区别;、机械结构上的区别; 5 5、电路控制上的区别(转速监控);、电路控制上的区别(转速监控); 6 6 、阀体的区别、阀体的区别三、三、01M01M变速器与变速器与01N01N变速器的异同?变速器的异同
2、?四、四、01M01M变速器工作原理介绍变速器工作原理介绍五、五、AG4AG4系列变速器维修中系列变速器维修中常见故障常见故障及及维修要点维修要点1PPT课件AG4AG4系列阀体识别系列阀体识别096 097 09801M 01N 01P2PPT课件096、097、098电磁阀识别电磁阀识别3PPT课件096、097、098电磁阀功能电磁阀功能N88 =N88 =控制控制K1/B1 K1/B1 N89 =N89 =控制控制B2 B2 制动器制动器N90 =N90 =控制控制K3K3离合器离合器 N91 =N91 =控制控制K2 K2 N92 = N92 = 换档平顺控制换档平顺控制 N93 =
3、EPC N93 =EPC 主油压控制主油压控制N94 =N94 =换档平顺控制换档平顺控制 4PPT课件电磁阀工作表电磁阀工作表1st Gear = EV4 Sol. is ON & EV5 is ON and then OFF 2nd Gear = EV2 & EV4 Sols. are ON & EV5 is ON and then OFF 3rd Gear = EV3 Sol. is ON & EV5 and EV7 are ON and then OFF 4th Gear = EV1, EV2, EV3 & EV4 Solenoids are ON & EV7 is ON and th
4、en OFF 5PPT课件096等系列换档元件工作表等系列换档元件工作表6PPT课件096系列动力流程简图系列动力流程简图7PPT课件096和和01m失效保护状态失效保护状态D4, 3 & 2” = 3rd gear 1 = 1st gear “R” = Reverse8PPT课件01m、01n、01p电磁阀识别电磁阀识别9PPT课件01M 01N 01P01M 01N 01P电磁阀工作表电磁阀工作表EV1 / N88 = K1 EV1 / N88 = K1 离合器控制离合器控制EV2 / N89 = B2 EV2 / N89 = B2 制动器控制制动器控制EV3 / N90 = K3 EV3
5、 / N90 = K3 离合器控制离合器控制EV4 / N91 = TCC EV4 / N91 = TCC 锁止离合器控制锁止离合器控制EV5 / N92 = EV5 / N92 = 换档平顺控制换档平顺控制EV6 / N93 = EPC EV6 / N93 = EPC 主油压控制主油压控制EV7 / N94 = EV7 / N94 = 换档平顺控制换档平顺控制10PPT课件01m01m动力流程简图动力流程简图11PPT课件电磁阀工作状态电磁阀工作状态1H1M2H2M3H3M4H4MN88 N89 N90 N91 N92 N940010 100010 000110 000000 110000
6、000000 001100 011100 0112PPT课件01m01m变速器介绍变速器介绍n096096改进型改进型n电子智能型控制电子智能型控制n结构紧凑(拉威结构紧凑(拉威那),没有带式制动那),没有带式制动器。器。n在位任何一档在位任何一档均可实现机械传递均可实现机械传递13PPT课件模糊逻辑控制模糊逻辑控制根据行驶工况和行驶阻力自动选择换档点根据行驶工况和行驶阻力自动选择换档点优点优点:1.1.根据燃油消耗进行换档根据燃油消耗进行换档2.2.始终具有最大发动机输出功率始终具有最大发动机输出功率3.3.所有行驶工况下都能够实现各换档点之间的匹配所有行驶工况下都能够实现各换档点之间的匹配
7、4.4.换档点的数量是无限的换档点的数量是无限的14PPT课件上下坡时的换档点变化上下坡时的换档点变化 附加的换档曲线图能够根据加速踏板附加的换档曲线图能够根据加速踏板的位置和行驶速度自动的选择上下坡的的位置和行驶速度自动的选择上下坡的档位档位1.1.在很陡的上坡行驶时在很陡的上坡行驶时, ,换档曲线图被扩展至与发动机输换档曲线图被扩展至与发动机输出相匹配出相匹配2.2.在很陡的下坡行驶时在很陡的下坡行驶时, ,换档曲线图被扩展至与发动机制换档曲线图被扩展至与发动机制动效应相匹配动效应相匹配15PPT课件控制单元的安全功能控制单元的安全功能nJ217J217接收影响换档的传感器所发出的信息接收
8、影响换档的传感器所发出的信息, , 然然后把信息传送给阀体内控制液压阀动作的电磁后把信息传送给阀体内控制液压阀动作的电磁阀阀. .n存储功能存储功能nSPSP代表偶发故障代表偶发故障: :如果一个故障在汽车行驶了如果一个故障在汽车行驶了n1.5KM1.5KM或或6 6分钟以上分钟以上n2.20KM2.20KM或或2424分钟以内分钟以内n不再重新出现不再重新出现16PPT课件变扭器额定失速值变扭器额定失速值n23002500rpmn失速值太高失速值太高:D/3/2位位K1离合器和自由离合器和自由轮滑动轮滑动;R位位K2或或B1打滑打滑n低于低于200rpm:检查发动机输出功率检查发动机输出功率
9、n低于低于200rpm以上以上:导轮导轮17PPT课件1 1、ATFATF油的备件号为:油的备件号为: nG 052 162 A1(0.5升)nG 052 162 A2(1.0升)换油里程:换油里程:商务用车、私家车商务用车、私家车5 5万万-6-6万公里万公里ATF自动排档液自动排档液18PPT课件2 2、换(加)油量、换(加)油量行星齿轮系行星齿轮系新变速箱第一次加油量为新变速箱第一次加油量为5.35.3升,升,换油量为换油量为3 3升升润滑油:润滑油:VW ATFVW ATFATF自动排档液自动排档液19PPT课件主传动系主传动系n主减速器加油量为主减速器加油量为0.750.75升,升,
10、n主减速器中油为永久性润滑油免更换主减速器中油为永久性润滑油免更换n润滑油:齿轮油润滑油:齿轮油 SAE75 W90SAE75 W90n齿轮油齿轮油 SAE75 W90(SAE75 W90(合成油合成油) )做为备件供应做为备件供应n容量容量0.50.5升升-G 052 145 A1-G 052 145 A1n容量容量1.01.0升升-G 052 145 A2-G 052 145 A220PPT课件检查主减速器油面检查主减速器油面速度表蜗杆下侧台阶代表最高及高低油面。速度表蜗杆下侧台阶代表最高及高低油面。差速器油过低会差速器油过低会导致润滑不良,导致润滑不良,而过高则导致阻而过高则导致阻力过大
11、,和散热力过大,和散热不良。不良。21PPT课件检查主油压检查主油压 自动变速器的动力是通过液力传自动变速器的动力是通过液力传 动的,离合器和制动器的接合也动的,离合器和制动器的接合也 是通过液压油来实现的。油压过是通过液压油来实现的。油压过 高或过低都会造成一系列的故障。高或过低都会造成一系列的故障。油压过高,则换挡冲击严重,密封件易过早损坏等。油压过高,则换挡冲击严重,密封件易过早损坏等。油压过低,则导致加速无力,换挡冲击严重,离合器或制油压过低,则导致加速无力,换挡冲击严重,离合器或制动器烧蚀等。动器烧蚀等。22PPT课件油压测试孔位置油压测试孔位置进入自动变速箱系统进入自动变速箱系统0
12、2-08-005第一区显示第一区显示ATF油温油温允许油温升到允许油温升到60度。度。23PPT课件怠速主油压值怠速主油压值l怠速怠速:D位位3.43.8bar;lR位位56bar可能原因可能原因处理方法处理方法怠速太高调整发动机ATF 泵损坏检查 ATF 泵滑阀箱中控制阀问题更换滑阀箱24PPT课件2000r/min主油压值主油压值D位位12.413.2barR位位23.024.0bar拔出电磁阀插头,拔出电磁阀插头,在在2000转主油压值转主油压值25PPT课件01m变速器外观部件变速器外观部件26PPT课件01m变速器整体结构变速器整体结构27PPT课件捷达捷达宝来宝来AA变扭器变扭器2
13、8PPT课件变扭器有不同型号,目前变扭器在变速箱涡轮轴中变扭器有不同型号,目前变扭器在变速箱涡轮轴中带有轴套,新的变扭器与滚针轴承做成整体,通过带有轴套,新的变扭器与滚针轴承做成整体,通过代码的意思,进行识别:代码的意思,进行识别:目前变扭器仅安装在涡轮轴有轴套的变速箱上,它目前变扭器仅安装在涡轮轴有轴套的变速箱上,它可以通过第四个字母进行识别,它可以是可以通过第四个字母进行识别,它可以是B B、C C、R RT T或或V V。例如:。例如: QADQADC C新变扭器仅安装在涡轮轴没有轴套的变速箱上,它新变扭器仅安装在涡轮轴没有轴套的变速箱上,它可以通过第四个字母进行识别,它可以是可以通过第
14、四个字母进行识别,它可以是D D、H H或或Z Z 例如:例如: QADQADD D注意:如果一个新的带有滚针轴承的变扭器,安装在注意:如果一个新的带有滚针轴承的变扭器,安装在涡轮轴有轴套的变速箱上时,轴套必须被去掉。涡轮轴有轴套的变速箱上时,轴套必须被去掉。变扭器型号识别变扭器型号识别29PPT课件拆掉变扭器,将涡轮轴中拆掉变扭器,将涡轮轴中孔孔“A”A”的位置旋转成水平。的位置旋转成水平。通过仔细塞住涡轮轴和旁通过仔细塞住涡轮轴和旁边的孔来保护变速箱。边的孔来保护变速箱。轴套处理办法轴套处理办法30PPT课件用锯条将轴套锯开,但不用锯条将轴套锯开,但不要锯轴套的接缝处。要锯轴套的接缝处。不
15、要损伤涡轮轴,用螺丝不要损伤涡轮轴,用螺丝刀将轴套取下。刀将轴套取下。轴套处理办法轴套处理办法31PPT课件01m变速器机械部件的组成变速器机械部件的组成32PPT课件01m变速器各部位间隙变速器各部位间隙n:n:n:n:n:n轴向间隙:轴向间隙:n行星架驱动轴间隙:行星架驱动轴间隙:0.23-0.37mm33PPT课件油泵油泵34PPT课件制动器制动器35PPT课件、进油密封环、进油密封环36PPT课件组件分解组件分解37PPT课件间隙测量和试漏间隙测量和试漏38PPT课件组件分解组件分解39PPT课件间隙测量和试漏间隙测量和试漏40PPT课件轴上密封环轴上密封环41PPT课件组件分解组件分
16、解42PPT课件间隙测量和试漏间隙测量和试漏43PPT课件制动器组件制动器组件44PPT课件单向离合器检查与分解单向离合器检查与分解45PPT课件行星齿轮装置行星齿轮装置46PPT课件与小太阳轮与小太阳轮47PPT课件与大太阳轮与大太阳轮48PPT课件与行星架与行星架49PPT课件传动图和工作元件表传动图和工作元件表50PPT课件51PPT课件D152PPT课件53PPT课件54PPT课件55PPT课件手动一档手动一档56PPT课件液压控制单元液压控制单元57PPT课件液压控制单元的作用液压控制单元的作用n1、调节油泵产生的最高油压、调节油泵产生的最高油压n2、为用油元件提供主油路油压、为用油
17、元件提供主油路油压n3、为变扭器供油、为变扭器供油n4、为变扭器锁止离合器提供锁止油压、为变扭器锁止离合器提供锁止油压n5、提供换档时的缓冲油压、提供换档时的缓冲油压n6、提供润滑和散热油压、提供润滑和散热油压n7、提供不同温度和不同车速下的主油压、提供不同温度和不同车速下的主油压58PPT课件单向球单向球59PPT课件滑阀滑阀60PPT课件滑阀滑阀61PPT课件油压孔识别油压孔识别62PPT课件油路走向油路走向63PPT课件变扭器变扭器64PPT课件变扭器变扭器65PPT课件01m电控系统的组成电控系统的组成66PPT课件控制单元控制单元J217作用:作用:n接受信号接受信号n处理信号处理信
18、号n发出指令发出指令n监控作用监控作用n替代信号替代信号67PPT课件紧急状态紧急状态 如果部分或全部电子控制系如果部分或全部电子控制系统出现故障,则自变箱进入紧急统出现故障,则自变箱进入紧急状态。在这种状态下,只有状态。在这种状态下,只有1 1、3 3、R R档可以使用。档可以使用。68PPT课件n控制单元采集驾驶员的个人信控制单元采集驾驶员的个人信息做为辅助换档信号。息做为辅助换档信号。n自动变速器控制单元同发动机自动变速器控制单元同发动机控制单元可实现互相通讯,保控制单元可实现互相通讯,保证换档平顺。证换档平顺。 通讯功能通讯功能69PPT课件输入元件输入元件nG69- G69- 节气门
19、电位计节气门电位计nG38- G38- 变速器转速传感器变速器转速传感器nG68- G68- 车速传感器车速传感器nG28- G28- 发动机转速传感器发动机转速传感器nF125- F125- 多功能开关多功能开关nF- F- 制动灯开关制动灯开关nF8- F8- 强制低速档开关强制低速档开关nG93- G93- 变速器油温度传感器变速器油温度传感器70PPT课件G69-G69-节气门电位计节气门电位计 信号通过发动机控制信号通过发动机控制单元传递至自动变速单元传递至自动变速箱控制单元!箱控制单元!71PPT课件作用:作用: 1 1、确定换档点(与速度信号配合,程序控制)、确定换档点(与速度信
20、号配合,程序控制) 2 2、控制变速器油压,使换档时速度变化较平稳!、控制变速器油压,使换档时速度变化较平稳!信号及作用信号及作用 信号: 1、节气门位置信号 2、节气门踏下速度信号72PPT课件 当当G69G69出现故障,出现故障,J217J217不进入应急不进入应急状态,此时以中等负荷信号(状态,此时以中等负荷信号(50%50%)来)来进行工作,但此时停止逻辑控制。锁止进行工作,但此时停止逻辑控制。锁止离合器停止工作。(变速箱此时无刚性离合器停止工作。(变速箱此时无刚性档)档)替代功能替代功能73PPT课件G38-G38-变速器转速传感器变速器转速传感器白色插头白色插头74PPT课件 作用
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