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类型2016年广东海洋大学研究生入学考试试题802《机械设计》.doc

  • 上传人(卖家):雁南飞1234
  • 文档编号:2667509
  • 上传时间:2022-05-17
  • 格式:DOC
  • 页数:6
  • 大小:67KB
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    关 键  词:
    广东海洋大学考研专业课试题
    资源描述:

    1、广东海洋大学2016年攻读硕士学位研究生入学考试机械设计(802)试卷(请将答案写在答题纸上,写在试卷上不给分。本科目满分150分)一、填空(共25分,每空各1分)1、代号为5315的滚动轴承类型名称是 ,其内径尺寸为 mm,其公差等级为 级。2、受预紧力和轴向工作载荷的螺栓,其总拉力为 与 之和。3、若带传动的带轮直径过小,将会导致 ;若带的根数过多,将会导致 。4、带传动工作时,带与带轮之间的 现象会导致传动比不恒定,但这是带传动正常工作时固有的特性;而带与带轮间的 现象则是带传动的失效形式之一。5、在设计圆柱齿轮时,当齿宽越大,承载能力将越 ,但使得 现象越严重。6、链传动的瞬时传动比变

    2、化的现象称为 效应。当链节距p越大,冲击载荷越 ;小链轮齿数z1越少,冲击载荷越 。7、一般机械的最常用联接螺纹是 ,最常用的传动螺纹是 。8、写出两种滚动轴承内圈轴向固定的方法: 、 。9、花键的齿形分为 、 两类。10、齿轮传动的常见失效形式有: 、 、 、齿面胶合和塑性变形等五种。11、螺纹联接的基本类型有4种,分别是:螺栓联接、 、 和紧定螺钉联接。二、选择题(共20分,每小题各2分)1、在下列材料中,( )一般不能用作轴的材料。A、Q235 B、45 C、40Cr D、HT2002、在链传动中,滚子链条节数应尽量取为偶数,这是为了()。 A、减小动载荷 B、减小磨损 C、方便首尾连接

    3、 D、符合习惯用法3、选择键的截面尺寸bh是按( )查标准选定。A、强度 B、转矩 C、转速 D、轴径4、在滑动轴承的计算中,验算pvpv目的是限制( )。A、温升 B、磨损 C、点蚀 D、塑性变形5、大尺寸的蜗轮通常采用组合结构,其目的是( )。A、提高传动效率 B、降低成本 C、提高刚度 D、提高强度6、一对圆柱齿轮传动,通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮宽一些,其主要原因是( )。A、为使传动平稳 B、为了提高传动效率C、为了提高齿面接触强度 D、为了便于安装,保证接触线长7、对于齿面硬度350HBS的齿轮传动,当大小齿轮均采用45号钢时,一般采用的热处理方式为( )。A、小齿轮淬火,大齿轮

    4、调质 B、小齿轮淬火,大齿轮正火C、小齿轮调质,大齿轮正火 D、小齿轮正火,大齿轮调质8、与齿轮传动相比较,( )不能作为蜗杆传动的优点。A、传动平稳,噪声小 B、传动比较大C、可产生自锁 D、传动效率高9、联轴器和离合器的主要作用是( )。A、防止机器过载 B、联接两轴使其一同旋转并传递转矩C、缓和冲击和振动 D、补偿所联接两轴的各种相对位移10、在轴的周向定位中,承载能力最高的是( )连接。A、花键 B、平键 C、楔键 D、切向键三、判断题(共10分,每小题各1分,对的打“”,错的打“”)1蜗杆传动由于在啮合过程中有相当大的滑动,因而更容易产生齿面点蚀和塑性变形。2带传动中,由于带与带轮间

    5、摩擦力的作用,带两边的拉力不相等。3链传动与带传动相比较,能传递较大动力,但传动平稳性差。 4楔键、切向键的工作表面为两侧面。5一减速齿轮传动,主动轮用45号钢调质,从动轮用45号钢正火,则两者的许用齿面接触应力相等。6. 普通螺纹联接没有自锁作用,所以需要防松装置。7楔键连接通常用于要求轴与轮毂严格对中的场合。8. 带传动正常工作时弹性滑动是固有现象,是不可避免的。9为了保证轴上零件的正常工作,其轴向和周向都必须固定。10链传动是啮合传动,合理设计链板和链轮齿形就能得到均匀的转速。四、简答题(共20分,每小题各5分) 1、闭式蜗杆传动为什么要进行热平衡计算?如果系统散热能力不足,通常采取哪些

    6、措施解决?2、在一般工况、正常工作条件下,齿轮强度的计算准则是什么?为什么?3、常见轴上零件的轴向定位方式有哪几种?(写出不少于五种)最常见的周向定位方式是什么? 4、写出不完全液体润滑径向滑动轴承的计算项目和计算公式。五、计算题(共30分。每小题各15分)1、如图所示,有一牵曳钩用2个M10(d1=8.376 mm)的普通螺栓固定于机体上。已知接合面间摩擦系数f = 0.15,防滑系数KS =1.2,螺栓材料的屈服极限s = 360MPa,安全系数S = 3。试计算该螺栓组连接允许的最大牵引力F。2、如图所示为安装着两个斜齿圆柱齿轮的轴,它由一对圆锥滚子轴承支承。已知:大、小斜齿轮的轴向力分

    7、别为FA13000N、FA28000N,它们的方向如图示;轴承所受的径向载荷分别为Fr113600N、Fr222100N;轴承的派生轴向力计算公式为FdFr/(2Y),Y1.7。试求两轴承的轴向载荷Fa1和Fa2。六、分析题(共45分。每小题各15分)1、作出带传动工作时带的应力分布情况示意图。要求在图上用文字标出各种应力的名称,并且要基本表达出各种应力分布的位置和大小情况。(在答题纸上另画简图)2、下图为二级蜗杆传动系统,运动从蜗杆1输入,其转向如图所示,要求蜗轮2与蜗杆3所受的轴向力相反。试画出:(1)蜗杆、蜗轮啮合处各个分力的方向(并标注各力的符号);(2)蜗轮4的旋转方向。(在答题纸上另画简图)3、如图所示为一斜齿轮减速器输出轴系的部分结构。用文字简要说明错误之处及错误原因(或改正方法)。不必另画图。802机械设计第 6 页 共 6 页

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