制动系统培训-制动系统原理-PPT课件.ppt
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1、中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训济南卡车股份公司济南卡车股份公司培训基地培训基地中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训济南卡车股份公司济南卡车股份公司培训基地培训基地商用车制动系统原理商用车制动系统原理 中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训济南卡车股份公司济南卡车股份公司培训基地培训基地 必须具有行车制动、驻车制动及应急制动(必须是可调控的) 三种功能。 行车制动与驻车制动的操纵装置必须相互独立,应急制动可与驻车制动操纵通用。 驻车制动必须能使车辆即使在没有驾驶员的情况下,通过完全是机械式的装置把制动器锁住,使其能在坡道上可靠停驻。 若行车制动
2、和应急制动的任何操纵装置部分零件失效,必须仍能保证达到应急制动的性能要求。 挂车脱挂或连接的管路断或漏气,必须能引起挂车的自动制动。中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训济南卡车股份公司济南卡车股份公司培训基地培训基地 空压机将压缩空气经干燥器输到四回路阀。干燥器将系统工作气压限制在0.87MPa(调压阀切断压力8.5 0.2bar ),系统气压超过此极限时调压阀开启。 四回路保护阀的作用是将前桥制动系统、中后桥制动系统、停车制动系统和辅助用气系统分成四个完全独立的回路,当任何一回路发生故障时,可确保其它三个回路能正常工作。中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训培训
3、基地培训基地Auxiliary ConsumerRegenerationReservoir中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训济南卡车股份公司济南卡车股份公司培训基地培训基地q 行车制动:操纵制动总阀 来自空气干燥器、四回路保护阀的气压至行车制动储气筒,经制动总阀、继动阀至制动气室膜片腔进行行车制动。 踏板操纵,双回路气压制动,工作压力为0.75MPa,调压阀切断压力为0.81MPa。第一回路作用在双后驱动桥的车轮上;第二回路作用在前桥的车轮上。一旦两个回路中有一个储气筒压力降到0.55MPa以下,仪表板上的气压指示灯点亮,这时应立即停车并找出压力泄露的原因。 在短时间内,连续
4、多次进行全制动,也可导致压力下降到0.55MPa以下。 压力泄露检查:将发动机熄火,拉起手制动操纵手柄后,在2小时内,压力降最多为0.05MPa或者在30分钟内,最多为0.01MPa。中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训济南卡车股份公司济南卡车股份公司培训基地培训基地 压缩空气经四回路阀后一路不断地向前制动储气筒充气,同时为主制动阀提供前制动气压。主制动阀工作时,压缩空气通向前桥制动分室,使前轮产生制动。中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训培训基地培训基地中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训培训基地培训基地 09款及A7车型,前桥制动器改装盘式后
5、,为了调整前桥的制动压力,在前桥制动分室前增加了适配阀(WG9000360518),如下图:中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训济南卡车股份公司济南卡车股份公司培训基地培训基地 压缩空气经过四通阀后一路不断地向中、后制动储气筒供气,同时为主制动阀供中、后桥制动控制气压,为主制动继动阀提供工作气压。主制动阀工作时,压缩空气流向继动阀控制口,打开继动阀,压缩空气经继动阀快速地进入中、后桥制动分室。继动阀的作用是快充和快放,以缩短制动反应时间,增强制动效果。中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训培训基地培训基地中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训济南卡车
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