常用机械传动技术基础知识培训课件(经典).ppt
- 【下载声明】
1. 本站全部试题类文档,若标题没写含答案,则无答案;标题注明含答案的文档,主观题也可能无答案。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
2. 本站全部PPT文档均不含视频和音频,PPT中出现的音频或视频标识(或文字)仅表示流程,实际无音频或视频文件。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
3. 本页资料《常用机械传动技术基础知识培训课件(经典).ppt》由用户(三亚风情)主动上传,其收益全归该用户。163文库仅提供信息存储空间,仅对该用户上传内容的表现方式做保护处理,对上传内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知163文库(点击联系客服),我们立即给予删除!
4. 请根据预览情况,自愿下载本文。本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
5. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007及以上版本和PDF阅读器,压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 常用 机械传动 技术 基础知识 培训 课件 经典
- 资源描述:
-
1、常用机械传动技术基础知识常用机械传动技术基础知识培训课件培训课件新疆五江兴华实业有限公司朱柏杨2016.3机械传动装置的主要功用是将一根轴的旋转运动和动力传给另一根机械传动装置的主要功用是将一根轴的旋转运动和动力传给另一根轴,并且可以改变转速的大小和转动的方向。轴,并且可以改变转速的大小和转动的方向。常用的机械传动装置有带传动、链传动、齿轮传动和蜗杆传动等。常用的机械传动装置有带传动、链传动、齿轮传动和蜗杆传动等。 带传动的类型与特点带传动的应力分析V带设计的参数确定、计算带的张紧与维护概述v 在化工生产中除了大量使用静止在化工生产中除了大量使用静止设备设备(如塔器、换热器)外,还(如塔器、换
2、热器)外,还广泛使用各种各样的广泛使用各种各样的机器机器,如带搅拌的反应器、往复式压缩机、,如带搅拌的反应器、往复式压缩机、离心式压缩机,螺旋输送器等等。离心式压缩机,螺旋输送器等等。v 一台完整的机器一般包括原动机、工作机和传动装置三部分。一台完整的机器一般包括原动机、工作机和传动装置三部分。概述机器的组成机器的组成 原动部分:原动部分:机器的动力来源,如电机器的动力来源,如电 机等。机等。传动部分:传动部分:将原动部分的功率和运将原动部分的功率和运 动传递到工作部分的中动传递到工作部分的中 间环节,如带传动、链间环节,如带传动、链 传动、齿轮传动等。传动、齿轮传动等。工作部分:工作部分:直
3、接完成生产所需的工直接完成生产所需的工 艺动作部分,如搅拌反艺动作部分,如搅拌反 应器中的搅拌桨等。应器中的搅拌桨等。机器概述传动装置传动装置 图图31为一搅拌反应为一搅拌反应釜的传动装置图,电动釜的传动装置图,电动机通过减速机将能量传机通过减速机将能量传递给搅拌轴,减速机除递给搅拌轴,减速机除传递能量传递能量外,还外,还改变转改变转速速(如由(如由1500r/min降低为降低为250r/min )。)。在二三十年前,这种搅在二三十年前,这种搅拌反应釜的传动装置大拌反应釜的传动装置大多数是电动机通过带传多数是电动机通过带传动,再通过蜗杆减速机,动,再通过蜗杆减速机,最后将能量传递给搅拌最后将能
4、量传递给搅拌轴。轴。概述机械传动机械传动 按工作原理可将按工作原理可将传动传动分为分为机械传动、液力传动、电力传机械传动、液力传动、电力传动动 和磁力传动等和磁力传动等。其中机械传动最为常见。按照传动原。其中机械传动最为常见。按照传动原理,机械传动可分为两大类:理,机械传动可分为两大类: 1、摩擦传动摩擦传动依靠构件接触面的摩擦力来传递动力依靠构件接触面的摩擦力来传递动力和运动的,如和运动的,如带传动、摩擦轮传动;带传动、摩擦轮传动; 2、啮合传动啮合传动依靠构件间的相互啮合来传递动力和依靠构件间的相互啮合来传递动力和运动的,如运动的,如齿轮传动、蜗杆传动、链传动等。齿轮传动、蜗杆传动、链传动
5、等。 两个基本概念两个基本概念 在机械传动中,摩擦损失是不可避免的,因此,传动的输出功率在机械传动中,摩擦损失是不可避免的,因此,传动的输出功率P2永远小于输入功率永远小于输入功率P1。机械传动的效率机械传动的效率,用,用h h表示表示: h= h= P2/ P1 100% (32)效率的大小是衡量各种机械传动形式的一项重要指标。效率的大小是衡量各种机械传动形式的一项重要指标。v主要内容:主要内容:v了解了解V形带传动的特点,适用场合。了解同步齿形带传动的特点,适用场合。了解同步齿形带的特点。了解带传动中的一些国家标准,必形带的特点。了解带传动中的一些国家标准,必要时会查找。要时会查找。v 掌
6、握一种最简单的带传动的设计,包括选取型号及根数,带轮中心距,带长、大小带轮直径等。v 熟悉V形带的七种型号,V形带节线长度系列, 带轮的几种结构,带传动的布置,带传动运转时的受力分析。一、带传动的工作原理和速比 带传动的工作原理 带传动是用挠性传动带做中间体而靠摩擦力工作的一种传动。如图2-1所示。 带传动的速比 带传动的速比计算公式为: i i n n1 1/ /n n2 2 D D2 2/ /D D1 1 上式表明,带传动中的两轮转速与带轮直径成反比。 图2-1 带传动 (一)主要内容(一)主要内容: 带传动概述;V带和V带轮的结构; V带传动的工作能力分析; V带传动的设计、 张紧、安装
7、与维护。 带传动是一种常用的机械传动装置。主要作用:主要作用: 用来传递转矩和改变转速。工作原理:工作原理: 主要是依靠挠性传动带与带轮间的摩擦力来传递运动和动力。 工作过程:原动机驱动主动带轮转动,通过带与带轮之间产生的摩擦力,使从动带轮一起转动,从而实现运动和动力的传递。带传动的组成:主动轮、从动轮、紧套在两轮上的传动带和机架组成。 二、带传动的特点和类型 带传动的特点 1) 可用于两轴距离较远的传动(最大中心距可达40m)。 2) 带本身具有弹性,因而可以缓和冲击和振动,使传动平稳,且无噪声。 3) 当机器过载时,带会在轮上打滑,能起到对机器的保护作用。 4) 结构简单,成本低,安装维护
8、方便,带损坏后容易更换。 5) 结构不够紧凑。 6) 不能保证准确的传动速比。 7) 由于需要施加张紧力,所以轴及轴承受到的不平衡径向力较大。 8) 带的寿命较短。图2-2 带传动的类型 a)平带传动 b) V带传动 c) 圆带传动 d) 同步齿形带传动 1带 2带轮 带传动的类型: 生产中使用的带传动,有平带、V带、圆带、同步齿形带等类型(见图22),以平带和V带使用最多。 带的类型按截面形状,传动带可分为:带的类型按截面形状,传动带可分为:平带、平带、形带(又称三角形带(又称三角带)、圆形带带)、圆形带等类型,如图等类型,如图33所示。普通所示。普通V形带的工作面是两形带的工作面是两侧面,
9、与平带相比,由于截面的楔形效应,其摩擦力较大,所以侧面,与平带相比,由于截面的楔形效应,其摩擦力较大,所以能传递较大的功率。普通能传递较大的功率。普通形带无接头,传动平稳,应用最广泛。形带无接头,传动平稳,应用最广泛。本章主要介绍形带传动。本章主要介绍形带传动。 1、V形带的截面结构及尺寸形带的截面结构及尺寸 图图34所示为所示为V形带的截面结构。形带的截面结构。其包布层是由胶其包布层是由胶帆布构成的保护帆布构成的保护层;伸张层和压层;伸张层和压缩层由橡胶构成,缩层由橡胶构成,带弯曲时分别承带弯曲时分别承受拉伸和压缩;受拉伸和压缩;强力层承受基本强力层承受基本拉力,由帘布或拉力,由帘布或粗绳构
10、成,粗绳粗绳构成,粗绳结构较柔软,有结构较柔软,有利于提高带的寿利于提高带的寿命。命。 三、V带及带轮 V带的结构和型号: V带是一种无接头的环形带,其横截面的结构如图2-3所示。 根据国家标准,我国生产的普通V带共分为Y、Z、A、B、C、D、E七种型号。Y型V带的截面积最小,E型的截面积最大。 国家标准还规定,V带的节线长度为基准长度,以Ld 表示。 普通V带的基准长度系列如表2-l所示。 在进行V带传动计算和选用时,可先按下列公式计算基准长度Ld的近似值Ld : L Ld d 2 2p p( (D D1 1D D2 2)/2)/2( (D D1 1- -D D2 2)/ 4)/ 4式中 主
11、、从二带轮的中心距; D1、D2 主、从二带轮的基准直径(与基准长度相对应的带轮直径)。 计算出 Ld 的值需按表2-1取相近值进行圆整,最后便可确定Ld 的标准值。 V形带已标准化,按截面尺寸的不同,分为形带已标准化,按截面尺寸的不同,分为Y、Z、A、B、C、D、E七种型号,其截面尺寸见七种型号,其截面尺寸见表表31。表3-1 V形带截面尺寸(GB/T13575.1-92)/ mm型号YZABCDE节宽bp5.38.51114192732顶宽b6101317223238高度h4.06.08.011141925楔角j40度沿沿V形带中性层(宽度为形带中性层(宽度为bp处)量得的带的周长称为处)
12、量得的带的周长称为节线长度节线长度Lp,又称为基准长度、公称长度又称为基准长度、公称长度,它主要用于带传动的几何尺寸计算,它主要用于带传动的几何尺寸计算,其长度系列见其长度系列见表表32。Lp型号Lp型号Lp型号200224250280315355 Y 9001000112012501400 ZAB 4000BCD 450050005600 E630071008000900010000 1600C400450500 Z1800200022402500 560 630710800 A2800 31503550 D11200125001400016000 表32 普通形带节线长度系列(GB1154
13、489)/ mm 其截面呈楔角等于40的梯形,如图。 V带参数: 1)、节宽bp :长度不变层。所在位置称为中性层。 2)、截面高度h: 相对高度h/bp已标准化(普通V带 为0.7,窄V带为0.9)。2 2、V V带截面尺寸:带截面尺寸:图2-3 V带的结构 1包布层 2伸张层 3强力层 4压缩层 3)、基准直径dd d: V带装在带轮上,和节宽bp相对应的带轮直径。 4)、基准长度Ld d:V带在规定的张紧力下,位于带轮基准直径上的周线长度。它用于带传动的几何计算。 3、带的标记: 普通V带和窄V带的标记都是由带型、带长和标准号组成。 例如: A型、基准长度为1400的普通V带,其标 记为
14、: A-1400 GB11544-89。 又如: SPA型、基准长度为1250的窄V带,其标记为: SPA1250 GB1273091。 带的标记通常压印在带的外表面上,以便选用识别。 表2-l 普通V带的基准长度系列 (GBll544-1997) (mm)2002242502803153554004505005606307108009001000112012501400160018002000224025002800315035504000450050005600630071008000900010000112001250014000160001800020000 V带的型号由带型和基准长度
15、两部分组成,例如标记为Z1400,即表示基准长度为1400mm的Z型V带。bbdh 型型 号号 Y Z A B C D E F 顶宽顶宽b 6 10 13 17 22 32 38 50节宽节宽 bd 5.3 8.5 11 14 19 27 32 42 高度高度 h 4 6 8 10.5 13.5 19 23.5 30 楔角楔角截面面积截面面积A(mm2) 18 47 81 138 230 476 692 1173 表表8-2 普通普通V带的截面尺寸(带的截面尺寸(GB11544-89)40 普通普通V V带有:带有:Y Y、Z Z、A A、B B、C C、D D、E E等型号等型号, ,已标准
16、化已标准化 Y YZ ZA AB BC CD DE EF F普通普通V V带的尺寸带的尺寸 ( =40,h/bd =0.7) 按截面尺寸的不同分为Y、Z、A、B、C、D、E共7种型号,其截面尺寸已标准化。在同样的条件下,截面尺寸大则传递的功率就大D D 带轮的结构 带轮由轮缘、轮辐和轮毂三部分组成(见图2-4)。带轮的轮辐部分有实心、辐板(或孔板)和椭圆轮辐三种形式。 图2-4 V带传动的带轮 1轮缘 2轮辐 3轮毂 4、普通V带轮的结构(1)带轮应具有足够的强度和刚度,无过大的铸造内应力;(2)质量小且分布均匀,结构工艺性好,便于制造;(3)转速高时要经过动平衡;(4)轮槽工作面应光滑,以减
17、小带的磨损。1)、V带轮的设计要求2)、带轮的材料 带轮的材料主要采用铸铁、钢、铝合金或工程塑料等,灰铸铁应用最广。常用材料的牌号为HT150(v25m/s时)或HT200 (v=2530m/s时) ;转速较高时宜采用球墨铸铁、铸钢或锻钢,也用采用钢板冲压后焊接带轮。小功率时可采用铸铝或塑料等材料。 带轮由轮缘、腹板(轮辐)和轮毂三部分组成。轮缘是带轮的工作部分,制有梯形轮槽。轮毂是带轮与轴的联接部分,轮缘与轮毂则用轮辐(腹板)联接成一整体。3)、带轮的结构轮缘腹板轮毂4)、V带轮的分类:V带轮按腹板(轮辐)结构的不同分为以下几种型式: (1)实心带轮 (2)腹板带轮 (3)孔板带轮 (4)轮
18、辐带轮实心带轮实心带轮腹板带轮腹板带轮孔板带轮孔板带轮轮辐带轮轮辐带轮五、同步带传动五、同步带传动(一)同步带的特点和应用 同步带综合了带传动和链传动的特点。由1强力层、2带齿、3带背组成1 1、同步带的优点:、同步带的优点:无相对滑动、带长不变,传动比稳定带薄而轻,强度高,适合高速传动带的柔性好,可用直径较小的带轮,能获得较大的传动比传动效率高,可达0.98-0.99,因而应用日益广泛初拉力较小,故轴和轴承上所受的载荷小2、带传动的特点:、带传动的特点:1、由于带具有弹性与挠性,故可缓和冲击与振动,运转、由于带具有弹性与挠性,故可缓和冲击与振动,运转平稳,噪音小。平稳,噪音小。 2、可用于两
19、轴中心距较大的传动。、可用于两轴中心距较大的传动。 3、由于它是靠摩擦力来传递运动的,当机器过载时,带、由于它是靠摩擦力来传递运动的,当机器过载时,带在带轮上打滑,故能防止机器其它零件的破坏。在带轮上打滑,故能防止机器其它零件的破坏。 4、结构简单,便于维修。、结构简单,便于维修。 5、带传动在正常工作时有滑动现象,它不能保证准确的、带传动在正常工作时有滑动现象,它不能保证准确的传动比。另外,由于带摩擦起电,不宜用在有爆炸危险传动比。另外,由于带摩擦起电,不宜用在有爆炸危险的地方,这在化工厂中有爆炸危险的车间应特别注意。的地方,这在化工厂中有爆炸危险的车间应特别注意。6、带传动的效率较低(与齿
20、轮传动比较),约为、带传动的效率较低(与齿轮传动比较),约为87%98%。3、V形带的应用:形带的应用: 通常通常V形带用于功率小于形带用于功率小于100kW、带速、带速530m/s、传动比、传动比i7(少数可达少数可达10)、传动比要求不十分准确的中小功率传动。、传动比要求不十分准确的中小功率传动。 2 2、同步带的缺点:、同步带的缺点:制造、安装精度要求高、成本高。3 3、同步带的用途:、同步带的用途: 主要用于要求传动比准确的中、小功率传动中,如计算机、录音机、磨床和纺织机械等 四、带传动的张紧装置 V带传动常用的张紧装置有调距张紧和张紧轮张紧两种结构: (1) 调距张紧 如图2-5、图
21、2-6所示。 (2) 张紧轮张紧 如图2-7所示 。图2-5 调距张紧装置 1电动机 2滑道 3调整螺钉 图2-6 自动张紧装置 1电动机 2摆架 六、带传动的张紧、安装和维护 (一)带传动的张紧 1.调整中心距方式 采用定期改变中心距的方法来调节带的张紧力,使带重新张紧。常见的有滑道式和摆架式两种结构。 带传动工作一段时间后就会由于塑性变形而松弛,使初拉力减小,传动能力下降,这时必须重新张紧。常用的张紧方式可分为调整中心距方式和张紧轮方式。(1)定期张紧摆架式 将装有带轮的电动机安装在浮动的摆架上,利用电动机的自重,使带轮绕固定轴摆动,以自动保持张紧力。 (2)自动张紧 当中心距不能调节时,
22、可采用张紧轮张紧。张紧轮一般放在松边的内侧,使带只受单向弯曲,同时张紧轮还应尽量靠近大轮,以免过分影响带在小轮上的包角。张紧轮的轮槽尺寸与带轮的相同,且直径小于小带轮的直径。 2.张紧轮方式图2-7 张紧轮紧张装置 (二)同步带的参数、型式1.1.同步带的参数:同步带的参数:(1)节距pb:(2)模数m:pbpm =同步带从结构上分为单面带和双面带。双面带的带齿排列分为DA型和DB型两种形式。此外还有用于特殊用途的特殊结构同步带2.2.同步带的型式同步带的型式1)通常应通过调整各轮中心距的方法来装带和张紧。切忌硬将传动带从带轮上拨下或扳上,严禁用撬棍等工具将带强行撬入或撬出,以免对带造成不必要
23、的损坏。2)同组使用的V带应型号相同,长度相等,以免各带受力不均;不同厂家生产的V带、新旧V带不能同时使用。3) 安装V带时,按规定的初拉力张紧。对于中等中心距的带传动,可凭经验安装,带的张紧程度以大拇指能将带按下15mm为宜。新带使用前,应预先拉紧一段时间后再使用。 (1)带轮的安装(二)带传动的安装与维护1.带传动的安装 安装带轮时,两带轮轴线应相互平行,其V型槽对称平面应重合。 (2)V带的安装2.带传动的维护(1)带传动装置外面要采用安全防护罩,以保障操作人员的安全;同时防止油、酸、碱对带的腐蚀。(2)禁止给带轮上加润滑剂,应及时清除带轮槽及带上的油污。(3)定期对带进行检查有无松驰和
24、断裂现象,如有一根松驰和断裂则应全部更换新带。(4)带传动工作温度不应过高,一般不超过60C。(5)若带传动久置后再用,应将传动带放松。一、链传动的工作原理一、链传动的工作原理1 1、工作原理、工作原理:两轮(至少)间以链条为中间挠性元件的:两轮(至少)间以链条为中间挠性元件的啮合啮合来传递动力和运动。来传递动力和运动。2 2、组成、组成:主、从动链轮、链条、封闭装置、润滑系统和张:主、从动链轮、链条、封闭装置、润滑系统和张紧装置等。紧装置等。二、链传动的特点1 1、优点、优点( (和和带传动带传动相比)相比)没有滑动和打滑,能保持准确的没有滑动和打滑,能保持准确的平均传动比平均传动比传动尺寸
25、紧凑传动尺寸紧凑不需很大张紧力不需很大张紧力, ,轴上轴上载荷较小载荷较小 效率较高效率较高能在湿度大、温度高能在湿度大、温度高的环境工作的环境工作 链传动能吸振与缓和冲击;链传动能吸振与缓和冲击;结构简单,加工成本低廉,结构简单,加工成本低廉,安装精度要求低;安装精度要求低;适合较大中心距的传动;适合较大中心距的传动;能在恶劣环境中工作。能在恶劣环境中工作。1 1、优点、优点( (和和齿轮传动齿轮传动相比)相比)2 2、缺点、缺点: : 只能用于平行轴间的同向回转传动只能用于平行轴间的同向回转传动 瞬时速度不均匀瞬时速度不均匀 高速时平稳性差高速时平稳性差 不适宜载荷变化很大和急速反转的场合
展开阅读全文