危险货物运输事故案例分析-ppt课件.ppt
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1、 1ppt课件 目目 录录五、危险品车辆运输事故应急处置五、危险品车辆运输事故应急处置2ppt课件 一、事故基本情况一、事故基本情况 2017年6月5日凌晨1时左右,位于山东省临沂市临港经济开发区的金誉石化有限公司装卸区的一辆运输石油液化气(闪点-80-60,爆炸下限1.5%左右,以下简称液化气)罐车,在卸车作业过在卸车作业过程中发生液化气泄漏爆炸着火事故程中发生液化气泄漏爆炸着火事故,造成造成1010人死亡、人死亡、9 9人受伤人受伤, ,厂区内15辆危险货物运输罐车、1个液化气球罐和2个拱顶罐毁坏、6个球罐过火、部分管廊坍塌,生产装置、化验室、控制室、过磅房、办公楼以及周边企业、建构筑物和
2、社会车辆不同程度损坏。3ppt课件 二、事故经过:二、事故经过: 6月5日凌晨零时56分左右,河南省清丰县安兴货物运输有限公司的一辆载运液化气的罐车进入该公司装卸区东北侧11号卸车位,该车驾驶员将卸车金属管道万向连接管接入到罐车卸车口,开启阀门准备卸车时,万向连万向连接管与罐车卸车口接口处液化气大量泄漏并急剧气化,接管与罐车卸车口接口处液化气大量泄漏并急剧气化,瞬间快速扩散。泄漏瞬间快速扩散。泄漏2 2分多钟后,遇点火源发生爆炸并引分多钟后,遇点火源发生爆炸并引发着火,发着火, 当地政府积极组织力量应急救援,共调集周边8个地市的189辆消防车、958名消防员,经过15个小时的紧张施救,6月5日
3、16时左右,现场明火被扑灭。4ppt课件三、事故暴露出的主要问题三、事故暴露出的主要问题 一是安全风险意识差一是安全风险意识差。风险辨识评估管控缺失,没有对装卸区进行风险评估 造成风险严重叠加。 二是隐患排查治理流于形式二是隐患排查治理流于形式。卸车区附近的化验室和控制室均未按防爆区域进行设计和管理,电器、化验设备均不防爆。 三是应急初期处置能力低下三是应急初期处置能力低下。应急管理缺失,自泄漏到爆炸间隔2分多钟,未能第一时间进行有效处置,也未及时组织人员撤离。 四是企业主要负责人危险化学品安全知识匮乏四是企业主要负责人危险化学品安全知识匮乏。安全管理水平低下,管理人员专业素质不能满足安全生产
4、要求,装卸区操作人员岗位技能严重不足。 五是重大危险源管理失控,重大危险源旁大量设置装卸区。五是重大危险源管理失控,重大危险源旁大量设置装卸区。 装卸管理人员、驾驶人员、押运人员不具备从业资格,装装卸管理人员、驾驶人员、押运人员不具备从业资格,装卸人员未经培训合格上岗作业,运输车辆不符合国家标准要求卸人员未经培训合格上岗作业,运输车辆不符合国家标准要求等。等。5ppt课件 2017年6月25日早间,一辆运载4万升燃油的油罐车在巴基斯坦旁遮普省巴哈瓦尔布尔郊区翻倒。事发后,附近村民和行附近村民和行人不听警察劝阻,拿着各种容器收集从该油罐车漏出的燃油。人不听警察劝阻,拿着各种容器收集从该油罐车漏出
5、的燃油。导致起火,并引发爆炸。造成至少153死亡,另外有约百人受伤,其中数十人伤情严重。美联社25号公布的一段视频,记录了爆炸和起火前现场的场景。 当地警长表示,油罐车在翻倒后约10分钟爆炸,巨大的火球把抢夺燃油的民众包住。根据初步调查,在场有人点燃在场有人点燃香烟,结果引发这场灾难性的大火。香烟,结果引发这场灾难性的大火。 巴基斯坦总统侯赛因和总理谢里夫均对油罐车起火导致重大伤亡表示悲痛,并要求相关部门全力救治伤者。巴基斯坦陆军参谋长巴杰瓦已命令军方参与救援工作。 可能是油罐车轮胎爆胎或急转弯时翻覆的。可能是油罐车轮胎爆胎或急转弯时翻覆的。6ppt课件7ppt课件8ppt课件燃烧的三要素:燃
6、料、氧化剂和引燃源。是燃烧的三要素:燃料、氧化剂和引燃源。是燃烧发生的必要条件。燃烧发生的必要条件。防火方法:控制可燃物、隔绝空气、消除或控制点火防火方法:控制可燃物、隔绝空气、消除或控制点火源源点火源可分成七类:点火源可分成七类:明火焰(有焰燃烧的热能);明火焰(有焰燃烧的热能);高温物体(无焰燃烧或载热体的热能);高温物体(无焰燃烧或载热体的热能);撞击与摩擦(机械能变为热能);撞击与摩擦(机械能变为热能);绝热压缩(机械能变为热能);光线照射与聚焦(光能变为热能或光引发连锁反光线照射与聚焦(光能变为热能或光引发连锁反应);应);化学反应放热(化学能变为热能)9ppt课件(一)明火焰的点燃
7、及其控制对策(一)明火焰的点燃及其控制对策 常见的明火焰有:常见的明火焰有: 火柴火焰、打火机火焰、气焊气割火焰等。火柴火焰、打火机火焰、气焊气割火焰等。 控制对策大致有:控制对策大致有:(1)对于储存易燃物品的仓库或罐体,应有醒目的“禁止禁止烟火烟火”等安全标志,严禁吸烟、入库人员严禁带入火柴、严禁带入火柴、打火机等火种。打火机等火种。(3)使用气焊气割、喷灯气焊气割、喷灯进行安装或维修作业时,应遵应遵守规章制度办理动火证,危险场所备好灭火器材,守规章制度办理动火证,危险场所备好灭火器材,确认安全无误后才能动火。确认安全无误后才能动火。10ppt课件(二)高温物体的点燃及其控制对策(二)高温
8、物体的点燃及其控制对策 常见较大体积的高温物体有:常见较大体积的高温物体有: 铁皮烟囱表面、白炽灯泡及碘钨灯泡表面、加热的金属铁皮烟囱表面、白炽灯泡及碘钨灯泡表面、加热的金属零件、汽车排气管等。零件、汽车排气管等。 常见微小体积的高温物体有:常见微小体积的高温物体有: 烟头、烟囱火星、发动机排气管排出的火星、焊割作业的烟头、烟囱火星、发动机排气管排出的火星、焊割作业的金属熔渣等。金属熔渣等。 另外还有撞击或摩擦产生的微小体积的高温物体,如砂轮如砂轮磨铁器产生的火星、铁制工具撞击坚硬物体产生的火星、带铁钉磨铁器产生的火星、铁制工具撞击坚硬物体产生的火星、带铁钉鞋摩擦坚硬地面产生的火星等。鞋摩擦坚
9、硬地面产生的火星等。11ppt课件 (1 1)铁皮烟囱:)铁皮烟囱:烧煤的炉灶烟囱表面温度在近炉灶处可超过500,在烟囱垂直伸到平房屋顶天棚处,烟囱表面温度往往也能达到200左右。因此,应避免烟囱靠近可燃物。 (2 2)发动机排气管:)发动机排气管:汽车排气管是一个温度很高的热源。在排气口处,温度一般还可能高达150200。 (3 3)无焰燃烧的火星:)无焰燃烧的火星:汽车排气管飞出的火星温度可达350以上,规定汽车进入火灾爆炸危险场所时,排气管上应安装火星熄灭器排气管上应安装火星熄灭器(俗称防火帽);(俗称防火帽); 在码头及车站货场上装卸易燃物品时,应注意严防来往船舶和机车烟囱飞出的火星点
10、燃易燃物品。 (4 4)烟头:)烟头:烟头是一种常见的引火源。中心部温度在700左右,表面温度约200300。在储运或加工易燃物品的场所,严防有人吸烟,乱严防有人吸烟,乱扔烟头。扔烟头。12ppt课件(5 5)焊割作业金属熔渣:)焊割作业金属熔渣:气焊气割作业时产生的熔渣,温度可达1500;电焊作业时产生的熔渣,温度要超过2000.容易点燃周围的可燃物。在动火焊接检修设备时,应办理动火证。动火前应撤除或遮盖焊接点下动火证。动火前应撤除或遮盖焊接点下方和周围的可燃物品和设备,以防焊接飞散出的熔渣点燃可燃物。方和周围的可燃物品和设备,以防焊接飞散出的熔渣点燃可燃物。(6 6)照明灯:)照明灯:白炽
11、灯泡表面温度与功率有关,200W灯泡可达154296。1000W的碘钨灯的石英玻璃管表面温度可高达500800。易燃物品与照明灯接触便有被点燃的危险,在有易燃物品的场所,照明灯下方不应堆放易燃照明灯下方不应堆放易燃物品物品;在散发可燃气体和可燃蒸气的场所,应选用防爆照明灯具。在散发可燃气体和可燃蒸气的场所,应选用防爆照明灯具。 储运或生产加工过程中,应针对高温物体采取相应的储运或生产加工过程中,应针对高温物体采取相应的控制对策,如使高温物体与可燃物保持一定安全距离、控制对策,如使高温物体与可燃物保持一定安全距离、用隔热材料遮挡等。用隔热材料遮挡等。13ppt课件 5月23日6时20分,张石高速
12、K301+700处,涞源浮图峪五号隧道石家庄方向距出口30米洞内,发生危化品车辆爆炸燃烧事故。事故共造成9部车辆受损,其中1部货车载有氯酸钠危化品,5部载煤车。死亡死亡1 15 5人,人,重伤3人,高速桥下43户民房不同程度受损,12名人员受轻微伤。14ppt课件 “5.23”事故的蒙M22001(蒙M7876挂)运输危化品车辆驾驶员、押运员违反危险物品管理规定,在限行时间行驶、疲劳驾驶、超速行驶、未悬限行时间行驶、疲劳驾驶、超速行驶、未悬挂危险标识牌行驶,挂危险标识牌行驶,下长坡连续制动,导致轮胎高高温自然温自然,致使氯酸钠发生爆炸。 行驶时轮胎起火,驾驶员、押运员未及时发现驾驶员、押运员未
13、及时发现,将存在爆炸危险车辆驶入隧道,加重了事故后果,将存在爆炸危险车辆驶入隧道,加重了事故后果。 运输途中监控平台频繁报警,值守人员未采取运输途中监控平台频繁报警,值守人员未采取措施制止。措施制止。15ppt课件16ppt课件17ppt课件(四)电火花的点燃及其控制对策(四)电火花的点燃及其控制对策 电火花是一种常见引火源,常见的电火花有电火花是一种常见引火源,常见的电火花有: 电气开关开启或关闭时发出的火花、短路火花、电气开关开启或关闭时发出的火花、短路火花、漏电火花、接触接触不良火花、不良火花、继电器接点开闭时发出的火花、电动机整流子或滑环等器件上接点开闭时发出的火花、过负荷或短路时保险
14、丝熔断产生的火花、过负荷或短路时保险丝熔断产生的火花、电焊时的电弧、雷击电弧、静电放电火花静电放电火花等。 通常的电火花,通常的电火花,能点燃能点燃可燃气体、可燃蒸气、可燃粉尘与可燃气体、可燃蒸气、可燃粉尘与空气爆炸性混合物。雷击电弧、电焊电弧因能量很高,能点燃空气爆炸性混合物。雷击电弧、电焊电弧因能量很高,能点燃任何一种可燃物。任何一种可燃物。 主要控制对策包括以下几个方面:1 1、防雷电主要对策、防雷电主要对策18ppt课件2 2、防静电火花的主要对策、防静电火花的主要对策 (1 1)采用导电体接地消除静电(静电带)。)采用导电体接地消除静电(静电带)。防静电接地可防静电接地可与防雷、防漏
15、电接地相连并用。与防雷、防漏电接地相连并用。 (2 2)在爆炸危险场所,可向地面洒水或喷水蒸气等,通过增湿法)在爆炸危险场所,可向地面洒水或喷水蒸气等,通过增湿法防止电介质物料带静电。防止电介质物料带静电。 (6 6)控制气体、液体、粉尘物料在管道中的流速,防止高速摩擦)控制气体、液体、粉尘物料在管道中的流速,防止高速摩擦产生静电。管道应尽量减少摩擦阻力。产生静电。管道应尽量减少摩擦阻力。(7 7)爆炸危险场所中,作业人员应穿导电纤维制成的防静电工)爆炸危险场所中,作业人员应穿导电纤维制成的防静电工作服及导电橡胶制成的导电工作鞋,作服及导电橡胶制成的导电工作鞋,不准穿易产生静电的化纤衣服及不准
16、穿易产生静电的化纤衣服及不易导除静电的普通鞋。不易导除静电的普通鞋。19ppt课件20ppt课件21ppt课件 2014年3月1日14时45分许,山西省晋济高速公路山西晋城段岩后隧道内,两辆运输甲醇的铰接列车追尾相撞,前车甲醇泄漏起火燃烧,隧道内滞留的另外两辆危险化学品运输车和31辆煤炭运输车等车辆被引燃引爆,造成造成4040人死亡、人死亡、12人受伤和42辆车烧毁,直接经济损失8197万元。 注:高压油泵向后位移,启动机正极多股铜芯线绝缘层破损,导线与输油泵输油管管头空心螺栓发生电气短路,引燃泄漏的甲醇。电气短路,引燃泄漏的甲醇。 追尾造成前车罐体下方主卸料管与罐体焊缝处撕裂,该罐体未按标准
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