起重机械装拆课件.pptx

1、建筑起重机械安装、拆卸建筑起重机械安装、拆卸专项培训专项培训深圳市住房和建设局目录目录 装拆故事案例【人为因素】【环境因素】1 塔吊基础螺栓未紧固、断裂2 吊装起重臂时锁扣不牢固、过小3 饮酒作业、插销不到位4 塔吊螺栓断裂6 电梯拆卸把杆断裂5 顶升时踏步未就位，顶升销轴位置不正确7 电梯超员坠落人员伤亡8 电梯违规操作人员伤亡9 总结深圳市住房和建设局1 塔吊基础螺栓未紧固、断裂事故原因调查：事故原因调查： 2017年内蒙古达茂旗某项目塔吊基础螺栓预埋时过短，在安装过程基础螺栓未完全紧固便进行安装，在塔吊平衡臂安装完毕，安装平衡重后，产生的压力，致使螺帽脱离螺栓，造成塔吊倾覆。 该事故造成

2、多名人员伤亡及重大经济损失。1 塔吊基础螺栓未紧固、断裂螺栓断裂原因：螺栓断裂原因： 1、塔机基础安装平面不平 塔机基础由混凝土浇筑而成，其安装平面的平面度误差远大于塔机底架4个法兰盘的平面度误差，而基础的刚性大于塔机底架的刚性。所以，在用地脚螺栓将混凝土基础与塔机底架法兰盘拉紧后，由于基础不平，4个法兰盘不可能在同一平面上。要使连接面贴紧（连接面不贴紧螺栓易松动），就必须加大连接螺栓的预紧力。过大的预紧力会使螺栓在塔机未承载负荷时就已处于受拉状态，螺栓疲劳强度降低，从而引发螺栓疲劳断裂。 2、螺栓受力状况不良底架与基础节连接的螺栓直径较大，而基础节与标准节连接的螺栓直径较小。2种螺栓在载荷相

3、同的情况下，所受应力大小悬殊。在拉应力和压应力的交替作用下，强度相对较低的螺栓会先产生裂纹，进而发生疲劳断裂。这正是螺栓断裂多发生在塔机标准节螺栓，而不出现在基础节连接螺栓的主要原因。3、螺栓加工存在缺陷目前，塔机连接螺栓一般采用45#钢或40Cr钢，制成后再进行调质处理。40Cr钢经调质处理后，虽然有较高的强度和硬度（强度等级达10.9级），但韧性较低，即通常所说的“回火脆性”现象。螺栓在截面突变位置存在应力集中，而应力集中区往往就是裂纹源。微裂纹的传播是不连续的，它在拉伸应力作用下张开，在压缩应力作用下闭合，每经过一个应力循环，裂纹就延长一些，久之就会导致螺栓断裂。1 塔吊基础螺栓未紧固、

4、断裂预防螺栓断裂的措施：预防螺栓断裂的措施：1、塔机安装时，若发现基础安装面与法兰盘下平面间隙大小不一，应根据间隙大小制作厚薄不同的垫铁，对底架局部进行塞垫。为确保塔机底架安装完成后，其上平面水平度公差不大于1/1000，只有当法兰盘与基础面间隙基本一致或小于1mm后，才可对地脚螺栓进行预紧。2、改进螺栓加工工艺塔机标准节螺栓材料一般为45#钢或40Cr钢，强度等级为8.8级或10.9级。在对螺栓进行热处理时，必须控制好热处理温度，以兼顾强度和韧性。在强度足够的情况下，应尽可能降低淬火温度。螺栓生产厂家必须出具相应的质量证明及合格证明。螺栓生产厂家必须出具相应的质量证明及合格证明。加工螺栓时，

5、为防止由于截面突变而产生应力集中，应采用小圆角过渡，切忌在过渡处用切刀清根。在螺纹收尾处，应尽可能减小收尾槽的深度，以避免应力集中。对标准节螺栓的表面处理建议采用常温磷化。若采用镀锌处理，应避开氢化区间温度，以降低在应力集中区产生微裂纹的可能。同时，建议对标准节螺栓100%进行探伤检测，防止次品出厂。3、 在塔吊安装过程中，作业人员应严格遵循相关操作规程，一部一牢，必须将塔吊基础螺栓、标准节螺栓、销轴等紧固；方能继续下一步在塔吊安装过程中，作业人员应严格遵循相关操作规程，一部一牢，必须将塔吊基础螺栓、标准节螺栓、销轴等紧固；方能继续下一步作业。作业。1 塔吊基础螺栓未紧固、断裂塔吊司机每天上下

6、班必须对塔吊基础螺栓和塔吊标准节螺栓及塔身金属进行检查，并作好记录，待一切正常后方可使用，塔吊司机发现塔吊有异响必须停止作业。1 塔吊基础螺栓未紧固、断裂塔吊地脚螺栓松动基础螺栓断裂n塔吊方面:n1标准节连接螺、回转台与套架连接螺栓部分松动，基础节标准节连接螺栓锈蚀严重，标准节连接立杆开裂。n监督抽检中发现存在的主要问题标准节连接螺栓锈蚀严重，螺牙磨损标准节连接螺栓松动塔机标准节连接立杆开裂2 吊装起重臂时锁扣不牢固、过小事故案例：事故案例： 2017年11月深圳南山某项目塔吊安装时，因主钢丝绳与拉杆龙头锁扣未按规定紧固，在起升过程中造成锁销脱落后，拉杆与主钢丝绳失去链接，造成拉杆瞬间卸载后坠

7、落至起重臂上变形。 事故造成起重臂拉杆严重变形，所幸未造成人员伤亡。2 吊装起重臂时锁扣不牢固、过小事故延伸隐患：事故延伸隐患：1、根据现场情况，汽车吊吊绳过短,采取大钢丝绳与小钢丝绳锁扣链接吊装。违反了钢丝绳起重吊装安全技术要求。2、拉杆与主绳锁扣不紧固，安装人员麻痹大意，未仔细检查关键吊装节点，经验不足或疏忽。3、现场管理人员对安装工技术交底不足。未发生人员安全事故分析未发生人员安全事故分析：1、安装拉杆时，过度节处未有安装人员滞留。庆幸！2、拉杆坠落至起重臂拉杆卡杆处，未发生起重臂坠落，弯折。庆幸！3、拉杆未坠落弯折未造成起重臂吊绳切断现象。庆幸！三个庆幸，不幸中的万幸才未造成本次较大安

8、全事故的发生。但在塔吊安装过程中，不是庆幸保障人、物安全，是一步一牢，遵循操作规程，方是保障安全作业的重要因素。事故吸起教训：事故吸起教训：1、加强对工人的安全交底和安装工人及现场管理人员对每个节点进行仔细检查后方可施工2、安全警戒范围，重要节点时应适当远离3、禁止用大钢丝绳与小钢丝绳链接起吊重物4、起重臂拉杆在吊装时塔吊主绳应用捆绑紧固牢固3 饮酒作业、插销不到位 事故的直接原因是部分顶升工人违规饮酒后作业，未佩戴安全带；在塔吊右顶升销轴未插到正常工作位置，并处于非正常受力状态下，顶升人员继续进行塔吊顶升作业，顶升过程中顶升摆量内外腹板销轴孔发生严重的屈曲变形，右顶升爬梯首先从右顶升销轴端部

9、滑落；右顶升销轴和右换步销轴同时失去对内塔身荷载的支承作用，塔身荷载连同冲击荷载全部由左爬梯与左顶升销轴和左换步销轴承担，最终导致内塔身滑落，塔臂发生翻转解体，塔吊倾覆坍塌,造成多名人员伤亡及较大经济损失。3 饮酒作业、插销不到位调查认定这是一起较大生产安全责任事故，认定事故塔吊安装顶升单位北京XX工程装备服务股份公司、事故塔吊承租使用单位中交xx局总承包分公司、工程监理方xx监理公司对事故发生负有责任；认定涉事企业不认真落实安全生产责任制，事故预防措施缺失；认定行业主管部门及属地政府安全生产监管不力。责任追究共对55名事故责任人和8家涉事企业提出处理意见：检察机关批准对7名涉嫌犯罪的人员（5

10、名企业人员、2名公职人员）实施逮捕；对26人（9名企业人员、17名公职人员）给予党纪、政务处分或其他问责处理；由企业对15名企业人员根据内部管理规定处理；对3家事故企业和7名企业人员给予行政处罚；对5家涉事企业作出处理。预防措施预防措施严禁作业人员酒后作业，现场管理人员需监控到位；作业人员顶升时销轴一定要归位，平衡一定要找好。吊索断裂，非理论上最薄弱点处标准节折断，塔机倒吊索断裂，非理论上最薄弱点处标准节折断，塔机倒塌，说明该标准节存在重大缺陷塌，说明该标准节存在重大缺陷( (可能地下工厂制作可能地下工厂制作) )4 塔吊螺栓断裂事故2017年9月25日20时许,三亚海棠湾碧桂园齐瓦颂项目工地

11、发生一起塔式起重机倒塌事故,造成1人死亡,直接经济损失121万元。 起重机在吊转钢筋过程中,被吊钢筋运至塔机最前端且即将落地时突然失重,塔身向起重臂方向产生极大的弹性变形,整个机体反弹(应力释放)与平衡重设计非工况时的倾覆力矩叠加实际形成极大后倾力矩,造成塔身标准节变换处连接螺栓全部崩断,配重部位与驾驶室失衡后由高处弯曲,连带塔式起重机主体倒塌,塔式起重机司机黄茂袖从约6米高无防护玻璃的塔吊驾驶室摔落地面。4 塔吊螺栓断裂事故1、在未取得夜间施工审批的情况下,擅自组织夜间施工。2、安排未取得塔式起重机司机从业资格证进行塔式起重机操作作业。3、安全教育培训制度不落实,未签订安全协议和用工合同;塔

12、式起重司机及指挥人员无证上岗。4、施工期间,负有生产安全责任的现场管理负责人和安全员不在施工现场。5、塔式起重机未按原厂规定安装,擅自使用不匹配塔身零部件。6、塔式起重机驾驶室未安装防护玻璃门。7、机械设备隐患排查治理不落实,力矩限制器失效期间未进行及时维修,带故障作业。塔吊司机室玻璃破裂4 塔吊螺栓断裂事故1、力矩限制器失效。该塔式起重机荷载1200kg,实载3719kg。力矩限制器按规定应荷载达规定力矩90%的时候就发出警报声响,110%的时候就断开吊钩起升方向和变幅小车前行方向电源。由于力矩限制器失效,小车一直前行到起重臂的最前端60米处,负载达310%,吊臂承应力不足,导致吊臂断裂,是

13、事故发生的直接原因。2、塔式起重机司机无证上岗。当事人在无信号指挥员具体指挥的情况下无证上岗,实际操作经验缺失,不能意识到超载带来的危害,存在野蛮施工行为。1、安装塔身高强度螺杆时未按原厂规定要求安装,设施存在重大安全隐患。2、未取得夜间施工许可的情况下,擅自组织夜间施工;施工负责人安排未取得塔式起重机司机从业资格证的进行塔吊施工作业。3、监理单位有及时发现、制止和上报施工单位违规夜间施工,没有发现无证上岗违规作业和设备安全隐患。4 塔吊螺栓断裂事故1、重视施工现场特种作业人员的安全教育培训和持证作业管理,务必使所有特种作业人员懂设备工作原理、懂安全操作、懂维护保养。2、行业主管部门要针对此次

14、事故全面开展对事故单位的整治,举一反三,切实加强建设项目的安全督查,督促项目工地全面落实企业安全生产责任体系。3、进一步加强宣传教育,营造安全生产的浓厚氛围。要重点突出公益宣传、突出隐患曝光,突出案例警示,突出事故教训,突出法制宣传,进一步拓宽宣传渠道,充分运用有限空间条件和通讯平台等有效手段,广泛开展安全生产宣传,及时进行安全风险提示、警示。依法开展安全生产培训,切实提高从业人员的安全责任意识和安全技能。5 顶升时踏步未就位，顶升销轴位置不正确2018年5月17日海南五指山市一个在建小区工地在拆除塔吊过程中塔吊倒塌，事故造成3人当场死亡，1人送医院抢救无效死亡，数辆停在塔吊附近的小轿车被压。

15、事故分析：事故分析：在塔吊右顶升踏步未到正常工作位置，塔身荷载连同冲击荷载全部由左踏步承担，最终导致塔身滑落，塔臂发生翻转解体，塔吊倾覆坍塌。5 顶升时踏步未就位，顶升销轴位置不正确5 顶升时踏步未就位，顶升销轴位置不正确n套架导向滚轮隐患分析套架导向滚轮隐患分析顶升套架导向滚轮缺失顶升套架导向滚轮缺失安全安全隐患：隐患：可能造成顶升加节、可能造成顶升加节、降节过程中的前后平衡难以保证降节过程中的前后平衡难以保证和实现，导致倒塌、坠落事故和实现，导致倒塌、坠落事故责任单位：责任单位：安装安装 维保维保 检测检测事故原因主要受力方向套架事故原因主要受力方向套架导向滚轮缺失导向滚轮缺失，顶升过程，

16、顶升过程中未能控制、保证上部结构平衡，导致倒塌、坠落中未能控制、保证上部结构平衡，导致倒塌、坠落6 电梯拆卸把杆断裂事故直接原因：事故直接原因： 2013年深圳某区某一项目电梯安装100余米，因该项目塔吊已经拆卸，电梯拆卸唯有用出厂把杆吊自行拆卸。1、在拆卸前，由于把杆吊位保存良好，连接销轴丢失，作业人员在工地随地拣了一个大小相等的螺丝代替把杆吊销轴。2、作业人员将安全带捆绑至把杆吊上，在把杆吊不合格螺丝断裂时，将该名操作人员连带至地面，使其伤亡。事故间接原因：事故间接原因：1、拆卸单位未按规定安装电梯把杆吊2、作业人员有捆绑安全带意识，但悬挂错误，且意识淡薄。3、拆卸单位管理人员未对使用螺丝

17、代替原厂销轴的把杆吊的作业人员起到监督作业。预防措施：预防措施：1、拆卸单位应严格按照厂家规定安装把杆吊，2、作业人员安全带应正确悬挂，高挂低用，且不得悬挂至有松动、不稳定的结构。3、拆卸单位管理人员应严格监督作业人员操作细则。6 电梯拆卸把杆断裂7 电梯坠落人员伤亡2012年9月13日1在电梯上升过程中突然失控，直冲到34层顶层后，电梯钢绳突然断裂，厢体呈自由落体直接坠到地面。事故发生时，正是工人上工时间。事故发生的原因有两个方面：一是升降机搭建架不牢，有螺丝松动；二是事故升降机严重超载。1996年，深圳一工地违规拆除电梯，电梯司机操作电梯上升，塔吊同时吊运梯笼上升，接近顶部时失控，梯笼冲出

18、导轨后坠落，造成塔吊倒塌，共造成4人死亡。事故发生的原因有两个方面：一是违章拆除施工电梯；二是违反十不吊，吊运运动中的物件。8 电梯违规操作人员伤亡年，深圳一工地违规拆除电梯，电梯司机操作电梯上升，塔吊同时吊运梯笼上升，接近顶部时失控，梯笼冲出导轨后坠落，造成塔吊倒塌，共造成4人死亡。事故发生的原因有两个方面：一是违章拆除施工电梯；二是违反十不吊，吊运运动中的物件。8 电梯违规操作人员伤亡8 电梯违规操作人员伤亡2018年9日晚8时左右，汕头市濠江区一建筑工地上，4名工人在乘坐施工用电梯时，发生电梯故障，4人均坠落至地面，送医后不治。事故原因为防坠器过期，非持证电梯司机操作，电梯上限位失效。

19、在建筑起重机械（起重机、升降机等）在安装、拆卸过程中，稍有不慎就同意造成机毁人亡事故，一旦事故发生，所造成的安全重大事故的损失无论人身伤害、经济损失、名誉均受到不可估量的后果。 但，每一旦安全事故的发生，均遵循着“海因里希安全法则”，即：当一个企业有300起隐患或违章，非常可能要发生29起轻伤或故障，另外还有一起重伤、死亡事故。 因此，对起重机械安装、拆卸的人员的教育培训，遵循安全操作规程，以及规避常规及非常规事故的发生因此，对起重机械安装、拆卸的人员的教育培训，遵循安全操作规程，以及规避常规及非常规事故的发生引以为戒，方能保障起重机械安装、拆卸等工序的安全并正常的施工。实现引以为戒，方能保障

20、起重机械安装、拆卸等工序的安全并正常的施工。实现0 0伤亡，伤亡，0 0事故的施工目标。事故的施工目标。9 总结 1、起重机械的装拆管理人员为：1名技术负责人，1名项目负责人，1名以上专职安全员；作业人员为：装拆工、司机、指挥、电工、汽车吊。所有人员均应严格遵守并实施国家规定、地方规定、行业标准、厂家说明等相关法律法规。如：特种设备安全监察法起重机械监督检验规程 建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程 广东省住房和城乡建设厅关于危险性较大的分部分项工程安全管理办法的实施细则 2、应遵循岗位职责、监督义务、指导指引范畴。 3、应遵守安全操作规程和安全生产纪律，严格遵守安全操作技术交底。在

21、作业前学习、认真、负责履行法律法规及安全技术交底内容。 9 总结1、起重机械安装拆卸作业必须按照规定编制、审核专项施工方案，超过一定规模的要组织专家论证。2、起重机械安装拆卸单位必须具有相应的资质和安全生产许可证，严禁无资质、超范围从事起重机械安装拆卸作业。3、起重机械安装拆卸人员、起重机械司机、信号司索工必须取得建筑施工特种作业人员操作资格证书。4、起重机械安装拆卸作业前，安装拆卸单位应当按照要求办理安装拆卸告知手续。5、起重机械安装拆卸作业前，应当向现场管理人员和作业人员进行安全技术交底。6、起重机械安装拆卸作业要严格按照专项施工方案组织实施，相关管理人员必须在现场监督，发现不按照专项施工

22、方案施工的，应当要求立即整改。7、起重机械的顶升、附着作业必须由具有相应资质的安装单位严格按照专项施工方案实施。8、遇大风、大雾、大雨、大雪等恶劣天气，严禁起重机械安装、拆卸和顶升作业。9、塔式起重机顶升前，应将回转下支座与顶升套架可靠连接，并应进行配平。顶升过程中，应确保平衡，不得进行起升、回转、变幅等操作。顶升结束后，应将标准节与回转下支座可靠连接。10、起重机械加节后需进行附着的，应按照先装附着装置、后顶升加节的顺序进行。附着装置必须符合标准规范要求。拆卸作业时应先降节，后拆除附着装置。11、辅助起重机械的起重性能必须满足吊装要求，安全装置必须齐全有效，吊索具必须安全可靠，场地必须符合作业要求。12、起重机械安装完毕及附着作业后，应当按规定进行自检、检验和验收，验收合格后方可投入使用。9 总结