塔式起重机安全知识培训-ppt课件.ppt

1、塔式起重机安全知识培训主要内容 一、塔式起重机构成一、塔式起重机构成 二、塔式起重机的安全装置二、塔式起重机的安全装置 三、塔式起重机常见事故及原因三、塔式起重机常见事故及原因 四、塔式起重机常见事故隐患四、塔式起重机常见事故隐患一、塔式起重机的组成塔式起重机主要由金属结构、塔式起重机主要由金属结构、工作机构、电气系统和安全工作机构、电气系统和安全装置组成装置组成金属结构由起重臂、平衡臂、金属结构由起重臂、平衡臂、塔帽、回转总成、顶升套架、塔帽、回转总成、顶升套架、塔身、底架等装置组成塔身、底架等装置组成工作机构包括起升机构、变工作机构包括起升机构、变幅机构、回转机构、液压顶幅机构、回转机构、

2、液压顶升机构等升机构等电气系统由驱动、控制等电电气系统由驱动、控制等电气装置组成气装置组成二、塔式起重机的安全装置安全装置主要有安全装置主要有“两限两限制、三限位、四保险制、三限位、四保险”组成，即起重力矩限制组成，即起重力矩限制器、起重量限制器、起器、起重量限制器、起升高度限位器、回转限升高度限位器、回转限位器、幅度限位器、小位器、幅度限位器、小车断轴保护装置、断绳车断轴保护装置、断绳保护装置、吊钩保险装保护装置、吊钩保险装置、卷筒保险、（风速置、卷筒保险、（风速仪、障碍灯）。仪、障碍灯）。 力矩限制器（1）概念：）概念：a、起重力矩（塔机主参数）：即基本臂最、起重力矩（塔机主参数）：即基本

3、臂最大幅度与相应的额定起重量的乘积大幅度与相应的额定起重量的乘积.b、力矩限制器：是一种防止塔机超载的安、力矩限制器：是一种防止塔机超载的安全装置。塔机的额定起重量是随幅度而变全装置。塔机的额定起重量是随幅度而变化的，力矩限制器同时控制起重量和幅度化的，力矩限制器同时控制起重量和幅度两个参数：即额定最大起重力矩。当起重两个参数：即额定最大起重力矩。当起重力矩大于相应工况下额定值并小于额定值力矩大于相应工况下额定值并小于额定值的的110%时，力矩限制器应切断起升和幅度时，力矩限制器应切断起升和幅度增大方向的电源，增大方向的电源，但机构可做下降和减小但机构可做下降和减小幅度方向的运动。幅度方向的运

4、动。（2）形式：主要采取电子式和机械式。施）形式：主要采取电子式和机械式。施工现场以机械式使用最多。工现场以机械式使用最多。（3）工作原理：依靠弓型板放大结构变形）工作原理：依靠弓型板放大结构变形量。量。（4）安装位置：主要在塔帽主肢前后。）安装位置：主要在塔帽主肢前后。力矩限位器重量限位器也称超载限位器、是一种能使起重机不致也称超载限位器、是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置，当吊重超过额定起超负荷运行的保险装置，当吊重超过额定起重量时，它能自动地切断提升机构的电源停重量时，它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报。起重限制器有机械式和电子车或发出警报。起重限制器有机械式和电子式两种。

5、式两种。起重量大于相应档位的额定值的起重量大于相应档位的额定值的110%时，时，应切断上升方向的电源，应切断上升方向的电源，但机构可作下降方但机构可作下降方向的运动。向的运动。安装位置：起重臂根部或回转塔身顶部中安装位置：起重臂根部或回转塔身顶部中间横腹杆上间横腹杆上 用于防止塔式起重机用于防止塔式起重机超载的安全保护装置超载的安全保护装置,具有对各档位防止超载的功能。具有对各档位防止超载的功能。高度限位器 也称吊钩高度限位器一般都装在起重臂的头部，当吊钩滑升到极限位置，便托起杠杆。压下限位开关，切断电路停车，再合闸时，吊钩只能下降。 为防止吊钩上升撞到臂架而安装的限位器。对于上回转小车变幅式

6、起重机，吊钩顶部至小车架下端的最小距离，起升钢丝绳2倍率时为1m，4倍率时为0.7m，该装置一般安装在塔机起升卷筒一侧。 高度限位器钢丝绳端固定“卷筒保险”回转限位器 对回转部分不设集电器的塔对回转部分不设集电器的塔机应安装回转限位器。该装机应安装回转限位器。该装置能有效防止由于单向回转置能有效防止由于单向回转而造成扭断电缆线。一般安而造成扭断电缆线。一般安装在回转齿圈的一侧。此装装在回转齿圈的一侧。此装置只有在工作状态下有效，置只有在工作状态下有效，在非工作状态下必须保证塔在非工作状态下必须保证塔机可自由旋转。机可自由旋转。回转限位器回转限位器变幅限位器使小车到达起重臂头部或根使小车到达起重

7、臂头部或根部之前停车，以防止小车越位部之前停车，以防止小车越位造成事故而安装的限位器。一造成事故而安装的限位器。一般有两种安装方式，一种安装般有两种安装方式，一种安装在变幅卷筒一侧，一种在起重在变幅卷筒一侧，一种在起重臂前后两端安装行程开关。臂前后两端安装行程开关。幅度限位器小车断轴保护装置断轴保护装置断轴保护装置断绳保护装置断绳保护装置断绳保护装置吊钩保险防脱棘爪应在索具进入吊钩后能防脱棘爪应在索具进入吊钩后能自动关闭，使吊钩形成一个封闭自动关闭，使吊钩形成一个封闭的环圈，防止载荷起吊前碰到障的环圈，防止载荷起吊前碰到障碍物失去平衡时或是旋转时索具碍物失去平衡时或是旋转时索具脱钩。一般采用防

8、脱棘爪式或罩脱钩。一般采用防脱棘爪式或罩盖配重式。注意安装防脱棘爪不盖配重式。注意安装防脱棘爪不得在钩身表面补焊和钻孔。得在钩身表面补焊和钻孔。（吊钩禁止补焊，下列情况应予（吊钩禁止补焊，下列情况应予以报废：以报废：1）用）用20倍放大镜观察表面有裂倍放大镜观察表面有裂纹及破口；纹及破口；2）挂绳处断面磨损量超高原高）挂绳处断面磨损量超高原高的的10；3） 心轴磨损量超过其直径的心轴磨损量超过其直径的5；4）表面破损；）表面破损；5） 开口度比原尺寸增加开口度比原尺寸增加15；）；）卷筒保险装置钢丝绳端固定方式之一“卷筒保险”钢丝绳防跳槽装置起升机构排绳装置风速仪 风速仪：（塔机风速仪：（塔机

9、高度超过高度超过50m50m安安装）。装）。风力达到风力达到20m/s20m/s时必时必须停止作业须停止作业障碍灯障碍灯：（塔障碍灯：（塔机高度超过机高度超过30m30m安装，塔顶、安装，塔顶、起重臂前端，起重臂前端，平衡臂尾端各平衡臂尾端各安装一只红色安装一只红色障碍灯）。障碍灯）。三、塔式起重机常见事故及原因 1、人员操作不规范，上岗前要严格培训，包括持证人员、开塔吊多年的司机也要严格接受培训，许多司机其实对塔吊的知识了解不多。力矩和重量装置报警后立即停止向幅度增大方向运行，只能向小幅度方向运行，坚决不允许依靠安全装置的安全系数。人员操作不规范造成的事故特别多。 2、安装、拆卸不规范：安装

10、拆卸人员惯性思维较强，不按照规范的要求的方式进行；安装人员未经培训、无证上岗；未进行安全技术交底；违章指挥；现场无专人监护。 3、基础不符合要求：地基承载力不够；基础尺寸、混凝土强度不符合设计要求地脚螺栓断裂。 4、附着达不到要求：超过独立高度没有安装附着；附着点以上最大悬高超过要求；附着杆、附着间距不符合要求；使用不合格的附墙装置；附墙装置的联结、固定不牢。 5、塔式起重机位置不当：多台塔式起重机之间或与周边建筑物相互干涉；与外电线路安全距离不足；与边坡外沿距离不足，造成基础不稳三、塔式起重机常见事故及原因 6、钢结构疲劳： 塔式起重机使用多年，钢结构及焊缝易产生疲劳、裂纹发生事故，易发生疲

11、劳的部位主要有（基础节与底梁的连接处，斜撑杆与标准节的连接处，塔身变截面处，回转支承的上下支座，回转塔架。） 7、销轴脱落：销轴窜动剪断开口销引发销轴脱落；用钢丝代替开口销；臂架接头挡板发生变形或开焊导致臂架销轴脱落 8、钢丝绳断裂：钢丝绳断丝、断股超过规定标准；未设置滑轮防脱绳装置或装置损坏；钢丝绳脱槽被挤断；高度限位失效，吊钩碰小车横梁拉断钢丝绳；重量限制器失效，超载起吊；超载使用 ，多在力矩限制器失效的情况下发生。三、塔式起重机常见事故及原因 9、高强螺栓达不到要求：连接螺栓松动；未按照规定使用高强度螺栓；连接螺栓缺少垫圈；螺栓、螺母损伤、变形 10、安全装置失效：长期不检查安全装置的性

12、能失效；安全装置安装不规范，起不到作用；安全装置安装不全。安全装置非常重要，但多数设备存在安全装置不全和失效的问题，我们要高度重视。四、塔式起重机常见问题各连接部件销轴安装不到位，开口销张开各连接部件销轴安装不到位，开口销张开90度以上。度以上。塔吊标准节螺栓松动塔身的高强度连接螺栓必塔身的高强度连接螺栓必须正确的紧固，如不紧固：须正确的紧固，如不紧固：第一造成塔身工作时晃动第一造成塔身工作时晃动严重，容易使得塔身及其严重，容易使得塔身及其余钢结构疲劳破坏；第二余钢结构疲劳破坏；第二容易使得塔身连接的螺栓容易使得塔身连接的螺栓早期疲劳损坏，酿成重大早期疲劳损坏，酿成重大事故。事故。塔吊标准节螺栓松动起升钢丝绳断丝钢丝绳断股起升卷筒排绳凌乱载重小车断绳保护装置不全小车钢丝绳处缺少滚动滑轮载重小车断绳保护装置变形安装连接件缺少回转限位器缺少行星齿轮