优秀系统动力学ppt课件.ppt
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1、系统动力学超市配送中心库存策略Chp1研究背景Chp2模型的建立Chp5模型的运行及计算结果Chp6结论与建议Chp3建立流程图 Chp4主要方程Chp7补充目录页 CONTENTS PAGE CONTENTS PAGE Chapter.1研究背景过渡页 TRANSITION PAGE PAGE 6 Chp1 研究背景1.1连锁超市 从20世纪50年代开始,连锁超市成为一种新型的零售业态。通过专业化、规模效应和分工优势,连锁经营正逐渐成为世界零售业的发展趋势和主流。20世纪90 年代中期,我国连锁企业开始快速发展,不少企业已经开始做大做强,显示出巨大的的竞争力。但也有多企业在经历短暂的快速发展
2、之后又过早的衰败。7 Chp1 研究背景1.2 目的 通过配送中心供应当天的配送需求。这就对配送通过配送中心供应当天的配送需求。这就对配送中心提出了较高的要求,它必须要及时为超市配中心提出了较高的要求,它必须要及时为超市配送货物,否则将无法满足超市的实际需求,还会送货物,否则将无法满足超市的实际需求,还会影响企业的信誉和服务质量。配送中心要有足够影响企业的信誉和服务质量。配送中心要有足够的库存和运输车辆以便及时能为超市发货,也就的库存和运输车辆以便及时能为超市发货,也就是要达到是要达到ITIT的要求。但是配送中心的仓库面积毕竟的要求。但是配送中心的仓库面积毕竟有限,不可能无限量的存储某一货物,
3、这就需要有限,不可能无限量的存储某一货物,这就需要确定一个合适的库存量。确定一个合适的库存量。运用系统动力学模型用模拟来确定配送中心的订货量和库存量。8 Chp1 研究背景1.3系统动力学的建模步骤:系统动力学的建模步骤确定系统分析的目的确定系统边界,既系统分析涉及的对象和范围建立因果关系图和流图写出系统动力学方程1234进行仿真试验和计算59 Chp1 研究背景1.4对系统动力学仿真模型建立过程Chapter.2模型的建立过渡页 TRANSITION PAGE 11 Chp2 配送中心与超市库存系统动力学模型的建立1确定SD模型系统边界订货管理系统,包含变量配送中心订货率、超市收货率、超市销
4、售率;库存调节系统,包括配送中心库存量、超市库存量、配送中心期望库存、库存调节时间、配送中心库存调节率;发货管理系统,包括配送中心发货率等12 Chp2 配送中心与超市库存系统动力学模型的建立2建立配送中心因果反馈模型一般在建立模型时首先要画出动态系统的因果关系图,从该图中我们可以得到系统中各部分相互影响的基本关系,对整个系统的发展情况有一个大致了解13 Chp2 配送中心与超市库存系统动力学模型的建立2建立配送中心因果反馈模型从因果关系图可以看出,当配送中心的订货量越多,供应商的交货量也越多,配送中心库存量就越大,库存越大那么为了保持一定的库存量,对库存调节的增量就越小,而调节量越小配送中心
5、的订货量就越小。同时对零售商超市的发货量也影响配送中心的库存量。零售商超市配送中心发货量越大,到超市的货物量就越多,道德货物量越多,其仓库的库存越大,为保持超市库存就要对超市的库存量进行调节,其调节量越小,配送中心对超市的发货了就越少。14 Chp2 配送中心与超市库存系统动力学模型的建立2建立配送中心因果反馈模型同时,超市的销售量也影响着超市的库存。这样在因果关系图中出现了两个负反馈环,而负反馈环力图控制环中的变量趋于稳定。因果关系图中的这两个负反馈环恰好能使整个系统趋于稳定,避免了订货量及发货量的激增而导致系统恶化。15 Chp2 配送中心与超市库存系统动力学模型的建立2Chapter.3
6、建立流程图过渡页 TRANSITION PAGE 17 Chp3 建立流程图18 Chp3 建立流程图模型变量汇总表变量类型变量类型变量名称变量名称状态变量状态变量配送中心库存量配送中心库存量 、超市库存量、超市库存量速率变量速率变量订货率订货率、配送、配送中心发货率中心发货率、超市、超市销售率销售率辅助变量辅助变量配送中心库存调节配送中心库存调节、配送中心收、配送中心收货率、随机函数、超市收货率货率、随机函数、超市收货率常量常量配送中心期望库存、配送中心调配送中心期望库存、配送中心调节时间、延迟时间节时间、延迟时间Chapter.4主要方程过渡页 TRANSITION PAGE 20 Chp
7、4 主要方程现在我们假设有这样一家配送中心和超市,该配送中心要为此超市配送服装。配送中心原有此种服装400件,超市原有库存10件。该种服装每周的销售量是500件。厂商交货给配送中心的延迟时间为2周,配送中心给超市送货的延迟时间为0.2周。其它初始变量在下面的方程中有所体现。 INVENTORYINVENTORYL INV.K=INV.J+DTL INV.K=INV.J+DT* *(RECEIVE.JK-SHIP.JK)(RECEIVE.JK-SHIP.JK)N INV=400N INV=400R RECEIVE.KL=DELAY3(ORDER.KL,DEL)R RECEIVE.KL=DELAY
8、3(ORDER.KL,DEL)C DEL=2C DEL=2R ORDER.KL=(AVSHIP.K+INVADJ.K)R ORDER.KL=(AVSHIP.K+INVADJ.K)A INVADJ.K=(DSINV-INV.K)/IATA INVADJ.K=(DSINV-INV.K)/IATC IAT=2C IAT=2N DSINV=DICN DSINV=DIC* *NS1NS1C DIC=1.3C DIC=1.3,NS1=50021 Chp4 主要方程A AVSHIP.K=SMOOTH(SHIP.KL,TAS)A AVSHIP.K=SMOOTH(SHIP.KL,TAS)C TAS=3C TAS
9、=3R SHIP.KL=AVD.K+SINVADJ.K+TEST1.KR SHIP.KL=AVD.K+SINVADJ.K+TEST1.KA TEST1.K=RANGEA TEST1.K=RANGE* *RANDOM(0.1RANDOM(0.1,0,9,0)C RANGE=50C RANGE=50L SINV.K=L SINV.K=SINV.J+DTSINV.J+DT* *(SRECEIVE.JK-SALE.JK)(SRECEIVE.JK-SALE.JK)N SINV=10N SINV=10R SRECEIVE.KL=DELAY1(SHIP.KL,SDEL)R SRECEIVE.KL=DELAY
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