可爱简约风驾校驾驶员交通安全培训PPT模板课件.pptx
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1、驾驶员交通安全培训驾驶员交通安全培训道路连着你我他安全系着千万家道路连着你我他安全系着千万家01概述概述03交通安全事故防范要求交通安全事故防范要求02道路交通与安全道路交通与安全目录目录/Contents第一章第一章概述概述200110.6万200210.9万200310.4万20049.4 万20059.8 万20068.9万20073.7万20087.3万20096.7万20116.2万20106.5万 中国历年交通事故死亡人数官方统计在发生的道路交通事故中,机动车驾驶人违法行为导致交通肇事占事故总数的90.4,造成的死亡人数占事故总数90.3。 驾驶人违法90%其他10%交通事故成因构
2、成交通事故成因构成 我国道路交通安全形势发生交通事故的原因主要是驾驶员的不安全行为造成的。而驾驶发生交通事故的原因主要是驾驶员的不安全行为造成的。而驾驶员的不安全行为主要来源于违法行车。员的不安全行为主要来源于违法行车。不遵法行车不遵法行车责任心差责任心差不遵法行车不遵法行车无职业道德无职业道德具体表现在具体表现在 我国道路交通安全形势第二章第二章道路交通安全道路交通安全驾驶人是道路交通安全的重要因素,道路交通事故与驾驶人是道路交通安全的重要因素,道路交通事故与驾驶人的素质有直接关系。目前在道路上驾驶车辆的驾驶人的素质有直接关系。目前在道路上驾驶车辆的驾驶人中,有相当部分驾驶人法制意识单薄,驾
3、驶人中,有相当部分驾驶人法制意识单薄,安全意安全意识差,识差,行车经验不足,安全知识贫乏。行车经验不足,安全知识贫乏。驾驶车辆违法行为严重,从而加剧了道路交通秩序乱、驾驶车辆违法行为严重,从而加剧了道路交通秩序乱、交通拥堵的局面,严重的影响了道路交通安全和畅通交通拥堵的局面,严重的影响了道路交通安全和畅通有序。有序。因此,避免和减少道路交通事故要从提高驾驶因此,避免和减少道路交通事故要从提高驾驶人安全意识、法制观念、职业素质和技术水平做起人安全意识、法制观念、职业素质和技术水平做起。 我国道路交通事故的主要原因超速行驶超速行驶驾车不系安全驾车不系安全驾车接听或拨打电话驾车接听或拨打电话变道或超
4、车不开转向变道或超车不开转向违法停车违法停车人行横道线前不让行人行横道线前不让行饮酒后驾驶机动车饮酒后驾驶机动车 违法超载超限违法超载超限 疲劳驾驶机动车转向疲劳驾驶机动车转向低速在高速行车道行驶低速在高速行车道行驶 常见的驾驶人违法行为驾车频繁变更车道驾车频繁变更车道长时间骑轧虚线行驶长时间骑轧虚线行驶超车后迅速向右转向超车后迅速向右转向一边驾车,一边吸烟一边驾车,一边吸烟会车时开前照灯抢行会车时开前照灯抢行在车辆拥挤的路段加塞在车辆拥挤的路段加塞随意或长时间鸣喇叭随意或长时间鸣喇叭穿拖鞋或高跟鞋驾驶车辆穿拖鞋或高跟鞋驾驶车辆驾车时向窗外吐痰或弃物驾车时向窗外吐痰或弃物夜间会车不关闭远光灯夜
5、间会车不关闭远光灯 常见的驾驶陋习1超速行驶超速行驶道路交通安全法第四十二条规定:机动车上道路行驶,不得超过限速标志标明的最高 时速。在没有限速标志的路段,应当保持安全车速。超速行驶是导致交通事故的一个主要原因,已成为道路交通事故的“罪魁祸首”,是道路交通安全的“第一杀手“。 几种常见的驾驶违法行为从安全驾驶行为的角度看,车辆行驶中超过法律限定的高车速或限速标志限定的速度行驶,法律规定应该减速而未减速行驶的,都属于违法超速。具体表现:超过道路限定的最高车速或标志限定的速度行驶超过道路限定的最高车速或标志限定的速度行驶在人行横道线前与行人抢行在人行横道线前与行人抢行转弯前不减速,通过交叉路口不减
6、速转弯前不减速,通过交叉路口不减速行车中行车中,跟车距离近、抢行、加塞,高速公路行车不跟车距离近、抢行、加塞,高速公路行车不遵遵守限速规定守限速规定夜间行驶或在容易发生危险的路段以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时不降低夜间行驶或在容易发生危险的路段以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时不降低行驶速度等行驶速度等 违法超速 违法超速行车时,驾驶员长时间处于紧张和心理恐慌状态,容易疲劳,从而出现操作失误。一旦遇到险情或紧急情况,往往因反应不及时,酿成交通事故。驾驶人驾驶车辆超速行驶越多,安全系数越小,可能出现的险情也就越多,发生事故的后果越严重。超速行驶,极易发生碰撞、倾翻
7、等重特大交通事故。 违法超速的影响从安全驾驶行为的角度看,车辆行驶中超过法律限定的高车速或限速标志限定的速度行驶,从安全驾驶行为的角度看,车辆行驶中超过法律限定的高车速或限速标志限定的速度行驶,法律规定应该减速而未减速行驶的,都属于违法超速。具体表现:法律规定应该减速而未减速行驶的,都属于违法超速。具体表现:高速行驶时注视点前移,视野变窄,清晰度不良,对道路交通情况高速行驶时注视点前移,视野变窄,清晰度不良,对道路交通情况 辨认不准确辨认不准确在复杂路段、匝道、岔口超速行驶时,驾驶人无法及时观察各种动态,不能获取足够的道路信在复杂路段、匝道、岔口超速行驶时,驾驶人无法及时观察各种动态,不能获取
8、足够的道路信息,难以对路面情况做出准确判断息,难以对路面情况做出准确判断高速行驶时,不能正确判断所驾机动车和其他机动车、行人、非机动车的速度高速行驶时,不能正确判断所驾机动车和其他机动车、行人、非机动车的速度高速超车、会车,驾驶人不能正确把握距离和相对运动关系,易发生追尾或刮碰事故高速超车、会车,驾驶人不能正确把握距离和相对运动关系,易发生追尾或刮碰事故 超速行驶是最大的事故隐患从安全驾驶行为的角度看,车辆行驶中超过法律限定的高车速或限速标志限定的速度行驶,法律规定应该减速而未减速行驶的,都属于违法超速。具体表现:高速行驶时注视点前移,视野变窄,清晰度不良,对道路交通情况高速行驶时注视点前移,
9、视野变窄,清晰度不良,对道路交通情况 辨认不准确辨认不准确在复杂路段、匝道、岔口超速行驶时,驾驶人无法及时观察各种动态,不能获取足够的道路信息,在复杂路段、匝道、岔口超速行驶时,驾驶人无法及时观察各种动态,不能获取足够的道路信息,难以对路面情况做出准确判断难以对路面情况做出准确判断高速行驶时,不能正确判断所驾机动车和其他机动车、行人、非机动车的速度高速行驶时,不能正确判断所驾机动车和其他机动车、行人、非机动车的速度高速超车、会车,驾驶人不能正确把握距离和相对运动关系,易发生追尾或刮碰事故高速超车、会车,驾驶人不能正确把握距离和相对运动关系,易发生追尾或刮碰事故 超速行驶是最大的事故隐患车辆行至
10、人行横道线前加速行驶,不让行,甚至与行人抢行,往会发生与行人碰撞事故,最容易受到伤害的是行人。(1)人行横道线前与行人抢行人行横道线是为行人横过道路而设置的安全通道,车辆行至人行横道前应减速行驶,及时给通过的行人让行。 常见的超速行为当车辆装载超高时,车辆的重心增高,在横向或纵向坡道不减速转弯时,极易发生翻车事故。(2)转弯前不减速。车辆转弯时,应在转弯前及时减速,缓慢转向。通过弯道尤其是较急的弯道前不减速或转向过急,更容易造成翻车事故。 常见的超速行为跟车距离太近,就意味着与前车速度不适应,超速行驶,当前车制动过急或紧急制动,必然会发生车辆追尾事故。(3)跟车距离太近。跟随前车行驶时,应当与
11、前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。 常见的超速行为连续鸣喇叭催促、抢行、加塞或穿插绕行、选择空当逐车超越等做法都是违法速度规定的行为,只能会使道路拥堵或路口堵塞加剧,甚至会发生刮碰事故。(4)行车中抢行、加塞。驾驶车辆在遇到前方车辆行进缓慢或者道路、路口因故堵塞时,应减速或停车,依次缓慢行驶或耐心排队等待。 常见的超速行为(5)交叉路口抢行。驾驶车辆通过交叉路口,不提前减速或加速抢在绿灯信号临近结束前通过,甚至与通过路口的车辆、行人抢行,往往会发生刮碰或严重的碰撞事故。 常见的超速行为遇视线盲区内的行人和自行车突然横穿道路,或者从公共汽车、电车间突然跑出行人时,都无法将车辆及时停住或避让
12、,从而引发交通事故。(6)市区道路盲目加速。驾驶车辆行至学校、广场、商场、集贸市场等场所不减速,盲目加速行驶,驾驶人不能及时观察行人和车辆的动态,无法对交通情况的变化做出正确判断。 常见的超速行为在有限速标志的路段超过限速标志标明的最高车速行驶,都极易发生冲撞防护栏或中央隔离带、车辆倾翻、追尾相撞等事故。(7)高速公路超过限定速度行车。在高速公路上超过规定的最高车速(小型载客汽车时速超过120公里,其他机动车时速超过100公里)行驶。 常见的超速行为驾驶车辆上道路行驶,要遵守道路交通安全法律、法规的有关规定,不得超过限速标志标明的最高时速,在没有限速标志的路段,保持安全车速、避免超速行驶;行车
13、中注意观察交通信号和交通标志,保持安全车速、避免超速行驶;行车中注意观察交通信号和交通标志,尽量降低车速,减少超车,保持平和心态,礼让行车尽量降低车速,减少超车,保持平和心态,礼让行车,是确保行车安全,预防道路交通事故的有效手段 常见的超速行为车辆超载是指车辆运载的货物重量或人数超过行驶证的核定在质量或人数;车辆超限是指车辆的轴载质量、车货总质量或装载总尺寸超过国家规定的限制。 超载超限超载超限 几种常见的驾驶违法行为据统计,70%的道路交通事故是由于车辆超载引发的,50%的群死群伤事故重特大道路交通事故与超载有直接关系。 车辆超载对安全行车或运输造成了极大的危害,严重危及国家和人民的生命和财
14、产安全,诱发了大量的道路交通事故,给人民生命财产造成了巨大的损失。 几种常见的驾驶违法行为3疲劳驾驶疲劳驾驶人是交通安全中最重要的因素,是交通安全的核心。在交通事故人的因素当中,驾驶人疲劳驾驶在占据主要地位。 据统计,特大交通伤亡事故中,因疲劳驾驶造成的约占40左右,疲劳驾驶对安全行车已构成了严重威胁。道路交通安全法第二十二条第二款、第三款明确规定:“过度疲劳影响安全驾驶的不得驾驶机动车”。 几种常见的驾驶违法行为处于轻微疲劳时,会出现换挡不及时、不准确;处于中度疲劳时,操作动作呆滞,有时甚至会忘记操作;处于重度疲劳时,往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象,严重时会失去对车辆的控制能力。驾驶疲
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