平衡悬架结构原理.课件.ppt
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- 关 键 词:
- 平衡 悬架 结构 原理 课件
- 资源描述:
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1、悬架的作用汽车悬架是车架(或车身)与车桥(或车轮)之间弹性连接的部件。主要由弹性元件、导向装置及减振器三个基本部分组成。此外,还可包括一些特殊功能的部件,如缓冲块和稳定杆等。现代汽车还采用了控制机构,形成可控式悬架。汽车悬架的作用如下:1)缓和、抑制由不平路面引起的振动和冲击,保证乘员乘坐舒适和所运货物完好。2)除传递汽车垂直力以外,还传递其他各方向的力和力矩,并保证车轮和车身(或车架)之间有确定的运动关系,使汽车具有良好的驾驶性能。为满足上述要求,汽车悬架应设计的比较“柔软”并能保证“正确的车轮定位”。悬架结构型式和特点1)双轴汽车悬架 2)三轴汽车平衡悬架双后桥重型载货汽车及越野车在不平路
2、面上行驶时,为 保持车轮有良好的接地性,采用平衡悬架。对于这种平衡悬架的要求是:在制动和驱动时两轴间轴荷转移小;为保证转向运动关系,两后轴的轴距尽量小;作用在车架上的载荷点尽量分散。平衡悬架结构原理 平衡悬架由两个纵向倒挂式弧形钢板弹簧组成。钢板弹簧两端搭在车桥上,承受垂直载荷和侧向力,中部可以绕平衡轴转动,平衡轴通过支架固定在车架上。钢板弹簧作为一个平衡杆,使中、后桥载荷保持平衡或按一定比例分配。钢板弹簧由中心螺栓紧固在一起。装配时,中心螺栓头应在短片一侧,作为钢板弹簧装配定位用。钢板弹簧中心螺栓头坐落在钢板弹簧座上的定位孔中。在钢板弹簧上面安装盖板,最后在弹簧中部通过两个U形螺栓将钢板弹簧
3、总成刚性地连接在钢板弹簧座上。钢板弹簧座安装在平衡轴上,形成旋转支撑。弹簧的两端安装在桥壳钢板弹簧导向座滑板上,使弹簧跳动时能在滑板与导向座之间滑动。为了限制弹簧的变形和驱动桥的跳动,在相对于桥壳的车架纵梁下翼上装有橡胶限位块。457平衡悬架简介主要技术参数后钢板弹簧作用长度1350mm片宽100mm片厚20mm片数10mm457后悬挂外形图及连接尺寸装配与调整1.平衡悬架支架紧固到车架时,起拧紧力矩为190260Nm。2.装配钢板弹簧座时,应将平衡悬架轴锁紧垫板上螺栓拧紧后,锁片折弯贴于螺栓上,拧紧力矩为120160Nm。3.紧固后钢板弹簧U型螺栓螺母时,应均匀拧紧,紧固后钢板弹簧U型螺栓螺
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