F1快速维修理念在北京奔驰设备维护领域的应用.pptx
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1、F1快速维修理念在北京奔驰设备维护领域的应用2北京奔驰总览北京奔驰总览MRA MRA 工厂工厂198198万平方米万平方米发动机工厂发动机工厂5252万平方米万平方米MFA MFA 工厂工厂225225万平方米万平方米E-classGLCC-classNew models coming soon .GLANew models coming soon .New types coming soon .A-class3设备维护部总览设备维护部总览MRA II AS34 JPH3 班MRA II BSMRA II PSMRA I PSMRA I BSMRA SSMRA I AS56 JPH2 班36
2、JPH44 JPH35 JPH42 JPH3 班2 班2 班2 班2 班发动机MFA AS35 JPH1 班MFA BS19 JPH2 班MFA PS36 JPH1 班MFA SS1 班中央库房设备维护工作区域设备维护工作区域: 12 个个 / 4级部门级部门: 8库房库房: 11座座分库房分库房分库房分库房分库房分库房分库房分库房分库房分库房4设备维护部组织架构设备维护部组织架构总经理总经理诗喜乐郭东栋L3冲压维护L4李明宇MRA车身维护L4潘晓刚总装维护L4牛焱喷漆维护L4杨成MFA车身维护L4梁硕发动机维护L4杨明川备件管理L4韩鹏综合技术L4RobertBarichievyMRA 冲压
3、MFA 冲压MRA I 车身MRA II 车身MRA I 喷漆MRA II 喷漆MFA 喷漆MRA I 总装MRA II 总装MFA 总装MFA I 车身MFA II 车身发动机一工厂发动机二工厂电池工厂MRA + MFA综合技术MRA + MFA + PT备件及库房白领: 175蓝领: 6825维护理念维护理念6冲压设备冲压设备维护理念维护理念MRA冲压经过扩建改造现在已经拥有6条主冲压生产线,其中包括3条手动线、1条5序的自动化传输冲压线、1条6序的伺服直驱冲压线以及1条开卷落料线。伺服冲压线伺服冲压线运用伺服直接驱动技术的压力线和横杆送料装运用伺服直接驱动技术的压力线和横杆送料装置置舒勒
4、全自动伺服压力生产线配备有舒勒开垛/落料, 横杆送料和流水线终端自动化装置的新一代伺服压力生产线具有极大灵活性, 高生产效率和缩短换模时间的特征. 滑块运动具有能适应各种不同成形工艺, 模具和自动化的特点.横杆送料使七个极其灵活的运动度成为可能并满足客户紧凑型设计和高产出率的需求. 该送料系统为快速, 安全地的传送单个, 俩个以及四个的钢材和铝合金零部件奠定了基础开卷落料线开卷落料线舒勒伺服开卷落料线(8000KN) 具备加工钢料片和铝料片的能力。整机连续运行时,最大压机行程率为105冲程每分钟。搭载伺服直驱技术后,压力即可根据板料步进距离,剪切速度,对压机运动曲线进行全行程和钟摆行程两种模式
5、的编程。同时堆垛站可进行中心堆垛、优化堆垛和连续抛料。再配合料片长度和板料材质,最高生产节拍达91件每分钟。7装焊装焊设备设备维护理念维护理念激光焊激光焊-激光焊接具有能量密度高、变形小、热影响区窄、焊接速度高、无后续加工的优点。铝螺柱焊铝螺柱焊-使用交流电焊接,焊接中不需要钻孔,车螺纹等复杂的工艺。20m/sIMPACT高速射钉铆高速射钉铆技术技术-单向连接,可以优化许多工艺流程,使得过去一些复杂的分装工作得以替代,最大化的优化了节拍。- 连接质量高,能在工作中自我调节工艺参数,使设备始终保持最优的状态。CLINCHING无钉无钉压铆压铆技术技术-相较于传统的拉铆工艺,效率提高500%以上。
6、-维修成本与使用成本相当于电阻点焊的30%左右。MRA II 装焊车间主要生产全新一代C-Class汽车,共有三大加工线,Z1线为车身底盘分装和集成,Z2线为车身总成,Z3线为车身覆盖件分装。在国内第一次使用了七项顶尖的全新技术,包括IMPACT、CLINCHING、RIVTAC、FLS、激光焊、铝螺柱焊和自动检测涂胶系统。8喷漆喷漆设备设备维护理念维护理念MRA II 喷漆车间主厂房占地面积30013m,生产面积48515m ,共分为四层结构,一、二层为生产层,三层为车身存储区,四层为工艺及厂房送排风层。设计生产能力为30JPH,可进行包括X156, X253, V213, W213 四种车
7、型,17个颜色的车身喷涂作业。在整个车间,有14台机器人用于涂胶密封作业,4台机器人用于风挡边框遮蔽,36台用于油漆喷涂(不包括开门机器人),车间的自动化率可达到70%。 Ro-Dip 前处理前处理/电泳输送系统电泳输送系统- 25%槽体体积节约,节约初始投槽材料用量。- 机械结构易于维护,减少维护工作量。- 提高车身漆膜质量,可以减少后续工位的打磨操作量及工人数量。OvenOvenOvenOvenOven2K Clearcoat2K ClearcoatPrimerFlash-off CEDFlash-offBasecoatBasecoatBasecoat CEDBasecoatIP2 Pro
8、cessIP2免中涂工艺免中涂工艺- 减少了中涂喷漆线及中涂烤箱,节省设备投资、减少占地面积。- 30%运行费用降低, 20%油漆材料用量降低。DryScrubber干式喷漆干式喷漆室室 用石灰粉代替传统化学絮凝剂的水旋系统烤箱采用烤箱采用TAR热量回收利用热量回收利用-TAR热量回收烤箱,可以充分利用排放的烟气中的热量对烤箱进行加热。9总装总装设备设备维护理念维护理念MRA I 总装车间为全亚洲最大的总装车间,共包括输送线23条,工艺设备17种。设计生产能力为40JPH,可进行包括V212,V205,W205三种车型的混线生产立体库立体库-自动化的物流系统,实现信息化的动态储存。-车撬分离,
9、互为备份,减少停线时间。内饰线内饰线-内饰线由四条滑板输送线和一条空中横移辊床线组成,滑板线采用S 形输送形式,方便工艺安装。-通过LJU控制器实时监控滑板状态,可对故障实现快速反应。摄像头胶型监控摄像头胶型监控涂胶机采用摄像头胶型监控装置来控制胶型的质量,可通过摄像头监控激光反射到胶型成像的结果,来判断胶型是否正常EMS输送系统输送系统-EMS目前使用3套PLC,共142个抱具,根据车身号转换车型,可实现柔性化生产。-实时监控EMS位置及报警信息,快速反应。10北京北京奔驰的发展奔驰的发展20052005Beijing Benz DaimlerChrysler Automotive Co.,
10、 Ltd(BBDC)20102010Beijing Benz Automotive Co., Ltd(BBAC)201220125 5月月3030日日月产量达到1000020152015成立十周年6 6月月2929日日月产量达到20000辆201620161111月月1717日日总产量达到100万辆1000000201820182018年年度总产量即将达到200万辆2,000,00011背景背景2020年目标年目标Back ground-2020 target重大停机次数重大停机次数Big BreakdownFrequency/month技术可用率技术可用率TechnicalAvailabil
11、ity平均维修时间平均维修时间MTTR60%4.6%50%93.8%93.4%94.5%94.4%94.4%96.5%96.5%99.0%99.0%96.5%99.5%Stamping20172020Bodyshop2017202020172020Paintshop2017 2020Assembly20172020Machining20172020Conveyer3972.53115311.50.30.12017 20202017 20202017 20202017 20202017 20202017 20202017 2020StampingBodyshopPaintshopAssembly
12、PT MachiningConveyerPT Assembly20172020PT Machining05101520Assembly0510157.5Paintshop0510157.5Bodyshop0510157.5Stamping0510152012快速维修快速维修5要素:要素:在设备维护部门原维修理念的基础上,设备维护团队借鉴F1方程式赛车的维修的管理模式,结合自身的特点,提出了基于汽车生产设备维修行业的快速维修模式,简称F1快速维修理念。Factor 3创建备用方案避免停机Factor 2建立离线维修模式缩短停机Factor 4制作专用工具加快停机处理Factor 5创建线边备件柜
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