城市轨道交通大面积停电的应急处理课件.pptx
- 【下载声明】
1. 本站全部试题类文档,若标题没写含答案,则无答案;标题注明含答案的文档,主观题也可能无答案。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
2. 本站全部PPT文档均不含视频和音频,PPT中出现的音频或视频标识(或文字)仅表示流程,实际无音频或视频文件。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
3. 本页资料《城市轨道交通大面积停电的应急处理课件.pptx》由用户(三亚风情)主动上传,其收益全归该用户。163文库仅提供信息存储空间,仅对该用户上传内容的表现方式做保护处理,对上传内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知163文库(点击联系客服),我们立即给予删除!
4. 请根据预览情况,自愿下载本文。本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
5. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007及以上版本和PDF阅读器,压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 城市轨道 交通 大面积 停电 应急 处理 课件
- 资源描述:
-
1、项目 城市轨道交通大面积停电的应急处理1.1 城市轨道交通大面积停电的原因及处理原则1. 城市轨道交通大面积停电的原因 电力设备故障 外界电网故障 其他因素 城市轨道交通大面积停电的应急处理1.1 城市轨道交通大面积停电的原因及处理原则2. 城市轨道交通大面积停电的处理原则(2) 实行高度集中、统一指挥,各岗位员工要听从指挥和分工。(3) 做好停电后的设备保护工作。(1) 判断正确、反应快速、措施稳妥,以“以人为本、服务乘客、快速处置、尽快恢复、减少对运营造成的影响”为原则。(4) 根据需要,在确保安全的情况下恢复供电后尽快投入运营。 城市轨道交通大面积停电的应急处理1.2 控制中心的应急处理
2、1. 正线接触网供电故障的应急处理(1) 值班主任在正线接触网供电故障时的应急处理程序(见图7-1)。图7-1 值班主任在正线接触网供电故障时的应急处理程序向当值调度宣布进入接触网供电故障处理状态确认故障影响范围,制定行车方案,指令行车调度员执行,要求电力调度员尽快组织人员处理向客运部、安保部、公司分管领导汇报情况与电力调度员制定越区供电方案并了解其影响及时向电力调度员、设备调度员了解故障处理进展情况 城市轨道交通大面积停电的应急处理1.2 控制中心的应急处理1. 正线接触网供电故障的应急处理(2) 行车调度员在正线接触网供电故障时的应急处理程序 接触网断线或绝缘子击穿短路引起跳闸时,行车值班
3、员的应急处理程序(见图7-2)。图7-2 接触网断线或绝缘子击穿短路引起跳闸时,行车值班员的应急处理程序扣停接近故障地点的列车在车站并通知司机要求受影响区域正在运行的司机驾驶列车滑行达到前方站确认在故障区停留列车的位置及列车服务号通知各站及车厂信号楼调度员故障情况在电力调度员要求时,通知故障区域的列车降下受电弓必要时准备列车救援 城市轨道交通大面积停电的应急处理1.2 控制中心的应急处理1. 正线接触网供电故障的应急处理(2) 行车调度员在正线接触网供电故障时的应急处理程序 受电弓或支柱定位故障时,行车调度员的应急处理程序图7-3 受电弓或支柱定位故障时,行车调度员的应急处理程序扣停接近列车并
4、退回发车站若来不及扣停接近列车,则要求司机降下受电弓后滑行通过故障区段列车停在区间不能动车时,列车调度员按规定组织车站和司机在隧道落客通知相关车站组织非故障区间列车继续运营执行越区供电后的运行方案组织故障区间故障抢修,检查安全防实施情况故障恢复,确认送电后按运行图调整运行 城市轨道交通大面积停电的应急处理1.2 控制中心的应急处理1. 正线接触网供电故障的应急处理(3) 电力调度员在正线接触网供电故障时的应急处理程序图7-4 电力调度员在正线接触网供电故障时的应急处理程序指示相关人员确认接触网故障的位置及影响范围通知值班主任故障范围,必要时停电抢修接触网要求列车调度员通知司机降下受电弓或限速降
5、弓运行注意停电区段并采取安全措施确定停电区段内的刀闸、开关分开通知设备调度员故障情况,并要求其尽快派出抢险车 城市轨道交通大面积停电的应急处理1.2 控制中心的应急处理1. 正线接触网供电故障的应急处理(4) 环控调度员在正线接触网供电故障的应急处理程序图7-5 环控调度员在正线接触网供电故障时的应急处理程序确定停电影响范围和是否有列车停在区间内当有列车停在区间内时,监控BAS执行阻塞模式按电力调度员的要求,如果有限制电符合需要或控制三类负荷需求,则对相关车站下达停开部分或全部环控设备的命令通知站务检修人员配合抢修在事故处理过程中,注意值班主任、行车调度员、电力调度员和设备调度员的通知恢复设备
6、运行 城市轨道交通大面积停电的应急处理1.2 控制中心的应急处理2. 降压变电所供电故障的应急处理(1) 值班主任在降压变电所供电故障时的应急处理程序(2) 行车调度员在降压变电所供电故障时的应急处理程序图7-6 值班主任在降压变电所供电故障时的应急处理程序图7-7 行车调度员在降压变电所供电故障时的应急处理程序向当值调度宣布:进入降压变电所供电事故处理状态要求电力调度员组织人员进行处理,尽快恢复供电向客运部、安保部、公司分管领导汇报情况如果影响车站站台照明、亮度,则通知相关列车司机降低进站速度,以40km/h进站并加强瞭望通知相关车站做好乘客引导工作 城市轨道交通大面积停电的应急处理1.2
7、控制中心的应急处理2. 降压变电所供电故障的应急处理(3) 电力调度员在降压变电所供电故障时的应急处理程序图7-8 电力调度员在降压变电所供电故障时的应急处理程序 城市轨道交通大面积停电的应急处理1.2 控制中心的应急处理2. 降压变电所供电故障的应急处理(4) 环控调度员在降压变电所供电故障时的应急处理程序图7-9 环控调度员在降压变电所供电故障时的应急处理程序通知车站关闭三类负荷通知站务检修人员进行检修要求站务检修人员对低压设备进行检查根据站务人员检查情况,判断是否需要机电部门派人协助抢险并通知设备调度员根据变电所送点情况恢复部分或全部车站机电设备运行注意车站客流情况,放置新风量不足而导致
展开阅读全文