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类型城市高速公路绿地设计课件.pptx

  • 上传人(卖家):三亚风情
  • 文档编号:2513079
  • 上传时间:2022-04-28
  • 格式:PPTX
  • 页数:35
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    关 键  词:
    城市 高速公路 绿地 设计 课件
    资源描述:

    1、2022-4-18详细规划1(七)高速公路绿地设计(七)高速公路绿地设计我国高速公路划分为四级一级 设计车速120km/h平原微丘区二级 设计车速100 km/h重丘区三级 设计车速80km/h山岭区四级 设计车速60km/h山岭区2022-4-18详细规划2高速公路的横断面类型地面式:路基和周围地面同高。槽式:路基低于地面。台式: 路基高与地面。隧道式:高速路在地下。(七)高速公路绿地设计(七)高速公路绿地设计2022-4-18详细规划3高速公路的主要组成。主车道:指中央分隔带的上行和下行车道,每个方向车道均为主车道。主车道又以表现分为两条或两条以上车道,靠左边车道通常称为超车道,靠右边车道

    2、为行车道。超速车道:是紧接主车道入口最右侧车道,共机动车驶入高速公路前加速时使用。减速车道:是紧接主车道出口处最右侧车道,供机动车驶离高速公路减速时使用。(七)高速公路绿地设计(七)高速公路绿地设计2022-4-18详细规划4高速公路的主要组成。高速公路的主要组成。爬坡车道:高速公路有坡道的路段,为了保持车流的稳定性,设置专供速度减慢的载货车,大客车等使用的车道。2022-4-18详细规划5中间带:由中央分隔带及两侧路缘带组成。为了分隔对向行车,防止对向行驶车辆的冲突;为设置道路绿化,防护栏,排水。电信等管线,标志等提供场地;为减轻夜间车灯光的影响;清晰显示内侧路缘,引导驾驶员视线等。路缘带起

    3、到诱导视线及增加侧向余宽的作用,以提高行车度和行车安全及舒适感。高速公路的主要组成。高速公路的主要组成。2022-4-18详细规划6路肩:与车行道连接部分设路肩。共发生故障的车辆作临时停放用。因为增加侧向宽度,可起到缓解驾驶员的紧张情绪。路肩一般包括应路肩、土路肩和路缘带3部分,路缘带可使驾驶员知道车道外缘的位置,能起到视线诱导作用。为了防止穿越市区的噪声和废气等污染,在干道两侧各流出2030米的安全防护地带。高速路每隔50公里左右设一休息站,供驾驶员和乘客停车休息。2022-4-18详细规划7绿地设计绿地设计绿地作用a)诱导交通,提高车辆行驶的安全性和舒适度。b)乔、灌、草结合可防止水土流失

    4、,有利于路基稳定,延长公路使用寿命。c)通过绿化修复因修建高速路而破坏的地貌和植被,使之与周围景观自然过渡,与自然融合。d)降低行车噪声和风尘污染,净化空气,减少因交通对环境的污染,保护自然环境和生活环境。2022-4-18详细规划8绿地设计绿地设计绿地作用e)优美的自然景观有利于司乘人员和沿线居民的身心健康。f)可以改善生态平衡,植物的调节温度和湿度的功能可降低高温干燥对路面的破坏。g)保护水源和增加木材蓄积量。h)中央分隔带的绿化可遮光防眩,引导视线。i)高速公路封闭网内栽植带刺灌木,形成生物围栏。2022-4-18详细规划9绿地设计绿地设计高速公路多位于城郊及乡镇比较空旷的地方,其土壤条

    5、件,日照等自然环境因素比城市环境优越。由于行人少,离居民点较远,对遮荫,降温等环境卫生的方面要求低于市内,绿化设计出防护效益外,应注意其经济效益;根据各地段的自然条件选择适宜生长,材质好的树种,合理密植,就地培育苗木等,并应尽量与农田防护林带结合。2022-4-18详细规划10高速公路上的绿化供人们观赏只是瞬间的,但却是持续的,因而讲求群体美。植物配置要简单明快,根据车辆的行车速度及视觉特性确定树群大小和变化节奏,以调节行车环境和减少疲劳。绿地设计绿地设计2022-4-18详细规划11因高速公路采用封闭式管理,树木养护难度大,为保证公路畅通,美观和绿化养护人员的安全,应选择易种,易管,又有利于

    6、树木本身生长发育和发挥其绿化美化环境的树种。高速公路绿化包括沿线绿化,互通绿化,加油站绿化,生活服务区绿化。沿线绿化包括中央分隔带,护坡,预留带,挖方段绿化等。绿地设计绿地设计2022-4-18详细规划12中央分隔带的绿化中央分隔带的绿化主要为了防止汽车驶入分隔带及阻挡对行车辆的眩光,诱导视线及美化道路环境,保证行车安全。我国高速路的中央分隔带较窄,不宜种植乔木,因乔木投射到路面上的树影会影响驾驶员的视力,另外,落叶也会污染路面,影响行车安全。在中央分隔带上可种植草皮,绿篱,低矮的灌木及矮小的整形常绿树等。2022-4-18详细规划13中央分隔带的绿化中央分隔带的绿化方案形式整形式:用同一种形

    7、式的树木按照相同的株距排列。这是我国使用最普遍的一种,如路段太长,单一形式的栽植会给人一种单调乏味的感觉,可以考虑在相隔一定距离,改变一下树木的高度,间距或树种。2022-4-18详细规划14中央分隔带的绿化中央分隔带的绿化树篱式:这种形式遮光效果好,对撞击隔离栏的车辆有很强的缓冲能力,可减轻车体和驾驶员的损伤。为改善单调呆板感可在适当的位置,修剪成有高低起伏的形状。图案式:当中央分隔带较窄或管理能力差的地段可全部密植上植物,并修剪整形,这样杂草少,减少了管理用工。中央分隔带开口处绿化,最好具有提示和导向作用,例如,该处种植的灌木,草坪与中央分隔带有所不同,灌木以球类灌木为主等。2022-4-

    8、18详细规划15路肩绿化路肩绿化是为了故障停车用,因此路肩上不宜种植树木,在土路肩上可以铺草。在路肩外侧的边坡上以草地为主,以坡度大,土质差,土层薄,易发生水土流失和塌方,所以草种以选用具有抗逆性强的种类。2022-4-18详细规划16在道路转弯范围的外侧及道路纵断面有凹陷或隆起的地方行列式密植树木,通过绿化提前使驾驶员知道前方路况,诱导驾驶员视线。当沿高速路两侧有容易吸引驾驶员视线,转移其注意力的地方或从高速路上往下看容易产生不安全感的地方应种植树丛进行遮挡。2022-4-18详细规划17休息站的绿化休息站包括减速路,加速路,停车场,加油站,汽车修理设施及餐饮,公厕等服务设施,休息站的绿化因

    9、从瞬间景观转成暂留景观,更应结合当地的风土人情和自然风光进行精心设计和施工。应与总体绿化相协调,布局合理,充分利用建筑,铺地,灯光等环境条件,配置花灌木,草坪,花坛,园椅等,创造舒适的休息空间。停车场上种植高大乔木减少车辆暴晒。2022-4-18详细规划18高速公路旁休息站高速公路旁休息站(儿童玩具)2022-4-18详细规划195,广场绿地设计城市广场的功能主要是:1.广场作为道路的一部分,是人、车通行和驻留的场所,起交汇、缓冲和组织交通作用。方便人流交通,缓解交通拥挤。2.改善和美化生态环境。街道的轴线,可在广场中相互连接,调整,加深了城市空间的相互穿插和贯通,增加了城市空间的深度和层次。

    10、广场内配置绿化,小品等,有利于在广场内开展多种活动,增强城市生活的情趣。满足人们日益增长的艺术审美要求。2022-4-18详细规划20广场功能3.突出城市个性和特色,给城市增添魅力。或以浓郁的历史背景为依托,使人们在休息中获得知识了解城市过去,曾有过的辉煌。4.提供社会活动场所,为城市居民和外来者提供散步、休息、社会交往和休闲场所。5.城市防灾避难场所6.组织商贸交流活动 由于形式与功能等的复合,对广场进行分类比较困难,只能按其主要性质,用途及在道路网中所处的地位分为5类:公共活动广场,集散广场,纪念广场,交通广场和商业广场2022-4-18详细规划21公共活动广场一般位于城市的中心地区。地理

    11、位置适中,交通方便。布置在广场周围的建筑以主要党政机关,重要的公共建筑或纪念性建筑为主。主要是供居民文化休息活动。也是政治集会和节日联欢的公共场所。大城市可分为市、区两级,中小城市人口少,群众集会活动少,可利用体育场兼做集会活动场所。这类广场在规划上应考虑同城市干道有方便得的联系,并对大量人流迅速集散的交通组织以及气象适应的各类车辆停放场地进行合理布置。由于这类广场是反映城市面貌的重要地方,因此,广场要与周围的建筑布局协调,起到相互烘托的作用。2022-4-18详细规划22公共活动广场一般面积较大,为了不破坏广场的完整性和不影响大型活动和阻碍交通,一般在广场中心不设置绿地,在广场周边及与道路相

    12、邻处,可利用乔木,灌木或花坛等进行绿化,即起到分隔作用,又可减少噪声和交通的干扰,保持广场的整体性。在广场主体建筑旁以及交通分隔带采取封闭或半封闭式布置。广场的集中成片绿地不应少于广场总面积的25。宜布置为开放式绿地,供人们进入游憩,漫步,提高广场绿地的利用率,植物配置采用疏朗通透的手法,扩大广场的视线空间,丰富景观层次,使绿地更好地装饰广场,广场面积较大,可利用绿地进行分隔,形成不同功能的活动空间,满足人们的不同需要。2022-4-18详细规划23北京市西单文化广场2022-4-18详细规划24集散广场集散广场是城市中主要人流和车流集散点前面的广场如飞机场,火车站,轮船码头等交通枢纽站前广场

    13、,体育场馆,影剧院,饭店宾馆等公共建筑前广场和大型工厂,机关,公园门前广场等。主要作用是解决人流,车流的集散有足够的空间;具有交通组织和管理的功能,同时还具有修饰街景的作用。2022-4-18详细规划25交通枢纽前广场的主要作用一是集散旅客。二是为旅客提供室外活动场所。旅客经常在广场上进行多种活动,例如作室外候车,短暂休息;购物;联系各种服务设施;等候亲友,会面,接送等;三是公共交通,出租,团体用车,行李车和非机动车等车辆的停放和运行。四是布置各种服务设施建筑,如公厕,邮电局,餐饮,小卖部等。2022-4-18详细规划26集散广场绿化可起到分隔广场空间以及组织人流与车辆的作用;为人们创造良好的

    14、遮荫场所;提供短暂逗留休息的适宜场所;绿化可减弱大面积硬质地面受太阳照射而产生的辐射热,改善广场小气候;与建筑物巧妙地配合,衬托建筑物,已达到更好的景观效果。2022-4-18详细规划27火车站,长途汽车站,飞机场和客运码头前广场是城市的“大门”也是旅客集散和室外候车,休憩的场所。广场绿化布置除了适应人流,车流集散的要求外,要创造开朗明快,洁净,舒适的环境,并应能体现在城市的风格特点和广场周围的环境,使之各具特色。植物选择要突出地方特色。沿广场周边种植高大乔木,起到很好的遮荫,减噪作用。在广场内设封闭式绿地,种植草坪或布置花坛,起到交通岛的作用和装饰广场的作用。2022-4-18详细规划28纪

    15、念性广场纪念性广场以城市历史文化遗址,纪念性建筑为主体,或在广场上设置突出的纪念物,如纪念碑,纪念塔,人物雕塑等。其主要目的是供人瞻仰。这类广场宜保持环境幽静,禁止车流在广场内穿越与干扰。结合地形布置绿化与瞻仰活动的铺装广场,广场的建筑布局和环境设计要求精致,绿化布置多采用封闭式与开放式相结合手法。利用绿化衬托主体纪念物,创造与纪念物相应的环境气氛。布局以规则式为主。植物多以色彩浓重,古雅的常绿树作背景,前景配置花卉及草坪,花坛,喷水池等。形成庄严,肃穆的环境。2022-4-18详细规划29交通广场交通广场指有数条交通干道的较大型的交叉口广场。例如大型的环形交叉,立体交叉和桥头广场等。其主要功

    16、能是组织和疏导交通;应处理好广场与所衔接道路的关系,合理确定交通组织方式和广场平面布置。在广场四周不宜布置有大量人流出入的大型公共建筑,主要建筑物也不宜直接面临广场。应在广场周围布置绿化隔离带,保证车辆,行人顺利和安全地通行。2022-4-18详细规划30桥头广场是城市桥梁两端的道路与滨河路相交所形成交叉口广场。设计时除保证交通,安全要求外,还应注意展示桥梁的造型,风貌。交通广场绿化主要为了疏导车辆和人流有秩序地通过和装饰街景。种植设计不可妨碍驾驶员的视线,以矮生植物和花卉为主。面积不大的广场以草坪,花坛为主的封闭式布置,树形整齐。四季常青,在冬季也有较好的绿化效果。面积较大的广场外围用绿篱、

    17、灌木,树从等围合,中心地带布置花坛,座椅,创造安静。卫生,舒适的环境,供过往行人作短暂休息。2022-4-18详细规划31商业广场商业广场是指专供商业贸易建筑,商亭,供居民购物,进行集市贸易活动的广场。随着城市主要商业区和商业街的大型化,综合化和步行化的发展,商业区广场的作用越来越显得重要,人们在长时间的购物后,往往希望能在喧嚣的闹市中找一处想对宁静的场所稍作休息。因此,商业广场这一公共开放空间要具备广场和绿地的双重特征2022-4-18详细规划32广场要有明确的界限,形成明确而完整的广场空间。广场内要有一定范围的私密空间,以取得环境的安静,安全。广场要与城市交通系统,城市绿化系统相结合,并与城市建设,商业开发相协调,调节广场所在地区的建筑容积率,保证城市环境质量,美化城市街景。2022-4-18详细规划33深圳市南国花园广场深圳市南国花园广场2022-4-18详细规划34长春市振兴广场绿地2022-4-18详细规划35作业:高速公路绿地作用。集散广场绿化设计要点。城市广场的功能。

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