B33系列发动机介绍课件.ppt
- 【下载声明】
1. 本站全部试题类文档,若标题没写含答案,则无答案;标题注明含答案的文档,主观题也可能无答案。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
2. 本站全部PPT文档均不含视频和音频,PPT中出现的音频或视频标识(或文字)仅表示流程,实际无音频或视频文件。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
3. 本页资料《B33系列发动机介绍课件.ppt》由用户(三亚风情)主动上传,其收益全归该用户。163文库仅提供信息存储空间,仅对该用户上传内容的表现方式做保护处理,对上传内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知163文库(点击联系客服),我们立即给予删除!
4. 请根据预览情况,自愿下载本文。本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
5. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007及以上版本和PDF阅读器,压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- B33 系列 发动机 介绍 课件
- 资源描述:
-
1、形式形式 .直列直列, 4 缸缸排量排量.3.3 L (199 cu. in.)缸径与行程缸径与行程 .95 mm x 115 mm冷却液冷却液 .4.5 L (4.8 U.S. qt.)压缩比压缩比 .18:1/ 17:1机油容量机油容量 .7 L (7.9 U.S. qt.)/ 8. 0 L (8.5 U.S. qt.)干重干重 .520 lbs. (236 kg)/ 553 lbs. (251 kg)发动机干重(不带飞轮与电器)发动机干重(不带飞轮与电器) 自然进气 = 245 kg (540lbs). 涡轮增压 = 255kg (562 lbs).压缩比压缩比 自然进气自然进气 = 1
2、8:1 涡轮增压涡轮增压= 17:1 缸径缸径= 95mm (3.74 )行程行程= 115mm (4.528”)排量排量= 3.26 升升 (199 in3)工作顺序工作顺序= 1 - 2 - 4 - 3 气门间隙气门间隙进气门= 0.35mm ( 0.014 )排气门= 0.50mm ( 0.020 )曲轴旋转方向曲轴旋转方向= 顺时针顺时针 ( 从发动机前端观察从发动机前端观察) 型号 功率(马力) 扭矩(牛顿米) 进气方式 排放B3.3-85 85 2600RPM 292 1600RPM 涡轮增压式 Tier 3B3.3-85 85 2600RPM 292 1600RPM 涡轮增压式
3、Tier 2B3.3-80 80 2200RPM 292 1600RPM 涡轮增压式 Tier 3B3.3-80 80 2200RPM 292 1600RPM 涡轮增压式 Tier 2B3.3-65 65 2600RPM 214 1600RPM 自然吸气式 Tier 2B3.3-60 60 2200RPM 214 1600RPM 自然吸气式 Tier 2康明斯B系列3.3升小型工程机械柴油机,由康明斯和小松联合开发,60-85马力(45-63千瓦),满足欧美非公路用机动设备第二阶段排放标准(Tier 2/Stage IIA),广泛应用于小型挖掘机、叉车、发电机组、滑移装载机、空压机和高空作业车
4、等工程机械设备。 低怠速 800 RPM最大低怠速 1000 RPM最小低怠速 800 RPM最高空载转速 2900 RPM额定转速 2600 RPM调速率 9%连续工作时负荷以70%为宜,任何情况下负荷不可超80%对于自然吸气式发动机如果应用在连续工作的机械上,应该安装机油冷却器所有标定参数指间歇功率下的指标B3.3机油冷却器高压油泵高压油泵Zexel VE 分配泵分配泵,工作原理与正时方法与工作原理与正时方法与 Bosch VE 分配泵基本相同。分配泵基本相同。可装直列泵可装直列泵喷油器喷油器Zexel type.气缸体气缸体启动马达启动马达.Nippondenso 12 Volt 2.2
5、Kw机油滤清器机油滤清器全流式全流式 ( Fleetguard)水平安装水平安装换油间隔换油间隔自然吸气自然吸气 500 小时小时涡轮增压涡轮增压 250 小时小时最大排气阻力最大排气阻力 3” Hg典型的排气温度典型的排气温度 B 3.3 63Kw 2600 RPM. (涡轮增压式涡轮增压式)额定功率下的排气温度额定功率下的排气温度 501 C (934F)全负荷下的排气温度全负荷下的排气温度 509 C (948F) (1600RPM) 排气岐管排气岐管涡轮增压器涡轮增压器发电机发电机 机油滤清器机油滤清器机油压力传感器机油压力传感器机油尺和涡轮增压回油管机油尺和涡轮增压回油管风扇驱动风扇
6、驱动既可以向前吹也可以向后吹风扇中心距风扇中心距. 标准 260mm (10.23inch). 可选 355mm (13.97 )风扇皮带风扇皮带1/2 “ or 5/8 ” 单槽V型带风扇驱动速比风扇驱动速比1.1 正常情况0.85 要求低噪音的应用1.24 要求高冷却能力的应用进气岐管进气岐管进气管进气管涡轮增压器涡轮增压器排气岐管排气岐管涡轮增压器回油管涡轮增压器回油管 机油尺机油尺油泵驱动齿轮齿数:52整个油泵由柴油润滑最大进油阻力 76mm Hg ( 3.0 Hg)最大回油阻力 381 mm Hg除非进油阻力超过最大限制,或者柴油提升高度超过一米,否则不需要再加装一个辅助油泵。最大进
7、油温度: 70 degrees C (158 degrees F) 1、由油箱供油2、手动注油泵3、燃油滤清器4、燃油含水传感器5、燃油泵6、燃油切断电磁阀7、高压燃油管8、喷油器9、燃油回油歧管10、燃油回油管(回油箱) 低压油路手压泵位于滤器器座顶部 旋装式柴油滤器.滤器具有油水分离功能燃油含水传感器(WIF)用螺钉连接滤器位于发动机左前部,也可以用软管远程安装。除非进油阻力超过最大限制,或者柴油提升高度超过一米,否则不需要再加装一个辅助油泵。 柴油滤清器口的最大进油阻力: 3 in. Hg1. 油箱油箱2. 网状滤器网状滤器3. 输油泵输油泵4. 手油泵手油泵5. 滤清器滤清器6. 放气
8、口放气口7. 喷油泵喷油泵8. 喷油器喷油器9. 溢流阀溢流阀1、机油滤网2、机油泵3、机油冷却器4、机油压力调节阀5、机油滤清器6、滤清器旁通阀7、曲轴8、凸轮轴9、活塞10、进、排气门11、摇臂12、正时齿轮13、流经机油散热器的冷却液自然进气 涡轮增压调解阀开启压力 490 kPa (71psi) 588 kPa 85psi机油容量总容量 7.5 Litres 8.0 Litres油底壳容量 7.0 Litres最小怠速机油压力 69 kPa (10 psi)最小额定转速机油压力245 kPa (35psi)滤清器旁通阀开启压差 98 kPa (14 psi)机油尺高低位机油容量1.5
9、Litres 机油冷却器机油冷却器对自然进气式间歇功率的使用可以选装对涡轮增压式机型必须安装机油冷却器安装于缸体上,在机油滤清器的上方 内部压力调节阀开启压力- 自然进气式 490 kPa (71 psi) - 涡轮增压式 588 kPa (85 psi)最高机油温度 120 C (248 F)机油泵驱动齿轮齿数为 22齿,齿轮泵齿数为 7齿机油泵转速=发动机转速+1.1821、散热器2、节温器3、水温表或水温传感器4、水泵5、出水歧管6、缸盖7、活塞8、缸体9、机油冷却器(选装件)A 机油泵来油无中冷器单循环冷却系统.允许的最高水箱温度 100oC (212oF) 节温器开启温度 82oC
10、(180oF) 全开温度 at 95oC ( 203oF) 系统容量 4.5 升 集成节温器壳体于水泵上Type : One pump one loop.最小的冷却液进口压力 : 0 Kpa (0 psi)皮带驱动典型的冷却液流量 ; 4.52 LPM 2500 RPM 节温器开启温度范围 : 83 - 91 C (181 - 196 F)水箱允许的最高温度 : 100 C (212 F)1、涡轮增压器进气口2、涡轮增压器压气机3、空气跨接管4、进气歧管5、进气口1、排气口2、排气口3、涡轮增压器涡轮壳额定转速、负荷下允许的最大进气阻力:脏滤器762 mm H20 (30 H2O)额定转速、负
11、荷下允许的最大进气阻力脏排气系统:75 mm Hg (3” Hg)增压器生产厂家:增压器生产厂家: MitsubishiCPL 2674 无废气旁通.CPL 2673 有.废气旁通推荐的最小电池容量 轻载.(带发电机,转向助力泵,脱开离合器 12伏马达 120AH24 伏马达 50AH推荐的最小电池容量 重载 (带液压泵 & Torque converter) 12伏马达 160AH24伏马达 80AH 启动电路电阻值.12伏马达 0.0012 Ohms 24 伏马达 0.0020 Ohms 60 安培发电机: Nippon - Denso 安装于发动机右侧,由曲轴通过皮带驱动转子泵,制造商:
12、 Zexel 结构和博世转子泵相似,正时方式相同在发动机转速为2600rpm时,油泵油门转动行程大约为33度燃油切断阀集成于油泵上,通电后打开油泵转速为曲轴转速的一半, 与惰齿轮对正时 正正 时时锁定孔锁定孔将一缸置于压缩上止点将A处的螺栓拆开,插入一个带螺纹的销,将喷油泵驱动齿轮和泵体相对位置固定。将油泵装回去后将固定销取出。A键键图片所示为Zexel制造的直列泵- 四个安装螺栓.- 扭矩值为6Nm (49 ft. lb.)油泵和驱动齿轮需要作为油泵和驱动齿轮需要作为一个整体拆下来。一个整体拆下来。在将油泵从机器上拆下来之前需要将驱动齿轮和油泵轴锁死。对转子泵,有两种正时的方法对转子泵,有两
13、种正时的方法 当只是拆装油泵,没有修理油泵时,可以采用做标记的方法。将发动机盘到一缸压缩上止点油泵驱动齿轮上的正时标记和中间轮上的正时标记 C 对齐 C C对齐油泵法兰盘和齿轮室盖上的画线标记用专用工具测量和调整用专用工具测量和调整将发动机曲轴盘到一缸压缩上止点拆掉分配泵端部的测量孔上的螺栓。将正时工具 P/N. 3377259 安装到泵体上,使千分表压下大约一半的行程。逆时针方向盘动发动机,直至千分表指针停止转动。将千分表调零。顺时针方向盘动发动机,观察指针的读数,当千分表显示1.0 mm + - 0.03mm 的行程(上升),停止盘动发动,察看指针所指的喷油提前角。发动机铭牌上可以查到静态
展开阅读全文