ppg涂装缺陷照PPT幻灯片课件.ppt

1、外观外观 流挂流挂(也也称称流流泪，泪，垂垂流流等）等）成因成因稀释剂加入过量 稀释剂选择不当（如冬天使用慢干稀释剂）一次成膜过厚多层漆膜之间静置流平时间不够涂料温度过高或被涂物温度过低喷枪使用不当 （压力过大、喷涂距离过近等） 被涂物表面太光滑，有油、水等污染物 涂料搅拌不够充分、树脂颜料分散不匀流挂流挂（也称流泪，垂流）（也称流泪，垂流）预防及修正预防及修正 按指示稀释油漆 喷涂适当膜厚的油漆 调节喷枪流体,降低材料流动 适当延长层间静置时间 施工时考虑环境温度 持枪不可过近,移动喷枪时,保持正确的角度和均匀的速度。 如果流挂发生，打磨表面并重喷。 有时,可以使用细砂纸仔细湿 磨流挂处，然

2、后打蜡抛光。外观外观灰尘灰尘成因成因 喷涂间不清洁，工件表面受到灰尘污染 油漆在喷涂前未能有效地过滤 压缩空气来源不洁影响油漆效果预防及修正预防及修正 使用压缩空气吹干工件表面，喷涂前用抹尘布清洁表面； 充分搅拌油漆，充分过滤后再使用 喷涂前彻底清洁喷房及周围。若已有尘点，打磨至平滑表面再重涂。对于较轻微的尘点，可以作打磨，打蜡及抛光处理。外观外观脱落、剥落（附着力差）脱落、剥落（附着力差）成因成因 底材未经有效地除油及前处理 从油漆本身或风管的污染 底材如铝，镀锌铁板或塑料上选用不恰当的底漆 油漆系统中油漆产品不匹配预防及修正预防及修正 打磨前清洁板块，并在喷涂前再次清洁板块。彻底打磨以提供

3、足够的附着力。必要时，使用金属表面附着力促进剂 对特殊的底材使用合适的底漆及面漆 塑料上选用恰当的清洁剂及底漆若起皮已发生，除掉比脱落面积更大点的面漆，打磨并重喷。外观外观橘皮橘皮（也称流平不佳）成因成因 漆膜过厚 不适当的稀释剂或不正确的稀释剂比例 喷枪设置、使用不当导致雾化不良 漆膜未经充分流平就进入烘干室预防及修正预防及修正 选用适当的稀释剂并使用正确的稀释比例 应用正确的喷涂技术及选用正确的喷枪设置来喷涂面漆 不要用吹风的方式干燥漆膜，因为这样可能导致未流平而表干 若橘皮已发生，当漆膜完全干燥后，用适当的蜡打磨抛光。情况严 重时，打磨至光滑表面再打蜡抛光，或用正确的稀释剂及喷涂技巧 重

4、涂起 泡外观外观起泡起泡 (也称气泡，痱子或小泡沫等)成因成因 被涂物表面不恰当的清洁及准备工作 来自于供气管道，车间工具及原来的修补区的污染 稀释剂选用不当 一次成膜太厚底涂层溶剂来不及挥发，后经烘干形成的溶剂泡 进烘箱前闪干时间不够、进烘箱温度升高太快导致溶剂不能缓慢释放形成的溶剂泡被涂物表面有气孔，喷涂前未填充，经烘干后产生的气泡起泡起泡 (也称气泡，痱子或小泡沫等)预防及修正预防及修正彻底清洁所有表面，清除蜡，油脂及抛光剂等物质 确保经常排放压缩机及供气管道中的水并保持清洁。选用适当的稀释剂多层喷涂时中间要有闪干流平时间；进烘箱前要经闪干，进烘箱时的温度不能上升太快若痱子已产生，轻轻打

5、磨表面，注意不要打穿漆膜，重新喷涂。若情况严重，应打磨至裸金属重新施工。外观外观针孔针孔成因成因 旧漆膜有针孔未去除就喷新油漆 喷涂用压缩空气中含有水或油漆污染含有水分 稀释剂选用不当 过分厚的湿涂层，溶剂中夹杂气泡 喷涂间温度过高 烘烤前闪干时间不够 烘烤温度过高针孔针孔预防及修正预防及修正喷涂前彻底清洁被涂表面，除去蜡/脂/抛光材料和其他异物选用正确的稀释剂，按建议的比例稀释严格遵循油漆厂家的烘干要求 压缩机和压缩空气管道的排放阀门必须每天开启排放避免一次成膜过厚，多层喷涂时确保每涂层有适当的闪干流平时间不要吹干湿漆表面,这样可能会引起表面结皮或膜中溶剂滞留使用正确的喷枪并进行压力调整,确

6、保雾化良好 如果针孔发生,打磨至平整后重新喷漆外观外观鱼眼鱼眼（也称为弹坑，缩孔）成因成因 被涂物表面污染，油漆或压缩空气污染含有油，含硅酮物的蜡等涂料对被涂物表面的润湿性欠佳，使之不能形成一均匀的涂膜，而收缩成滴珠状预防及修正预防及修正 在进行喷涂之前，应确定工件表面保持彻底清洁（使用油性清洁 剂或中性 清洁液。严重时，使用打磨布蘸清洁剂打磨）。 确保所有接触硅酮物的工序不对油漆过程造成污染。 若鱼眼已发生，打磨有缺陷的油漆再重喷。外观外观白雾白雾 (也称表面钝光)成因成因白雾的发生往往同不好的天气有关。在高温或寒冷的潮湿天气下，油漆内的溶剂急促挥发，造成漆膜表面的温度下降，这时候空气里的水

7、分就在油漆表面凝结。使用劣质稀释剂，寒冷天气或空气流动太快都可能导致白雾。点修补也可能导致白雾。预防及修正预防及修正使用油漆厂家推荐的稀释剂，天气不好时可按油漆厂家要求加入助剂（如化白水）解决。情况严重时，建议等天气转变正常后再喷涂。外观外观起皱起皱 （也称浮皱，皱缩）成因成因 底涂层和面涂层的油漆不配套造成的咬底使用了错误的稀释剂，面涂层的稀释剂溶解力比底涂层的强 喷涂前底材表面的油脂，蜡质等污染物未彻底清除 重涂时间太短，导致面涂层湿漆中的溶剂侵蚀中涂或底漆使之变软。表面干燥过快导致面漆起皱，这会延缓内部的干燥。当内部的油漆干燥时，会使油漆的表面材料收缩起皱起皱（也称浮皱，皱缩）预防及修补

8、预防及修补 使用正确的稀释剂并确定正确的稀释比例。 无论是打磨或喷涂前，都应该仔细清除底材表面的油脂及蜡质物等。 中涂底漆应完全干燥。避免过分厚涂以免发生干燥不完全。若起皱已发生，打磨有缺陷的区域至平滑但不能打穿，然后重涂。外观外观干喷干喷（也称“过喷”“绒毛”或“干喷溶解不良”）成因成因 通常在车顶、头盖的大面积喷涂时中间接枪位置较易产生 喷涂时气压太高，喷涂间通风系统不良喷涂间温度太高，稀释剂的选用不正确（如夏天选用了快干的稀释剂）干喷干喷（也称“过喷”“绒毛”或“干喷溶解不良”）预防及修正预防及修正 提高喷涂技术 使用正确的稀释剂 喷涂时，使用正确的空气压力 若气候炎热干燥，适当使用化白

9、水或慢干稀释剂 正确设置喷枪 避免喷涂间气流不稳定外观外观 龟裂龟裂 (也称裂纹)成因成因主要是由于底面漆不配套，涂膜受外界作用（机械作用、温度变化等），而产生收缩应力引起的。 此外，涂料品种选择不当；催干剂用量过多；在旧涂层上过续修补，面漆层数过多，涂膜过厚；施工环境恶劣；涂装时未将颜料搅匀等都容易引起涂膜龟裂。预防及修正预防及修正选择底面漆配套的油漆品种，催干剂用量适中不要厚涂新漆膜，并保证新漆与底材相融合每一层喷涂不可太厚，尽量用较薄涂层喷涂每一层 若龟裂不能用轻微打磨抛光去除时，则彻底打磨，但不要打穿并重涂。严重时，则打磨至裸金属在重新修补。外观外观遮盖力不良遮盖力不良成因成因色漆产生沉淀。通常在稀释后,未充分搅拌漆料,导致颜料沉积在罐底，而喷涂的油漆中树脂含量过高错误的喷涂技术，如每一后继涂层没有50%的重叠，导致条状或不良的遮盖力使用过多的稀释剂，使涂层很薄 预防及修正预防及修正充分搅拌漆料，确保均一的混合物使用正确的喷涂技术,，每一后继涂层50%的重叠，喷涂时始终保持正确的持枪角度遵循正确的稀释比率 如果遮盖力不良，使用正确的比率，喷涂技术喷涂足够的油漆进行重涂